Перечисленные явления хорошо подтверждаются расчетными исследованиями [5].


(а) (б)
Рисунок 1.6 – Картина течения жидкости в проточной части насоса: (а) –теоретическая модель;
(б) – результат расчета течения
Таким образом, при рассмотрении процесса передачи энергии в СВН можно выделить две стадии:
1) жидкость из всасывающего патрубка входит в РК, взаимодействует с его лопатками, получает приращение энергии и выходит из колеса;
2) в свободной камере насоса происходит обмен количеством движения между частицами выходящего из РК и поступающего из всасывающего патрубка потоков. При смешении этих двух потоков в камере жидкость закручивается в направлении движения колеса и под действием центробежных сил направляется в напорный патрубок. Смешение двух потоков сопровождается интенсивным вихреобразованием.
В СВН не исключена возможность передачи энергии за счет поперечных вихрей, возникающих при обтекании торцев лопаток. Кроме того, как показано в работе [32], энергия потока жидкости, выходящего из РК, передается потоку жидкости в свободной камере благодаря турбулентным пульсациям.
Однако базовым при обмене энергией является продольно-вихревое движение.
Схема движения жидкости в СВН типа “Turo”показана на рис. 1.7.
Гидравлические потери при обмене количеством движения и потери в РК будут характеризовать потери вихревого рабочего процесса СВН.
В работах [9; 15; 53] на основании балансовых испытаний и расчетов получено максимально возможное значение КПД вихревого рабочего процесса СВН, которое составляет зрпmax= = 0,6 – 0,63. Потери вихревого рабочего процесса определяют и общиий КПД СВН. В центробежных насосах таких неизбежных потерь нет. Этими потерями объясняется более низкий КПД СВН по сравнению с центробежными насосами.

Рисунок 1.7 – Схема движения жидкости в СВН типа “Turo”
1.4 Основное уравнение СВН
Основным расчетным уравнением СВН является зависимость напора от геометрических размеров проточной части насоса. Вывод уравнения связи напора с основными геометрическими размерами проточной части производим для оптимального режима работы насоса (максимального значения КПД), исходя из принятой схемы рабочего процесса [10].
Определим энергию, сообщаемую колесом потоку.
Гидравлическая мощность, передаваемая жидкости от РК, равна
, (1.4)
где
– момент, с которым лопатки колеса действует на находящуюся внутри жидкость; щ – угловая скорость вращения РК.
С другой стороны,
, (1.5)
где
– механический КПД насоса;
– КПД насоса;
– полезная мощность.
С учетом того, что полезная мощность
, имеем
. (1.6)
Из уравнений (1.4) и (1.6) следует, что напор насоса
. (1.7)
Момент
равен разности моментов количества движения жидкости, выходящей из РК и входящей в него [35]:
, (1.8)
где
и
– окружная и осевая составляющие скорости жидкости на входной и выходной кромках лопатки колеса (рис. 1.8);
– плотность жидкости;
– элемент длины лопатки;
– угол между двумя произвольно выбранными меридианными сечениями.

Рисунок 1.8 – Расчетная схема движения жидкости в СВН
Подставляя
в выражение (1.7) и считая, что жидкость несжимаема, а распределение скоростей не зависит от угла
[1], получим
. (1.9)
Для решения уравнения (1.9) необходимо знать закон изменения скоростей
и
вдоль лопатки РК. Опытное распределение окружной составляющей скорости
перед РК получено при зондировании потока и показано на рис. 1.9. Если предположить, что движение жидкости в РК струйное, то окружную составляющую скорости на выходе из РК можно определить из треугольника скоростей, построенного с учетом влияния конечного числа лопаток. Уменьшение окружной составляющей скорости будет равно [31]:
, (1.10)
где
– поправка на конечное число лопаток.
Для СВН поправка
определяется по выражению К. Рючи [61]:
, (1.11)
где Z – число лопаток РК; к – поправочный коэффициент (к = 0,28 – 0,30).

Рисунок 1.9 – Распределение скоростей вдоль лопатки РК: а – окружной; б – осевой; ––––– – опытная эпюра;
- - - - – расчетная эпюра
Для РК с прямыми радиальными лопатками
можно принять
, тогда
. (1.12)
Экспериментально установлено [8], что окружная составляющая скорости жидкости в плоскости, близкой к торцам лопаток РК в точках с относительным радиусом
, близка к нулю. Исходя из этого можно принять, что на входном участке РК
.
Для упрощения вычислений опытную эпюру апроксимируем в прямую линию, как показано на рис. 1.9 а. Тогда закон изменения окружной составляющей скорости
вдоль кромки лопатки с учетом (1.12) принимает вид
. (1.13)
Обозначая
, (1.14)
окончательно имеем
(1.15)
Закон изменения осевой составляющей скорости
вдоль лопатки получим из условия неразрывности течения жидкости в колесе. При этом суммарный расход жидкости через поверхность, проходящую по кромкам лопаток, равен нулю, т. е.
, (1.16)
где
– толщина лопатки РК;
– число лопаток РК.
Экспериментальная эпюра скорости
показана на рис. 1.9 б. Предположим, что центр продольного вихря находится на кромке лопатки.
Радиус центра вихря при этом [38]
. (1.17)
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 |


