Технические характеристики (стр. 4 )

Борт боковой поворотный устанавливается по обе стороны кузова и состоит из
двух створок (секций). Створка представлять собой многослойную теплоизолированную
панель, окантованную П-образным металлическим профилем и резиновым уплотняющим профилем. Каждая из створок с помощью петель шарнирно соединена с торцевой поворотной панелью (передней, задней, правой, левой). Каждая секция борта поворотного имеет открывающееся пластиковое окно с противомоскитной сеткой, с запорно-фиксирующим устройством и элементами светомаскировки (светомаскировочные шторы).

Створки борта поворотного снабжены запорно-фиксирующим устройством для предотвращения смещения их в развернутом (рабочем), так и в свернутом (походном) положении.

Крыша поворотная (борт–крыша) устанавливается по обе стороны кузова и представлять усиленную единую Г-образную конструкцию. Борт-крыша состоит из двух многослойных теплоизолированных панелей с боковыми раскосами, окантованных П-образным металлическим профилем с резиновым уплотнением по периметру. На наружной стороне панели крепятся упоры для запорных устройств. Борт-крыша через две штанги стыкуется с двумя бортовыми домкратами рычажно-пружинного механизма развертывания кузова.

Конструкция столовой, с целью увеличения объема и полезной площади, обеспечивает раскладывание (перевод в рабочее положение) и складывание (перевод в транспортное положение) подвижных и выдвижных элементов кузова. Для решения этой задачи установлена система развертывания на обе стороны кузова. С целью облегчения проведения операции по развертыванию, процесс механизирован. Система раскладывания столовой установлена в корпусе и состоит из двух автономных механизмов развертывания. Каждая раскладываемая часть столовой имеет по две стойки механизма развертывания, при помощи которых происходит раскрытие подвижных панелей. Тип механизма развертывания – рычажно-пружинный.

Система водонагревательная смещена вправо (влево) в зависимости от расположения входной двери по ходу движения, вплотную до задней стенки кузова фургона и имеет одну форсунку с доступом к ней, для управления ей, обслуживания и ремонта через специальный люк, откидывающийся вверх и фиксирующийся в открытом и закрытом положении на внешней панели кузова-фургона и обеспечивает приготовление горячей воды для технологических нужд (мытья посуды, кухонных принадлежностей и т. п.). Тип применяемой форсунки – ФК-02.

Система водонагревательная состоит из системы водоснабжения, системы топливной, очага, дефлектора.

Система водоснабжения состоит из бака для воды, водонагревателя, уровнемера, трубопроводов, кранов проходных, смесителя, ванны двухсекционной и сливного шланга со сливным патрубком.

Система водоснабжения обеспечивает:

- возможность наполнения и кратковременного хранения воды в баке и в водонагревателе;

-  контроль за уровнем воды;

-  возможность слива воды самотеком;

-  техническое обслуживание в полевых условиях.

Система топливная состоит из блока топливных баков, форсунки, топливопроводов и манометра.

Система топливная обеспечивает:

-  работу форсунки 8 часов без дозаправки системы;

-  подачу топлива к форсунке по топливопроводу под давлением;

-  очистку топлива, поступающего к форсунке;

-  контроль за уровнем топлива;

-  техническое обслуживание в полевых условиях.

Заправка топливных баков осуществляется через люк обслуживания, расположенного в задней нижней части кузова с правой стороны, и через заливную горловину топливного бака.

Система поддержания температурного режима и вентиляции обеспечивает:

- поддержание температуры в холодный период года внутри кузова в диапазоне 16-18°С при температуре окружающей среды до - 40°С;

- поддержание температуры внутри кузова в теплый период года в диапазоне 22-25ºС при температуре окружающего воздуха до +40ºС.

Система поддержания температурного режима и вентиляции включает: кондиционер (сплит-система), вытяжной осевой вентилятор и отопительно-вентиляционную установку. Тип и мощность (производительность) кондиционера и вытяжного вентилятора устанавливается по результату тепловых расчетов с учетом, что кратность воздухообмена по притоку и вытяжке равна 2.

Конструкция кузова предусматривает кроме принудительной вентиляции еще и естественную вентиляцию через открываемые вентиляционные люки и окна.

Отопительно-вентиляционная установка представляет собой тепловой аппарат для нагрева воздуха внутри столовой и для принудительной вентиляции кузова.

Конструкция и номенклатура внутреннего оборудования столовой предусматривает возможность приема пищи в полевых условиях и обеспечивает свободный доступ для обслуживания и мелкого ремонта.

Столовая снабжена трапами (лестницами) с поручнями. Выход из столовой на переходную площадку расположен в передней панели кузова-фургона посередине. Трап, предназначенный для входа (выхода) на переходную площадку расположен справа по ходу движения столовой. Переходная площадка (длинной 1,5 м), предназначена для перехода в автомобильную кухню, имеет поверхность из рифленой стали толщиной 2 мм на металлическом каркасе, поручни, зацепы для крепления площадки к кухне автомобильной, оборудован выход по левую сторону трапа с металлической лестницей. Переходная площадка закрыта специальным тентом из водонепроницаемой прорезиненной ткани (состоящий из боковин и крыши) с двумя светопропускающими окнами, на складывающемся металлическом трубчатом каркасе, образующий закрытый объём под покатой двухскатной крышей для укрытия перехода между столовой и автомобильной кухней. Тент обеспечивает укрытие перехода между столовой и автомобильной кухней от атмосферных осадков, пыли и ветра, от уровня трапа до высоты 2-х метров, с плотным прилеганием тента к дверным проёмам столовой и автомобильной кухни. Трап, предназначенный для входа (выхода) в столовую расположен по левой (правой) торцевой задней поворотной панели с дверью и имеет поручни и ступени (шириной 30 сантиметров) из рифлёной нержавеющей стали толщиной 3 мм на металлическом каркасе. Конструкция всех трапов выдерживает нагрузку 400 килограмм.

Также в состав столовой входит мебель из ударопрочных металлических и пластмассовых материалов, с гигиенической отделкой:

стол обеденный складной –10 шт предназначен для приема пищи 4-х человек одновременно, стол на металлическом каркасе окрашенном порошковой краской, столешница – ламинированная фанера, габаритные размеры 1100х700х750 мм;

стул складной – 40 шт.

Имущество, технологическое оборудование, кухонная посуда из нержавеющей стали и инвентарь:

холодильник бытовой -1 шт.;

поднос – 10 шт.;

тарелка мелкая – 160 шт.;

тарелка глубокая (миска) – 120 шт.;

стакан – 110 шт.;

подставка под чайник – 10 шт.;

ложка столовая – 120 шт.;

ложка чайная – 120 шт.;

вилка столовая – 120 шт.;

нож столовый – 120 шт.;

прибор для специй – 10 шт.

и другое имущество необходимое для организации питания довольствующихся.

Кузов столовой оборудован внешними световыми приборами в соответствии с требованиями ГОСТ 8769 и электрическим освещением внутреннего помещения.

Двери кузова легко открываются и закрываются, имеют плавный ход, обеспечивают закрывание и фиксацию и не допускают самопроизвольное открывание.

Фиксирующие устройства откидных панелей обеспечивают закрывание и фиксацию (по одному фиксирующему элементу засовного типа с каждой стороны панели) и не допускают самопроизвольное открывание.

Вспомогательное оборудование столовой обеспечивает хранение хлеба, размещение комплектов ЗИП, столового инвентаря и принадлежностей.

На оборудовании размещены таблички, схемы и символы, поясняющие порядок пользования органами управления, правила эксплуатации оборудования и техники безопасности.

Конструкция кузова обеспечивает условия для размещения оборудования столовой (столы, стулья, вешалки, рукомойники и др.) и для приема пищи.

На стоянке при питании от внешней сети, а так же и от дизельного агрегата электрооборудование столовой обеспечивает работу всех электропотребителей. При питании от аккумуляторных батарей обеспечивается работа только внутреннего освещения, отопительно-вентиляционной установки, как на стоянке, так и в движении.

Электрооборудование столовой имеет возможность произвести подключение к городским электросетям.

Столовая прицепная имеет заводскую табличку, которая устанавливается на внутренней стороне задней панели над дверью. Табличка изготавливаться по ГОСТ-12969.

Табличка содержит:

-наименование поставщика;

-наименование завода-изготовителя;

-условное обозначение изделия;

-заводской номер изделия;

-месяц и год выпуска.

Надписи на табличках выполняются способом фотопечати, а переменные маркировочные данные – ударным способом.

Конструкция оборудования исключает возможность самопроизвольного открывания и закрывания дверок шкафов, столов и других устройств.

Топливная система имеет аварийный кран для сброса давления в топливных баках, расположенный в доступном месте. Кран окрашен в красный цвет.

Соединения топливной системы не допускают утечек топлива.

Топливопроводы окрашены в желтый цвет, а маховики вентилей форсунок – в красный цвет.

Водонагреватель имеет воздухоотводную трубу для защиты от избыточного давления.

Крепление кузова и вспомогательного оборудования к шасси надежное.

Снаружи корпус столовой имеет зеленое (защитное) глянцевое лакокрасочное покрытие.

Столовая укомплектована аптечкой и огнетушителем.

Столовая транспортируется железнодорожным, водным, автомобильным транспортом.

Перед сдачей столовой прицепной заказчику она подвергнута консервации.

Консервация отвечает требованиям ГОСТ 9.014 и ГОСТ ВД 9.014.

Технологическое оборудование столовой, инвентарь и электрооборудование упаковывается в ящики, кассеты и иные емкости многоразового использования и перевозится в кузове.

В комплект столовой прицепной входит маскировочный комплект, который предназначен для маскировки площадей, объектов и техники.

Маскировочное покрытие состоит из 4 взаимозаменяемых стандартных элементов (размер элемента: длина 3 м, ширина 6 м) соединенных между собой с помощью сшивных шнуров (капроновая веревка) диаметром в диапазоне от 3 до 5 мм.