28. Весовые нормативы поездов по участкам и направлениям указаны в Извещении железнодорожной сети на период от 01.01.2001 г. до 24.05.2014 г., утверждены Департаментом технического надзора (TJA) и приведены в книге расписания грузовых поездов к графику движения.

2013/2014

Piirkond

Vedur

R o n g i k a a l, tf

Rongi max

Norm

Maksimaalne

Pikkus tingvagunites

Paaritu

Paaris

Paaritu

Paaris

Paaritu

Narva - Tapa

C36-7i

5000

4200

5500

4200

57

Narva - Tapa

2TE116

4700

4600

5500

4600

57

ČME3

1500

1500

2000

2000

57

Tapa - Lagedi

C36-7i

5500

4200

5500

5000

57

Tapa - Lagedi

2TE116

4700

4600

6000

5500

57

ČME3

2000

1500

2500

2000

57

Ülemiste - Maardu

C36-7i

3700

4600

3700

4600

57

Ülemiste - Maardu

2TE117

4600

5000

4600

5000

57

ČME4

1900

2000

1900

2000

57

Lagedi - Muuga

C36-7i

5000

4200

5500

4200

57

Lagedi - Muuga

2TE116

4700

4200

5500

4600

57

ČME3

1500

1200

2000

1700

57

Lagedi - Tallinn

C36-7i

5500

4200

5500

4200

57

Lagedi - Tallinn

2TE116

4700

4600

6000

5000

57

ČME3

1500

1500

1700

1500

57

Tallinn - Paldiski

C36-7i

3500

3500

4000

4000

45

Tallinn - Paldiski

2TE116

4200

4200

5000

5000

45

ČME3

1500

1500

1700

1800

45

Keila - Riisipere

C36-7i

3500

3500

4000

4000

45

Keila - Riisipere

2TE116

4200

4200

5000

5000

45

ČME3

1500

1500

2000

2000

45

Tartu - Tapa

C36-7i

5000

4200

5500

5000

57

Tartu Tapa

2TE116

4700

4700

5500

5000

57

ČME3

1500

1200

2000

1700

57

Koidula piir - Tartu

C36-7i

4500

4500

4500

5000

57

Koid piir - Tartu

2TE116

5200

5200

5200

5600

57

ČME3

1800

1800

2000

2000

57

Koidula piir - Valga

C36-7i

4200

4200

4200

4900

57

Koid piir - Valga

2TE116

5200

5200

5200

5900

57

ČME3

1700

1700

1700

1700

57

Valga - Tartu

C36-7i

4200

4200

4500

4500

57

Valga - Tartu

2TE116

4700

4700

5500

5000

57

ČME3

1000

1200

1500

1700

57

29. Тяжеловесным считается поезд, вес брутто которого на 100 тонн и более превышает установленную норму для данного участка или направления.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

30. Установлен единый унифицированный норматив длины поездов для участковых, сквозных поездов (включая маршрутные), кроме сборных, вывозных, передаточных, хозяйственных на всех участках дорог Эстонии – 57 условных вагонов, согласно графику движения поездов.

-  Поезд, превышающий установленную норму длины, не более 71 условного вагона называется длинносоставным;

поезд длиной 71 и более условных вагонов – называется поездом повышенной длины и требует особых условий обслуживания согласно инструктивным указаний, действующим на дороге.

поезд повышенной длины, обслуживаемый локомотивами серии С-36 не должен превышать 350 осей, а обслуживаемый локомотивами серий 2ТЭ116 или его модификациями – не должен превышать длину состава 520 осей.

31. Допускается в исключительных случаях отклонение от установленных норм в сторону уменьшения веса и длины маршрута не более чем на 90 тонн, либо на один физический вагон.

32. Сборные поезда и диспетчерские локомотивы отправляются с начальных станций независимо от числа накопившихся вагонов:

- сборные поезда - на основе установленных ниток графика;

- диспетчерские локомотивы – в соответствии с утверждённым суточным планом.

33. При достаточном образовании вагонопотока допускается формирование дополнительных поездов более дальних назначений в соответствии с планом формирования.

34. В зависимости от эксплуатационной работы участков и суточного образования вагонопотока может производиться оперативная корректировка плана формирования для отдельных поездов при условии, что это не замедлит доставку вагонов к пунктам выгрузки.

Указанная корректировка оформляется приказом дежурного по дороге, после получения корректировки суточного плана или письменной заявки от диспетчера

AS EVR Cargo.

35 .Для сокращения срока доставки и ускорения оборота вагона, а также при росте периода накопления составов более 12 часов с ценными грузами при падении вагонопотока, для сокращения числа резервных пробегов локомотивов разрешено отправлять неполновесные и неполносоставные поезда по письменному указанию директора службы движения или сменного дежурного по дороге.

36. При формировании поездов, независимо от категории поезда, необходимо соблюдать общие положения настоящего плана формирования, требования графика движения поездов, ПТЭ, местных Инструкций.

37. При формировании поездов из груженых и порожних вагонов на станциях Таллиннского узла, назначением на Санкт-Петербург-сорт.-Московский Окт. ж.д. - груженый вагонопоток включать одной группой в голову или хвост состава. При пополнении таких составов на станциях участка Тапа-Нарва, гружёные и порожние вагоны включаются в состав поезда соответственно группам.

38. Поезда назначением на Санкт-Петербург-сорт.-Московский Окт. ж.д формируются, в соответствии с планом формирования, установленной длины – 57 условных вагонов. Максимальная длина сквозных поездов назначением на ст. Лоста Сев. ж.д., отправительских и технических маршрутов из-под выгрузки 69 усл. ваг.

Назначение на Санкт-Петербург-сорт.-Московский Окт. ж.д 0300 - для порожних составов, разрешается присваивать поездам, в составе которых более 3-х вагонов следующих на Октябрьскую ж. д.

3 вагона и менее должны быть исключены из состава поезда и данному поезду присваивается транзитное для Октябрьской ж. д. назначение Лоста Сев 3000.

39. Пополнение маршрутов из порожних вагонов производиться порожними вагонами соответствующего рода подвижного состава и государства собственника:

-цистерн из-под наливных грузов - цистернами инвентарного парка, соответственно принадлежности маршрута и назначению плана формирования;

-вагонов для перевозки удобрений – пополнение составов производить только порожними вагонами инвентарного парка, исключая цистерны;

-полувагонов из-под массовых перевозок угля, строительных материалов, леса, металла - формировать полносоставные маршруты из полувагонов по принадлежности

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4

Основные порталы (построено редакторами)

Домашний очаг

ДомДачаСадоводствоДетиАктивность ребенкаИгрыКрасотаЖенщины(Беременность)СемьяХобби
Здоровье: • АнатомияБолезниВредные привычкиДиагностикаНародная медицинаПервая помощьПитаниеФармацевтика
История: СССРИстория РоссииРоссийская Империя
Окружающий мир: Животный мирДомашние животныеНасекомыеРастенияПриродаКатаклизмыКосмосКлиматСтихийные бедствия

Справочная информация

ДокументыЗаконыИзвещенияУтверждения документовДоговораЗапросы предложенийТехнические заданияПланы развитияДокументоведениеАналитикаМероприятияКонкурсыИтогиАдминистрации городовПриказыКонтрактыВыполнение работПротоколы рассмотрения заявокАукционыПроектыПротоколыБюджетные организации
МуниципалитетыРайоныОбразованияПрограммы
Отчеты: • по упоминаниямДокументная базаЦенные бумаги
Положения: • Финансовые документы
Постановления: • Рубрикатор по темамФинансыгорода Российской Федерациирегионыпо точным датам
Регламенты
Термины: • Научная терминологияФинансоваяЭкономическая
Время: • Даты2015 год2016 год
Документы в финансовой сферев инвестиционнойФинансовые документы - программы

Техника

АвиацияАвтоВычислительная техникаОборудование(Электрооборудование)РадиоТехнологии(Аудио-видео)(Компьютеры)

Общество

БезопасностьГражданские права и свободыИскусство(Музыка)Культура(Этика)Мировые именаПолитика(Геополитика)(Идеологические конфликты)ВластьЗаговоры и переворотыГражданская позицияМиграцияРелигии и верования(Конфессии)ХристианствоМифологияРазвлеченияМасс МедиаСпорт (Боевые искусства)ТранспортТуризм
Войны и конфликты: АрмияВоенная техникаЗвания и награды

Образование и наука

Наука: Контрольные работыНаучно-технический прогрессПедагогикаРабочие программыФакультетыМетодические рекомендацииШколаПрофессиональное образованиеМотивация учащихся
Предметы: БиологияГеографияГеологияИсторияЛитератураЛитературные жанрыЛитературные героиМатематикаМедицинаМузыкаПравоЖилищное правоЗемельное правоУголовное правоКодексыПсихология (Логика) • Русский языкСоциологияФизикаФилологияФилософияХимияЮриспруденция

Мир

Регионы: АзияАмерикаАфрикаЕвропаПрибалтикаЕвропейская политикаОкеанияГорода мира
Россия: • МоскваКавказ
Регионы РоссииПрограммы регионовЭкономика

Бизнес и финансы

Бизнес: • БанкиБогатство и благосостояниеКоррупция(Преступность)МаркетингМенеджментИнвестицииЦенные бумаги: • УправлениеОткрытые акционерные обществаПроектыДокументыЦенные бумаги - контрольЦенные бумаги - оценкиОблигацииДолгиВалютаНедвижимость(Аренда)ПрофессииРаботаТорговляУслугиФинансыСтрахованиеБюджетФинансовые услугиКредитыКомпанииГосударственные предприятияЭкономикаМакроэкономикаМикроэкономикаНалогиАудит
Промышленность: • МеталлургияНефтьСельское хозяйствоЭнергетика
СтроительствоАрхитектураИнтерьерПолы и перекрытияПроцесс строительстваСтроительные материалыТеплоизоляцияЭкстерьерОрганизация и управление производством