Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
16 | 48 | 310 | 290 | 43 | 53 |
17 | 50 | 320 | 350 | 53 | 55 |
18 | 52 | 330 | 310 | 63 | 57 |
19 | 54 | 340 | 320 | 42 | 59 |
20 | 56 | 350 | 330 | 52 | 61 |
21 | 41 | 355 | 340 | 40 | 23 |
22 | 43 | 360 | 350 | 44 | 25 |
23 | 45 | 365 | 360 | 50 | 27 |
24 | 47 | 370 | 370 | 54 | 29 |
25 | 49 | 375 | 380 | 60 | 31 |
26 | 51 | 380 | 390 | 64 | 33 |
27 | 53 | 385 | 400 | 43 | 35 |
28 | 55 | 390 | 410 | 53 | 37 |
29 | 57 | 395 | 420 | 63 | 39 |
30 | 59 | 400 | 430 | 56 | 43 |
2.3 Вопросы для самоконтроля:
1. Что такое точки слияния, разветвления и пересечения маршрутов?
2. В каком случае возникают пересечения маршрутов?
3. Назовите три случая пересечения путей.
4. Основное требование к пересечениям маршрутов в одном уровне?
5. В каких случаях развязки в одном уровне устраивать не рекомендуется? Рекомендуется?
6. Какое устройство называется путевым постом или шлюзом? Его назначение?
7. Что такое развязка? В каком случае устраиваются развязки в разных уровнях?
8. Как классифицируют развязки? Их различия?
Практическая работа № 3.
РАСЧЁТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ПУТЕПРОВОДНОЙ РАЗВЯЗКИ В ПЛАНЕ
Цель: Научиться рассчитывать элементы путепроводной развязки в плане.
3.1 Основные теоретические положения и порядок выполнения работы
Путепроводные развязки в плане и профиле проектируются по нормам, установленным для главных путей железнодорожных линий.
Минимальная длина путепроводной развязки в плане определяется в зависимости от радиуса кривой и угла пересечения. Расстояние от начала ответвления 3 пути (точка А, рис. 3.1) до его середины, Lпл, м:
Lпл = К1 + 0,5С1 + d0 + 0,5С2 + К1 + К2 + 0,5С2 + Тв + 0,5lпл, (3.1)
где К1 , К2 – длина круговых кривых, м;
d0 – длина прямой вставки (принимается по таблице 3.1) , м;
С1,С2 – длина переходных кривых, м;
lпл – длина в профиле площадки для размещения путепровода, м;
Тв – длина тангенса вертикальной сопрягающей кривой, м.
С = 1000 һ , (3.2)
где һ – возвышение наружного рельса в кривом участке пути, м.

Рисунок 3.1 – Путепроводная развязка в плане.
Тв = Rв Δі / 2000, (3.3)
где Rв – радиус вертикальной сопрягающей кривой (задан в таблице 3.3), м;
Δі – алгебраическая разность сопрягающих уклонов (при разности менее 3 %о вертикальные сопрягающие кривые не устраиваются, задана в таблице 3.3).
Длина круговой кривой, К, м:
К1 = 0,017453 R β; К2 = 0,017453 R(β + γ) , (3.4)
где R – радиус круговой кривой (принимается по табл. 3.2), м;
γ – угол путепроводной развязки, град.;
β – угол отхода на путепроводную развязку, град.
Длина в профиле площадки для размещения путепровода принимается равной минимальной длине элементов профиля 200, 250, 300 м.
Таблица 3.1 – Длины прямых вставок
Категория линии | Длина прямых вставок, м, между начальными точками переходных кривых, направленных | |
в разные стороны | в одну сторону | |
1 | 2 | 3 |
1 – 3 | 75 / 30 | 100 / 50 |
4 | 50 / 20 | 50 / 50 |
5 | 30 / 20 | 30 / 30 |
П р и м е ч а н и е. В числителе длина прямой вставки нормальная, в знаменателе – минимальная.
Таблица 3.2 – Значения радиусов круговой кривой
Категория линии | Радиусы кривых, м | ||
рекомендуемые (нормальные условия) | допустимые в трудных условиях | в особо трудных условиях | |
1 | 2 | 3 | 4 |
1 | 4000 – 2500 | 1200 | 600 |
2 | 4000 – 1200 | 1000 | 600 |
3 | 2000 – 1200 | 800 | 400 |
4 | 2000 – 1000 | 500 | 250 |
5 | 1000 – 400 | 300 | 150 |
3.2 Задания для практической работы
1. Рассчитать длины переходных кривых С (формула (3.2), принять, что С1 = С2), тангенс вертикальной сопрягающей кривой Тв по формуле (3.3), длины круговых кривых, К (формула (3.4)), с учётом задания (таблица 3.3).
2. Теперь можно узнать расстояние от начала ответвления третьего пути (точка А) до его середины, Lпл, м по формуле (3.1).
3. Дать ответы на контрольные вопросы.
4. Оформить отчёт о проделанной работе.
Таблица 3.3 – Исходные данные для выполнения задания
Номер варианта | Категория железнодорожной линии | Условия | Радиус круговой кривой | Угол путепроводной развязки, γ град. | Угол отхода на путепроводную развязку, β, град. | Возвышение наруж-ного рельса в кривом участке пути, һ мм | Алгебраическая разность сопрягающих уклонов, Δі, %о | Длина площадки в профиле, lпл, м |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
1 | 1 | Нормальные | 2500 | 20 | 15 | 150 | 4 | 200 |
2 | 2 | Трудные | 1200 | 15 | 10 | 145 | 4,7 | 250 |
3 | 3 | Ос. трудные | 2000 | 25 | 20 | 140 | 5 | 300 |
4 | 4 | Нормальные | 1020 | 30 | 25 | 135 | 5,3 | 200 |
5 | 5 | Трудные | 35 | 30 | 130 | 5,8 | 250 | |
6 | 1 | Ос. трудные | 2600 | 15 | 18 | 125 | 6 | 300 |
7 | 2 | Нормальные | 1900 | 21 | 16 | 120 | 6,4 | 200 |
8 | 3 | Трудные | 1250 | 16 | 11 | 115 | 6,9 | 250 |
9 | 4 | Ос. трудные | 1340 | 26 | 21 | 110 | 7 | 300 |
10 | 5 | Нормальные | 400 | 31 | 26 | 105 | 7,2 | 200 |
11 | 1 | Трудные | 3200 | 36 | 31 | 100 | 7,5 | 250 |
12 | 2 | Ос. трудные | 2300 | 16 | 19 | 95 | 7,8 | 300 |
13 | 3 | Нормальные | 1680 | 22 | 17 | 90 | 8 | 200 |
14 | 4 | Трудные | 1677 | 17 | 12 | 85 | 8,1 | 250 |
15 | 5 | Ос. трудные | 450 | 37 | 22 | 80 | 8,6 | 300 |
16 | 1 | Нормальные | 4000 | 32 | 27 | 75 | 8,9 | 200 |
17 | 2 | Трудные | 3500 | 37 | 32 | 70 | 9 | 250 |
18 | 3 | Ос. трудные | 1850 | 17 | 20 | 65 | 9,2 | 300 |
19 | 4 | Нормальные | 1895 | 23 | 18 | 50 | 9,4 | 200 |
20 | 5 | Трудные | 500 | 18 | 13 | 45 | 9,8 | 250 |
21 | 1 | Нормальные | 600 | 19 | 15 | 40 | 10,2 | 200 |
22 | 2 | Трудные | 700 | 21 | 10 | 35 | 10,6 | 250 |
Продолжение таблицы 3.3
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 |


