Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
- Ход поршня
- Рабочий объем цилиндра
- Объем камеры сгорания
- Полный объем цилиндра
Рис.1. Параметры цилиндра
7. Позицией 2 на рис.1 обозначен(а):
- Верхняя мертвая точка
- Нижняя мертвая точка
- Ход поршня
- Рабочий объем цилиндра
- Объем камеры сгорания
- Полный объем цилиндра
8. Позицией 3 на рис.1 обозначен(а):
- Верхняя мертвая точка
- Нижняя мертвая точка
- Ход поршня
- Рабочий объем цилиндра
- Объем камеры сгорания
- Полный объем цилиндра
9. Позицией 4 на рис.1 обозначен(а):
- Верхняя мертвая точка
- Нижняя мертвая точка
- Ход поршня
- Рабочий объем цилиндра
- Объем камеры сгорания
- Полный объем цилиндра
10. Позицией 5 на рис.1 обозначен(а):
- Верхняя мертвая точка
- Нижняя мертвая точка
- Ход поршня
- Рабочий объем цилиндра
- Объем камеры сгорания
- Полный объем цилиндра
11. Позицией 6 на рис.1 обозначен(а):
- Верхняя мертвая точка
- Нижняя мертвая точка
- Ход поршня
- Рабочий объем цилиндра
- Объем камеры сгорания
- Полный объем цилиндра
12. Позицией 1 на рис. 2 обозначена(ы):
- Обмотка катушки зажигания, соединяемая с аккумуляторной батареей.
- Устройство, подключающее первичную обмотку катушки зажигания к аккумуляторной батарее.
- Устройство, периодически размыкающее цепь первичной обмотки.
- Обмотка, в которой в момент размыкания первичной цепи индуктируется высокое напряжение.
- Устройство, распределяющее высокое напряжение по свечам.
Рис. 2. Упрощенная схема системы батарейного зажигания
13. Позицией 2 на рис. 2 обозначена(ы):
- Обмотка катушки зажигания, соединяемая с аккумуляторной батареей.
- Устройство, подключающее первичную обмотку катушки зажигания к аккумуляторной батарее.
- Устройство, периодически размыкающее цепь первичной обмотки.
- Обмотка, в которой в момент размыкания первичной цепи индуктируется высокое напряжение.
- Устройство, распределяющее высокое напряжение по свечам.
14. Позицией 3 на рис. 2 обозначена(ы):
- Обмотка катушки зажигания, соединяемая с аккумуляторной батареей.
- Устройство, подключающее первичную обмотку катушки зажигания к аккумуляторной батарее.
- Устройство, периодически размыкающее цепь первичной обмотки.
- Обмотка, в которой в момент размыкания первичной цепи индуктируется высокое напряжение.
- Устройство, распределяющее высокое напряжение по свечам.
15. Позицией 13 на рис. 2 обозначена(ы):
- Обмотка катушки зажигания, соединяемая с аккумуляторной батареей.
- Устройство, подключающее первичную обмотку катушки зажигания к аккумуляторной батарее.
- Устройство, периодически размыкающее цепь первичной обмотки.
- Обмотка, в которой в момент размыкания первичной цепи индуктируется высокое напряжение.
- Устройство, распределяющее высокое напряжение по свечам.
16. Позицией 14 на рис. 2 обозначена(ы):
- Обмотка катушки зажигания, соединяемая с аккумуляторной батареей.
- Устройство, подключающее первичную обмотку катушки зажигания к аккумуляторной батарее.
- Устройство, периодически размыкающее цепь первичной обмотки.
- Обмотка, в которой в момент размыкания первичной цепи индуктируется высокое напряжение.
- Устройство, распределяющее высокое напряжение по свечам.
17. Смазочные системы функций НЕ выполняют функцию(и):
- Уменьшение трения и интенсивности износа трущихся поверхностей.
- Вынос продуктов износа из зоны трения.
- Снижение ударных нагрузок на детали цилиндропоршневой группы.
- Частичный отвод тепла от трущихся поверхностей.
- Обеспечение оптимального теплового режима работы двигателя.
- Защита деталей от коррозии.
18. Смазываются под давлением детали и поверхности деталей:
- Шейки коленчатого вала.
- Распределительные шестерни.
- Втулки коромысел.
- Гильзы.
- Опорные шейки распределительного вала.
- Толкатели.
- Верхние наконечники штанг.
- Кулачки распределительного вала.
19. В смазочных системах двигателей внутреннего сгорания применяются способ(ы) подачи масла к трущимся поверхностям:
- Под давлением.
- Самотеком.
- Разбрызгиванием.
- Все перечисленные.
20. Прекращение подачи масла к шейкам коленчатого вала вызывает:
- Сокращение ресурса работы двигателя вследствие увеличения износа.
- Незначительное увеличение температуры трущихся поверхностей.
- Выплавление подшипников и выход двигателя из строя.
- Ухудшение экономичности работы двигателя.
21. Наиболее опасные последствия возникают, если давление масла в смазочной системе становится слишком...
- большим.
- малым.
22. На рис. 20 обозначен узел позицией 1, осуществляющий:
- Приготовление горючей смеси.
- Подачу топлива из бака к карбюратору.
- Очистку топлива от механических примесей.
- Очистку атмосферного воздуха, поступающего в карбюратор.
- Подвод горючей смеси от карбюратора к впускным каналам головки блока цилиндров.
23. На рис. 20 обозначено устройство позицией 8, осуществляющего:
- Приготовление горючей смеси.
- Подачу топлива из бака к карбюратору.
- Очистку топлива от механических примесей.
- Очистку атмосферного воздуха, поступающего в карбюратор.
Подвод горючей смеси от карбюратора к впускным каналам головки блока цилиндров.24. На рис. 20 обозначено устройство позицией 9, осуществляющего:
- Приготовление горючей смеси.
- Подачу топлива из бака к карбюратору.
- Очистку топлива от механических примесей.
- Очистку атмосферного воздуха, поступающего в карбюратор.
- Подвод горючей смеси от карбюратора к впускным каналам головки блока цилиндров.
25. На рис. 20 обозначено устройство позицией 2, осуществляющего:
- Приготовление горючей смеси.
- Подачу топлива из бака к карбюратору.
- Очистку топлива от механических примесей.
- Очистку атмосферного воздуха, поступающего в карбюратор.
- Подвод горючей смеси от карбюратора к впускным каналам головки блока цилиндров.
26. На рис. 20 обозначено устройство позицией 3, осуществляющего:
- Приготовление горючей смеси.
- Подачу топлива из бака к карбюратору.
- Очистку топлива от механических примесей.
- Очистку атмосферного воздуха, поступающего в карбюратор.
- Подвод горючей смеси от карбюратора к впускным каналам головки блока цилиндров.
27. Позицией 1 на рис. 23 обозначены:
- Первичный вал коробки передач.
- Вторичный вал коробки передач.
- Промежуточный вал.
- Вал блока шестерен заднего хода.
-Детали, перемещающие шестерни по ведомому валу и обеспечивающие включение и выключение передач.
28. Позицией 2 на рис. 23 обозначены:
- Первичный вал коробки передач.
- Вторичный вал коробки передач.
- Промежуточный вал.
- Вал блока шестерен заднего хода.
-Детали, перемещающие шестерни по ведомому валу и обеспечивающие включение и выключение передач.
29. Позицией 7 на рис. 23 обозначены:
- Первичный вал коробки передач.
- Вторичный вал коробки передач.
- Промежуточный вал.
- Вал блока шестерен заднего хода.
-Детали, перемещающие шестерни по ведомому валу и обеспечивающие включение и выключение передач.
30. Позицией 6 на рис. 23 обозначены:
- Первичный вал коробки передач.
- Вторичный вал коробки передач.
- Промежуточный вал.
- Вал блока шестерен заднего хода.
-Детали, перемещающие шестерни по ведомому валу и обеспечивающие включение и выключение передач.
31. Позициями 3,4 на рис. 23 обозначены:
- Первичный вал коробки передач.
- Вторичный вал коробки передач.
- Промежуточный вал.
- Вал блока шестерен заднего хода.
- Детали, перемещающие шестерни по вторичному валу и обеспечивающие включение и выключение передач?
32. Позицией 6 на рис. 30 обозначен:
- Рулевой вал.
- Вал червяка.
- Вал рулевой сошки.
- Рулевая сошка.
- Продольная рулевая тяга.
33. Позицией 5 на рис. 30 обозначен:
- Рулевой вал.
- Вал червяка.
- Вал рулевой сошки.
- Рулевая сошка.
- Продольная рулевая тяга.
34. Позицией 4 на рис. 30 обозначен:
- Рулевой вал.
- Вал червяка.
- Вал рулевой сошки.
- Рулевая сошка.
- Продольная рулевая тяга.
35. Позицией 3 на рис. 30 обозначен:
- Рулевой вал.
- Вал червяка.
- Вал рулевой сошки.
- Рулевая сошка.
- Продольная рулевая тяга.
36. Позицией 2 на рис. 30 обозначен:
- Рулевой вал.
- Вал червяка.
- Вал рулевой сошки.
- Рулевая сошка.
- Продольная рулевая тяга.
37. Автомобильные тормозные системы подразделяются на рабочие, стояночные, запасные и вспомогательные. Рабочая тормозная система служит для:
- снижения скорости движения.
- полной остановки автомобиля.
- кратковременного удержания автомобиля на месте.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |
