Угол между первой меткой и меткой ВМТ – момент начала подачи топлива, а между второй меткой и меткой ВМТ – конец подачи топлива.

Измеренные значения момента начала подачи топлива сравните с данными табл. 6.4. Если момент начала подачи топлива не соответствует ее данным, отрегулируйте его. Если конец подачи топлива переходит метку ВМТ, топливный насос направьте на испытания на топливном стенде или в ремонт.

7. СОДЕРЖАНИЕ ОТЧЕТА

1. По заданию преподавателя кратко изложить методику диагностирования и регулировки отдельных элементов топливной аппаратуры дизельных двигателей.

2. Привести две-три схемы (рисунок) проверки технического состояния отдельных элементов топливной системы.

3. Внести значения измеряемых и нормативных данных в протокол диагностирования.

4. Проанализировать полученные данные и сделать заключение об общем техническом состоянии топливной аппаратуры.

5. Провести регулировки.

Протокол технического состояния двигателя представить в табл. 7.1.

Контрольные вопросы

1. Какие неисправности может иметь топливная аппаратура дизельного двигателя?

2. Какие узлы и сопряжения у топливной аппаратуры подвергаются диагностированию?

3. Какие приборы и приспособления применяются для диагностирования узлов и сопряжений топливной аппаратуры?

4. Какие узлы и сопряжения можно продиагностировать с помощью приспособления КИ-16301 А?

5. Как продиагностировать работоспособность форсунки?

6. Как и каким приспособлением можно продиагностировать работоспособность прецизионных деталей секции топливного насоса?

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

7. Как и каким приспособлением можно продиагностировать работоспособность подкачивающего насоса?

8. Как продиагностировать работоспособность фильтров тонкой очистки?

9. Какие приспособления применяются при проверке и регулировке момента начала подачи топлива?

10. Как проверить и отрегулировать момент начала подачи топлива дизельного двигателя?

литература

1. Техническое руководство по контролю и регулировке тракторных и комбайновых дизелей при эксплуатации. – М.: ФГНУ, Росинформагротех, 2005. – С. 134.

2. Диагностирование тракторов: учеб. пособие / В. И. Присс. [и др.]; под ред. В. И. Присса. – Минск: Ураджай, 1993. – 240 с.

3. Диагностирование и техническое обслуживание агрегатов и систем тракторов и автомобилей: метод. указания к лаб. работам / Г. Н. Сапьяник, П. Я. Котиков. – Горки, 1991.– 26 с.

Т а б л и ц а 6.2. Давление топлива до и после ФТО топливной системы дизелей тракторов

Тракторы

Марка

двигателя

Давление МПа

перед фильтром

после фильтра

номинальное

допустимое

предельное

допустимое

предельное

«Беларус-1522»

Д-260.6

0,15...0,23

0,08…0,13

0,07

0,07…0,13

0,04

«Беларус-1523»

Д-260.1

0,13...0,23

0,08…0,13

0,07

0,07…0,13

0,04

«Беларус-1221»

Д-260.2

0,13...0,23

0,08…0,13

0,07

0,07…0,13

0,04

«Беларус-950/ -952»

Д-245.5

0,12...0,14

0,10…0,11

0,07

0,07…0,13

0,04

«Беларус-80.1/ -82.1»

Д-243

0,12...0,14

0,10…0,11

0,07

0,07…0,13

0,04

«Амкадор»

Д-260.1

0,15...0,23

0,08…0,18

0,07

0,07…0,13

0,04

УЭС-280 «Полесье»

ЯМЗ-238БК-3

0,13...0,23

0,08…0,18

0,07

0,07…0,13

0,04

КЗР-10 «Полесье-Ротор»

ЯМЗ-238БК-3

0,13...0,23

0,08…0,18

0,07

0,07…0,13

0,04

КЗС-1218 «Полесье»

ЯМЗ-238ДЕ-22

0,13...0,23

0,08…0,18

0,07

0,07…0,13

0,04

КВК-800 «Полесье»

Д-280-152

0,13...0,23

0,08…0,18

0,07

0,07…0,13

0,04

КСК-100А-2

Д-260-4

0,15…0,23

0,08…0,18

0,07

0,07…0,13

0,04

К-701

ЯМЗ-240Б

0,13…0,23

0,08…0,18

0,07

0,07…0,13

0,04


Т а б л и ц а 6.4. Данные для проверки фаз газораспределения и начала подачи топлива

Марка

двигателя

Способ установки поршня первого цилиндра в ВМТ

Место определения угла начала открытия впускного клапана или подачи топлива

Угол начала подачи топлива

до ВМТ, град

номинальный

допустимый

Д-260.4

Д-260.2

Д-260.1

Метки на шкиве коленчатого вала совмещаются с указателем

Шкив коленчатого вала

20…21

19…22

Д-245.5

Д-243

Д-240

Установочная шпилька входит в углубление на маховике

Шкив водяного насоса

21…23

20…24

ЯМЗ-238БК-3

ЯМЗ-238ДЕ-22

ЯМЗ-240Б

Стрелка указателя на картере маховика совпадает с цифрой «20» на шкале маховика

Маховик

18

16…20

Т а б л и ц а 7.1. Протокол технического состояния системы питания двигателя

Трактор ________________ Год выпуска ______________

Дизель ____________________________ Отработано моточасов_____________

Показатели

Единицы измерения

Значения

по результатам проверки

по техническим потребностям

Номер секции

1

2

3

4

5

6

1. Состояние узлов системы питания (по наружному осмотру)

-

2. Давление, развиваемое подкачивающим насосом

МПа

3. Давление топлива за фильтром тонкой очистки

МПа

4. Давление, развиваемое секцией насоса

МПа

5. Плотность прилегания нагнетательного клапана

-

6. Давление впрыска форсунки

МПа

7. Тонкость распыла и четкость отсечки

-

8. Угол опережения подачи топлива

град

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4