Экономика и управление на предприятии (транспорт) (стр. 8 )

Эмпирическая основа дипломного проекта – экономическая, бухгалтерская и статистическая отчетность Таганрогского опорного центра управления перевозками, данные отдела кадров, а также результаты социологического исследования, проведенного на ТОЦУП 14.04.06.

В первом разделе дипломного проекта исследуются основные проблемы мотивации и оценивается существующая система мотивации труда , выявляются ее преимущества и недостатки.

Во втором разделе исследуется система стимулирования персонала Таганрогского опорного центра, проводится исследование контингента, потребностей работников, уровня их заинтересованности в работе, качестве и количестве результатов труда.

В третьем разделе разрабатываются основные направления совершенствования системы мотивации труда работников Таганрогского опорного центра: определяются ключевые показатели, при увязке которых с заработной платой работников будет обеспечена эффективность труда работников отдельных профессий и предприятия в целом; разрабатываются стратегические направления формирования и развития деловой карьеры работников; предлагаются мероприятия по привлечению молодежи на ТОЦУП; рекомендуются меры по совершенствованию системы мотивации, в т. ч. оплаты труда и централизованного финансирования предприятия.

В четвертом разделе рассматриваются вопросы безопасности и экологичности решений проекта.

Заключение

В дипломном проекте исследована действующая система мотивации персонала ТОЦУП низового и среднего звена на примере профессий дежурного по станции, приемосдатчика груза и багажа и составителя поездов. Выявлены: низкая удовлетворенность работников оплатой труда, политикой управления высшего руководства, условиями труда и содержанием работы. Ценностные ориентации работников охватывает высокий уровень заработка, стабильность предприятия и интерес, содержательность работы.

Также отмечены низкая информированность работников о перспективах формирования деловой карьеры, попытки компенсировать низкий уровень оплаты труда в отрасли дополнительным премированием и социальными льготами без четкого установления критериев выплат, а значит – нестабильность и непрозрачность действующей системы премирования и карьеры, отсутствие мер по повышению конкурентоспособности железнодорожных предприятий на рынке труда и неэффективное управление затратами на рабочую силу.

Для снижения негативного влияния указанных проблем и усиления мотивации работников ведущих профессий ТОЦУП в дипломном проекте разрабатывается компенсационный пакет, выбираются критерии личной эффективности работников и эффективности предприятия в целом для увязки с оплатой их труда.

Также оптимизируется система премирования для обеспечения мотивации персонала к повышению эффективности труда по сравнению с базовыми (плановыми) показателями и формируется социальная часть компенсационного пакета, направленная на получение ТОЦУП дополнительных преимуществ от пользования работников ею:

- развития персонала для формирования инновационного потенциала и кадрового резерва;

- улучшения их здоровья для снижения расходов по оплате периодов нетрудоспособности;

- обеспечение финансовой стабильности ТОЦУП при использовании страхования профессиональной ответственности работников как источника компенсаций ошибок человеческого фактора.

Чтобы закреплять на ТОЦУП работников, в т. ч. молодых, предлагается создать Центр деловой карьеры, предназначенный для информирования работников о перспективах роста, обучения, развития персонала, повысить прозрачность и обеспечить постоянство системы карьерного роста.

Для привлечения молодежи и закрепления ее на рабочих специальностях ТОЦУП рекомендуется, помимо усиления мотивации через новый компенсационный пакет и развитие деловой карьеры, организовать постоянные конкурсы инновационных проектов, которые, с одной стороны, позволят молодежи реализовать свой творческий потенциал, а с другой, – получить материальное и нематериальное поощрение; провести капитальный ремонт общежития и содействовать получению работниками ипотечных кредитов при поручительстве предприятия; способствовать профессиональному и культурному развитию молодых работников через возрождение наставничества и социальную составляющую компенсационного пакета.

Также предложены мероприятия по улучшению условий труда станционного диспетчера и снижению платы за размещение твердых отходов.

Графическая часть

5.4 Оформление автореферата научно-теоретического дипломного проекта (образец)

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ (п. 5.1 пп. 9)

Актуальность темы дипломного проекта

В современных условиях развитие системы трудовой мотивации, возрастание внимания к личности работника связаны с поиском новых стимулов, учитывающих изменения потребностей и психологии работников, состояние рынка труда, уровень и характер занятости и иное. Актуальность темы дипломного проекта обусловлена усилением внимания к человеческим ресурсам как источнику инновационного развития предприятия.

Степень разработанности проблемы

Общетеоретическим вопросам мотивации персонала1 посвящены публикации таких авторов, как , и др.2

Условиям построения компенсационного пакета работников3 уделяется значительное внимание в работах А. Соснового, , ., 4

После этого обязательно очертить неразработанную область, которую раскрываете Вы в дипломном проекте.

«…Однако при относительно высокой разработанности общих вопросов мотивации персонала как инструмента повышения эффективности и качества труда, специфике формирования системы мотивации низового персонала структурных подразделений , стимулированию работников к саморазвитию, а также привлечению и закреплению молодежи в отрасли уделяется недостаточно внимания».

Актуальность рассматриваемой проблемы, ее практическая значимость, недостаточная изученность особенностей формирования системы мотивации линейных работников железнодорожного транспорта, особенно нематериальной, определили выбор темы дипломного проекта.

Объектом исследования является Таганрогский опорный центр управления перевозками Северо-Кавказской железной дороги (ТОЦУП)5.

Предметом исследования выступают система мотивации персонала; потребности, ожидания и мотивы деятельности работников среднего и низового звена; условия формирования компенсационного пакета (оплаты труда)6.

Цель дипломного проекта – разработка приоритетных направлений совершенствования управления мотивацией труда на основе исследований существующей системы мотивации7.

Достижение поставленной цели потребовало решения следующих задач, отражающих логическую последовательность предпринятого исследования8:

- исследовать современные подходы к организации системы мотивации на предприятии, выявить их преимущества и недостатки;

- проанализировать контингент Таганрогского опорного центра: оценить степень удовлетворенности работников, изучить их ценностные ориентации, исследовать состав и структуру заработной платы;

- определить на основании проведенного анализа ключевые показатели эффективности труда работников и разработать мероприятия по увязке заработной платы с ними;

- предложить меры по повышению заинтересованности и формированию деловой карьеры работников ТОЦУП, привлечению и закреплению молодежи на предприятии.

Теоретической и методологической основой дипломного проекта послужили использованные при разработке дипломного проекта фундаментальные исследования теории мотивации, управления персоналом, маркетинга, потребностей, представленные в зарубежной и отечественной литературе, а также Концепция корпоративной системы оплаты труда работников . В работе творчески использованы труды зарубежных авторов, разрабатывающих научный аппарат теории мотивации и управления персоналом предприятия.

Инструментарно-методологический аппарат работы основан на общенаучных методах индукции, дедукции и элементах системного анализа.

Информационно-эмпирической базой дипломного проекта стали законодательные, нормативно-правовые документы государственных органов РФ, официальные данные Российского комитета государственной статистики, материалы монографических исследований, обзорно-аналитические материалы, опубликованные в периодической печати, информационные интернет-ресурсы, материалы проведенных автором исследований.

Научная новизна дипломного проекта состоит в:9

- выявлена специфика формирования системы оплаты и мотивации труда линейных работников железнодорожных предприятий, заключающаяся в отсутствии прямой зависимости с объемом перевозочной работы у большинства структурных подразделений, отсутствии взаимосвязи результатов труда с величиной оплаты, премирования, т. е. мотивации и т. д.; 

- предложена модель формирования компенсационного пакета линейных работников, как основа системы мотивации, включающая постоянную и переменную части оплаты труда и социальную (нематериальную) составляющую. Новизна модели состоит в том, что в ее основу положена авторская система показателей, характеризующих количество и качество труда конкретного работника и увязывающая их с величиной мотивационного пакета. Кроме того, предлагаемая модель предусматривает как стимулирование качественного труда, так и дестимулирование некачественного: предусмотрена четкая система декомпенсации неэффективного, нерезультативного труда за счет снижения мотивационного, прежде всего, материального вознаграждения;

- разработана модель формирования и управления деловой карьерой линейного работника ТОЦУП, выделены основные уровни и условия прохождения ступеней карьерной лестницы и т. д.

Также элементами научной новизны могут быть:

- «предложена система управленческих решений по формированию…»;

- «разработан алгоритм интегрирования стратегии развития предприятия в общую систему менеджмента….»;

- «конкретизировано понятие…..» и пр.