Для формирования устойчивых знаний и прочных навыков культуры поведения на улице, в транспорте был разработан план мероприятий по обучению дошкольников правилам дорожного движения посредством проблемных ситуаций (Приложение 2).
Для осуществления этого плана работы было необходимо создание правильной предметно-пространственной среды. Автором было создано образовательное пространство, включающее: оборудование для игр, место для проведения НОД, настольные игры, дорожные знаки. Макет улицы, на котором представлены проспекты, перекресток, дома, светофор, машины, дорожные знаки. Используя макет, Ирина Петровна знакомила детей с такими темами, как: «Наша улица», «Пешеходы на улице», «Транспорт», «Светофор», «Пешеходный переход», «Перекресток», «Сигналы регулировщика». В группе собраны и изготовлены дидактические игры по безопасности: «Третий лишний – транспорт, «Третий лишний - дорожные знаки»; «Как избежать неприятностей», «Умный шнурок» (дорожные знаки), «Учим дорожные знаки», «Внимание! Дорога!», «Чья машина быстрее преодолеет препятствия», «Азбука пешехода», «Дорожные знаки». В ходе этой деятельности были созданы: фотоальбом «Наша семья соблюдает Правила дорожного движения», альбом «Проблемные ситуации в картинках»; видеосюжет «Француженка Ирэн в Белгороде»; презентации по правилам дорожного движения с улицами города Белгорода и всевозможными проблемными ситуациями, «Виртуальная экскурсия по городу».
Использование проблемных ситуаций в работе подчинялось следующим правилам:
- подбор ситуаций должен опираться на опыт детей;
- обучение дошкольников алгоритму решения проблемных ситуаций;
- разыгрывание проблемных ситуаций в инсценировках литературных произведений и в сюжетно-ролевых играх.
Автор опыта использовала различные способы создания проблемных ситуаций.
1. Проблемы, выдвинутые детьми. Здесь важно не упустить момент, помочь детям увидеть несоответствие, противоречие, которое заметил один ребенок (или несколько), и включить их в активную поисковую деятельность.
Способность детей на занятиях проявляется в постановке таких вопросов и проблем, как: «Почему машин на дороге, очень много, но они не сталкиваются»; «Почему светофоры бывают с двумя и с тремя огоньками?»; «Что рисуют на дороге?»; «Почему дорожные знаки бывают разной формы?»; «Человек на велосипеде – это водитель или пешеход?» и т. п.
2. Преднамеренно создаваемые ситуации специальными заданиями, направленность которых - обнажить, заострить противоречия в сознании ребенка и выявить из этих преднамеренных ситуаций противоречия, которые он способен замечать.
Например: Детям предлагается показать, как надо переходить дорогу в случае неисправности светофора, когда на дороге стоит регулировщик. Такая ситуация побуждает детей к изучению жестов регулировщика, которые им пока незнакомы.
3. Побуждение детей к сравнению, сопоставлению и противопоставлению противоречивых фактов, явлений, данных, а также высказываний взрослых людей и мнений самих детей.
Видео-сюжет: мама с ребенком переходят дорогу по пешеходному переходу, они идут рядом, мальчик разговаривает по телефону. Педагог задает детям вопрос: Как вы думаете, все ли мама с сыном сделали правильно?
Видео-вопрос: Папа вел машину, а его дочка хотела показать ему свою новую игрушку. Папа никак не отреагировал и даже не посмотрел на нее. Девочка расстроилась. Как вы считаете, кто прав и почему?
Причем возникшее противоречие должно заинтересовать детей, тогда оно будет принято ими.
Алгоритм решения проблемной ситуации:
1. Возникновение проблемной ситуации.
2. Осознание сущности затруднения и постановки проблемы.
3. Нахождение способа решения путем догадки или выдвижения предположений и обоснование гипотезы.
4. Доказательство гипотезы.
5. Проверка правильности решения.
6. Вывод.
В работе с детьми автор использовала индивидуальные, групповые и коллективные формы работы.
Работая по данной теме, использовала следующие приемы:
«Стартующая ракета» - алгоритм решения проблемы; «Источники знаний» (используем энциклопедии, научную литературу, интернет) Правило «Решаем проблему вместе»; Создание «Книги открытий»; «Сундучок-помощник» и т. д.В работу по решению проблемных ситуаций вводились следующие сюжеты: «Приключения автомобильчика» - долгосрочная игра, «Светофорчик в гостях у ребят» - герой игры Светофорчик ставит перед детьми проблемные ситуации, «Автомобильчик и Светофорчик», «Школа зеленого огонька» - переписка с инспектором ГИБДД.
Значительное место имели практические формы обучения: наблюдения, экскурсии, целевые прогулки, во время которых дети изучали на практике правила для пешеходов, наблюдали дорожное движение, закрепляли ранее полученные знания.
В совершенствовании и закреплении знаний особую роль педагог отводила организации игровой деятельности детей, в которой формируются пространственная ориентация дошкольников и их умение применять полученные знания на практике (Приложение 5).
На этапе закрепления полученных знаний автор проводила развлечения по правилам дорожного движения (Приложение 6), а так же обобщающие занятия (Приложения 7,8).
Для того чтобы игры, игровые упражнения, были интересными, автор использовала такие универсальные средства как:
- наглядно-демонстративный и раздаточный материал (разнообразные атрибуты для игр, сюжетные и предметные картинки, модели, схемы, планы и т. д.); литературный материал (загадки, стихи, считалки, рассказы, сказки)
Родители - главный пример для своего ребенка. В семье происходит становление характера ребенка, формирование его отношения к окружающим, первые навыки общения. Поэтому, вся работа по обучению правилам дорожного движения проходила в тесном контакте с семьей. Родители были активными участниками всех праздников, помогали в оформлении фотовыставок, участвовали в конкурсах рисунков, поделок.
В пропаганде правил безопасного поведения на дороге, автор широко использует различные формы работы с семьями воспитанников: совместные проекты (Приложение 3), семейные мастер-классы, консультации (Приложение 4), выпуск газеты для родителей «Поговорим о ПДД», распространение буклетов, памяток, проведение акций, совместные экскурсии, праздники и развлечения, встречи с сотрудниками ГИБДД, выставки творческих работ.
В информационные уголки, папки-передвижки Ирина Петровна размещает материалы о правилах безопасного поведения на дороге, перечень литературы для взрослых и детей, рекомендации по организации прогулок, поездок на личном транспорте. Всё это позволило заинтересовать родителей, повысить их ответственность и сделать своими активными помощниками в осуществлении работы по формированию навыков безопасного поведения на дороге.
Автор опыта считает, что использование проблемных ситуаций в обучении дошкольников правилам дорожного движения, дает им возможность адаптироваться в любой ситуации на улицах города.
РАЗДЕЛ III.
РЕЗУЛЬТАТИВНОСТЬ ОПЫТА
Использование проблемных ситуаций в воспитательно-образовательном процессе по основам безопасности дорожного движения, позволило качественно на новом, более эффективном, доступном для ребенка уровне освоить большинство разделов программы.
В ходе проведенной диагностики с 2012 года по 2015 год выявилась позитивная динамика уровня развития детей по формированию навыков безопасного поведения на дороге, о чём свидетельствуют полученные результаты: 2012-2013 учебный год: высокий уровень - 8%, средний уровень - 44%, низкий уровень - 48%; 2013-2014 учебный год: высокий уровень - 18%, средний уровень - 48%, низкий уровень - 34%; 2014-2015 учебный год: высокий уровень - 42%, средний уровень - 50%, низкий уровень - 8%.
Рис. 1. Динамика уровня знаний дошкольников по безопасности дорожного движения за период с 2010 по 2013 учебный год.
По итогам проведенных обследований выяснилось, что дети:
Знают основные правила дорожного движения; Умеют ориентироваться в дорожных ситуациях; Знают и называют основные дорожные знаки; С интересом воспринимают информацию о безопасности; Осознанно относятся к правилам и нормам поведения на дороге; Способны контролировать свои поведенческие реакции; Умеют находить выход из проблемной ситуации.Данные мониторинга дают основание считать, что у дошкольников сформированы необходимые навыки безопасного поведения на дороге. В целом, полученные результаты говорят об эффективности данного опыта работы на основе использования проблемных ситуаций.
Реализация данного опыта обеспечила участие воспитанников и педагога в конкурсах различного уровня.
Библиографический список.
Азбука безопасности на дороге. Детская обучающая программа, – , 2004 , безопасности детей дошкольного возраста / , , . – М.: Просвещение, 2007. Бабина светофора / . – М.: Просвещение, 1996. - 80 с. Белая обеспечить безопасность дошкольников / . – М.: Сфера, 1998. – 40 с. , Воспитание детей в игре / , – 2-е изд., перераб. И доп. – М.: Просвящение, 1983. – 192с. От рождения до школы. Примерная основная общеобразовательная программа дошкольного образования / , , . – Издательство: Мозайка – Синтез, 2013 – 304с. Воронова . Желтый. Зеленый! ПДД во внеклассной работе / . – Ростов-на-Дону: Феникс. 2009. – 251 с. Выготский психология / Под ред. . – М.: Педагогика,1991.- 365с Гальцова – досуговая деятельность детей 5-6 лет/ . – Волгоград: Учитель, 2009. – 170с. Гарнышева научить детей ПДД? Планирование занятий, конспекты, кроссворды, дидактические игры / . – С.- П.: Детство – Пресс, 2013. –64 с. Данилова, «Светофор». Обучение детей дошкольного возраста ПДД. / . - СПб.: издательство «ДЕТСТВО-ПРЕСС», 2009. Дети и дорога. Часть 1. Дошкольник на улице. Методический комплект для воспитателей детских садов. – М.: Информатик, 1994. – 45 с. Добрякова сигнала светофора. Дидактические игры, сценарии вечеров досуга / , . - М.: Просвещение, 1998. – 90с. Захарова в детском саду / С. Н. : Владос, 1998. – 120 с. Извекова дорожного движения для детей дошкольного возраста / , - М.: Сфера, 2005. – 75 с. Клочанов пособие по правилам дорожного движения для воспитателей, учителей начальной школы «Дорога, ребёнок, безопасность» / Н. И. Клочанов– Ростов-на-Дону: Феникс, 2004. – 140 с. Маханева детей к истокам русской народной культуры / , – Горький : «Детство –пресс», 2006. - 262 с. Майорова дорожную азбуку. Перспективное планирование. Занятия. Досуг / Ф. С. Майорова – М.: Сфера, 2006. – 75 с. Пляшечук азбука / В. И. Пляшечук – Киев, 1993. – 184 с. Профилактика дорожно-транспортного травматизма в системе дошкольного образования. – Белгород. Управление образования администрации г. Белгорода, НМИЦ, УВД г. Белгорода, 2010. – 92 с. Саулина сигнала светофора / – М.: Просвещение, 1998. – 67 с. Старцева по профилактике дорожно – транспортного травматизма «Школа дорожных наук» / - Творческий центр Сфера, 2010. – 64с. Ушинский как предмет воспитания. Собр. соч. / К. Д. Ушинский – Фаир-пресс, 1981. Федеральный Государственный Образовательный Стандарт дошкольного образования – 17. Чермашенцева безопасного поведения дошкольников: занятия, планирование, рекомендации / – Волгоград, Учитель, 2008. – 205 с.
Интернет источник
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |


