Рабочая программа дисциплины С1.2.5 Конструкция автомобилей и тракторов (стр. 3 )

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
9.1.	Раздел 10. Тормозные системы.	6	6	3,0	3		6	4	4
9.2.	Тема 10.1. Назначение и типы тормозного управления. Требования к тормозным управлениям. Структура тормозных управлений. Торможение автомобиля. Тормозные механизмы. Автоматическая регулировка зазоров в тормозных механизмах.	6	7	5,0	0,5		1	6	6
10.	Тема 10.2. Тормозные приводы. Схемы двухконтурных тормозных приводов. Механический привод. Гидравлический привод. Усилители гидравлического привода.	6	8	11,0	0,5		1	14	14			4					12
10.1.	Тема 10.3. Конструкции тормозных систем пневмопривода грузовых автомобилей. Особенности пневматических и гидропневматических приводов. Аппараты подготовки и хранения сжатого воздуха. Приборы управления подачей воздуха. Регуляторы и клапаны ограничения давления.	6	8	5,0	1,0		1,0	4	4
10.2.	Тема 10.4 Антиблокировочные системы (АБС). Вспомогательные тормозные системы.	6	9	3,0	1,0		2	4	4
10.3.	Раздел 11. Специализированный подвижной состав.	6	10	2,5	3		6	4	4
10.4.	Тема 11.1. Общие сведения. Автомобили и автопоезда-самосвалы. Автомобили и автопоезда-цистерны.	6	11	0,5	1		2	2	2
11.	Тема 11.2. Автомобили и автопоезда-фургоны и рефрижераторы. Автопоезда для длинномерных и тяжеловесных грузов. Автомобили-самопогрузчики и контейнеровозы.	6	12	1,0	2		4	4	4			4					15

Продолжение таблицы

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
11.2.	Раздел 12. Экологичность автомобилей.	6	13	0,5	3		6	2	2
12.	Тема 12.1. Эксплуатационные свойства автомобилей. Автомобиль – источник отработавших газов. Мероприятия по снижению токсичности двигателей. Применение малотоксичных и нетоксичных двигателей.	6	14	6,0	1		2	4	4			4					17
12.1.	Тема 12.2. Электромобили. Автомобиль – источник шума. Мероприятия по снижению уровня шума.	6	15	3,0	2		4	2	2
	Курсовая работа (проект)
	Подготовка к экзамену
	Общая трудоемкость, в часах	6		68	18		36	76	76			4	Промежуточная аттестация
Форма	Семестр
Зачет	-
Экзамен	5
	Общая трудоемкость за два семестра, в часах	4,5,6		360	54		108	162				36	Промежуточная аттестация
Форма	Семестр
Зачет	4,5
Экзамен	6

4.2. Содержание дисциплины «Конструкция автомобилей и тракторов»

Раздел 1. Устройство подвижного состава. [2, с. 3-16].

Тема 1.1. Общие сведения. Назначение автомобилей. Маркировка и техническая характеристика. Общие требования к конструкции автомобильных транспортных средств. Безопасность подвижного состава. [2, с. 3-8].

Тема 1.2. Общее устройство автомобиля. Геометрические параметры. Габаритные размеры. Дорожный просвет, база, колея. Радиус поворота [2, с. 8-16].

Раздел 2. Двигатель. Тип и параметры двигателя. Двигатели внутреннего сгорания. Электрические двигатели. Комбинированные силовые установки [1, с. 7-9; 2, с. 13-16;]

Тема 2.1. Назначение и типы двигателей. Основные определения и параметры двигателей. Рабочий процесс (цикл) четырехтактных двигателей. Порядок работы двигателя [2, с. 17-26].

Тема 2.2. Механизмы двигателя. Кривошипно-шатунный механизм. Газораспределительный механизм [2, с. 26-43].

Тема 2.3. Системы двигателя. Смазочная система. Система охлаждения. Система питания двигателей [2, с. 44-64].

Тема 2.4. Система питания карбюраторного двигателя. Система питания бензинового двигателя с впрыском топлива [2, с. 65-85].

Тема 2.5. Система питания дизелей. Система питания газовых двигателей [2, с. 86-96].

Тема 2.6. Конструкции двигателей [2, с. 97-113].

Раздел 3. Электрооборудование [2, с. 114-135].

Тема 3.1 Назначение и характеристика. Источники тока [2, с. 114-118].

Тема 3.2. Потребители тока [2, с. 118-135].

Раздел 4. Трансмиссия [1, с. 398-485; 2, с. 136-281].

Тема 4.1. Назначение и типы трансмиссии. Сцепление. Назначение сцепления. Требования к сцеплениям. Классификация сцеплений. Конструкция фрикционных сцеплений. Общее устройство. Способы создания осевых сил. Особенности конструкции ведомых дисков. Гаситель крутильных колебаний. Особенности конструкций двухдисковых сцеплений. Охлаждение сцепления. Привод сцепления. Автоматические сцепления [1, с. 398-414; 2, с. 126-176].

Тема 4.2. Коробка передач. Назначение коробки передач. Требования к коробкам передач. Классификация коробок передач. Конструкция коробок передач. Основные конструктивные схемы коробок передач. Многоступенчатые коробки передач. Синхронизаторы. Механизмы управления коробками передач. Смазывание коробок передач[1, с. 415-429; 2, с. 177-211].

Тема 4.3. Раздаточная коробка. Назначение, требования к раздаточным коробкам. Классификация раздаточных коробок. Основные конструктивные схемы и особенности раздаточных коробок. Карданная передача. Назначение карданных передач. Требования и классификация карданных передач. Шарниры неравных угловых скоростей. Компенсация осевого перемещения деталей карданной передачи. Шарниры равных угловых скоростей. [1, с. 435-449; 2, с. 212-232].

Тема 4.4. Мосты. Назначение мостов и классификация мостов. Управляемый, ведущий, комбинированный, поддерживающий мосты. Главная передача. Назначение и классификация главных передач. Свойства и конструкций главных передач [1, с. 450-485; 2, с. 233-277].

Раздел 5. Несущая система [1, с. 486-492; 2, с. 282-290].

Тема 5.1. Назначение, типы и классификация несущих систем. Несущие системы грузовых автомобилей. Несущие системы пассажирских автомобилей [1, с. 486-492; 2, с. 282-283].

Тема 5.2. Рама. Конструкции рам [2, с. 283-290].

Раздел 6. Подвеска [1, с. 493-515; 2, с. 292-324].

Тема 6.1. Назначение, и требования к подвескам Классификация подвесок. Зависимые подвески. Независимые подвески. [1, с. 493-510; 2, с. 292-317].