Таблица 6. - Объем испытания образцов из сварного шва приварки велдолетов к трубе
№ п/п | Тип испытаний | Тип, НД на изготовление образцов и проведение испытаний | Количество образцов, шт |
1 | 2 | 3 | 4 |
КСС-1-219-М | |||
1.1 | Растяжение | II по ГОСТ 6996-66 | 1 |
2.1 | Ударный изгиб. | KCV-40 шов (тип IX, X) по ГОСТ 6996-66 | 2 |
KCV-20 шов (тип IX, X) по ГОСТ 6996-66 | 2 | ||
KCV-40 ЗТВ трубы (тип IX, X) по ГОСТ 6996-66* | 2 | ||
KCV-20 ЗТВ трубы (тип IX, X) по ГОСТ 6996-66* | 2 | ||
KCV-40 ЗТВ велдолета (тип IX, X) по ГОСТ 6996-66 | 2 | ||
KCV-20 ЗТВ велдолета (тип IX, X) по ГОСТ 6996-66 | 2 | ||
После проведения испытаний выполняют фрактографический анализ изломов всех испытанных на ударный изгиб образцов | |||
4.1 | Измерение твердости макрошлифов | Позиция VIII черт. 18 ГОСТ 6996-66 | 1 |
Итого: | 14 | ||
КСС-2-219-М | |||
1.2 | Растяжение | II по ГОСТ 6996-66 | 1 |
2.2 | Ударный изгиб. | KCV-40 шов (тип IX, X) по ГОСТ 6996-66 | 2 |
KCV-20 шов (тип IX, X) по ГОСТ 6996-66 | 2 | ||
KCV-40 ЗТВ трубы (тип IX, X) по ГОСТ 6996-66* | 2 | ||
KCV-20 ЗТВ велдолета (тип IX, X) по ГОСТ 6996-66 | 2 | ||
KCV-40 ЗТВ велдолета (тип IX, X) по ГОСТ 6996-66 | 2 | ||
KCV-20 ЗТВ велдолета (тип IX, X) по ГОСТ 6996-66 | 2 | ||
После проведения испытаний выполняют фрактографический анализ изломов всех испытанных на ударный изгиб образцов | |||
4.2 | Измерение твердости макрошлифов | Позиция VIII черт. 18 ГОСТ 6996-66 | 1 |
Итого: | 14 | ||
Суммарное количество образцов | 28 | ||
Примечание: * Испытания проводятся при технической возможности изготовления образцов |
Испытания на долговечность и статическую прочность натурных образцов труб с установленными велдолетами на специализированном стенде АО «Транснефть - Диаскан» включают проверку соответствия показателей, приведенных в таблице 7.
Таблица 7. - Перечень контролируемых параметров при испытании натурных образцов труб с установленными велдолетами
№ п/п | Контролируемый параметр | Показатель |
1 | 2 | 3 |
1 | Соответствие геометрических размеров образцов требованиям чертежей | Геометрические размеры образца |
2 | Маркировка образца | Соответствие маркировки требованиям настоящей программы |
3 | Испытания на прочность в течение 24 часов статическим внутренним давлением, равным заводскому испытательному давлению (Рзав). | Прочность образца |
4 | Испытания на долговечность, воспроизводящие максимальную нагруженность нефтепровода в условиях эксплуатации | 10 000 циклов нагружения |
Значения, полученные при испытаниях натурных образцов труб с установленными велдолетами, должны соответствовать требованиям таблицы 8.
Таблица 8. - Допустимые значения контролируемых параметров при испытании натурных образцов труб с установленными велдолетами
№ п/п | Наименование | Значение |
1 | 2 | 3 |
1 | Статическая прочность | Отсутствие разрушения образца при нагружении в течение 24 часов внутренним давлением, равным Рзав |
2 | Долговечность | Отсутствие разрушения образца при 10000 циклах нагружения внутренним циклическим давлением и изгибающим моментом |
Испытания проводятся на четырех натурных образцах труб с приваренными велдолетами (по одному натурному образцу трубы с приваренным велдолетом с наружными диаметрами патрубка под приварку ответвлений 57; 89; 159; 219 мм).
5.16 Этапы испытаний.
На первом этапе исследований выполняется проверка параметров, приведенных в таблице 1.
На втором этапе исследований выполняется проверка параметров, приведенных в таблице 4.
После отработки технологии сварки и получения положительных результатов испытаний по второму этапу исследований выполняется изготовление натурных образцов труб с установленными велдолетами для испытаний в АО «Транснефть-Диаскан». Результаты испытаний признаются положительными, а технология сварки соответствующей требованиям НД «Транснефть», при соответствии всех параметров требованиям настоящего технического задания. При несоответствии хотя бы одного параметра требованиям настоящей программы выполняется корректировка технологии сварки с последующей заваркой дополнительных КСС. Изготовление образцов для проведения испытаний в АО «Транснефть-Диаскан» до получения положительных результатов испытаний по второму этапу исследований запрещается.
На третьем этапе выполняется проведение испытаний натурных образцов труб с установленными велдолетами в АО «Транснефть-Диаскан».
5.17 Режимы испытаний.
Испытания на растяжение образцов выполняются в соответствии с требованиями ГОСТ 6996-66 для сварных соединений и ГОСТ 1497-84 для основного металла.
Испытания на ударный изгиб образцов выполняются в соответствии с требованиями ГОСТ 6996-66 для сварных соединений и ГОСТ 9454-78 для основного металла.
Измерение твердости образцов выполняются в соответствии с требованиями ГОСТ 6996-66 для сварных соединений и ГОСТ 2999-75 для основного металла.
Определение химического состава металла методом фотоэлектрического спектрального анализа по ГОСТ 18895-97, либо методом химического анализа по
ГОСТ 22536.0-87 – 22536.12-88. Отбор проб производить по ГОСТ 7565-81.
Проведение неразрушающего контроля качества сварных соединений выполняется в соответствии с требованиями РД-25.160.10-КТН-016-15
Испытания на долговечность и статическую прочность натурных образцов труб с установленными велдолетами на специализированном стенде АО «Транснефть-Диаскан» выполняют по отдельной программе испытаний разработанной и утвержденной «Транснефть» на этапе 3,2 настоящей работы в соответствии с «Программой-методикой экспериментальных исследований по теме НИР «Оценка фактического состояния трубных сталей, изготовленных по технологии контролируемой прокатки, термоулучшенных труб и труб из низкоуглеродистой стали, и прогнозное определение сроков службы нефтепроводов», согласованной Госгортехнадзором РФ (письмо г.) и утвержденной «Транснефть».
6 Потребность в результатах разработки (планируемые направления применения результата)
6.1 В результате разработки велдолетов будут решены следующие задачи:
- снижении концентрации напряжений на контуре усиливаемого отверстия и в переходных зонах от сварного шва к трубе минимум на 20% по отношению к применяемому в настоящий момент тройниковому соединению с усиливающей накладкой;
- снижение металлоемкости конструкции минимум на 30% по отношению к применяемому в настоящий момент тройниковому соединению с усиливающей накладкой;
- повышение технологичности монтажа.
6.2 В результате выполнения работы будут получены опытные образцы велдолетов, применяемых при установке прямых врезок на магистральных трубопровод, а также при необходимости установки тройниковых соединений на технологических трубопроводах нефтеперекачивающих станций и разработана технология сварки при установке велдолетов.
7 Научно-технический задел и взаимосвязь с другими работами
При выполнении ОКР должны учитываться требования следующих нормативных документов:
- ГОСТ 12.1.004-91 «Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования»;
- ГОСТ 12.1.007-76 «Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности»;
- ГОСТ 12.1.010-76 «Система стандартов безопасности труда. Взрывобезопасность. Общие требования»;
- ГОСТ 12.3.009-76 «Система стандартов безопасности труда. Работы
погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности»;
- ГОСТ 8479-70 «Поковки из конструкционной углеродистой и легированной стали. Общие технические условия»;
- ГОСТ 15150-69 «Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды»;
- ГОСТ Р 15.201-2000 «Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство»;
8 Стадии и этапы разработки
ОКР выполняется в один этапа.
8.1 На первом этапе выполняются следующие работы:
- разработка рабочих чертежей на размерный ряд велдолетов;
- разработка технических условий на производство велдолетов;
- проведение апробации технологии монтажа велдолетов на действующий трубопровоб (на 2 образцах веллдолетов диаметром 219 мм);
- изготовление и доставка 4 натурных образцов (с установленными велдолетами диаметром 159 мм, 89 мм, 57 мм и 219 мм) в АО «Транснефть-Диаскан» (доставка первого образца должна быть не позднее 15.11.2016);
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |


