Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Для обеспечения технико-технологического развития в текущем году:
- завершены работы по вводу в постоянную эксплуатацию станции КРАМС-4 на аэродроме Киренск, поставленную в рамках ФЦП «Модернизация ЕС ОрВД РФ (2009-2020 гг.)», получено удостоверение годности, с 15 сентября осуществлён переход на работу в ежеминутном режиме наблюдений;
- установлены 2 датчика облачности СТ25К для оснащения второго курса на аэродроме Киренск, оформлено заключение об эквивалентном уровне безопасности;
- установлены измерители параметров ветра ИПВ-01.01 на аэродромах Ербогачён, Бодайбо и Нижнеудинск, измеритель параметров ветра ИПВ-01.01 передан на АМСГ Братск в качестве резервного оборудования;
- проверена работоспособность резервного электропитания для метеорологических приборов и оборудования, на аэродроме Иркутск установлены источники бесперебойного питания на обоих курсах и середине ВПП;
- в период с января 2015 г. до сентября 2016 г. был проведён анализ работы средств измерений, поставленных Иркутскому филиалу ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» в рамках ФЦП «Модернизация ЕС ОрВД РФ (2009-2020 гг.)», в результате которого было выявлено, что на АМСГ Братск при работе измерителей параметров ветра ИПВ-У в условиях выпадения смешанных осадков возникают ошибки, принято решение о замене их на ИПВ-01.01.
В течение года были проведены работы по совершенствованию автоматизированной информационно-измерительной системы раннего прогнозирования тумана производства :
- специалистами при участии специалистов АМЦ Иркутск выполнены монтажные и пуско-наладочные работы по установке двух пиранометров СМР6, трех датчиков температуры почвы и трех стабилизаторов сетевого напряжения;
- выполнена соответствующая настройка СПО Системы для повышения качества прогнозов туманов для аэропорта Иркутск;
- создана совместная методика верификации прогнозов тумана автоматизированной информационно-измерительной системы;
- с 13 октября введена в действие обновленная версия автоматизированной информационно-измерительной системы для дальнейшей апробации.
В связи с переездом диспетчерского состава Бодайбинского Центра «Аэронавигации Восточной Сибири» планируется одновременный перенос ОПН АМСГ Бодайбо в новое здание КДП, для этого выполнены следующие работы:
- подобраны ориентиры видимости и подготовлена Схема ориентиров видимости с нового ОПН АМСГ Бодайбо, оформлено заключение об эквивалентном уровне безопасности;
- подготовлены места для установки приборов, прокладки кабеля РВО-2М, прокладки связного и силового кабеля для РВО-5;
- проводится организация кросса в новом помещении ОПН, приобретен и установлен распределительный шкаф, автоматические выключатели, проложен и подключен силовой кабель.
С авиакомпаниями «ПАНХ» и «Центр-Юг» были проведены судебные процессы в целях погашения дебиторской задолженности за использование метеорологической информации. Исковые требования Иркутского филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» удовлетворены в полном объеме.
Помимо стандартных претензий и судебных исков, были направлены письма в Восточно-Сибирское МТУ ВТ, Транспортную прокуратуру, Восточно-Сибирский территориальный отдел государственного авиационного надзора, в Правительство Бурятии, в которых уведомлялось о негативных последствиях в метеорологическом обеспечении, которые могут иметь место при отсутствии платежей от авиаперевозчиков.
В период с 01.01.2016 г. по 01.09.2016 г. 14 авиакомпаний, ранее не обращавшихся в Иркутский филиал ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета», заключили договоры на метеорологическое обеспечение.
В 2016 году авиаметеорологическими подразделениями ФГБУ «Забайкальское УГМС» осуществлено авиаметобеспечение 4198 самолетовылета, из них 85 – иностранных авиакомпаний. Общее количество самолетовылетов в 2016 году существенно не изменилось (0,3%).
Оправдываемость авиационных прогнозов по аэродрому составила 96,5 %.
Состояние парка метеорологического оборудования на аэродроме Чита удовлетворительное, эксплуатируется в соответствии с технической документацией и регламентирующими документами. Метеорологическое обеспечение полетов ВС в аэропорту Чита соответствует требованиям нормативных документов по обеспечению гражданской авиации, замечаний и претензий к качеству работы от авиакомпаний и других получателей АМО нет
Авиаметподразделениями ФГБУ «Якутское УГМС» в 2016 году обслужено 32997 самолётовылетов, что на 1,0% меньше, чем в 2015 году. Средняя оправдываемость прогнозов погоды по аэродромам составила 96,0 %.
Состав и размещение метеорологического оборудования, установленного на сети АМСГ ФГБУ «Якутское УГМС», в целом соответствует требованиям установки приборов на аэродромах, за исключением аэродрома Среднеколымск, где датчики ветровых приборов находятся на крыше здания КДП из-за регулярного затопления взлетно-посадочной полосы во время весеннего половодья.
В 2016 году на внебюджетные средства были приобретены 15 измерителей высоты облачности ДВО-2, 5 приборов измерителей направления и скорости ветра М–63М-1, 10 барометров рабочих сетевых БРС-1. В течение года новые приборы установлены:
- ДВО-2 на аэродромах Жиганск, Верхневилюйск, Хандыга, Сунтар, Сангары, Среднеколымск, Нюрба, Мирный, Депутатский, Зырянка, Белая Гора, Ленск, Олекминск, Черский, Чульман;
- М-63М-1 на аэродромах Жиганск, Хандыга, Депутатский, Саскылах. Остальные приборы будут установлены в 2017 году.
По поступающим новым приборам имеются следующие замечания:
- в связи с прекращением производства измерителей видимости ФИ-3 невозможно приобретение запасных частей для приборов, установленных на аэродроме Полярный;
- сохраняется проблема с установкой и содержанием щитов-ориентиров на 8 аэродромах Якутии;
- АМСГ Сангары и Белая Гора не имеют резервного электроснабжения, на остальных АМСГ, кроме АМЦ Якутск, отсутствует электроснабжение во внерегламентное время. Таким образом ставится под угрозу метеообеспечение срочных полетов (поисково-спасательных, аварийно-спасательных и санзаданий). Ответственные службы ФКП «Аэропорты Севера» и филиала «Аэронавигация Северо-Восточной Сибири» в целях экономии собственных средств отказались подключать приборы и оборудование АМСГ к своим резервным дизелям.
- помещения АМСГ Депутатский, Верхневилюйск, ОПН АМСГ Батагай и Тикси не соответствуют санитарно-техническим нормам. Для АМСГ Тикси, Депутатский и Батагай в приобретены блок-модули, которые будут установлены в 2017 году.
В 2016 году метеоинформация в авиаметеорологические подразделения поступала по спутниковым каналам, арендуемым у Якутавиа», резервной связью на прогностических АМСГ является сеть Интернет, на АМСГ 4 разряда и ОГ - факс. В связи с переходом на новый спутник «Экспресс-АМ5» значительно ухудшилось качество предоставляемых спутниковых каналов. В течение года неоднократно отсутствовала связь на всех АМСГ, с июня по сентябрь регулярно отключались каналы с АМСГ Олекминск, Тикси, Батагай, Маган, Витим, Саскылах. Прогностические АМСГ обеспечиваются снимками ИСЗ по WEB-доступу с ПАК «Лиана» установленного в АСПД. Из-за устаревшего оборудования на АМСГ часто выходят из строя ПАК «Лиана». Отсутствие спутниковых снимков с 10.00 ВСВ до 18.00 ВСВ влияет на качество составления первых прогнозов по районам полетов.
С сентября 2016 года начат прием прогностических карт QNH, поступающих от ДВНИГМИ и дешифрированных снимков ИСЗ от НИЦ «Планета». На АМСГ Олекминск установлен ПАК «МИТРА-ГИС».
На 19 АМСГ заменены компьютеры, на 24 АМСГ - мониторы, на 6 АМСГ заменены принтеры, на 12 АМСГ (ОГ) установлены источники бесперебойного питания (ИБП) для гарантированного электропитания и повышения надежности работы компьютеров.
Дальневосточным филиалом ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» в 2016 году обслужено 31496 самолетовылетов (из них 1008 – иностранных авиакомпаний), что на 7,5% больше, чем в 2015 году. Увеличение числа самолетовылетов произошло также и в связи с тем, что с октября в состав филиала вошли авиаметеорологические подразделения Сахалинской области.
Оправдываемость прогнозов по аэродромам в среднем составила 96,0 %.
Метеорологическое обслуживание полетов воздушных судов в зоне ответственности Дальневосточного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» в настоящее время осуществляют 24 авиационных метеорологических подразделения, с 01.10.2016 г. в состав филиала вошли 7 авиаметеорологических подразделений Сахалинской области. В связи с этим были внесены изменения в соответствующие Инструкции по метеорологическому обеспечению полетов на аэродромах и другие нормативные документы.
Все структурные подразделения Дальневосточного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» подключены к каналу АСПД (включая подразделения Сахалина и Курил), что привело к повышению качества обеспечения метеоинформацией органов ОВД, экипажей ВС.
Проводится обновление ПО и лицензионной антивирусной защиты программно - аппаратных комплексов всех структурных подразделений. Продолжается резервирование каналов АСПД (с использованием АК «МИТРА») и их модернизация.
Проведена модернизация оборудования связи ЦКС ХЗАМЦ, АМЦ Южно-Сахалинск, АМСГ Менделеево и Шахтёрск, ОГ Тында и Зональное с учётом растущих требований, предъявляемых к сетевой безопасности.
Организовано получение информации от ДМРЛ, принадлежащего Приморскому УГМС, на АМЦ Артём установлен абонентский пункт (АП) этого локатора.
2 декабря на АМСГ Благовещенск введена в эксплуатацию АМИС-РФ, выполнены работы по сопряжению АМИС-РФ с оборудованием ATIS. Метеорологическая информация для ATIS передается в автоматическом режиме. Решается вопрос о получении Удостоверения годности для АМИС-РФ.
В рамках реализации ФЦП «Модернизация ЕС ОрВД РФ (2009 – 2020 гг.») на аэродроме Николаевск-на-Амуре проведено техническое переоснащение, установлена АМИС-РФ, получено удостоверение годности.
В 2016 году приобретены и дополнительно к имеющемуся метеооборудованию установлены датчики видимости FS11 и датчики для измерения параметров ветра, давления, температуры и влажности (WAA151 и WAW151, PTB и HMP45D) на аэродроме Благовещенск, датчик температуры и влажности HMP155 и датчик давления PTB330 на аэродроме Николаевск-на-Амуре. Приобретены три датчика видимости FS11 для АМСГ Менделеево. Ведется работа по их установке. На аэродроме Менделеево отремонтированы щиты-ориентиры видимости.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 |
Основные порталы (построено редакторами)