87. Экономия электроэнергии и топлива на тягу поездов за счет применения электропроводящей смазочной композиции / М., А. // Актуальные пробл. экономии электроэнерг. и топлива на ж.-д. тр-те.: Тез. докл. Всерос. науч.-техн. конф. /МИИТ.-М., 1987.-С. 29-31.
1988 год
88. А. с. 1364518 B 61 F 5/14 Устройство сопряжения кузова рельсового транспортного средства с тележкой. Заявл. 1.04.86; Опубл. 7.01.88/
А., Мурадов Э. Э. и др. // Бюллетень изобретений.-1988.-N1.
89. А. С. 1403150, ФМКИ5, H01 P39/56, 39/40 Устройство токосъема для
электрической машины / А., М., К. // Открытия, изобретения. - 1988.-N22.
90. Л. Алкоголь и управляющая деятельность машиниста локомотива / Л. // Современные проблемы гигиены и здравоохранения на ж. д. транспорте: Матер. ХII Междунар. науч. конф. /ОСЖД.-Одесса, 1988.-С.33-34.
91. Влияние электропроводящей смазочной композиции на расход электроэнергии при применении ее в коллекторно-щеточном узле ТЭД /
М., А. // Актуальные пробл. экономии электроэнерг. и топлива на ж.-д. тр-те. /МИИТ.-М.- 1988.-С.47-52.
92. Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине "Технология ремонта тепловозов": Метод. указ./РИИЖТ.-Ростов н/Д,1988.-16 с.
93. Методические указания к лабораторным работам по дисциплине "Технология ремонта тепловозов".Ч.2/РИИЖТ.-Ростов н/Д,1988.-16с.
94. Многоликое внимание / Л. // Гудок.-1988.- №90, 17 апреля.
95. Определение ресурса электрического скользящего контакта тяговой электрической машины экспериментально-теоретическим методом/ М., А. // Методы ускоренных стендовых испытаний агрегатов тракторов на износ в условиях науч.-техн. перевооружения производства: Тез. докл. науч.-техн. семинара.-Челябинск, 1988.-С.30.
96. Определение степени тяжести труда машиниста / Э., Б. // Пробл. повыш. надеж. и безопасности техн. средств ж. д. трансп.: Всесоюз. науч.-практ. конф. с участием специалистов соц. стран.-М.,1988.-С.217-219.
97. Определение функционального состояния машиниста локомотива в процессе ведения поезда / Э., Л.-Деп. в ЦНИИТЭИ МПС 01.04.88, N4449-жд88; РЖ. // Ж. д. трансп.- 1988.- N8.- реф. N8В12 .
98. Опытные поездки с гружеными поездами длиной до 500 осей // Повыш. эффективности эксплуатации локомотивов и совершенствование их конструкции: Межвуз сб. науч. тр. / Д.; РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1988.-С.41-45.
99. Оценка влияния увеличенных утечек воздуха на локомотиве на плотность тормозной сети поезда / Г., Б.-Деп. в ВИНИТИ N4334.- Деп. науч. работы. -1988.- N6.- С.116 .
100. Ошибки машиниста локомотива и мероприятия по их предупреждению // Повыш. эффективности эксплуатации локомотивов и совершенствование их конструкции: Межвуз сб. науч. тр. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1988.-С.32-41.
101. Ошибки машиниста при обеспечении безопасности движения: Рекомендации машинисту локомотива /РИИЖТ.-Ростов н/Д ,1988.-48с.
102. Повышение служебной характеристики коллекторно-щеточного узла тяговых двигателей локомотивов, работающих в условиях субтропического климата / М., А. // Пробл. работы узлов трения в субтроп. климате: Тез. докл.-М., 1988.
103. Применение методов физического моделирования процессов трения и изнашивания в электрическом скользящем контакте / М., К., А.// Трение и износ.-1988.-Т.9, №4.- С.696-700.
104. Рациональный режим торможения тяжеловесных и сдвоенных поездов / Б., В. // Проблемы механики железнодорожного транспорта. Повышение надежности и совершенствование конструкций подвижного состава: Всесоюз. конф.- Днепропетровск, 1988.-С.30.
1989 год
105. "Система машинист-поезд". Вопросы и ответы: Рекомен. машинисту локомотива/РИИЖТ. - Ростов н/Д,1989.-68 с.
106. Анализ браков в поездной работе с позиций системного подхода / Г., Б.- Деп. ВИНИТИ, № 000, 1989, 6с.
107. Динамика частоты пульса машиниста в процессе ведения поезда / Э., Л. // Актуальные проблемы повышения качества медицинской помощи работникам д. ж. транспорта: Сб. науч. тр.-М.,1989.-С.69-70.
108. Методика определения сопротивления движения подвижного состава / Г., Б. - Деп. ВИНИТИ, № 000, 1989, 6с.
109. Обеспечение надежности электрического скользящего контакта коллекторнощеточного узла тяговой электрической машины / М., А. // Материалы семинара.-Рыбинск, 1989.-Ч.2.- С.59-62.
110. Плотность тормозной сети поезда как фактор расхода электроэнергии / Г., Б.-Деп. ВИНИТИ, № 000, 1989, 5с.
111. Проблема эффективности управляющей деятельности машиниста локомотива / Л.,Коршунов В. Н. // Современни пробл. на хигиено - эпидемиолог. осигуряване в трансп.: Резюмета на третата науч.- практ. конф. с междунар. участие.- Варна 1989.-С.40-41.
112. Снижение ошибочных действий машинистов в эксплуатационных условиях: Медико-инженерные аспекты / Р., Л. // Актуальные проблемы повышения качества медицинской помощи работникам д. ж. транспорта: Сб. науч. тр.-М., 1989.-С.87-88.
113. Управляющая деятельность машиниста локомотива и безопасность движения / Р.,Фисенко В. Л.-Деп. ВИНИТИ, № 000, 1989, 15с.
1990 год
114. Алкоголь и брак в работе железнодорожников как медико-социальная проблема / Л. // Медицина труда и проблемы экологии на ж.-д. транспорте.-М., 1990.-Вып. IV.- С.124-127.
115. Контроль бдительности машиниста локомотива: Учеб. пособ /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1990.-45 с.
116. Некоторые аспекты деятельноти машинистов локомотивов/ И., Н. // Пробл. инжкнерной психологии: Матер. VII Всесоюз. конф. по инженерной психологии.-Л.,1990.-С.36.
117. Обследование грузовых поездов в эксплуатации / Н., Б. // Совершенствование методов исследования, технологии ремонта тормозных устройств и ходовой части вагонов: Межвуз. сб. науч. тр. /УЭМИИТ.-Свердловск, 1990.- Вып.82.- С.90-91.
118. Повреждение автосцепных устройств в эксплуатации / Н., Б. // Пробл. развития локомотивостроения: 3-я Всесоюз. науч.-техн. конф.- Луганск, 1990.-С.84.
119. Практические рекомендации машинисту локомотива по предупреждению проездов запрещающих сигналов и разрыва сцепных приборов поезда:Учеб. пособ. / В.; КЖД.-Кемерово,1990.-28 с.
120. Психологическая подготовка студентов к прохождению поездной практики / Х. // Активные методы обучения начертательной геометрии и инженерной графики в органическом сочетании с традиционными: Тез. матер. межвуз. науч.-метод. конф. и совещ. семинара /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1990.- С.71-72.
121. Режимно-информационная карта вождения грузовых поездов на участке Батайск-Иловская-Батайск: Пособ. машинисту / Н., Б.; РИИЖТ.-Ростов н/Д,1990.- 60 с.
122. Режимно-информационная карта вождения грузовых поездов на участке Батайск-Лихая-Батайск: Пособ. машинисту / Н., Б.; РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1990.- 60 с.
123. Смазочная композиция для коллектора и щеток / М., Н. // Электр. и тепловоз. тяга.-1990.-N1.- С.34.
124. Технические и психофизиологические факторы в обеспечении безопасности движения локомотивной бригадой:Метод. указ./РИИЖТ.-Ростов н/Д,1990.-32 с.
125. Х. Технические и психофизиологические факторы в обеспечении безопасности движения локомотивной бригадой / Х. // Совершенствование организации перевозок на ж.-д. транспорте: Межвуз. сб. науч. тр. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1990.-С.67-69.
126. Управление поездом: Рекомен. машинисту локомотива и диспетчеру по обеспечению безопасности движения / М., Л.;РИИЖТ.-Ростов н/Д,1990.-184 с.
127. Управление тормозами грузовых длинносоставных поездов/ Д., Н. и др. // Пробл. развития локомотивостроения: 3-я Всесоюз. науч.- техн. конф.-Луганск, 1990.-С.93.
128. Управляющая деятельность машиниста и безопасность движения/ Я., И. // Эксплуатация локомотивов. - 2-е изд., перераб. и доп.-М.,Транспорт, 1990.-С.180-195.
129. Экспериментальные исследования регулировочного торможения длинносоставного поезда на групповой тормозной станции / Н., Б., В. // Совершенствование методов исследования, технологии ремонта тормозных устройств и ходовой части вагонов: Межвуз. сб. науч. тр. /УЭМИИТ. - Свердловск, 1990.-Вып.82.- С.126-129.
1991 год
130. Анализ проездов запрещающих сигналов по времени непрерывной работы и длине пути до остановки за сигналом / Н., Б. // Совершенствование конструкции, технического обслуживания и ремонта подвижного состава: Межвуз. сб. науч. тр. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1991.-С.50-56.
131. В. Благодатная зелень / В. // По следам крушений.-М.,1991.-Вып.6(10).- С. 27-29.
132. Влияние стресовых и экстремальных ситуаций на безопасность движения:Учеб. пособие / Н., Х., Л.;РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1991.-20с.
133. Двухэтапный метод торможения длинносоставных грузовых поездов / Б., В. // Современные направления и перспективы развития автотормозной техники ж. д. СССР: Сб. науч. тр. /Под ред. В. В.Крылова, А. В.Казаринова.-М.: Транспорт, 1991.-С.121-125.
134. Использование результатов корреляционного анализа причин проездов запрещающих сигналов при подготовке студентов по дисциплине "Безопасность движения" // Внедрение результатов НИР высшей школы в учебный процесс: Реф. сб. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1991.-С.26-27.
135. Когда клонит ко сну // По следам крушений.-М., 1991.-Вып.7(11).- С.1-5.
136. Количественная оценка снижения эффективности управляющей деятельности машиниста локомотива: Учеб. пособ./ М., Л., Р. //Ж.-д. трансп. Сер. Безопасность движения: ОИ/ЦНИИТЭИ МПС.-1991.-Вып.3.
137. Корреляционный анализ причин снижения эффективности управляющей деятельности машиниста:Учеб. пособие/РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1991.-92с.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |
Основные порталы (построено редакторами)
