Рабочая программа учебной дисциплины «Теория и расчёт устройств электрического транспорта» ООП – Направление 140600 – Электротехника, электромеханика и электротехнологии (стр. 4 )

24. Конструктивное исполнение тележки трамвайного вагона фирмы «Дюваг».

25. Конструктивное исполнение тележки вагона метрополитена типа Е.

26. Конструктивное исполнение тележки парижского метрополитена.

27. Конструктивное исполнение тележки токийского метрополитена.

28. Конструктивное исполнение тележки монорельсовой дороги фирмы «Сафеже».

29. Конструктивное исполнение тележки электровоза ВЛ-23.

30. Конструктивное исполнение тележки тепловоза ТЭП-60.

32. Основные элементы механического оборудования подвижного состава.

33. Особенности эксплуатации механического оборудования подвижного состава.

34. Требования, предъявляемые к механическому оборудованию.

35. Этапы разработки и создания ПС ЭТ.

36. Основные виды и методы расчетов элементов механического оборудования: расчет на прочность, усталость, работоспособность и др.

37. Материалы, применяемые в транспортном машиностроении, краткая характеристика их свойств.

38. Оборудование кузовов. Методы расчета кузовов на прочность и устойчивость.

39. Рамы кузовов. Определение нагрузок, действующих на элементы рамы и расчет рамы методом отдельных балок.

40. Пневмооборудование ПС ЭТ: классификация и требования, предъявляемые к нему.

41. Общая характеристика ходовых частей, требования, предъявляемые к их конструкции.

42. Основные типы ходовых и направляющих колес и связей между ними.

43. Классификация мостовых конструкций ходовых частей.

44. Расчетные режимы и нагрузки, действующие на управляемые мосты.

45. Расчет управляемых мостов ПС с пневматическими шинами.

46. Расчетные режимы и нагрузки, действующие на ведущие мосты.

47. Расчет ведущих мостов безрельсового ПС.

48. Системы упругого подвешивания ПС ЭТ, назначение, основные характеристики.

49. Регулируемое упругое подвешивание. Основы инженерного расчета упругого подвешивания ПС.

50. Элементы упругого подвешивания. Основные характеристики упругих элементов.

51. Классификация упругих элементов. Особенности конструктивного исполнения, характеристики и расчет стальных листовых упругих элементов (рессор).

52. Особенности конструктивного исполнения, характеристики и расчет стальных витых упругих элементов (пружин).

53. Особенности конструктивного исполнения, характеристики и расчет пневматических упругих элементов.

54. Особенности конструктивного исполнения, характеристики и расчет резиновых и комбинированных упругих элементов с применением резины.

55. Особенности конструктивного исполнения, характеристики и расчет торсионных упругих элементов.

56. Назначение, классификация и требования, предъявляемые к тяговому электроприводу современного ЭПС.

57. Элементы механической части тягового электрического привода.

58. Расчетные нагрузки тяговых передач и методы их определения.

59. Тяговый привод вагонов трамвая и метрополитена при рамно-осевой подвеске двигателя. Реакция привода. Расчетные схемы и методика расчета.

60. Тяговый привод вагонов трамвая и метрополитена при независимой подвеске двигателя. Реакция привода. Расчетные схемы и методика расчета.

61. Конструктивное исполнение редукторов ПС безрельсового и рельсового транспорта.

62. Особенности расчета редукторов тяговых передач при продольной и поперечной установке тягового двигателя.

63. Карданная передача, назначение, классификация и требования, предъявляемые к конструкции карданных передач.

64. Жесткие и упругие карданы. Кинематика и расчет карданной передачи.

65. Полуоси и их расчет.

66. Гасители колебаний ПС. Конструктивное исполнение, особенности и принцип действия гасителей рычажного и телескопического типов.

67. Кинематическая схема механизма рулевого управления. Передаточные числа рулевого управления. Расчет элементов рулевого управления.

68. Конструктивное исполнение механизмов поворота шарнирно-сочлененного ПС.

69. Тормозные системы. Требования к тормозным системам. Оценка эффективности торможения и распределения тормозных сил по колесам.

70. Тормозные механизмы – колесно-колодочный, барабанный, дисковый, износ и нагрев тормозных механизмов.

71. Приводы механических тормозов – ручной, пневматический, электромагнитный и пружинный.

72. Показатели устойчивости ПС безрельсового транспорта. Занос переднего и заднего мостов.

73. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на поперечную устойчивость ПС. Продольная устойчивость.

Вопросы экзаменационных билетов (2 семестр)

1. Назначение, область применения и классификация электрооборудования электрического транспорта по функциональному назначению.

2. Особенности условий работы и требования, предъявляемые к электрооборудованию.

3. Классификация и требования, предъявляемые к тяговым электрическим аппаратам.

4. Тяговые электрические двигатели: назначение, конструктивное исполнение, принцип работы.

5. Электромагнитные контакторы: назначение, конструктивное исполнение, принцип работы.

6. Электропневматические контакторы: назначение, конструктивное исполнение, принцип работы.

7. Контроллеры: назначение, конструктивное исполнение, принцип работы.

8. Автоматические выключатели: назначение, конструктивное исполнение, принцип работы.

9. Токоприёмники: назначение, конструктивное исполнение, принцип работы.

10. Резисторы, дроссели, трансформаторы: назначение, конструктивное исполнение, принцип работы.

11. Полупроводниковые ключи и преобразователи: назначение, конструктивное исполнение, принцип работы.

12. Определение величины мощности тягового электродвигателя транспортного средства.

13. Способы управления скоростью тягового двигателя постоянного тока.

14. Устойчивость работы тягового электродвигателя постоянного тока в режиме пуска.

15. Устойчивость работы тягового электродвигателя переменного тока в режиме пуска.

16. Регулирование скорости тягового электродвигателя постоянного тока при пуске способом перегруппировки шунтированием.

17. Регулирование скорости тяговых электродвигателей постоянного тока при пуске способом перегруппировки коротким замыканием.

18. Регулирование скорости тягового электродвигателя постоянного тока при пуске способом перегруппировки по схеме моста.

19. Способы ослабления поля тягового двигателя. Определение степени ослабления поля и количества промежуточных позиций при ступенчатом его регулировании.

20. Реостатный пуск тягового электродвигателя постоянного тока однодвигательного подвижного состава: схема электрических цепей, графоаналитический способ определения ступеней пускового резистора.

21. Реостатный пуск тягового электродвигателя постоянного тока многодвигательного подвижного состава: схема электрических цепей, графоаналитический способ определения ступеней пускового резистора.

22. Пуско-тормозные резисторы цепей электродвигателя постоянного тока: схемное решение, тепловой расчёт ступеней пускового резистора.

23. Электрическое торможение тягового электродвигателя: виды и требования.

24. Реостатное торможение тягового электродвигателя постоянного тока однодвигательного подвижного состава: условия перехода с режима тяги на режим торможения, устойчивость режима торможения, принципы построения электрических схем.

25. Реостатное торможение тягового электродвигателя постоянного тока многодвигательного подвижного состава: условия перехода с режима тяги на режим торможения, устойчивость режима торможения, принципы построения электрических схем.

26. Электрическое торможение тягового электродвигателя переменного тока: условия перехода с режима тяги на режим торможения, устойчивость режима торможения, принципы построения электрических схем.

27. Самовозбуждение двигателя при реостатном торможении: физика процесса, способы ускорения процесса самовозбуждения.

28. Реостатное электрическое торможение  электродвигателя постоянного тока при последовательном возбуждении тяговых двигателей, расчет ступеней тормозного резистора.

29. Реостатное электрическое торможение  электродвигателя постоянного тока при встречно-смешанном возбуждении тяговых двигателей.

30. Реостатное электрическое торможение  электродвигателя постоянного тока при независимом возбуждении тяговых двигателей.

31. Уточнение количества позиций и величин ступеней пуско-тормозного резистора для принятой схемы электрических цепей подвижного состава.

32. Рекуперативное торможение электродвигателя постоянного тока последовательного возбуждения: условия устойчивости процесса, построение тормозных диаграмм.

33. Рекуперативное торможение электродвигателя постоянного тока последовательного возбуждения: условия устойчивости процесса, построение тормозных диаграмм.

34. Принципы импульсного управления потреблением и возвратом электрической энергии электродвигателем постоянного тока.

35. Условия использования импульсного управления в электрических цепях, содержащих электрические машины.

36. Влияние параметров цепи электродвигателя на пульсацию напряжения на нем и протекающего по нему тока.

37. Выбор схемы подключения тягового электродвигателя к источнику питания в режиме пуска с импульсным регулятором напряжения.

38. Схемы подключения электрических машин в многодвигательном подвижном составе.

39. Пуск тягового электродвигателя постоянного тока с импульсным регулятором на примере троллейбуса 14Тр: принцип работы, пусковые диаграммы.

40. Пуск тягового электродвигателя постоянного тока с импульсным регулятором на примере троллейбуса модели 201 белорусского производства: принцип работы, пусковые диаграммы.

41. Пуск тягового электродвигателя постоянного тока с импульсным регулятором на примере троллейбуса ЗиУ-683Б: принцип работы, пусковые диаграммы.

42. Пуск тягового электродвигателя постоянного тока с импульсным регулятором на примере троллейбуса на IGBT-транзисторах: принцип работы, пусковые диаграммы.

43. Пуск тягового электродвигателя постоянного тока с импульсным регулятором на примере трамвайного вагона Т-3 на полупроводниковых приборах: принцип работы, пусковые диаграммы.

44. Пуск тягового электродвигателя постоянного тока с импульсным регулятором на примере трамвайного вагона РВЗ-7: принцип работы, пусковые диаграммы.

45. Пуск тягового электродвигателя постоянного тока с импульсным регулятором на примере трамвайного вагона ПРОГРЕСС ЛТ: принцип работы, пусковые диаграммы.