Битуминозные породы (асфальты) - горные породы, пропитанные природным битумом.
Битумы компаундированные - разновидность нефтяных битумов, полученных смешением окисленного асфальтосмолистого компонента с высококипящими нефтяными фракциями, содержащими ароматические углеводороды, в частности, экстракты селективной очистки.
Битумы нефтяные - органическое вяжущее, представляющее собой смесь высокомолекулярных углеводородов нефтяного происхождения и их производных, содержащих кислород, серу, азот и комплексные соединения металлов. Состоят из асфальтенов и мальтенов (смолы и масла). Битумы могут быть природными, остаточными (остаток прямой перегонки нефти), окисленными и компаундированными. Битум является термопластичным материалом, в зависимости от температуры изменяет свое физическое состояние (от твердого до жидкого). Различают вязкие и жидкие битумы. По назначению различают битумы строительные, кровельные, дорожные.
Битумы нефтяные дорожные вязкие (БНД) - вяжущие для дорожного строительства. Подразделяются на марки в зависимости от вязкости (пенетрации). Качество битума оценивают по комплексу свойств: температуры размягчения, температуры хрупкости, растяжимости, сцепления с каменным материалом, температуры вспышки, индекса пенетрации.
Битумы нефтяные дорожные жидкие (разжиженные) - вяжущие, полученные разжижением вязкого битума нефтяными продуктами (пластификаторами) с добавлением поверхностно-активных веществ. Подразделяются на классы: быстро густеющие (БГ), средне густеющие (СГ) и медленно густеющие (МГ) битумы; и на марки по вязкости битума. Условную вязкость определяют по скорости истечения через стандартное отверстие (в секундах).
Битумы окисленные - разновидность битумов, получаемых окислением вязких остатков переработки нефти воздухом в окислительных установках периодического или непрерывного действия.
Битумы остаточные - разновидность нефтяных битумов, получаемых вакуумной (прямой) перегонкой тяжелой, смолистой нефти после отбора жидких нефтепродуктов.
Битумы природные - природный материал, образовавшийся из нефти в верхних слоях земной коры в результате медленного испарения из нее легких фракций, природной деасфальтизации нефти, а также процессов взаимодействия ее компонентов с кислородом и серой. Бывают твердыми (асфальтиты), вязкими (асфальты) и жидкими (мальты). Асфальтиты с мелкими примесями горных пород называются зольными асфальтитами. Так как асфальтиты обладают повышенной адгезионной способностью и устойчивы к старению, из них можно получать дорожный битум повышенного качества путем пластификации (например, экстрактами селективной очистки масляных фракций). Месторождения природных битумов разделяют на 3 группы: пластовые (битуминозные известняки, доломиты, песчаники); жильные битумы; поверхностные месторождения. В нашей стране природный битум получают, главным образом, из битуминозных пород (пеки, песчаники, известняки, доломиты, киры).
Битумы сланцевые - органические вяжущие (вязкие и жидкие), полученные при нагревании горючих битумных сланцев без доступа воздуха. Сланцевые битумы разделяют на 3 вида: остаточные, получаемые в виде остатка при дистилляции сланцевых смол; окисленные, полученные продувкой топочных масел; окисленные, полученные продувкой тяжелых сланцевых смол. Применяют при строительстве дорожных одежд.
Водорастворимые полимеры (ВРП-1) - химические соединения с высокой молекулярной массой, в составе которых имеется растворимая в воде натриевая соль сополимера салициловой кислоты с формальдегидом. Ускоряют твердение цементобетона, улучшают уплотняемость, структурируют водную среду в битумных эмульсиях и полимерно-битумном вяжущем.
Вяжущие воздушные - вид минеральных вяжущих, способных твердеть только в воздушной среде (на воздухе). К ним относят воздушную известь, магнезиальные вяжущие, гипс, жидкое стекло (натриевый или калиевый силикат).
Вяжущие гидравлические - вид минеральных вяжущих, способных твердеть в воде и на воздухе. К ним относят портландцемент и его разновидности, гидравлическую известь и романцемент.
Вяжущие гудрокомовые - продукт совместного окисления каменноугольных смол и нефтяного гудрона.
Вяжущие магнезиальные - порошкообразные минеральные вяжущие, получаемые путем обжига (до расплава) природного магнезита или доломита и последующего его помола (до порошкообразного состояния).
Вяжущие органические - смесь высокомолекулярных органических соединений различного строения. Исходным сырьем для их получения является нефть, содержащие битум породы, горючие сланцы (для получения битума), каменный уголь, древесина и торф (для получения дегтя).
Вяжущие эпоксидные - материалы, состоящие из эпоксидной смолы, полиэтилена, дибутилфталата, жидкого битума или дегтя и фурилового спирта. Применяют при ремонте цементобетонных покрытий.
Гипс строительный (алебастр) - продукт, получаемый обработкой при температуре 150...170 °С и помолом (до или после обработки) гипсового камня. Применяют для штукатурных работ в закрытых помещениях, формования изделий и как вяжущее при производстве гипсобетонных и гипсокартонных материалов.
Горючие сланцы - осадочная органическая горная порода, содержащая кероген.
Гудрон кислый - нефтяной остаток, получаемый при очистке масляных фракций серной кислотой на нефтеперерабатывающих и маслоочистительных заводах. Гудрон может быть использован как вяжущее (после его очистки от серной кислоты известняковой мукой).
Гудрон масляный тяжелый - нефтяной остаток, полученный из нефти при ее переработке с отделением топливных и масляных фракций.
Деготь каменноугольный - органическое вяжущее (вязкая жидкость), состоящее из ароматических углеводородов; токсичен.
Добавки в бетон химические - химические вещества, вводимые в состав бетонной смеси для направленного изменения свойств бетонной смеси или бетона. Применяются в целях улучшения технологических свойств бетонной смеси, оптимизации структуры бетона или придания бетону специальных свойств; вводятся в ограниченных количествах (как правило, до 2% по массе цемента). Бывают: добавки, регулирующие свойства бетонной смеси (пластифицирующие, стабилизирующие, уменьшающие водоотделение), регулирующие схватывание бетонной смеси и твердение бетона (ускоряющие или замедляющие схватывание, ускоряющие твердение бетона, противоморозные), регулирующие плотность и пористость бетона (уплотняющие, воздухововлекающие, пенообразующие, гидрофобизирующие, расширяющие), ингибиторы коррозии, придающие бетону специальные свойства (антикоррозионные, красящие, придающие бактерицидные, электроизоляционные, противорадиационные свойства бетону). Применяют также комплексные добавки.
Золы уноса - отходы, образующиеся в результате сжигания углей в пылевидном состоянии и улавливаемые электрофильтрами или другими устройствами. Обычно представляют собой рыхлые дисперсные материалы с частицами менее 0,3 мм. Золы в зависимости от химического состава подразделяют на типы: кислые (К) - антрацитовые, каменноугольные и буроугольные, содержащие оксид кальция до 10%; основные (О) - буроугольные, содержащие оксид кальция более 10% по массе. Золы в зависимости от качественных показателей подразделяют на 4 вида: I, II, III, IV. Обозначение марки золы включает вид сжигаемого угля, тип и вид золы, обозначение стандарта. Используют в дорожном строительстве: при укреплении грунтов в качестве малоактивного вяжущего материала, в бетонах для экономии цемента и заполнителей, улучшения технологических свойств бетонной и растворной смесей, а также показателей качества бетонов и растворов; в качестве минерального порошка.
Известь воздушная - минеральное воздушное вяжущее, полученное путем обжига до полного разложения частиц доломита, известняка или мела ниже температуры спекания кальциево-магниевых, карбонатных горных пород, содержащих не более 8% глины.
Известь гидравлическая - минеральное гидравлическое вяжущее, полученное при обжиге без спекания мергелистых известняков, содержащих 8...20% глины.
Известь гидратная (пушенка) - минеральное воздушное вяжущее, полученное в результате гашения комовой извести при ограниченном количестве воды с переходом окисей кальция и магния в гидраты.
Известь карбонатная молотая - продукт совместного помола негашеной извести и карбонатных пород.
Известь негашеная комовая (кипелка) - продукт обжига карбонатных пород, состоящих из окиси кальция (СаО) и окиси магния (MgO).
Кальций хлористый (CaCl2) - химический продукт, отход производства соды. Может быть твердообразным, порошкообразным или жидким. Применяют для ускорения твердения бетона, в качестве стабилизатора катионных битумных эмульсий или для обеспыливания дорожных покрытий.
Каучук синтетический - искусственный каучук, получаемый из ацетилена, спирта и других веществ. Применяют в полимерно-битумных вяжущих, в мастиках для заливки швов в бетонных покрытиях, специальных видах асфальтобетона.
Кероген - органическое вещество, сходное по составу с нефтью. Входит в состав горючих сланцев.
Кислота абиетиловая (С20Н30О2) - органическая кислота, главная составляющая канифоли, из которой ее выделяют путем перегонки. Применяют в качестве воздухововлекающей добавки в цементобетонных смесях.
Клей полимерцементный - вязкий продукт, состоящий из цемента и полимера. Обладает хорошей клеящей способностью.
Компаунд эпоксидный - смесь эпоксидной смолы с пластификатором.
Композиционные добавки - наполнители волокнистые или порошкообразные, улучшающие механические и деформационные свойства.
Латекс природный - млечный сок каучуконосных растений с содержанием более 30% каучука.
Латекс синтетический - водная дисперсия каучукоподобных высокомолекулярных веществ. Используют при создании комплексных модифицирующих добавок и в полимербетонах.
Мальтены - составная часть битума. Состоит из масел и смол.
Масла - смесь ароматических, парафиновых и нафтеновых углеводородов (углерода - 80% и водорода - 15%) с молекулярной массой 300...650.
Мастика - смесь тонкодисперсного наполнителя (порошка) с органическим вяжущим, применяемая для заполнения температурных швов и трещин в дорожном покрытии или приклеивания гидроизоляционных материалов.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 |


