Справочник дорожных терминов (стр. 43 )

Знаки дополнительной информации (таблички) - знаки, уточняющие или ограничивающие действие других знаков, с которыми они применяются.

Знаки дорожные - элементы обстановки дорог, содержащие условные обозначение или надписи, информирующие участников дорожного движения об условиях движения, его особенностях и необходимых режимах, а также о маршруте следования.

Знаки дорожные автономные автоматические - знаки с информацией о режимах движения, сложных участках дороги или сложных погодных условиях, действующие в соответствии с сигналами датчиков метеорологических условий (туман, осадки, гололед, ветер).

Знаки дорожные многопозиционные - знаки с информацией переменного содержания, изменяемой оператором в зависимости от дорожно-транспортной ситуации.

Знаки запрещающие - знаки, вводящие или изменяющие определенные ограничения движения.

Знаки информационно-указательные - знаки, вводящие или отменяющие определенные режимы движения, а также информирующие о расположении различных объектов.

Знаки предписывающие - знаки, указывающие разрешенные направления движения, минимально допустимую скорость, наличие велосипедной дорожки или пути, предназначенного для движения пешеходов.

Знаки предупреждающие - знаки, информирующие водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует повышенного внимания.

Знаки приоритета - знаки, устанавливающие очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или других узких участков дороги.

Знаки сервиса - знаки, информирующие участников дорожного движения об объектах дорожного сервиса.

Зона опасная - любой участок дороги, обозначенный предупреждающим знаком, где предполагается изменение скоростного режима движения.

Зона пешеходная - часть сети дорог города или другого населенного пункта, на которой запрещено движение транспортных средств.

Изменение направления движения - направление движения по альтернативным маршрутам на участках с заторами при помощи дистанционно управляемых светофоров и многопозиционных дорожных знаков.

Интервал между транспортными средствами - интервал времени или расстояние между задней точкой переднего и передней точкой заднего транспортного средства, следующих друг за другом.

Информация маршрутная - серия дорожных знаков, которые дают возможность следовать по маршруту на открытой местности или в городе.

Искусственная неровность - местное искусственное возвышение на проезжей части, создаваемое в виде полосы, гребень которой расположен в плане перпендикулярно оси дороги. Искусственные неровности устраивают из асфальтобетона или сборных элементов.

Классификатор транспортных средств - устройство, способное автоматически разделять транспортные средства на тарифные классы по числу или форме профиля транспортного средства.

Классификация транспортных средств тарифная - способ отнесения транспортных средств к тому или иному тарифному классу по визуальному или автоматическому определению числа осей транспортного средства или по форме профиля транспортного средства.

Кнопка разметочная - кнопка, выступающая над дорожной поверхностью, обычно содержащая световозвращающий элемент.

Контраст яркостей - разность яркостей объекта наблюдения и фона, отнесенная к яркости фона, используемая для оценки условий видимости объектов.

Контроллер - автоматическое устройство, регулирующее работу светофоров.

Коэффициент аварийности итоговый - произведение шестнадцати частных коэффициентов аварийности, используемое для оценки степени обеспеченности безопасности движения на дороге.

Коэффициент аварийности частный - коэффициент, учитывающий влияние отдельного элемента плана и профиля дороги на количество дорожно-транспортных происшествий по отношению к числу ДТП на эталонном горизонтальном прямом участке дороги с проезжей частью шириной 7,5 м, шероховатым покрытием и укрепленными обочинами шириной 3,5 м.

Коэффициент безопасности - показатель, характеризующий условия движения на конкретном участке дороги (например, в населенном пункте или на кривой в плане) и подходе к нему. Используется для выявления опасных участков дорог.

Коэффициент отражения - отношение отраженного светового потока к падающему на поверхность световому потоку, используемое для оценки светотехнических характеристик и условий видимости объектов, равномерно рассеивающих световой поток по различным направлениям.

Коэффициент яркости - отношение яркости освещенной поверхности к яркости идеального рассеивателя (поверхности, покрытой белым слоем окиси бария или окиси магния), используемое при оценке светотехнических характеристик дорожных покрытий, дорожной разметки и других объектов наблюдения.

Место стоянки - место для временной стоянки транспортных средств, границы которого определены разметкой или конфигурацией проезжей части.

Наезд на велосипедиста - дорожно-транспортное происшествие, при котором транспортное средство наехало на велосипедиста или он сам натолкнулся на движущееся транспортное средство.

Наезд на гужевой транспорт - дорожно-транспортное происшествие, при котором транспортное средство наехало на упряжных животных или повозки, транспортируемые этими животными, либо эти животные сами ударились о транспортное средство.

Наезд на пешехода - дорожно-транспортное происшествие, при котором транспортное средство наехало на человека или он сам натолкнулся на движущееся транспортное средство. К этому виду ДТП относятся также происшествия, при которых пешеходы пострадали от перевозимого транспортным средством груза или предмета (доски, бревна, трос, канат и т. п.)

Наезд на препятствие - дорожно-транспортное происшествие, при котором транспортное средство наехало или ударилось о неподвижный предмет (опора моста, столб, дерево, мачта, ограждение, строительные материалы и т. п.).

Наезд на стоящее транспортное средство - дорожно-транспортное происшествие, при котором транспортное средство наехало на стоящие транспортное средство, прицеп или полуприцеп. Наезд на внезапно остановившееся транспортное средство к этому виду ДТП не относится.

Обгон - опережение одного или нескольких попутно движущихся транспортных средств, связанное с выездом обгоняющего транспортного средства из занимаемой полосы.

Обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, цель которой состоит в снижении числа дорожно-транспортных происшествий в условиях развития автомобилизации.

Обстановка дороги - совокупность средств организации дорожного движения: дорожные знаки, разметка, направляющие устройства, ограждения, светофоры и т. п.

Обустройство дорог - комплекс дорожных сооружений, к которым относятся: автобусные остановки, переходно-скоростные полосы, площадки для остановки, стоянки и отдыха, осветительные установки, дорожная связь, дорожки для пешеходов, велосипедистов и т. п.

Ограждение дорожное удерживающее боковое - ограждение, устанавливаемое вдоль дороги на обочине или разделительной полосе и предназначенное для удерживания транспортных средств, потерявших управление.

Ограждение мостовое удерживающее боковое - ограждение, устанавливаемое на разделительной полосе или на границе полосы безопасности мостового сооружения и предназначенное для удерживания транспортных средств, потерявших управление.

Ограждение от диких животных - ограждение, предотвращающее выход диких животных на дорогу.

Ограждение пешеходное - ограждение, предотвращающее выход пешеходов на проезжую часть дороги.

Ограждение удерживающее барьерное - устройство, состоящее из стоек, кронштейнов и профильной стальной балки.

Ограждение удерживающее парапетное - невысокая стенка, имеющая специальный профиль лицевой поверхности.

Ограждение удерживающее фронтальное (энергопоглощающее) - устройство, состоящее из энергопоглощающих элементов (бочки, сотовые конструкции и т. п.), устанавливаемое перед жесткими массивными препятствиями для гашения энергии наехавшего транспортного средства.

Ограждения дорожные - устройства для предотвращения: съездов транспортных средств с насыпей, падений с мостовых сооружений, столкновений встречных транспортных средств, наездов на опасные препятствия, выхода на проезжую часть дороги пешеходов и животных.

Ограничение скорости - деятельность, цель которой состоит в снижении скоростей движения на всей дорожной сети (общее ограничение) или в одном районе города, на отдельной дороге или участке дороги (местное ограничение).

Ограничение скорости движения принудительное - деятельность, цель которой состоит в создании физических препятствий на пути движения транспортных средств (искусственные неровности, островки безопасности, искривление улицы в плане, местные сужения проезжей части улицы и т. п.), вынуждающих водителей снижать скорость движения.

Опора дорожного знака - устройство для установки дорожного знака в определенном положении по отношению к проезжей части дороги. Применяют опоры: бесконсольные для установки дорожных знаков сбоку от проезжей части дороги; консольные с одной или двумя консолями для установки дорожных знаков над проезжей частью дороги или обочиной; рамные, состоящие из стоек и соединяющего их ригеля и предназначенные для установки дорожных знаков над полосами движения проезжей части дороги.

Опора светильников - опора, предназначенная для установки одного или более светильников и состоящая кроме столба из одной и более частей: фундамента, кронштейна, цоколя, подъемного устройства светильников.

Опора ударобезопасная - опора дорожного знака или осветительного устройства, разрушающаяся определенным образом при наезде на нее транспортного средства без причинения серьезных повреждений ему и находящимся в нем людям.

Опрокидывание - дорожно-транспортное происшествие, при котором транспортное средство потеряло устойчивость и опрокинулось. К этому виду ДТП не относятся опрокидывания, вызванные столкновением транспортных средств или их наездом на неподвижные предметы.

Освещение дорожное (уличное) - стационарное освещение, обеспечивающее в темное время суток хорошие условия видимости на дороге в целях предотвращения дорожно-транспортных происшествий и обеспечения полного использования дорожных сооружений.