МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПЕНЗЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Факультет машиностроения и транспорта
УТВЕРЖДАЮ Декан ФМТ | ||
| ||
(Подпись) | (Фамилия, инициалы) | |
« » 2015 г. |
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ
С3.Б.16 Конструкции автомобилей и тракторов |
( индекс дисциплины по учебному плану, наименование дисциплины) |
Специальность | 23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства |
(код, наименование специальности) |
Специализация | Автомобили и тракторы |
Квалификация (степень) выпускника | специалист |
Форма обучения | очная |
(очная, заочная, очно-заочная) |
Пенза, 2015
1. Цели освоения дисциплины
Целью освоения дисциплины «Конструкции автомобилей и тракторов» является формирование у студентов знаний конструктивных принципов построения и функционирования агрегатов, систем и механизмов автомобилей и тракторов.
Задача дисциплины – развитие у студентов конструкторского мышления; знания конструкции автомобилей и тракторов, их узлов, агрегатов, систем и их классификации; умения идентифицировать и классифицировать механизмы и устройства, используемые в конструкциях автомобилей и тракторов, при наличии их чертежа или доступного для разборки образца и оценивать их основные качественные характеристики; овладение инженерной терминологией в области производства автомобилей, тракторов и комплексов на их базе.
2. Место дисциплины в структуре ОПОП специалитета
2.1. Дисциплина «Конструкции автомобилей и тракторов» относится к профессиональному циклу дисциплин, обеспечивающих общеобразовательную университетскую подготовку. Она является одной из дисциплин, определяющих базовую часть.
2.2. Для успешного освоения и изучения дисциплины необходимо знание предшествующих и текущих дисциплин: «Начертательная геометрия и инженерная графика», «Теоретическая механика», «Теория механизмов и машин», «Детали машин и основы конструирования», «Метрология, стандартизация и сертификация», «Гидравлика и гидропневмопривод», «Термодинамика и теплопередача».
Входной уровень знаний, умений и компетенции основывается на:
– владении культурой мышления, способности к обобщению, анализу, критическому осмыслению, систематизации, прогнозированию, постановке целей и выбору путей их достижения, умению анализировать логику рассуждений и высказываний
– способности самостоятельно применять методы и средства познания, обучения и самоконтроля для приобретения новых знаний и умений, в том числе в новых областях, непосредственно не связанных со сферой деятельности, развития социальных и профессиональных компетенций
– готовности демонстрировать понимание значимости своей будущей специальности, стремления к ответственному отношению к своей трудовой деятельности;
2.3 Основные положения дисциплины могут быть использованы при выполнении курсовых работ, курсовых проектов и квалификационной выпускной работы, при изучении дисциплин: «Теория автомобилей и тракторов», «Проектирование автомобилей и тракторов», «Эксплуатация автомобилей и тракторов», «Конструирование автомобилей и тракторов».
3. Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины «Конструкции автомобилей и тракторов»
Процесс изучения дисциплины «Конструкции автомобилей и тракторов»направлен на формирование элементов следующих компетенций в соответствии с ФГОС ВПО по данной специальности:
Коды компетенции | Наименование компетенции | Структурные элементы компетенции (в результате освоения дисциплины обучающийся должен знать, уметь, владеть) |
1 | 2 | 3 |
ПК-10 | способен анализировать состояние и перспективы развития наземных транспортно-технологических средств, их технологического оборудования и комплексов на их базе | Знать: назначение и общую идеологию конструкции узлов, агрегатов и систем автомобилей и тракторов; тенденции развития конструкции автомобилей и тракторов. |
Уметь: идентифицировать и классифицировать механизмы и устройства, используемые в конструкциях автомобилей и тракторов, при наличии их чертежа или доступного для разборки образца и оценивать их основные качественные характеристики | ||
Владеть: инженерной терминологией в области производства автомобилей, тракторов и комплексов на их базе | ||
ПК-17 | способен разрабатывать технические условия, стандарты и технические описания наземных транспортно-технологических средств и их технологического оборудования | Знать: классификацию, области применения автомобилей и тракторов, требования к конструкции автомобилей и тракторов, их узлов, агрегатов, систем; компоновочные схемы автомобилей и тракторов и их особенности; |
Уметь: пользоваться справочной литературой по направлению своей профессиональной деятельности; выбирать параметры агрегатов и систем наземных транспортно-технологических средств с целью получения оптимальных эксплуатационных характеристик | ||
Владеть: навыками конструирования типовых деталей, их соединений, механических передач, подшипниковых узлов, приводных муфт, рам, станин, корпусных деталей, передаточных механизмов. |
Коды компетенции | Наименование компетенции | Структурные элементы компетенции (в результате освоения дисциплины обучающийся должен знать, уметь, владеть) |
1 | 2 | 3 |
ПК-18 | способен сравнивать по критериям оценки проектируемые узлы и агрегаты с учетом требований надежности, технологичности, безопасности, охраны окружающей среды и конкурентоспособности | Знать: методы создания конструктивных форм, расчета и проектирования несущих конструкций, проектирования несущих конструкций, проектирования рабочих мест и пассажирских помещений с учетом антропометрических характеристик и обеспечения конструктивной безопасности автомобилей и тракторов; |
Уметь: выбирать конструкторские решения, обеспечивающие конструктивную безопасность, комфортабельность автомобилей и тракторов; | ||
Владеть: методами обеспечения безопасной эксплуатации автомобилей и тракторов |
4. Структура и содержание дисциплины «Конструкции автомобилей и тракторов»
4.1. Структура дисциплины «Конструкции автомобилей и тракторов»
Общая трудоемкость дисциплины составляет 8 зачетных единиц, 288 часов (5 и 6 семестры).
№№ п/п | Наименование разделов и тем дисциплины (модуля) | Семестр | Недели семестра | Виды учебной работы, включая самостоятельную работу студентов и трудоемкость (в часах) | Формы текущего контроля успеваемости (по неделям семестра) | |||||||||||||||
Аудиторная работа | Самостоятельная работа | |||||||||||||||||||
Всего | Лекция | Практические занятия | Лабораторные занятия | Всего | Подготовка к аудиторным занятиям | Реферат, эссе и др. | Курсовая работа (проект) | Подготовка к экзамену | Собеседование | Коллоквиум | Проверка тестов | Проверка контрольных работ | Проверка реферата | Проверка эссе и иных творческих работ | Курсовая работа (проект) | Другое | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
1. | Раздел 1. Устройство подвижного состава. | 5 | 8 | 4 | 4 | 0 | 4 | 1 | 3 | 4 | 3 | |||||||||
1.1. | Тема 1.1. Общие сведения. Назначение автомобилей. Маркировка и техническая характеристика. Общие требования к конструкции автомобильных транспортных средств. Безопасность подвижного состава. | 5 | 1 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
1.2. | Тема 1.2. Общее устройство автомобиля. Геометрические параметры. Габаритные размеры. Дорожный просвет, база, колея. Радиус поворота. | 5 | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||
2. | Раздел 2. Двигатель. Тип и параметры двигателя. Двигатели внутреннего сгорания. Электрические двигатели. Комбинированные силовые установки. | 5 | 3 | 46 | 9 | 24 | 13 | 32 | 28 | 4 | 14 | |||||||||
2.1. | Тема 2.1. Назначение и типы двигателей. Основные определения и параметры двигателей. Рабочий процесс (цикл) четырехтактных двигателей. Порядок работы двигателя. | 5 | 3 | 5 | 1 | 2 | 2 | 4 | 4 | |||||||||||
2.2. | Тема 2.2. Механизмы двигателя. Кривошипно-шатунный механизм. Газораспределительный механизм. | 5 | 4-5 | 12 | 2 | 6 | 4 | 6 | 2 | |||||||||||
2.3. | Тема 2.3. Системы двигателя. Смазочная система. Система охлаждения. Система питания двигателей. | 5 | 6-7 | 8 | 1 | 4 | 3 | 6 | 6 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
2.4. | Тема 2.4. Система питания карбюраторного двигателя. Система питания бензинового двигателя с впрыском топлива. | 8-9 | 10 | 2 | 6 | 2 | 6 | 6 | ||||||||||||
2.5. | Тема 2.5. Система питания дизелей. Система питания газовых двигателей. | 10-11 | 10 | 2 | 6 | 2 | 6 | 6 | ||||||||||||
2.6. | Тема 2.6. Конструкции двигателей. | 12-14 | 1 | 1 | 4 | 4 | ||||||||||||||
3. | Раздел 3. Электрооборудование. | 15 | 14 | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 | 3 | 17 | ||||||||||
3.1. | Тема 3.1 Назначение и характеристика. Источники тока. | 15 | 6 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0,5 | ||||||||||||
3.2. | Тема 3.2. Потребители тока. | 16 | 8 | 2 | 4 | 2 | 2 | 0,5 | ||||||||||||
Курсовая работа (проект) | ||||||||||||||||||||
Подготовка к экзамену | ||||||||||||||||||||
Общая трудоемкость, в часах | 5 | 68 | 17 | 34 | 17 | 40 | 40 | 36 | Промежуточная аттестация | |||||||||||
Форма | Семестр | |||||||||||||||||||
Зачет | нет | |||||||||||||||||||
Экзамен | 5 | |||||||||||||||||||
Продолжение структуры дисциплины «Конструкции автомобилей и тракторов»
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 |
