138. Лабораторный практикум по дисциплине "Технология ремонта и технического огбслуживания локомотивов"/ М., И.;РИИЖТ.-Ростов н/Д,1991.-63с.
139. Машинист – переезд - шофер // Зеленая волна. Прилож. к журн. "За рулем".-1991.-№6.- С.2.
140. Нормирование плотности тормозной сети длинносоставных поездов / Н., Б. // Тез. докл. ХХХVII науч.-техн. конф.-Хабаровск, 1991.-С.45-46.
141. Особенности обеспечения безопасности движения в условиях интенсификации перевозочного процесса:Реком. для спец. локомотивного хозяйства /ВИПК МПС.-М.,1991.-70 с.
142. Повышение квалификации локомотивной бригады и безопасность движения: Учеб. пособие /РИИЖТ.-Ростов н/Д,1991.-23с.
143. Проблемы оценки функциональных возможностей машиниста локомотива и прогнозирование профессиональной трудоспособности / Л. // Автодорожная медицина: Тез. докл. междунар. симпозиума /Под ред. проф. А.И. Вайсмана.-Н. Новгород, 1991.-С.59-60.
144. Расчет остановочного пути как мера предупреждения проездов запрещающих сигналов // Вестник ВНИИЖТа.-1991.-№7.- С.21-24.
145. Снижение времени отпуска тормозов в длинносоставном поезде/ Н., Б. // Тез. докл. ХХХVII науч.-техн. конф.-Хабаровск, 1991.-С.43-44.
146. Снижение уровня динамических продольных сил в длинносоставном поезде с учетом технического состояния тормозных средств:Реком. для спец. Локомотивного хозяйства/ВИПК МПС.-М. ,1991.-52 с.
147. Совершенствование деятельности машиниста по управлению поездом // Проблемы безопасности движения поездов: Тез. докл. Всесоюз. науч.-техн. конф. /ТашИИТ.-Ташкент, 1991.-С.12-14.
148. Совершенствование управляющей деятельности машиниста локомотива: Учеб. пособие / В., Х., М.;РИИЖТ.-Ростов н/Д,1991.-40с.
149. Тормозной путь при двухэтапном выполнении первой ступени торможения / Н., Б., А. // Проблемы безопасности движения поездов: Тез. докл. Всесоюз. науч.-техн. конф. /ТашИИТ.-Ташкент, 1991.-С.25-27.
150. Учет времени реакции машиниста при расчете остановочного пути грузового поезда // Совершенствование конструкции, технического обслуживания и ремонта подвижного состава: Межвуз. сб. науч. тр. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1991.-С.43-50.
151. Экспериментальные исследования длины тормозного пути при различном алгоритме управления тормозами / Н., Б. // Повышение эффективности работы подвижного состава: Межвуз. сб. науч. тр. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1991.-С. 123-127.
152. Электрические железные дороги: Метод. указ. к лаб. работам. Ч.2 / А.; РИИЖТ.-Ростов н/Д ,1991.-20с.
153 . Электрические железные дороги: Метод. указ. к лаб. работам. Ч.3 / А.; РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1991.-16с.
1992 год
154. Medico-social factors influencing cardio-vascular diseases in engine drivers / И. // The International Association for Accident and Traffic Medicine (TAATM) Iune 23-25.-1992, Helsinki, Finland.
155. Безопасное управление поездом.-М. :Транспорт,1992.-255 с.
156. Влияние заболеваемости машинистов на эффективность работы локомотивного депо в условиях рынка / Л. // Коммерческая эксплуатация ж.-д. транспорта в условиях рыночной экономики: Межвуз. сб. науч. тр. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1992.-С.62-68.
157. Влияние режима труда и отдыха машиниста на безопасность движения / М. // Ж.-д. транспорт. Сер."Локомотивы и локомотивное хозяйство" ОИ/ ЦНИИТЭИ.-1992.-Вып.2-3.- С.11-22.
158. Кластерный анализ аварийных ситуаций, связанных с ошибками машинистов при управлении поездом / Н. // Проблемы ж.-д. транспорта Сибири:Тез. докл. Ч.3.Безопасность ж.-д. транспорта.-Новосибирск,1992.-С.10.
159. Некоторые методы повышения эксплуатационной надежности тяговых электродвигателей / Н. // Теория и практика транспортных электрических машин: Межвуз. сб. науч. тр. /РИИЖТ.-Ростов н/Д, 1992.-С.77-81.
160. Некоторые результаты численного моделирования переходных режимов движения поезда /Меняйло С. Н., Б. // Проблемы механики ж.-д. транспорта: Тез. докл. VII конф. /ДИИТ.-Днепропетровск, 1992.-С.14-15.
161. Повышение управляемости тормозов в длинносоставных поездах при отпуске / Н. // Вестник ВНИИЖТА.-1992.-С.17-19.
162. Проблемы оценки функциональных возможностей машиниста локомотива и прогнозирование профессиональной трудоспособности / Л.// ХIII науч. конф. мед. служб, членов ОСЖД: Сб. докл., февраль 1992.-1992.-С.101-102.
163. Режимно-информационная карта вождения грузовых поездов на участке Кавказская - Минеральные Воды - Кавказская / Н., Б.; РИИЖТ.- Ростов н/Д,1992.-62 с.
164. Совершенствование процесса обучения в техническом вузе // Организация учеб. процесса в вузе: Сб. статей. Т.2.-Новочеркасск,1992.-С.46-50.
1993 год
165. Анализ порч пассажирских электропоездов / Н., Б. // Совершенствование техн. состояния подвижного состава: Межвуз. сб. науч. тр./РГУПС.-Ростов н/Д, 1993.-C.21-23.
166. Машинист, помни: Рекомендуют специалисты // По следам крушений.-1993.-1(18).- С.20-23.
167. Не ошибись, машинист! // По следам крушений.-1993.-1(18).-С.20-22.
168. Неисправности воздухораспределителей в эксплуатации / Н. // Эксплуатация и ремонт строительных и транспортных машин: Межвуз. сб. науч. тр. / РИИЖТ. - Ростов н/Д, 1993.- С.58-62.
169. Неисправности электровозов и способы их устранения / Под ред. K. В.Балона/ П., В. - Ростов н/Д :"Молот" ,1993.-152с.
170. Пути снижения ошибочных действий машиниста локомотива // Соверш. техн. состояния подвижного состава: Межвуз. cб. науч. тр./РГУПС.-Ростов н/Д,1993.-С.33-36.
171. Работа автотормозов и возможности машиниста в обеспечении безопасности движения :Рекомендации машинисту локомотива/РИИЖТ.-Ростов н/Д,1993.-99с.
1994 год
172. Trein crashes Preventive and emergenev menuser / И. // Control of Traffic medicine supplement Volume 22 Number 1.-1994 .-C.98-102.
173. Анализ транспортных происшествий на железных дорогах, вызванных ошибочными действиями локомотивных бригад // Изв. вузов. Сев.-Кавк. регион. Сер. Техн. науки.-1994.-N3-4.- С.94-104.
174. Вагонное и локомотивные хозяйства Северо-Кавказской железной дороги в условиях перехода к рыночной экономике / И. // Ж.-д. трансп. Сер. Локомотивы и локомотивное х-во. Ремонт локомотивов: ОИ /ЦНИИТЭИ МПС.-1994.-N 3.- C.1-16 .
175. Коррекция управляющей деятельности машиниста локомотива как фактор повышения безопасности движения // Материалы междунар. науч.-метод. конф."Повышение качества подготовки инженеров по спец. 1507 Локомотивы.".-Самара, 1994.-С.20-21.
176. Методы безопасного управления поездом. // Параметры перспективных транспортных систем России: Тез. докл. Всерос. науч. конф., г. Москва, июнь 1994г. .-М. ,1994.-С.88.
177. Методы повышения безопасности движения грузового поезда при торможении // Тез. докл.1-й Междунар. конф."Актуальные проблемы развития ж.-д. трансп."Ч.1/ МГУПС. .-М.,1994.-С.13.
178. Моделирование расхода электроэнергии на тягу поездов с использованием статистических методов // Изв. вузов. Сев.-Кавк. регион. Сер. Техн. науки.-1994.-N3-4.- С.89-95.
179. Н. Надежность ТЭД и расход энергии // Повышение качества и надежности машин: Межвуз. сб. науч. тр. /Под ред. Н. И.Бойко; РГУПС.-Ростов н/ Д, 1994.-С.41-44.
180. Оценка качества управления движением поезда // Соверш. систем электроснабжения электрофицированных ж. д.: Межвуз. сб. науч. тр./РГУПС.- Ростов н/ Д,1994.-С.87-94.
181. Повышение безопасности движения на подъездных путях промышленных предприятий / И. // Повышение качества и надежности машин: Межвуз. сб. науч. тр./РГУПС.-Ростов н/Д,1994.-С.3.
182. Снижение износа колесных пар локомотивов горнорудных предприятий / И. // Повышение качества и надежности машин: Межвуз. сб. науч. тр./Под ред. Н.И. Бойко; РГУПС.-Ростов н/Д,1994.-C.138-141.
183. Технические службы дороги в условиях рынка / И. // Ж.-д. трансп.-1994.-N10.- C.30-34.
1995 год
184. Логико-вероятностный метод исследования причин проездов запрещающих сигналов. / Н. // Вест. Всерос. НИИ ж.-д. трансп.-1995-N3.-С.26-29.
185. Менеджмент и управление международными предприятиями в современных условиях / И. // Актуальные проблемы ж.-д. трансп. Ч.1.: Межвуз. сб. науч. тр. /РГУПС.-Ростов н/Д,1995.-C.8-12.
186. Методы обеспечения безопасных действий машинста локомотива // Тез. докл. междунар. симп."Безопасность перевозочных процессов."/МГУПС.-М.,1995.-С.25-27.
187. Повышение безопасности движения на подъездных путях промышленных предприятий / И. // Повыш. надеж. и долговеч. путевых и строит. машин: Межвуз. сб. науч. тр./ РГУПС.-Ростов н/Д, 1995.-С.187-189.
188. Принципы построения компьютерной обучающей системы повышения квалификации инженерно-технических работников / Н. // Актуальные проблемы ж.-д. трансп. Т.2.ч.2. /РГУПС.-Ростов н/Д,1995.-С.183.
189. Рекомендации машинисту локомотива по предотвращению разрывов поездов и проездов запрещающих сигналов / В.; Под ред. В.Г. Козубенко; РГУПС.-Ростов н/Д,1995.-208с.
190. Совершенствование графика движения с целью минимизации расхода энергии на тягу поездов / В., Н., Н. // Актуальные проблемы ж.-д. трансп. Ч.2: Межвуз. сб. науч. тр./ РГУПС.-Ростов н/Д,1995.-C. 158-163.
191. Содружество с наукой в переходный период к рыночной экономике / И. // Актуальные проблемы ж.-д. трансп. Ч.1: Межвуз. сб. науч. тр/ РГУПС.- Ростов н/Д,1995.-C.8-12.
192. Суточная динамика ошибок операторов в системе "машинист-диспетчер" //Актуальные проблемы ж.-д. трансп. Ч.1: Межвуз. cб. науч. тр. к 130-летию МПС / РГУПС.- Ростов н/Д,1995.-С.57-61.
193. Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава/ В., М., М.; РГУПС.-Ростов н/Д ,1995.
194. Характерные ошибки машинистов перед запрещающим сигналом // Проблемы развития локомотивостроения: V Междунар. науч.-техн. конф.-Алушта,1995.-С.82-83.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |
Основные порталы (построено редакторами)
