Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
g - удельный вес,
;
- удельное сопротивление при расчетной температуре,
;
- коэффициент перегрузки по току.
Перегрев обмотки электрической машины определяется как произведение скорости изменения температуры на длительность рассчитываемого кратковременного режима.
Нагрев электрической машины, работающей в кратковременном режиме, соответствующем режиму S2 по ГОСТ 183-74, или если время работы её не позволяет рассматривать тепловой расчет как адиабатический, определятся по кривой нагревания в соответствии с заданным временем функционирования.
5.7. Тепловой расчет закрытого обдуваемого асинхронного электродвигателя серии 4А, АИ
Обмотка статора всыпная, из круглых проводников, укладывается в полузакрытые пазы (hв£250 мм). Тепловая схема замещения представлена на рис. 5.7.

Формулы для расчета тепловых сопротивлений приведены в
табл. 5.13., вспомогательные величины и их расчет – в табл. 5.14.
Таблица 5.13
Расчет тепловых сопротивлений закрытого обдуваемого электродвигателя (исполнение IP-44)
№ | Наименование теплового сопротивления | Расчетная формула (размерность °С/Вт) | Примечание |
1 | Тепловое сопротивление между пазовой и лобовой частями обмотки |
| lм – табл. 4.1 |
Продолжение таблицы 5.13
№ | Наименование теплового сопротивления | Расчетная формула (размерность °С/Вт) | Примечание |
2 | Тепловое сопротивление между пазовой частью обмотки статора и сердечником |
| |
2а | Внутреннее тепловое сопротивление обмотки в пазовой части |
| lэкв. п. – (4.9) |
2б | Тепловое сопротивление пазовой изоляции |
| lиз. п.–табл. 4.2 |
2в | Тепловое сопротивление воздушных прослоек |
| lв – табл. 4.4 для t=tрасч |
3 | Тепловое сопротивление лобовых частей обмотки статора |
| |
3а | Внутреннее тепловое сопротивление обмотки в лобовой части |
| lэкв. л.=0.9lэкв. п |
3б | Тепловое сопротивление изоляции лобовой части |
Примечание: при отсутствии изоляции лобовых частей Rи. л.=0, т. к. собственная изоляция провода учтена в Rвн. л. | lиз. л.-табл. 4.2, 4.3 |
Продолжение таблицы 5.13
№ | Наименование теплового сопротивления | Расчетная формула (размерность °С/Вт) | Примечание |
3в | Тепловое сопротивление покровной эмали |
Примечание: при отсутствии покрытия эмалью Rэм.=0 | |
3г | Тепловое сопротивление теплоотдачи с внешней поверхности лобовых частей |
| aл. н.–табл. П1 |
3д | Тепловое сопротивление теплоотдачи с внутренней поверхности лобовых частей |
| aл. в.–табл. П1 |
4 | Тепловое сопротивление воздушного зазора |
| ad - табл. П1 |
5 | Тепловое сопротивление сердечника статора |
| |
5а | Тепловое сопротивление зубцов статора |
| lст – табл. 4.1 |
5б | Тепловое сопротивление ярма сердечника статора |
| lст – табл. 4.1 |
5в | Тепловое сопротивление технологического зазора |
| lв – табл. 4.1 для t=tрасч dт=(0.025¸0.03)×10-3 м для Pн£100 кВт dт=(0.05¸0.075)×10-3 м для Pн>100 кВт |
6 | Тепловое сопротивление внутреннего воздуха к корпусу двигателя |
|
Продолжение таблицы 5.13
№ | Наименование теплового сопротивления | Расчетная формула (размерность °С/Вт) | Примечание |
6а | Внутреннее тепловое сопротивление щитов |
| aвн. щ. – табл. П1 |
6б | Внутреннее тепловое сопротивление «свисающих» частей станины |
| aвн. с. – табл. П1 |
7 | Тепловое сопротивление ротора |
| aр – табл. П1 |
8 | Тепловое сопротивление внешней поверхности электродвигателя |
| |
8а | Тепловое сопротивление теплоотдачи подшипникового щита со стороны вентилятора |
| aщ1 – табл. П1 |
8б | Тепловое сопротивление теплоотдачи подшипникового щита со стороны привода |
| aщ2 – табл. П1 |
8в | Тепловое сопротивление теплоотдачи с внешней поверхности станины |
| aс – табл. П1 |
Таблица 5.14
Вспомогательные величины и расчетные соотношения
№ | Наименование величины | Обозначение | Размерность | Расчетная формула | Примечание |
1 | Периметр паза статора | Пп | м | при креплении обмотки пазовой крышкой – при креплении обмотки клином | |
2 | Средний зазор в зоне перехода тепла между проводниками | D | м |
| kз – коэффициент заполнения паза медью (из электромагнитного расчета) |
3 | Средняя ширина паза статора | bп. ср. | м |
| |
4 | Величина воздушных прослоек между стенкой паза и пазовой изоляцией | dв | м |
| |
5 | Односторонняя толщина покрытия эмалью | dэм | м | Выбирается с учетом технологии изготовления | |
6 | Поверхность покрытия эмалью | Sэм | м2 |
|
Продолжение таблицы 5.14
№ | Наименование величины | Обозначение | Размерность | Расчетная формула | Примечание |
7 | Расчетная поверхность охлаждения лобовых частей | Sл | м2 |
для полузакрытых пазов
| |
8 | Коэффициент эффективности теплоотдачи лобовых частей | kл | - |
| |
9 | Внутренняя поверхность обоих подшипниковых щитов | Sвн. щ. | м2 | Определяется по чертежу | |
10 | Внутренняя поверхность «свисающих» частей станины (от сердечника статора до подшипникового щита) | Sвн. с | м2 | Определяется по чертежу | |
11 | Число вентиляционных лопаток ротора | Nл | - | ||
12 | Внутренний диаметр короткозамыкающего кольца ротора | Dкз | м |
|
|
13 | Длина (ширина) лопатки ротора | bл | м | ||
14 | Средняя высота лопатки ротора | hл | м |
Продолжение таблицы 5.14
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 |








