– Подготовка краткого изложения национальных законодательств по импорту, экспорту и транзитным перевозкам и их размещение на рынке экологически небезопасных товаров на английском и русском языках для информирования и повышения осведомленности таможенных служащих.
– Обратить внимание на тот факт, что развитые страны продолжают экспортировать отходы в развивающие страны.
– Принять общее определение термина “старые шины” и уточнить, следует ли их считать отходами, предназначенными для удаления, использованным материалом для рециклирования, сырьем или поддержанным товаром.
– Подготовить рекомендации по определению различных категорий отходов и условий для их легальной торговли.
– Предоставить таможенным служащим справочно-информационный листок по быстрому определению и маркировке химических веществ и продуктов.
– Призвать страны Европы и Центральной Азии присоединиться к многосторонним экологическим соглашениям и поправкам, внедрить их в национальное законодательство для гармонизации и рационализации таможенных процедур.
– Разработать процедуры возвращения опасных отходов в страну происхождения за счет экспортера.
– Разработать операционные процедуры по налаживанию обмена информации и взаимодействия между Таможенной службой и природоохранными ведомствами, а также полицией, следователями и судьями для способствования эффективному правоприменению.
– Создать междепартаментные консультационно-координационные органы на национальном уровне (напр. Ораганизационные комитеты) для регулирования и контроля импорта/экспорта, транзитных перевозок и размещения на рынке экологически небезопасных товаров и веществ.
– Внедрить курс Инициативы зеленой таможни и учебный курс по МЭС в учебный план Таможенной службы. Следует разработать раздельные учебные модули для новичков и для повышения квалификации.
– Внедрить курс Инициативы зеленой таможни в учебные планы высших учебных заведений.
– Поощрять таможенных служащих премиями в случаях обнаружения нелегальной торговли экологически небезопасных товаров и веществ, которые регулируются национальным законодательством и контролируются соответствующими МЭС-ами.
– Поощрять страны Европы и Центральной Азии организовывать национальные семинары по Зеленой таможне.
– Запросить ЮНЕП пригласить таможенных служащих, предотвративших нелегальную торговлю экологически небезопасных товаров, в качестве участников грядущей встречи Сети ЕЦА по правоприменению в 2010г.
– Распространить опыт Азербайджана в определении вида карго перевозок при помощи компьютерных програм.
Группа 3, 16 октября 2009г.
Председательство, составление отчета и его представление: Г-жа Дуня Добрич, Сербия
Участники:
– Китай: Г-н Хонг Юн
– Монтенегро: Г-н Предраг Лопитич
– Турция: Г-н Чем Явуз
– Сербия: Г-жа Милена Стефанович и Г-жа Дуня Добрич
Обсуждаемые темы:
– Основные препятствия для выполнения и правоприменения МЭС
– Поддержка и содействие, необходимые Таможенной службе
– Распространение Инициативы зеленой таможни на национальном уровне
– Установление Developing contact with focal points
Группа 3 начала свою работу с коротких презентаций, представленных каждой участвующей страной на тему выполнения Многосторонних экологических соглашений (МЭС), включая пограничный контрольи сотрудничество между таможенными органами и Национальными озоновыми центрами.
Рекомендации:
– Следует распространять плакаты и информационные листки, содержащие краткую информацию о соответствующих МЭС, включая информацию о контактных лицах для запроса информации и поддержки, на порганичных таможенных пунктах.
– Назначить Контактное лицо в таможенной службе по вопросам МЭС, которое будут действовать как контактное лицо на пограничных таможенных пунктах, и связываться с национальными, региональными и международными заинтересованными сторонами, включая национальных представителей МЭС, Секретариаты МЭС и ВТО.
– Включить отдельный курс по Зеленой таможне в учебный план Таможенной службы, на основе Пособия по Зелелной таможне.
– Участие контактных лиц по МЭС из таможенных служб в региональных семинарах по Зеленой таможне, чтобы предоставить им возможность действовать в качестве преподавателей на национальных семинарах по Зеленой таможне и выполнять рекомендации.
– Наладить каналы обмена информации между всеми таможенными служащими, ответственными за пограничный контроль, для обеспечения контакта и обмена информации. Следует изучить те инструменты связи, которыми они оснащены (телефон, интернет, эл.почта и т.д.) и при необходимости следует рассмотреть возможность обновления подобных инструментов для обеспечения эффективного канала обмена информации и данных.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |


