Тема 4.1. Назначение и типы сцепления. Требования к конструкции фрикционных сцеплений. Способы создания осевых сил. Конструкции ведомых дисков. Гаситель крутильных колебаний. Конструкций двухдисковых сцеплений. Охлаждение сцепления. Привод сцепления. Автоматические сцепления [1, с. 398-414; 2, с. 126-176].
Тема 4.2. Коробка передач. Назначение коробки передач. Требования к конструкции коробок передач. Конструктивные схемы коробок передач. Многоступенчатые коробки передач. Механизмы управления коробками передач. [1, с. 415-429; 2, с. 177-211].
Тема 4.3. Раздаточная коробка. Назначение и требования к раздаточным коробкам. Конструктивные схемы раздаточных коробок. Карданная передача ее назначение требования е ним. Шарниры равных и неравных угловых скоростей. Компенсация осевого перемещения деталей карданной передачи. [1, с. 435-449; 2, с. 212-232].
Тема 4.4. Управляемый, ведущий, комбинированный, поддерживающий мосты, назначение и требования к ним. Главная передача. Назначение и конструкции главных передач [1, с. 450-485; 2, с. 233-277].
Раздел 5. Несущая система.
Тема 5.1. Назначение, несущих систем автомобилей, типы и классификация. [1, с. 486-492; 2, с. 282-283].
Тема 5.2. Рамы и их конструкции. [2, с. 283-290].
Раздел 6. Подвеска.
Тема 6.1. Назначение, и требования к подвескам Классификация подвесок. Зависимые подвески. Независимые подвески. [1, с. 493-510; 2, с. 292-317].
Тема 6.2 Конструкции подвесок. Амортизаторы. Принцип действия и характеристики амортизаторов. Классификация амортизаторов [1, с. 511-515; 2, с. 318-324].
Раздел 7. Шины и колеса.
Тема 7.1. Назначение шин. Устройство шин и их классификация. Камерные и бескамерные шины. Низкопрофильные шины. Специальные шины. Обозначение шин [1, с. 516-527; 2, с. 327-343].
Тема 7.2. Дисковые и бездисковые колеса. Требования к колесам и их конструкция Крепление дисков колес к ступице. Балансировка колес. Подшипники ступиц колес [1, с. 528-531; 2, с. 339-341].
Раздел 8. Кузов.
Тема 8.1. Назначение и типы кузовов. Кузова легковых автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей [2, с. 344-365].
Тема 8.2. Вентиляция и отопление кузова. Кондиционирование воздуха кузова. Органы управления автомобилем. Безопасность кузова. Обтекаемость, обзорность и шумоизоляция кузова [2, с. 366-373].
Раздел 9. Рулевое управление.
Тема 9.1. Назначение и типы рулевого управления, способы поворота колесных машин. Требования, конструкция и классификация рулевых управлений. Рулевые механизмы – червячные винтовые реечные [1, с. 558-563; 2, с. 374-381].
Тема 9.2 Рулевой привод. Особенности кинематики рулевых приводов. Углы установки управляемых колес и их стабилизация. Конструкция и работа гидравлических усилителей рулевого привода. Насосы гидравлических усилителей. Электрические усилители [1, с. 564-568; 2, с. 278-281; 2, с. 381-410].
Раздел 10. Тормозные системы.
Тема 10.1. Назначение и типы тормозного управления. Требования к тормозным управлениям. Структура тормозных управлений. Торможение автомобиля. Тормозные механизмы. Автоматическая регулировка зазоров в тормозных механизмах [1, с. 586-591; 2, с. 411-417].
Тема 10.2. Тормозные приводы. Схемы двухконтурных тормозных приводов. Механический привод. Гидравлический привод. Усилители гидравлического привода[2, с. 417-426].
Тема 10.3. Конструкции тормозных систем пневмопривода грузовых автомобилей. Особенности пневматических и гидропневматических приводов. Аппараты подготовки и хранения сжатого воздуха. Приборы управления подачей воздуха. Регуляторы и клапаны ограничения давления [1, с. 591-631; 2, с. 426-461].
Тема 10.4 Антиблокировочные системы (АБС). Вспомогательные тормозные системы [1, с. 632-636; 2, с. 462-466].
Раздел 11. Специализированный подвижной состав.
Тема 11.1. Общие сведения. Автомобили и автопоезда-самосвалы. Автомобили и автопоезда-цистерны [2, с. 467-493].
Тема 11.2. Автомобили и автопоезда-фургоны и рефрижераторы. Автопоезда для длинномерных и тяжеловесных грузов. Автомобили-самопогрузчики и контейнеровозы [2, с. 494-509].
Раздел 12. Экологичность автомобилей.
Тема 12.1. Эксплуатационные свойства автомобилей. Автомобиль – источник отработавших газов. Мероприятия по снижению токсичности двигателей. Применение малотоксичных и нетоксичных двигателей [2, с. 510-520].
Тема 12.2. Электромобили. Автомобиль – источник шума. Мероприятия по снижению уровня шума [2, с. 520-524].
6.1. План самостоятельной работы студентов
Номер недели | Тема | Вид самостоятельной работы (должен соответствовать указанному в таблице 4.1) | Задание | Рекомендуемая литература | Количество часов (должно соответствовать указанному в таблице 4.1) |
1 | Тема 1.1. Общие сведения. Назначение автомобилей. Маркировка и техническая характеристика. Общие требования к конструкции автомобильных транспортных средств. Безопасность подвижного состава. [2, с. 3-8]. | реферат | п. 6.2 | [1-3] | 2 |
2 | Тема 1.2. Общее устройство автомобиля. Геометрические параметры. Габаритные размеры. Дорожный просвет, база, колея. Радиус поворота [2, с. 8-16]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 2 |
3, 4 | Тема 2.1. Назначение и типы двигателей. Основные определения и параметры двигателей. Рабочий процесс (цикл) четырехтактных двигателей. Порядок работы двигателя [2, с. 17-26]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 4 |
5, 6 | Тема 2.2. Механизмы двигателя. Кривошипно-шатунный механизм. Газораспределительный механизм [2, с. 26-43]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 6 |
7, 8 | Тема 2.3. Системы двигателя. Смазочная система. Система охлаждения. Система питания двигателей [2, с. 44-64]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 6 |
9, 10, 11 | Тема 2.4. Система питания карбюраторного двигателя. Система питания бензинового двигателя с впрыском топлива [2, с. 65-85]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 6 |
12, 13 | Тема 2.5. Система питания дизелей. Система питания газовых двигателей [2, с. 86-96]. | ||||
14, 15 | Тема 2.6. Конструкции двигателей [2, с. 97-113]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 4 |
16 | Тема 3.1 Назначение и характеристика. Источники тока [2, с. 114-118]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 2 |
17 | Тема 3.2. Потребители тока [2, с. 118-135]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 2 |
18 | Тема 4.1. Назначение и типы трансмиссии. Сцепление. Назначение сцепления. Требования к сцеплениям. Классификация сцеплений. Конструкция фрикционных сцеплений. Общее устройство. Способы создания осевых сил. Особенности конструкции ведомых дисков. Гаситель крутильных колебаний. Особенности конструкций двухдисковых сцеплений. Охлаждение сцепления. Привод сцепления. Автоматические сцепления [1, с. 398-414; 2, с. 126-176]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 6 |
18, 20, 21 | Тема 4.2. Коробка передач. Назначение коробки передач. Требования к коробкам передач. Классификация коробок передач. Конструкция коробок передач. Основные конструктивные схемы коробок передач. Многоступенчатые коробки передач. Синхронизаторы. Механизмы управления коробками передач. Смазывание коробок передач[1, с. 415-429; 2, с. 177-211]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 6 |
22, 23 | Тема 4.3. Раздаточная коробка. Назначение, требования к раздаточным коробкам. Классификация раздаточных коробок. Основные конструктивные схемы и особенности раздаточных коробок. Карданная передача. Назначение карданных передач. Требования и классификация карданных передач. Шарниры неравных угловых скоростей. Компенсация осевого перемещения деталей карданной передачи. Шарниры равных угловых скоростей. [1, с. 435-449; 2, с. 212-232]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 4 |
24, 25, 26 | Тема 4.4. Мосты. Назначение мостов и классификация мостов. Управляемый, ведущий, комбинированный, поддерживающий мосты. Главная передача. Назначение и классификация главных передач. Свойства и конструкций главных передач [1, с. 450-485; 2, с. 233-277]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 6 |
27 | Тема 5.1. Назначение, типы и классификация несущих систем. Несущие системы грузовых автомобилей. Несущие системы пассажирских автомобилей [1, с. 486-492; 2, с. 282-283]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 2 |
28 | Тема 5.2. Рама. Конструкции рам [2, с. 283-290]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 2 |
28, 30 | Тема 6.1. Назначение, и требования к подвескам Классификация подвесок. Зависимые подвески. Независимые подвески. [1, с. 493-510; 2, с. 292-317]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 4 |
31, 32, 33 | Тема 6.2 Конструкции подвесок. Амортизаторы. Принцип действия и характеристики амортизаторов. Классификация амортизаторов [1, с. 511-515; 2, с. 318-324]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 6 |
34 | Тема 7.1. Назначение шин. Устройство шин и их классификация. Камерные и бескамерные шины. Низкопрофильные шины. Специальные шины. Обозначение шин [1, с. 516-527; 2, с. 327-343]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 2 |
35 | Тема 7.2. Дисковые и бездисковые колеса. Требования к колесам и их конструкция Крепление дисков колес к ступице. Балансировка колес. Подшипники ступиц колес [1, с. 528-531; 2, с. 339-341]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 2 |
36 | Тема 8.1. Назначение и типы кузовов. Кузова легковых автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей [2, с. 344-365]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 2 |
37 | Тема 8.2. Вентиляция и отопление кузова. Кондиционирование воздуха кузова. Органы управления автомобилем. Безопасность кузова. Обтекаемость, обзорность и шумоизоляция кузова [2, с. 366-373]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 2 |
38, 39 | Тема 9.1. Назначение и типы рулевого управления, способы поворота колесных машин. Требования, конструкция и классификация рулевых управлений. Рулевые механизмы – червячные винтовые реечные [1, с. 558-563; 2, с. 374-381]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 4 |
40, 41, 42 | Тема 9.2 Рулевой привод. Особенности кинематики рулевых приводов. Углы установки управляемых колес и их стабилизация. Конструкция и работа гидравлических усилителей рулевого привода. Насосы гидравлических усилителей. Электрические усилители [1, с. 564-568; 2, с. 278-281; 2, с. 381-410]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 6 |
43, 44 | Тема 10.1. Назначение и типы тормозного управления. Требования к тормозным управлениям. Структура тормозных управлений. Торможение автомобиля. Тормозные механизмы. Автоматическая регулировка зазоров в тормозных механизмах [1, с. 586-591; 2, с. 411-417]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 4 |
45, 46 | Тема 10.2. Тормозные приводы. Схемы двухконтурных тормозных приводов. Механический привод. Гидравлический привод. Усилители гидравлического привода[2, с. 417-426]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 4 |
47, 48 | Тема 10.3. Конструкции тормозных систем пневмопривода грузовых автомобилей. Особенности пневматических и гидропневматических приводов. Аппараты подготовки и хранения сжатого воздуха. Приборы управления подачей воздуха. Регуляторы и клапаны ограничения давления [1, с. 591-631; 2, с. 426-461]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 4 |
49 | Тема 10.4 Антиблокировочные системы (АБС). Вспомогательные тормозные системы [1, с. 632-636; 2, с. 462-466]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 2 |
50 | Тема 11.1. Общие сведения. Автомобили и автопоезда-самосвалы. Автомобили и автопоезда-цистерны [2, с. 467-493]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 2 |
51 | Тема 11.2. Автомобили и автопоезда-фургоны и рефрижераторы. Автопоезда для длинномерных и тяжеловесных грузов. Автомобили-самопогрузчики и контейнеровозы [2, с. 494-509]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 2 |
52 | Тема 12.1. Эксплуатационные свойства автомобилей. Автомобиль – источник отработавших газов. Мероприятия по снижению токсичности двигателей. Применение малотоксичных и нетоксичных двигателей [2, с. 510-520]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 2 |
53 | Тема 12.2. Электромобили. Автомобиль – источник шума. Мероприятия по снижению уровня шума [2, с. 520-524]. | Реферат | п. 6.2 | [1-3] | 2 |
6.2. Методические указания по организации
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 |


