Перечень методов обучения и форм организации обучения может быть расширен. Современная педагогика богата целым арсеналом интерактивных подходов, среди которых можно выделить следующие: творческие задания; работа в малых группах; интерактивная экскурсия; метод проектов; сократический диалог; метод «Займи позицию»; групповое обсуждение; метод «Дерево решений»; метод «Попс-формула» и д. р.

6. Учебно-методическое обеспечение самостоятельной работы студентов.

Оценочные средства для текущего контроля успеваемости,

промежуточной аттестации по итогам освоения дисциплины.

6.1. Текущая самостоятельная работа студентов:

Текущая самостоятельная работа студентов включает в себя:

– работу с лекционным материалом;

– поиск и анализ информации по литературным источникам;

– поиск и анализ информации по индивидуально заданной теме дисциплины;

– изучение тем, вынесенных на самостоятельную проработку;

– подготовку к лабораторным занятиям;

– подготовку к текущему контролю и экзамену.

6.2. Содержание самостоятельной работы студентов

Примерная тематика рефератов

Раздел 1. Устройство подвижного состава.

Раздел 2. Двигатель. Тип и параметры двигателя. Двигатели внутреннего сгорания. Электрические двигатели. Комбинированные силовые установки.

Раздел 3. Электрооборудование.

Раздел 4. Трансмиссия.

Раздел 5. Несущая система.

Раздел 6. Подвеска.

Раздел 7. Шины и колеса.

Раздел 8. Кузов.

Раздел 9. Рулевое управление.

Раздел 10. Тормозные системы.

Раздел 11. Специализированный подвижной состав.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Раздел 12. Экологичность автомобилей.

Тема 1.1. Назначение, маркировка и техническая характеристика автомобилей. Конструкции автомобильных транспортных средств. Безопасность подвижного состава. [2, с. 3-8].

Тема 1.2. Устройство автомобиля его геометрические параметры прохоимости. [2, с. 8-16].

Тема 2.1. Основные определения и параметры двигателей. Порядок работы цилиндропоршневой группы и газораспределительного механизма двигателя [2, с. 17-26].

Тема 2.2. Кривошипно-шатунный механизм. Газораспределительный механизм [2, с. 26-43].

Тема 2.3. Системы двигателя. Смазочная система. Система охлаждения. Система питания двигателей [2, с. 44-64].

Тема 2.4. Система питания карбюраторного двигателя. Система питания бензинового двигателя с впрыском топлива [2, с. 65-85].

Тема 2.5. Система питания дизелей. Система питания газовых двигателей [2, с. 86-96].

Тема 2.6. Конструкции двигателей [2, с. 97-113].

Тема 3.1 Назначение и характеристика. Источники тока [2, с. 114-118].

Тема 3.2. Потребители тока [2, с. 118-135].

Тема 4.1. Назначение и типы сцепления. Назначение сцепления. Требования к конструкции фрикционных сцеплений. Способы создания осевых сил. Особенности конструкции ведомых дисков. Гаситель крутильных колебаний. Особенности конструкций двухдисковых сцеплений. Охлаждение сцепления. Привод сцепления. Автоматические сцепления [1, с. 398-414; 2, с. 126-176].

Тема 4.2. Коробка передач. Назначение коробки передач. Требования к конструкции коробок передач. Основные конструктивные схемы коробок передач. Многоступенчатые коробки передач. Механизмы управления коробками передач. [1, с. 415-429; 2, с. 177-211].

Тема 4.3. Раздаточная коробка. Назначение и требования к раздаточным коробкам. Основные конструктивные схемы раздаточных коробок. Карданная передача ее назначение требования е ним. Шарниры равных и неравных угловых скоростей. Компенсация осевого перемещения деталей карданной передачи. [1, с. 435-449; 2, с. 212-232].

Тема 4.4. Управляемый, ведущий, комбинированный, поддерживающий мосты, назначение и требования к ним. Главная передача. Назначение и конструкции главных передач [1, с. 450-485; 2, с. 233-277].

Тема 5.1. Назначение, несущих систем автомобилей, типы и классификация. [1, с. 486-492; 2, с. 282-283].

Тема 5.2. Рамы и их конструкции. [2, с. 283-290].

Тема 6.1. Назначение, и требования к подвескам Классификация подвесок. Зависимые подвески. Независимые подвески. [1, с. 493-510; 2, с. 292-317].

Тема 6.2 Конструкции подвесок. Амортизаторы. Принцип действия и характеристики амортизаторов. Классификация амортизаторов [1, с. 511-515; 2, с. 318-324].

Тема 7.1. Назначение шин. Устройство шин и их классификация. Камерные и бескамерные шины. Низкопрофильные шины. Специальные шины. Обозначение шин [1, с. 516-527; 2, с. 327-343].

Тема 7.2. Дисковые и бездисковые колеса. Требования к колесам и их конструкция Крепление дисков колес к ступице. Балансировка колес. Подшипники ступиц колес [1, с. 528-531; 2, с. 339-341].

Тема 8.1. Назначение и типы кузовов. Кузова легковых автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей [2, с. 344-365].

Тема 8.2. Вентиляция и отопление кузова. Кондиционирование воздуха кузова. Органы управления автомобилем. Безопасность кузова. Обтекаемость, обзорность и шумоизоляция кузова [2, с. 366-373].

Тема 9.1. Назначение и типы рулевого управления, способы поворота колесных машин. Требования, конструкция и классификация рулевых управлений. Рулевые механизмы – червячные винтовые реечные [1, с. 558-563; 2, с. 374-381].

Тема 9.2 Рулевой привод. Особенности кинематики рулевых приводов. Углы установки управляемых колес и их стабилизация. Конструкция и работа гидравлических усилителей рулевого привода. Насосы гидравлических усилителей. Электрические усилители [1, с. 564-568; 2, с. 278-281; 2, с. 381-410].

Тема 10.1. Назначение и типы тормозного управления. Требования к тормозным управлениям. Структура тормозных управлений. Торможение автомобиля. Тормозные механизмы. Автоматическая регулировка зазоров в тормозных механизмах [1, с. 586-591; 2, с. 411-417].

Тема 10.2. Тормозные приводы. Схемы двухконтурных тормозных приводов. Механический привод. Гидравлический привод. Усилители гидравлического привода[2, с. 417-426].

Тема 10.3. Конструкции тормозных систем пневмопривода грузовых автомобилей. Особенности пневматических и гидропневматических приводов. Аппараты подготовки и хранения сжатого воздуха. Приборы управления подачей воздуха. Регуляторы и клапаны ограничения давления [1, с. 591-631; 2, с. 426-461].

Тема 10.4 Антиблокировочные системы (АБС). Вспомогательные тормозные системы [1, с. 632-636; 2, с. 462-466].

Тема 11.1. Общие сведения. Автомобили и автопоезда-самосвалы. Автомобили и автопоезда-цистерны [2, с. 467-493].

Тема 11.2. Автомобили и автопоезда-фургоны и рефрижераторы. Автопоезда для длинномерных и тяжеловесных грузов. Автомобили-самопогрузчики и контейнеровозы [2, с. 494-509].

Тема 12.1. Эксплуатационные свойства автомобилей. Автомобиль – источник отработавших газов. Мероприятия по снижению токсичности двигателей. Применение малотоксичных и нетоксичных двигателей [2, с. 510-520].

Тема 12.2. Электромобили. Автомобиль – источник шума. Мероприятия по снижению уровня шума [2, с. 520-524].

6.3. Контроль самостоятельной работы

Раздел 1. Устройство подвижного состава.

Тема 1.1. Назначение, маркировка и техническая характеристика автомобилей. Конструкции автомобильных транспортных средств. Безопасность подвижного состава. [2, с. 3-8].

Тема 1.2. Устройство автомобиля его геометрические параметры прохоимости. [2, с. 8-16].

Раздел 2. Двигатель. Тип и параметры двигателя. Двигатели внутреннего сгорания. Электрические двигатели. Комбинированные силовые установки.

Тема 2.1. Основные определения и параметры двигателей. Порядок работы цилиндропоршневой группы и газораспределительного механизма двигателя [2, с. 17-26].

Тема 2.2. Кривошипно-шатунный механизм. Газораспределительный механизм [2, с. 26-43].

Тема 2.3. Системы двигателя. Смазочная система. Система охлаждения. Система питания двигателей [2, с. 44-64].

Тема 2.4. Система питания карбюраторного двигателя. Система питания бензинового двигателя с впрыском топлива [2, с. 65-85].

Тема 2.5. Система питания дизелей. Система питания газовых двигателей [2, с. 86-96].

Тема 2.6. Конструкции двигателей [2, с. 97-113].

Раздел 3. Электрооборудование.

Тема 3.1 Назначение и характеристика. Источники тока [2, с. 114-118].

Тема 3.2. Потребители тока [2, с. 118-135].

Раздел 4. Трансмиссия.

Тема 4.1. Назначение и типы сцепления. Требования к конструкции фрикционных сцеплений. Способы создания осевых сил. Конструкции ведомых дисков. Гаситель крутильных колебаний. Конструкций двухдисковых сцеплений. Охлаждение сцепления. Привод сцепления. Автоматические сцепления [1, с. 398-414; 2, с. 126-176].

Тема 4.2. Коробка передач. Назначение коробки передач. Требования к конструкции коробок передач. Конструктивные схемы коробок передач. Многоступенчатые коробки передач. Механизмы управления коробками передач. [1, с. 415-429; 2, с. 177-211].

Тема 4.3. Раздаточная коробка. Назначение и требования к раздаточным коробкам. Конструктивные схемы раздаточных коробок. Карданная передача ее назначение требования е ним. Шарниры равных и неравных угловых скоростей. Компенсация осевого перемещения деталей карданной передачи. [1, с. 435-449; 2, с. 212-232].

Тема 4.4. Управляемый, ведущий, комбинированный, поддерживающий мосты, назначение и требования к ним. Главная передача. Назначение и конструкции главных передач [1, с. 450-485; 2, с. 233-277].

Раздел 5. Несущая система.

Тема 5.1. Назначение, несущих систем автомобилей, типы и классификация. [1, с. 486-492; 2, с. 282-283].

Тема 5.2. Рамы и их конструкции. [2, с. 283-290].

Раздел 6. Подвеска.

Тема 6.1. Назначение, и требования к подвескам Классификация подвесок. Зависимые подвески. Независимые подвески. [1, с. 493-510; 2, с. 292-317].

Тема 6.2 Конструкции подвесок. Амортизаторы. Принцип действия и характеристики амортизаторов. Классификация амортизаторов [1, с. 511-515; 2, с. 318-324].

Раздел 7. Шины и колеса.

Тема 7.1. Назначение шин. Устройство шин и их классификация. Камерные и бескамерные шины. Низкопрофильные шины. Специальные шины. Обозначение шин [1, с. 516-527; 2, с. 327-343].

Тема 7.2. Дисковые и бездисковые колеса. Требования к колесам и их конструкция Крепление дисков колес к ступице. Балансировка колес. Подшипники ступиц колес [1, с. 528-531; 2, с. 339-341].

Раздел 8. Кузов.

Тема 8.1. Назначение и типы кузовов. Кузова легковых автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей [2, с. 344-365].

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10