е) осуществляется предварительный выбор конкурентоспособных ва-риантов из всех технически возможных;

ж) проводится технико-экономическая оценка каждого конкуренто-способного варианта;

з) осуществляется альтернативный выбор рационального варианта [3].

1.4 Классификация складов

Склады могут различаться по размерам, конструкции, степени механизации складских операций, по виду складирования, по функциональному назначению. Склад может являться звеном в цепи движения продукции производственного назначения (склады сырья, готовой продукции, специализированные склады и т. д.), либо находиться на участке движения товаров народного потребления (товарные склады).

По мере развития рынка наибольшую известность получила классификация, основанная на технических параметрах площадей, развитости инфраструктуры, включая инженерные коммуникации. Сейчас принято различать складские помещения по классам «A», «B», «C», «D».

Складские помещения класса А+:

а) современное одноэтажное складское здание из легких металло-конструкций и сэндвич-панелей, предпочтительно прямоугольной формы без колонн или с шагом колонн не менее 12 метров и с расстоянием между полетами не менее 24 метров;

б) площадь застройки 40-45%;

в) ровный бетонный пол с антипылевым покрытием, с нагрузкой не менее 5 тонн/кв. м., на уровне 1,20 м от земли;

г) высокие потолки не менее 13 метров, позволяющие установку многоуровневого стеллажного оборудования (6-7 ярусов);

д) регулируемый температурный режим;

е) наличие системы пожарной сигнализации и автоматической системы пожаротушения;

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

ж) наличие системы вентиляции;

з) система охранной сигнализации и система видеонаблюдения;

и) автономная электроподстанция и тепловой узел;

к) наличие достаточного количества автоматических ворот докового тb-па (dock shelters) с погрузочно-разгрузочными площадками регулируемой высоты (dock levelers) (не менее 1 на 500 кв. м.);

л) наличие площадок для отстоя большегрузных автомобилей и парков-ки легковых автомобилей;

м) наличие площадок для маневрирования большегрузных автомобилей;

н) наличие офисных помещений при складе;

о) наличие вспомогательных помещений при складе (туалеты, душевые, подсобные помещения, раздевалки для персонала);

п) наличие системы учета и контроля доступа сотрудников;

р) оптико-волоконные телекоммуникации;

с) огороженная и круглосуточно охраняемая, освещенная благоустроен-ная территория;

т) расположение вблизи центральных магистралей;

у) профессиональная система управления;

ф) ж/д ветка.

Складские помещения класса А:

а) современное одноэтажное складское здание из легких металло-конструкций и сэндвич-панелей, предпочтительно прямоугольной формы без колонн или с шагом колонн не менее 9 метров и с расстоянием между пролетами не менее 24 метров;

б) площадь застройки 45-55%;

в) ровный бетонный пол с антипылевым покрытием, с нагрузкой не менее 5 тонн/кв. м., на уровне 1,20 м от земли;

г) высокие потолки не менее 10 метров, позволяющие установку мно-гоуровневого стеллажного оборудования;

д) регулируемый температурный режим;

е) система вентиляции;

ж) наличие системы пожарной сигнализации и автоматической системы пожаротушения;

з) система охранной сигнализации и система видеонаблюдения;

и) наличие достаточного количества автоматических ворот докового ти-па (dock shelters) с погрузочно-разгрузочными площадками регулируемой высоты (dock levelers), (не менее 1 на 700 кв. м.);

к) наличие площадок для отстоя большегрузных автомобилей и парков-ки легковых автомобилей;

л) наличие площадок для маневрирования большегрузных автомобилей;

м) наличие офисных помещений при складе;

н) наличие вспомогательных помещений при складе (туалеты, душевые, подсобные помещения, раздевалки для персонала);

о) оптико-волоконные телекоммуникации;

п) огороженная и круглосуточно охраняемая, освещенная благоустроен-ная территория;

р) расположение вблизи центральных магистралей;

с) профессиональная система управления;

т) опытный девелопер;

у) наличие системы учета и контроля доступа сотрудников;

ф) автономная электроподстанция и тепловой узел;

х) ж/д ветка.

Складские помещения класса В+:

а) одноэтажное складское здание, предпочтительно прямоугольной фор-мы вновь построенное или реконструированное;

б) площадь застройки 45-55%;

в) ровный бетонный пол с антипылевым покрытием, с нагрузкой не менее 5 тонн/кв. м., на уровне 1,20 м от земли;

г) высота потолков от 8 метров;

д) регулируемый температурный режим;

е) наличие системы пожарной сигнализации и автоматической системы пожаротушения;

ж) наличие достаточного количества автоматических ворот докового ти-па (dock shelters) с погрузочно-разгрузочными площадками регулируемой высоты (dock levelers), (не менее 1 на 1000 кв. м.);

з) система охранной сигнализации и система видеонаблюдения;

и) система вентиляции;

к) пандус для разгрузки автотранспорта;

л) наличие площадок для отстоя и маневрирования большегрузных авто-мобилей;

м) наличие офисных помещений при складе;

н) наличие вспомогательных помещений при складе (туалеты, душевые, подсобные помещения, раздевалки для персонала);

о) оптико-волоконные телекоммуникации;

п) огороженная и круглосуточно охраняемая, освещенная благоустроен-ная территория;

р) расположение вблизи центральных магистралей;

с) профессиональная система управления;

т) опытный девелопер;

у) наличие системы учета и контроля доступа сотрудников;

ф) автономная электроподстанция и тепловой узел;

х) ж/д ветка.

Складские помещения класса В

а) одно, двухэтажное складское здание, предпочтительно прямоугольной формы вновь построенное или реконструированное;

б) в случае двухэтажного строения наличие достаточного количества грузовых лифтов/подъемников, грузоподъемностью не менее 3 тонн (не менее 1 на 2000 кв. м.);

в) высота потолков от 6 метров;

г) пол - асфальт или бетон без покрытия;

д) система отопления;

е) пожарная сигнализации и система пожаротушения;

ж) пандус для разгрузки автотранспорта;

з) наличие площадок для отстоя и маневрирования большегрузных автомобилей;

и) охрана по периметру территории;

к) телекоммуникации;

л) система охранной сигнализации и система видеонаблюдения;

м) наличие вспомогательных помещений при складе;

н) система вентиляции;

о) офисные помещения при складе;

п) наличие системы учета и контроля доступа сотрудников;

р) автономная электроподстанция и тепловой узел;

с) ж/д ветка.

Складские помещения класса С:

а) капитальное производственное помещение или утепленный ангар;

б) высота потолков от 4 метров;

в) пол - асфальт или бетонная плитка, бетон без покрытия;

г) в случае многоэтажного строения v наличие грузовых лифтов/подъем-ников;

д) ворота на нулевой отметке;

е) наличие площадок для отстоя и маневрирования большегрузных автомобилей;

ж) система вентиляции;

з) система отопления;

и) пожарная сигнализации и система пожаротушения;

к) офисные помещения при складе;

л) ж/д ветка;

м) пожарная сигнализации и система пожаротушения;

н) пандус для разгрузки автотранспорта;

о) охрана по периметру территории;

п) телекоммуникации;

р) наличие вспомогательных помещений при складе.

Складские помещения класса D:

а) подвальные помещения или объекты ГО, не отапливаемые производственные помещения или ангары;

б) наличие площадок для отстоя и маневрирования большегрузных авто-мобилей;

в) пожарная сигнализации и система пожаротушения;

г) система отопления;

д) система вентиляции;

е) офисные помещения при складе;

ж) ж/д ветка;

з) телекоммуникации;

и) охрана по периметру территории [4].

1.5 Распределительный центр

Распределительный центр - это, прежде всего часть логистических процессов движения товаров. Опыт передовых компаний показал, что логистика на высоком уровне - это совместные и слаженные усилия всех последовательных этапов и звеньев начиная с маркетинговых мероприятий и заканчивая, работа с потребителями на конечном этапе.

Оптимизация логистики должна строится на эффективной синхронизации двух параллельных направлений: товарных и информационных, которые тесно взаимосвязаны между собой. Единая система кодирования размывает различия географического, национального и корпоративного характеров.

Хорошо поставленная система логистики в распределительном центре даёт возможность снизить затраты на каждом этапе от приёма товаров до распределения его по торговым точкам.  Поэтому вложения по оптимизации логистики предприятия повышает рентабельность работы во много раз. И позволяет ему эффективно и результативно работать.

Преимущества распределительных центров:

а) для эффективной и бесперебойной поставки товаров. Многие торго-вые сети, у которых не один десяток магазинов, не имеющие распределительных центров, зависят от поставки дистрибьюторов или дилеров производителей. Но любой сбой ставит под угрозу бесперебойную работу магазина. В распределительном центре более качественный контроль над поставщиками;

б) возможность распределительным центрам самостоятельно заключать договоры, с поставщиками минуя звено дистрибьютеров и дилеров, что естественным образом сказывается на конечной цене, она во много раз ниже. Неоспоримым плюсом является то, что производитель, он же главный поставщик делает хорошие оптовые скидки;

в) если нет распределительного центра, тогда в каждом отдельном мага-зине нужно выделять определенную площадь под личный склад. И при наличии распределительного центра за счет складских помещений можно расширить торговую площадь;

г) экономия на персонале. Менеджеры по закупкам нужны только в центре;

д) централизованный контроль над качеством продукции. Если одна и также партия в одном магазине портиться быстрее, чем в другом. Значит, претензии необходимо предъявлять не поставщику, а обратить внимание на условия хранения в конкретном магазине.

Можно отметить, что все эти преимущественные факторы еще и способствуют снижению затрат на складские услуги, значит, что еще выгода есть и экономическая.

Главные функции распределительных центров:

а) распределительные центры производят управление товарными пото-ками и их распределение;

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6