Электронный Замок Зажигания
ЭЗЗ v3.13
Base, Premium, Status
ВВЕДЕНИЕ
Электронный замок зажигания, далее ЭЗЗ, предназначен для замены штатного механического замка. Основное преимущество ЭЗЗ — запуск и остановка двигателя простым нажатием на кнопку «Engine Start Stop» , что придает особый статус автомобилю, приближая его по оснащенности к максимальным комплектациям автомобилей престижных марок.
Кроме этого, ЭЗЗ повышает степень противоугонной защиты автомобиля, что выгодно отличает его от обычного механического замка.
ЭЗЗ имеет возможность совмещения с любым дополнительным устройством, (автосигнализацией, автозапуском, иммобилайзером) и может быть установлен на любое транспортное средство с бортовым напряжением 12V.
ЭЗЗ также может устанавливаться параллельно с механическим замком зажигания, который можно оставить для аварийного использования или для работников автосервиса.
Одно из преимуществ ЭЗЗ - его модульная конструкция. Приобретя недорогой вариант комплектации EZZ Base, его можно впоследствии нарастить до комплектаций EZZ Premium и EZZ Status, дополнительно приобретя необходимые модули.
Рабочие режимы:
· АСС - Режим, при котором работают магнитола, прикуриватель, стеклоподъемники, и другие сервисные устройства (зависит от автомобиля).
· Зажигание – Активны все цепи замка зажигания (кроме стартера).
· Пуск (запуск двигателя нажатием кнопки) – Активны выходы IGN (15), ACC(75), и STARTER (50). Цепь IGN (15/2) в этом режиме не активна.
· Автозапуск (автоматический запуск двигателя внешней командой, поданной на вход «дист. запуск» ЭЗЗ) – после запуска двигателя активны выходы IGN (15) и IGN (15/2). Цепь ACC (75) в этом режиме не активна*.
· Периодический запуск (автоматический запуск двигателя по времени или падению напряжения на АКБ) – после запуска двигателя активны выходы IGN (15) и IGN (15/2). Цепь ACC (75) в этом режиме не активна*.
*(Кроме комплектации Lite)
Электронный замок зажигания поставляется в следующих комплектациях:
· EZZ Lite – поставляется без кнопки «Engine Start Stop». Если уже есть кнопка, или планируется производить запуск двигателя штатной или скрытой кнопкой - самый подходящий вариант комплектации.
Имеется возможность произвести блокировку от несанкционированного запуска двигателя, подключив модуль замка к имеющейся автосигнализации, либо посредством секретного тумблера. Не может доукомплектовываться считывателем электронных ключей.
· EZZ Base – двигатель запускается нажатием входящей в комплект кнопки. Имеется возможность произвести блокировку от несанкционированного запуска двигателя, подключив модуль замка к уже имеющейся автосигнализации, либо посредством установки секретного тумблера.
Может впоследствии доукомплектовываться считывателем электронных ключей.
· EZZ Premium – авторизация владельца производится с помощью электронного ключа-метки, бесконтактным способом. Для авторизации необходимо поднести метку на расстояние 3-5 см к считывателю, спрятанному под пластик салона автомобиля. Постановка в охрану происходит автоматически, через 3 сек. после выключения режима АСС.
· EZZ Status – авторизация владельца производится бесконтактным способом в режиме Hands Free (Свободные руки), при приближении к автомобилю на расстояние 2-3 м. При этом происходит автоматическая разблокировка центрального замка. При покидании автомобиля система автоматически встаёт на охрану, запирая автомобиль.
В зависимости от комплектации, ЭЗЗ имеет следующие функции:
· Ручной запуск двигателя – Стартер работает все время, пока нажата кнопка «Engine Start Stop» и педаль тормоза
· Полуавтоматический запуск двигателя – стартер отключается автоматически после запуска двигателя
· Свободные руки (EZZ Status) – дистанционное распознавание владельца с автоматическим управлением центральным замком
· Автоматический запуск двигателя:
- Дистанционный запуск двигателя – двигатель запускается по внешней команде любого стороннего устройства - GSM-пейджера, доп. канала автосигнализации
- Периодический запуск двигателя – двигатель запускается в автоматическом режиме через определенные промежутки времени
- Контроль заряда АКБ – в случае разряда аккумулятора ЭЗЗ запустит двигатель для его подзарядки (программируемая функция).
· Интеллектуальный турботаймер – система автоматически продлевает время работы двигателя после окончания поездки - двигатель выключается после охлаждения турбины
· Защита от выключения двигателя во время движения – реализована защита от случайного нажатия на кнопку «Engine Start Stop» во время движения автомобиля
· Встроенный иммобилайзер (EZZ Premium) - идентификация владельца по метке
· Запуск двигателя набором ПИН-кода – В случае потери метки, или отказа автосигнализации, двигатель можно завести, набрав пин-код, который вводится кнопкой «Engine Start Stop»
· Автосервис – сервисный режим, включаемый при сдаче автомобиля в автосервис. Служит для того, чтобы не передавать вместе с машиной электронный ключ-метку, служащий для идентификации владельца.
Описание функций
Управление ЭЗЗ кнопкой Engine Start
Режим АСС включается:
· Для EZZ Lite, EZZ Base – нажатием кнопки «Engine Start Stop», при условии, что автомобиль снят с охраны
· Для EZZ Status - нажатием кнопки «Engine Start Stop», при условии, что охрана автомобиля выключена
· Для EZZ Premium - поднесением метки к считывателю
Вам нужно не заводя машину послушать магнитолу:
· Активируйте режим АСС. Для выключения режима АСС дважды нажмите кнопку «Engine Start Stop».
Вам нужно включить зажигание, не запуская двигатель:
· Активируйте режим АСС. Один раз нажмите на кнопку «Engine Start Stop». Для выключения зажигания нажмите кнопку «Engine Start Stop» повторно.
Вам нужно запустить двигатель:
- в полуавтоматическом режиме:
· Для EZZ Premium: Активируйте режим АСС, нажмите и удерживайте педаль тормоза, коротко нажмите и отпустите кнопку «Engine Start Stop». Двигатель запустится, стартер отключится автоматически.
· Для EZZ Lite, EZZ Base, EZZ Status: Нажмите на педаль тормоза и на кнопку «Engine Start Stop». Двигатель запустится, стартер отключится автоматически.
-в ручном режиме: необходимо удерживать кнопку «Engine Start Stop» до полного запуска двигателя. Стартер работает до момента отпускания кнопки/тормоза.
Вам нужно заглушить двигатель:
· Нажмите педаль тормоза и кнопку «Engine Start Stop». Двигатель заглохнет, через три секунды установится режим «Все выключено».
· Выключить с сохранением режима АСС:
Нажмите кнопку «Engine Start Stop». Двигатель заглохнет, сервисный режим (АСС) будет работать 30 минут, после чего автоматически отключится. Для выключения режима АСС нажмите на кнопку еще дважды.
Внимание! ЭЗЗ снабжен защитой от случайного нажатия на кнопку «Engine Start Stop» во время движения автомобиля. Если при попытке выключить двигатель холостые обороты выше нормы, для выключения двигателя удерживайте кнопку нажатой в течении двух секунд или нажимайте на кнопку совместно с нажатием на педаль тормоза. Для корректной работы функции необходимо записать обороты холостого хода!
Вам нужно заглушить двигатель при активном режиме «Турботаймер»
· Если Вы при этом остаетесь в автомобиле, то просто нажмите на кнопку «Engine Start Stop». Через две минуты двигатель заглохнет. Останется включенным режим АСС.
· Если Вам необходимо покинуть автомобиль, нажмите педаль тормоза и кнопку «Engine Start Stop». После этого можно покинуть автомобиль и поставить его на сигнализацию. Двигатель отработает две минуты и выключится.
В обоих случаях о работе турботаймера будет сигнализировать мигающая надпись на кнопке.
· Если Вы хотите заглушить двигатель принудительно, нажмите педаль тормоза.
· Если Вы передумали, и решили продолжить поездку, нажмите на кнопку еще раз. Надпись перестанет мигать, и станет светиться постоянно.
Вам нужно сдать машину в автосервис:
· Для EZZ Lite, EZZ Base: Переведите Вашу автосигнализацию в режим «Автосервис» или оставьте включенным секретный тумблер (при его наличии).
· Для EZZ Status: Переведите модуль STATUS HF в режим «Автосервис», следуя инструкции на него.
Стартер автомобиля отключается в следующих случаях:
Автоматический режим:
· При достижении двигателем оборотов холостого хода
· При отпускании педали тормоза
· Через десять секунд после начала работы
Ручной режим:
· При отпускании кнопки «Engine Start Stop»
· При отпускании педали тормоза
Функция «иммобилайзер» (EZZ Premium)
Для распознавания системой владельца, в ЭЗЗ используются электронные метки с высокой степенью защиты от подбора кода. Секретность метки 280 триллионов кодовых комбинаций. ЭЗЗ имеет программную защиту от подбора меток.
Данная функция позволяет предотвратить несанкционированный запуск двигателя. Запуск двигателя возможен только после вывода EZZ из режима иммобилайзер. Для этого необходимо поднести идентификатор (метку) к считывателю. В результате EZZ перейдёт в режим АСС. Далее управление запуском/глушением двигателя производится кнопкой «Engine Start Stop».
Режим «иммобилайзер» автоматически активируется одновременно с отключением режима АСС.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 |
