Гидравлические забойные двигатели и керноотборные устройства (стр. 9 )

2УКТ-172/40-турбобур для отбора керна

Для ШОЗД-172 указана длина нижнего плеча отклонителя

Таблица 6.12. Технические характеристики турбобуров и редукторных турбобуров

Шифр	Диаметр наружный, мм	Диаметр применяе­мых долот, мм	Длина, мм	Масса, кг	Количество секций, шт.	Тип турбины	Количест­во ступеней турбины в турбобуре, шт	Переда­точное число редуктора	Расход бурового раствора, л/с	Частота вращения в рабочем режиме, мин*1	Момент силы в тормозном режиме, Н*м	Перепад давления, бар	Макси­мальная мощность, кВТ	Присоединительные резьбы	Диапазон углов искривле­ния, градус
турбинных	редукторных	редукторно-шпиндельных	турбинно-редукторных	шпиндельн ых	к бурильным трубам	к долоту
ТРО-127	127	146,0-171,4	6105	420	-	-	-	1	1	21/10-120	36	12,6	10-12	112-135	2450-3500	18-26	П-18	3-88	3-88	0°-3°
ТР1-127	127	146,0-171,4	9385	580	1	1	-	-	1	21/10-120	ПО	3,5	10-12	385-462	2076-2989	55-75	31-53	3-88	3-88	0°-1,5°
2Т-127	127	146,0-171,4	12285	750	2	-	-	-	1	24/10-120	220	-	12-14	956-1115	978-1332	55-75	47-71	3-88	3-88	0°-1,5°
ТРО-178	178	196,9-215,9	8890	1700	-	-	-	1	1	18/18-172	40	7,3	28-32	216-247	7408-9676	40-53	65-100	3-147	3-117	0°-3°
2Т-178	178	2.12,7-215,9	16644	2500	2	-	-		1	36/10-172	340	-	25-28	646-723	4165-5225	85-106	122-172	3-147	3-117	-
ТРМ-195	195	212,7-215,9	25105	4621	2	1	-		2	26/16,5-195	220	3,69	28-34	106-126	6500-8500	32-57	31-59	3-147	3-117	-
	195	212,7-215,9	17740	3218	1	1	-		2	21/16,5-195ТЛ	ПО	3,69	28-32	175-200	6890-9000	41-53	63-94	3-147	3-117	-
РШЗ-195	195	212,7-215,9	4500	800	-	-	1		-	-	-	3,69	-	-	-	-	-	-	3-117	-
ТРШ-195	195	212,7-215.9	12100	2233	1	-	1		-	21/16,5- 195ТЛ	ПО	3,69	28-32	175-200	6890-9000	41-53	63-94	3-147	3-117	-
ТРОЗ-195М	195	212,7-215.9	14340	2600	1	1	-	-	1	21/16,5-195ТЛ	113	3,69	28-32	175-200	7078-9245	42-54	65-96	3-147	3-117	0°-2°
ЗТСШ1-195	195	214	25905	4790	3	-	-	-	1	26/16,5-195	306		30-35	400-470		35-50 кгс/см2	75-115 л. с.	3-147	3-151	-
ШО-195	195	215,9	4600	875	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3-171	3-117	1,25-1,5
РШ4-240	240	269,9-393,7	4360	1080	-	-	1		-	-	-	3,53	-	-	-	-	-	-	3-152	-
ТР-240	240	269,9-393,7	11100	2900	1	-	1	-	-	37/11-240	120	3,53	34-45	125-165	8800-15400	30-53	57-133	3-171	3-152	-
	240	269,9-393,7	11100	2900	1	-	1	-	-	37/11-240 А9ПЗ-ТЗ	53 53	3,53	30-32	146-156	9930-11300	69-79	Л-86	3-171	3-152	-
ТРЗ-240	240	269,9-444,5	9647	2400	-	-	-	1	1	А9ПЗ-ТЗ	42	12.46	32-40	67-83	14840- 23300	38-64	51-100	3-171	3-152	0°-2°
ТРО-240	240	269,9-444,5	НПО	3800	1	1	-		1	37/11-240	100	3,53	36-52	160-230	8284-17284	13-30	59-177	3-171	3-152	0°-3°
1Т-240	240	269,9-393,7	9500	2500	1	-	-		1	37/11-240	120	-	36-50	451-627	2800-5400	34-65	67-177	3-171	3-152	-
2Т-240	240	269,9-393,7	16310	4300	2	-	-		1	37/11-240	240	-	34-45	426-592	5000-9630	61-116	112-298	3-171	3-152	-
ТВ1-102		118-151		630+31,5											200+10			3-88	3-76

*Осуществляются поставки ЗИПа по всей номенклатуре двигателей

Примечание: энергетические параметры турбобуров даны при плотности бурового раствора 1,2 г/смЗ

Таблица 6.13. Техническая характеристика забойных двигателей-отклонителей типа ПАУЭР-ПАК (Schlumberger-Anadrill)

Шифр	Наружный диаметр, мм	Число заходов ротор: статор	Число витков	Подача насосов, л/с	Частота вращения вала, об/мин	Перепад давления, МПа	Крутящий момент, Н*м	Диаметр скважины (долота), мм	Масса, кг	Длина общая/ /нижнего плеча, м	Допустимая сжимающая осевая нагрузка, т	Допустимая растягивающая осевая нагрузка, т
А287	73	5:6	3,3	1,3-5	120-480	3,5	276	85,9-120,7	63,5	3 / 0,9	5	18
А350	89	4:5 7:8	5 3	1,9-6,9 1,9-6,9	98-360 48-176	5 3,4	752 928	114-152	136	4,5 / 0,9	7,2	31
А475	120,6	1:2 4:5 4:5 7:8	3 3,5 6 2,2	6,3-12,6 6,3-15,8 6,3-15,8 6,3-15,8	225-450 105-262 150-262 56-140	2,7 3,5 6 2,5	598 1620 2890 1965	149-178	281	5,1 / 1,3	11,3	62
А675	171,4	1:2 4:5 4:5 7:8	4 4,8 7 3	12,6-31,5 18,9-37,8 18,9-37,8 18,9-37,8	200-500 150-300 150-300 86-273	3,5 4,8 7,1 3,5	1850 4570 6800 5210	213-251	794	6,5 / 1,8	22,7	102
А800	203,2	1:2 4:5 4:5 7:8	4 3,6 5,4 3	18,9-37,8 18,9-56,7 18,9-56,7 18,9-56,7	210-420 75-225 75-225 48-144	3,5 3,6 5,5 3,5	2500 6880 10880 9375	251-375	1202	7,2 / 2,1	29,5	170
А962	244,5	1:2 3:4 3:4 5:6	5 4,5 6 3	25,2-50,4 37,8-75,6 37,8-75,6 37,8-75,6	200-400 133-266 133-266 67-134	4,3 4,3 5,8 3,2	4520 9500 13330 12965	311-660	2313	8 / 2,4	34	295
А1125	285,8	3:4	3,6	63-94,5	120-180	3,5	15230	445-660	2903	8,8/2,5	34	295

Угол перекоса осей верхней и нижней секций двигателя может изменятся от 0° до 3° (12 позиций с интервалом 15¢ ).Ротор может иметь сверление - байпас для работы при повышенной подаче насосов. Осевая опора может быть уплотненной маслонаполненной (серия S) или проточной (серия М).