Модуль 6

87. Общая характеристика систем направления.

88. Установка колес, углы развала и схождения. Продольный и поперечный углы наклона шкворня.

89. Кинематическая схема механизма рулевого управления.

90. Конструктивное исполнение механизмов поворота шарнирно-сочлененного ПС.

91. Тормозные системы: назначение, требования к тормозным системам.

92. Оценка эффективности торможения и распределения тормозных сил по колесам.

93. Колесно-колодочный тормозной механизм: назначение, принцип действия, расчёт. 94. Тормозные механизм барабанного типа: назначение, принцип действия, расчёт.

95. Дисковые тормозные механизмы: назначение, принцип действия, расчёт.

96. Приводы механических тормозов.

Модуль 7

97. Виды колебаний, задачи и методы исследования динамики подвижного состава.

98. Собственные колебания простейших моделей подвижного состава.

99. Колебательные модели подвижного состава: структурные схемы, математические модели.

100. Плавность хода подвижного состава.

101. Мероприятия по снижению шума пассажирского подвижного состава. Предварительная оценка уровня шума при проектировании подвижного состава.

102. Показатели устойчивости ПС безрельсового транспорта.

103. Занос переднего и заднего мостов.

104. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на поперечную устойчивость ПС.

105. Продольная устойчивость.

106. Управляемость ПС. Критическая скорость по условиям управляемости.

107. Увод колеса и поворачиваемость ПС.

108. Колебания и стабилизация управляемых колес.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Вопросы по модулям 2 семестра

Модуль 1

1. Классификация электрооборудования электрического транспорта по функциональному назначению.

2. Особенности условий работы электрооборудования.

3. Требования, предъявляемые к электрооборудованию.

4. Классификация тяговых электрических аппаратов.

5. Требования, предъявляемые к тяговым электрическим аппаратам.

6. Тяговые электрические двигатели: назначение, устройство, принцип работы.

7. Электромагнитные контакторы: назначение, кинематические схемы, устройство, принцип работы.

8. Контакторы: назначение, кинематические схемы, устройство, принцип работы.

9. Автоматические выключатели: назначение, кинематические схемы, устройство, принцип работы.

10. Контроллеры: назначение, кинематические схемы, устройство, принцип работы.

11. Токоприёмники: назначение, кинематические схемы, устройство, принцип работы.

12. Резисторы: назначение, устройство, принцип работы.

13. Дроссели: назначение, устройство, принцип работы.

14. Трансформаторы: назначение, устройство, принцип работы.

15. Полупроводниковые ключи и преобразователи: назначение, устройство, принцип работы. 

Модуль 2

1. Определение величины мощности тягового электродвигателя транспортного средства.

2. Способы регулирования скорости двигателей постоянного тока.

3. Способы регулирования скорости двигателей переменного тока.

4. Регулирование скорости тягового электродвигателя постоянного тока способом перегруппировки.

5. Способы ослабления поля тягового двигателя.

6. Реостатный пуск тягового электродвигателя постоянного тока однодвигательного подвижного состава.

7. Реостатный пуск тягового электродвигателя постоянного тока многодвигательного подвижного состава.

8. Реостатный пуск тягового электродвигателя переменного тока.

9. Расчет ступеней пускового резистора.

10. Тепловой расчёт пускового резистора.

11. Электрическое торможение тягового электродвигателя: виды и требования.

12. Электрическое торможение тягового электродвигателя постоянного тока.

13. Устойчивость режима торможения электродвигателя постоянного тока.

14. Принципы построения электрических схем устойчивого режима торможения с электродвигателями постоянного тока.

15. Реостатное электрическое торможение  электродвигателя постоянного тока при последовательном возбуждении.

16. Реостатное электрическое торможение  электродвигателя постоянного тока при встречно-смешанном возбуждении.

17. Реостатное электрическое торможение  электродвигателя постоянного тока при независимом возбуждении.

18. Электрическое торможение тягового электродвигателя переменного тока.

19. Рекуперативное торможение электродвигателя постоянного тока.

Модуль 3

1. Принципы импульсного управления потреблением и возвратом электрической энергии электродвигателем постоянного тока.

2. Условия использования импульсного управления в электрических цепях, содержащих электрические машины.

3. Влияние параметров цепи электродвигателя на пульсацию напряжения на нем и протекающего по нему тока.

4. Выбор схемы подключения тягового электродвигателя к источнику питания в режиме пуска.

5. Схемы подключения электрических машин в многодвигательном подвижном составе.

6. Пуск тягового электродвигателя постоянного тока с импульсным регулятором на троллейбусе 14Тр.

7. Пуск тягового электродвигателя постоянного тока с импульсным регулятором на троллейбусе модели 201 белорусского производства.

8. Пуск тягового электродвигателя постоянного тока с импульсным регулятором на троллейбусе ЗиУ-683Б.

9. Пуск тягового электродвигателя постоянного тока троллейбуса с импульсным регулятором на IGBT-транзисторах.

10. Пуск тягового электродвигателя постоянного тока с импульсным регулятором на трамвае Т-3.

11. Пуск тягового электродвигателя постоянного тока с импульсным регулятором на трамвае РВЗ-7.

12. Пуск тягового электродвигателя постоянного тока с импульсным регулятором на трамвае ПРОГРЕСС ЛТ.

13. Рекуперативное и реостатное торможение тягового электродвигателя постоянного тока с импульсным регулятором  на троллейбусе 14Тр.

14. Рекуперативное и реостатное торможение тягового электродвигателя постоянного тока с импульсным регулятором  на троллейбусе модели 201 белорусского производства.

15. Рекуперативное и реостатное торможение тягового электродвигателя постоянного тока с импульсным регулятором  на троллейбусе ЗиУ-683Б.

16. Рекуперативное и реостатное торможение тягового электродвигателя постоянного тока на троллейбусе с импульсным регулятором  на IGBT-транзисторах.

17. Рекуперативное и реостатное торможение тягового электродвигателя постоянного тока на трамвае Т-3.

18. Рекуперативное и реостатное торможение тягового электродвигателя постоянного тока на трамвае РВЗ-7.

19. Рекуперативное и реостатное торможение тягового электродвигателя постоянного тока на ПРОГРЕСС ЛТ.

20. Расчет параметров и выбор аппаратов сильноточных электрических цепей.

21. Пуск тягового электродвигателя переменного тока с автономным инвертором электропоезда «Сокол».

22. Пуск тягового электродвигателя переменного тока с автономным инвертором трамвайного вагона  ТВ ЕВРОПУЛС.

23. Торможение тягового электродвигателя переменного тока с автономным инвертором электропоезда «Сокол».

Модуль 4

1. Классификация систем управления.

2. Принципы автоматизации процессов пуска, выбега и торможения электроподвижного состава.

3. Автоматические систе­мы с серводвигательным приводом реостатного контроллера.

4. Повторный пуск двигателя постоянного тока смешанного возбуждения.

5. Характеристиками  пуска и торможения (ХПТ) и характеристиками системы управления (ХСУ).

6. Структурные схемы систем управления полупроводниковыми преобразователями тяговых электрических двигателей постоянного тока.

7. Структурные схемы систем управления полупроводниковыми преобразователями тяговых электрических двигателей переменного тока.

8. Принцип построения структурной схемы системы управления преобразователем постоянного тока.

9. Сочетание схем управления подвижным составом со схемами управления преобразователями.

Модуль 5

1. Состав и назначение вспомогательного оборудования.

2. Принципиальная электрическая схема высоковольтных цепей вспомогательного электрооборудования троллейбуса 9Тр.

3. Принципиальная электрическая схема высоковольтных цепей вспомогательного электрооборудования троллейбуса  ЗиУ-9.

4. Принципиальная электрическая схема высоковольтных цепей вспомогательного электрооборудования электровоза ВЛ-11.

5. Сочетание схем управления подвижным составом со схемами управления вспомогательным оборудованием.

Модуль 6

1. Назначение, классификация методов и средств защиты электрооборудования и электрических цепей подвижного состава.

2. Защита электрооборудования подвижного состава по току.

3. Защита электрооборудования подвижного состава по напряжению.

4. Защита электрооборудования подвижного состава по потенциалу.

5. Защита окружающей среды от электромагнитного излучения.

Модуль 7

1. Алгоритм проектирования электрической части подвижного состава.

2. Исходные данные для проектирования электрической части подвижного состава.

3. Определение схемы тягового электропривода.

4. Разработка схемы силовых цепей электрической части подвижного состава.

5. Расчёт преобразователя.

6. Расчёт силовых аппаратов.

7. Разработка системы управления подвижным составом.



Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6