Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
- появилась необходимость в анализе и согласовании сообщений, выпускаемых ОМС Вологда и ОМС Пермь.
С 1 апреля 2016 года введен в эксплуатацию ДМРЛ-С, установленный на территории посадочной площадки Кучаны (удаление от аэродрома Киров 5 км). Выносной абонентский пункт (АП) находится в помещении синоптика АМСГ Киров.
В июне 2016 года на АМСГ Саранск установлен абонентский пункт и в экспериментальном режиме запущен доплеровский метеорологический радиолокатор ДМРЛ-С, установленный на площадке Лямбирь (15 км от аэродрома Саранск). На АМСГ Саранск с июня по октябрь в тестовом режиме поступала радиолокационная информация. В данный момент ДМРЛ-С отключен до получения соответствующих эксплуатационных документов.
2 августа проведены работы по установке абонентского пункта ДМРЛ-С на АМСГ Владимир. Информация ДМРЛ будет передаваться с началом грозового периода.
Для проведения мероприятий по верификации опасных явлений погоды с использованием радиолокационной сети ДМРЛ, АМСГ Верхне-Волжского филиала с июля по ноябрь 2016 года направляли электронные журналы бортовой погоды в ФГБУ «ЦАО». Особое внимание уделялось обледенению и турбулентности.
По окончании грозового сезона 2016 года все авиаметеорологические подразделения провели объективную оценку методов прогноза гроз с представлением результатов оценки в АМЦ Нижний Новгород. Проведенная работа по уточнению методов прогноза гроз позволила, в частности, повысить оправдываемость этого опасного явления погоды на аэродроме Нижний Новгород. Так, в период с мая по август 2016 года оправдываемость гроз в прогнозах по аэродрому TAF увеличилась (по результатам оценки ЦВАМП) на 34% по сравнению аналогичным периодом 2015 года.
В 2016 году филиалом был выполнен большой объем работ в рамках реализации программы ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» по модернизации системы передачи данных (СПД).
Созданный на базе АМЦ Нижний Новгород ЦКСФ позволяет выполнять все задачи, которые были поставлены в программе модернизации СПД Верхне-Волжского филиала. Кроме того, имеющийся потенциал ЦКСФ позволяет организовывать работу с новыми технологиями и стандартами передачи данных.
К числу нереализованных возможностей установленного серверного оборудования ЦКСФ (АПК «UniMas») относится отсутствие в настоящее время программ форматно-логического контроля сообщений – в частности, сводок TAF и GAMET.
В рамках реализации ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)» в 2016 году осуществлено техническое переоснащение АМСГ Ярославль (Туношна). Проведены пуско-наладочные работы, все оборудование введено в эксплуатацию. Подготовлен и направлен в ФГБУ «ГГО» пакет документов для получения Удостоверения годности.
Продолжаются работы по техническому переоснащению ОГ Кострома.
До настоящего времени не решен вопрос с филиалом «МЦ АУВД» по помещениям для АМСГ Ярославль (Туношна). АМСГ Ярославль (Туношна) продолжает занимать помещения общей площадью 23,7 кв. метра на 2-м этаже здания КДП, в которых находится основной пункт наблюдений и синоптики АМСГ. В ноябре 2016 года филиал «МЦ АУВД» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» направил кассационную жалобу на решение Арбитражного суда Ярославской области и постановление Второго арбитражного апелляционного суда, требуя принудить Верхне-Волжский филиал освободить занимаемые в настоящее время АМСГ Ярославль помещения.
Приволжским филиалом ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» в 2016 году было обслужено 109750 самолетовылетов (из них 132 – иностранных авиакомпаний). Количество обслуженных самолетовылетов, по сравнению с 2015 годом, существенно не изменилось.
Средняя оправдываемость оперативных прогнозов по аэродромам АМСГ Приволжского филиала составила 94,6 %.
В течение всего года продолжалась работа по техническому переоснащению АМЦ и АМСГ филиала.
В АМЦ Самара:
- на рабочее место техника-метеоролога выведены данные ДМРЛ-С Самара, для визуализации и усиления контроля за развитием опасных явлений, по связи ЛВС с РС «Марс»;
- установлено приложение «МетеоСенс» на выносном индикаторе «МетеоДисплей» на рабочем месте синоптика прогнозиста для осуществления форматно - логического контроля сводок типа ТREND;
- расширены функциональные возможности АИС «МетеоСервер» в части графического отображения информации SIGMET.
Были закуплены и установлены метеоприборы и оборудование на АМСГ Оренбург, Ульяновск, Орск и Красный Кут.
В 2016 году в рамках реализации ФЦП «Модернизация единой системы ЕС ОрВД (2009 – 2020 гг.)» осуществлялось техническое переоснащение в аэропортах Оренбург и Орск.
С целью уменьшения рисков при метеообслуживании полетов и повышения отказоустойчивости метеорологических систем и метеоприборов для АМЦ и АМСГ приобретены и установлены источники бесперебойного питания.
Подразделениями ФГБУ «УГМС Республики Татарстан» в 2016 году было обслужено 5891 самолетовылетов, из них 260 иностранных. Количество самолетовылетов по сравнению с 2015 годом увеличилось на 4,0 %.
Средняя оправдываемость оперативных прогнозов по аэродромам составила 94,9%.
В 2016 году подразделения Северо-Кавказского филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» обслужили 69155 самолётовылетов, из них иностранных – 4153. По сравнению с предыдущим годом количество самолетовылетов существенно не изменилось.
В среднем оправдываемость оперативных прогнозов погоды по аэродромам составила 92,8 %.
С 15 апреля 2016 года выведен из эксплуатации МРЛ-5 Краснодар. В авиаметобеспечении используются данные введенного в эксплуатацию ДМРЛ-С Краснодар. Результаты радиолокационных наблюдений в виде контуров зон ОЯ автоматически каждые 10 минут отображаются на рабочих местах диспетчеров службы движения.
С 19.07.2016 г. осуществляется передача данных ДМРЛ-С Ставрополь. Информация доплеровского локатора в виде контуров зон опасных явлений и в коде BUFR с заголовком IPRN//RUDT передается с АИС «МетеоСервер» Ростовского АМЦ на ПАК «Метео» АКТС-М3 филиала «Аэронавигация Юга» с целью её предоставления в Ростовский зональный центр ЕС ОрВД.
За отчетный период наблюдалась нестабильная работа МРЛ-5 Анапа в связи с тем, что локатор выработал свой технический ресурс и нуждается в капитальном ремонте.
С 28 ноября 2016 года после капитального ремонта введен в эксплуатацию МРЛ-5 Ростов-на-Дону.
С целью наглядного предоставления авиапользователям сообщений SIGMET, AIRMET в августе 2016 года на рабочие места синоптиков РАМЦ, АМСГ Краснодар была установлена программа для графического отображения действующих сообщений SIGMET, AIRMET по зоне ответственности Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД и смежным зонам.
Для дистанционных визуальных наблюдений за опасными явлениями погоды над акваторией Черного моря на ВПП аэродрома Геленджик установлена видеокамера. Синоптикам АМСГ Краснодар, осуществляющим прогнозирование по аэродрому Геленджик, предоставлен доступ к видеотрансляции.
В рамках модернизации передачи данных с Ростовского АМЦ в ОГ Роствертол в декабре 2016 года организована Web-страница «UniMas» ОГ Роствертол, что позволило обеспечить автоматическое получение с ЦКСФ «UniMas» РАМЦ всей необходимой метеорологической информации и повысить оперативность ее получения (ранее использовался факс).
В августе подразделениями филиала проводилась оценка оправдываемости прогнозов QNH по картам, сформированным с помощью АРМ «ГИС-Метео» АМСГ Волгоград с использованием прогностических моделей ВЦЗП Лондон и Гидрометцентра России. Организовано формирование и распространение данных карт по сети филиала через ЦКСФ «UniMas» РАМЦ. По результатам оценки оправдываемости прогнозов QNH данные карты рекомендованы для использования подразделениями РАМЦ, АМСГ Краснодар, Махачкала, Астрахань.
С 15.09.2016 осуществляется ежедневная верификация расчетов QNH для аэродрома Анапа, Астрахань, Волгоград, Махачкала, Нальчик, Ставрополь, Элиста, размещенных на сайте metavia2, для определения степени достоверности модельных прогнозов QNH на основе численной модели атмосферы COSMO-RU (7км).
В сентябре-октябре РАМЦ участвовал во 2 этапе Проекта по координации действий ОМС смежных РПИ Российской Федерации (осуществлялся анализ сообщений SIGMET в границах зоны ответственности ОМС Ростов-на-Дону с применением процедуры согласования выпуска SIGMET с ОМС Москва, ОМС Симферополь и ОМС Самара, результаты анализа оформлялись в виде таблиц).
Синоптической группой АМСГ Краснодар на высоком уровне проведено метеообеспечение ежегодной международной выставки «Гидроавиасалон-2016» в г. Геленджик. Руководством ПАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» была отмечена высокая профессиональная подготовка и качество метеообеспечения международной выставки.
Сочинским филиалом ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» (АМСГ Сочи) в 2016 году обслужено 21184 самолётовылета (1324 - иностранные авиакомпании), что на 21,5% больше, чем за тот же период прошлого года.
Средняя оправдываемость прогнозов по аэродрому составила 93,5%.
В 2016 году за счёт собственных средств проводился планово-восстановительный ремонт МРЛ.
Филиалом были приобретены запасные части для ремонта трёх трансмиссометров LT31. За счёт средств ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» в сентябре 2016 года приобретено и установлено две единицы измерителя температуры и влажности воздуха HMP155 и один комплект ВИУ АМИС РФ.
Общее количество самолетовылетов в Уральском филиале ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» в 2016 году составило 39822 (из них иностранных – 1980), что на 2,5 % меньше, чем в 2015 году.
Средняя оправдываемость прогнозов по аэродромам составила 94,3 %.
Из общего количества самолетовылетов 10303 выполнены авиакомпаниями «Уральские авиалинии», «Россия» и «Победа», расторгнувшими договоры на авиаметобеспечение. Вследствие расторгнутых и незаключенных договоров Уральский филиал недополучил 36 635,87 тыс. руб.
В 2016 году Уральским филиалом произведена модернизация с обновлением программного и аппаратного обеспечения ПАК «МИТРА-ГИС» во всех подразделениях Уральского филиала, осуществлена модернизация АМИС-РФ в АМСГ Челябинск, Магнитогорск, Курган с установкой новых АРМ ВИУ, соответствующих требованиям ФАП-60.
Произведено перераспределение метеооборудования внутри филиала с целью обеспечения резерва и замены устаревших метеодатчиков.
В АМЦ Кольцово введена в эксплуатацию КРАМС-4 взамен АМИС-1; реализовано сопряжение между АИС «МетеоСервер» и КСА УВД «Альфа», позволяющее оперативно передавать авиаметинформацию персоналу Екатеринбургского Центра ОВД.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 |
Основные порталы (построено редакторами)