сопротивление изоляции = максимальное

Б) напряжение питания = максимальное, сопротивление рельса = минимальное,

  сопротивление изоляции = критическое

В) напряжение питания = минимальное, сопротивление рельса = минимальное,

  сопротивление изоляции = максимальное

Г) напряжение питания = минимальное, сопротивление рельса = максимальное,

  сопротивление изоляции = минимальное

Д) напряжение питания = максимальное, сопротивление рельса = критическое,

  сопротивление изоляции = максимальное


Что означает «Минусовое положение стрелки»?

А) пошерстное движение поезда по основному пути со снижением скорости

Б) противошерстное движение поезда на боковой путь со снижением скорости

В) пошерстное движение поезда по боковому пути со снижением скорости

Г) противошерстное движение поезда на основной путь со снижением скорости

Д) противошерстное движение поезда на боковой путь без снижением скорости


Рельсовые цепи переменного тока регулируют изменением..

А) напряжения на вторичной обмотке путевого трансформатора

Б) сопротивления соединительных проводов

В) сопротивления ограничивающего резистора

Г) коэффициента трансформации релейных трансформаторов


Какие устройства являются источником питания для рельсовой цепи переменного тока?

А) трансформаторы

Б) генераторы

В) преобразователи

Г) выпрямители

Д) аккумуляторные батареи

Е) все ответы верны


Значение переменного тока при частоте 25 Гц кодовых сигналов АЛСН в рельсах входного конца на участках без электротяги при минимально допустимом сопротивлении балласта и шунтировании этого конца нормативным шунтом должно быть не менее:

А) 1,2 А

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Б) 1,4 А

Г) 2,0 А


Внимательно изучите схему (рис. 10) и ответьте на вопрос:

Какую функцию в данной РЦ выполняет сопротивление Rо?

А) защищает трансформатор ПТ от к. з. при нахождении поезда на питающем конце

Б) защищает питающее реле от остаточного напряжения

В) уменьшает асимметрию тягового тока в рельсах

Г) не пропускает ток АЛС в рельсы в нормальном режиме

Д) обеспечивает необходимый сдвиг фаз необходимый для работы реле АНВШ

Рис.10

Вопрос  типа В:


Внимательно изучите схему рельсовой цепи (рис.11) и определите, с какого конца рельсовой цепи происходит кодирование?


Какое состояние сигнального реле З на сигнальной установке №3 будет при нормальном режиме кодовой рельсовой цепи, если на сигнальной установке №1 горит красный сигнал светофора?  См. рис. 11

Рис. 11


Определите правильное соответствие:

1

Проверка постановки стрелки на контроль проверяется

Щупом 1 мм

1

Щупом 2 мм

2

2

Проверка работы стрелочного электропривода на  фрикцию проверяется

Щупом 3 мм

3

Щупом 4 мм

4


Чем отличаются трансформаторы ПОБС -2А и СОБС 2А?

Вопрос  типа  С:

На однониточном плане станции расставить изоляционные стыки

Ответы на вопросы вариант 3

Вопросы  типа А:


Б Г Б Б Б В А а, б, в Б А

Вопросы  типа В:


С питающего конца рельсовой цепи Реле З обесточено 1-2, 2-4 СОБС – сигнальный однофазный броневой сухой трансформатор. Служит для подачи питания в сигнальную цепь,

ПОБС – путевой однофазный броневой трансформатор. Служит для подачи питания в рельсовую цепь.

Вопрос типа С:

Критерии оценки итоговой контрольной работы по МДК 02.01 Технология обслуживания оборудования устройств СЦБ по профессии 23.01.14 Электромонтер устройств сигнализации, централизации, блокировки (СЦБ):


Номер вопроса

Баллы

А1

0-4

А2

5-8

А3

9-12

А4

13-16

А5

17-20

А6

21-24

А7

25-28

А8

29-32

А9

33-36

А10

37-40

В1

41-50

В2

51-60

В3

61-70

В4

71-80

С1

81-100


Оценка

5

4

3

2

баллы

от 65

45-64

29-44

0-28


Список литературы:

Основные источники (ОИ):


№ п/п

Наименование

Автор

Издательство, год издания

ОИ 1

Линии железнодорожной автоматики, телемеханики, связи

, ,

УМК МПС России, 2002 г

ОИ 2

Организация, планирование и управление в хозяйстве сигнализации и связи

, ,

ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2004 г

ОИ 3

Техническая эксплуатация устройств и систем железнодорожной автоматики и телемеханики

,

УМК МПС России, 2003 г

ОИ 4

Электропитание устройств железнодорожной автоматики и телемеханики

,

ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2005 г

ОИ 5

Техническая эксплуатация устройств и систем железнодорожной автоматики и телемеханики

Сапожников Вл. В.

УМК МПС России, 2003 г

ОИ 6

Приборы автоматики и рельсовые цепи

ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2008 г

Дополнительные источники (ДИ):


№ п/п

Наименование

Автор

Издательство, год издания

ДИ 1

Федеральный закон от 01.01.2001 «О железнодорожном транспорте в российской Федерации»

От 07.11.2011

ДИ 2

Приказ Министерства транспорта РФ «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог РФ»

ДИ 3

Стандарт СТО РЖД 1.15.004-2009. Объекты инфраструктуры железных дорог. Требования по обеспечению пожарной безопасности.

, 2009

ДИ 4

Техническое обслуживание тональных рельсовых цепей

ГОУ УМЦ ЖДТ, 2007

ДИ 5

Принцип действия, ввод в эксплуатацию и техническое обслуживание вводных устройств электропитания электрической централизации. Учебное пособие

М: МИИТ, 2005

ДИ 6

Принцип действия, ввод в эксплуатацию и техническое обслуживание панелей распределительных, распределительно-преобразовательных и выпрямительно-преобразовательных электрической централизации.

М: МИИТ, 2005

ДИ 7

Аппаратура электропитания железнодорожной автоматики

,

М: ИКЦ «Академкнига», 2003

ДИ 8

Электропитание устройств автоматики и телемеханики

М: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2008

ДИ 9

Аппаратура железнодорожной автоматики и телемеханики. Справочник в 4-х кН.

, ,

М: НПФ «Планета» 2000


Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4