Профессиографирование морских профессий (на примере судового электромеханика) (стр. 15 )

На вопрос, «В чем заключаются особенности межличностного общения судового электромеханика», было выделено 12 единиц счета, объединенных в 3 категории анализа это «вежливость и понимание», «доступное объяснение» и «не дали ответа или ответили отрицательно». Вклад категории анализа «вежливость и понимание» в общее разнообразие текста составляет 85%, категории «доступное объяснение» 10% и категории «не дали ответа или ответили отрицательно» 5% (см. приложение 5, таблица №11).

Таким образом, исходя из полученных результатов, мы можем описать третий блок профессиографии – психограмму. Большинство респондентов считают, что судовой электромеханик обеспечивает и отвечает за работу электрооборудования на судне, устраняет неполадки по мере их возникновения. Профессия судового электромеханика тесно связана с профессией судового механика. Выделяют, что существуют основные производственные операции в трудовой деятельности судового электромеханика, но какие конкретно не указывают. Единогласно считают, что перспективой продвижения по службе является стать электромехаником первого разряда. Стимулировать профессиональную деятельность судового электромеханика, по мнению большинства капитанов и курсантов, необходимо материально.

Слуховая, зрительная и кожная анализаторные системы находятся под преимущественной нагрузкой и имеют наибольшую важность для обеспечения процесса работы. Однако, в разные периоды времени, под большим напряжением находятся только слуховой и зрительный анализаторы, исключая кожный. Так же считают и курсанты. Из преимущественных видов установок у судового электромеханика, капитаны выделяют три: надежность, безопасность и точность. Курсанты особый акцент делают на надежности.

Большинство респондентов считает, что судовой электромеханик «нормально» воспринимает временные интервалы в рабочее время. И у него нормативный темп рабочей деятельности, при возникновении же неполадок необходимо их быстро устранить.

С помощью внешних стандартных носителей, таких как журналы, книги, компьютер, судовой электромеханик может хранить необходимую для выполнения своей работы информацию. Так же он может использовать свои личностные возможности, например память. Респонденты отметили, что требования к времени выполнения плановых операций определяются согласно нормативным документам. А вот внеплановые (аварийные) операции необходимо быстро устранить, так же считают и курсанты.

И капитаны, и курсанты отрицают возможность совершения типичных ошибок судовым электромехаником, их просто не должно быть в его работе. Ситуации, вызывающие эмоциональную напряженность, требующие больших волевых усилий, большой ответственности, по мнению большинства, возникают лишь иногда.

Самообладание и решительность стоят на первом месте среди качеств необходимых в профессии судового электромеханика, так же респондентами выделяются настойчивость и находчивость, но в меньшей степени. Особенности профессионального общения заключаются в профессиональном языке, то есть в знании профессиональных выражений и умении грамотно их использовать. Особенность межличностного общения, по мнению многих респондентов, заключается в простом понимании и вежливости по отношению к другому человеку.

Общие выводы

В результате проведенного исследования профессиограмма судового электромеханика выглядит следующим образом. Профессия судовой электромеханик относиться к командному составу на судне, к судомеханической службе, которая обеспечивает эксплуатацию судовых технических средств, находящихся в его ведении. Он строго выполняет и несет ответственность в пределах своих обязанностей согласно настоящему Уставу, принятому Международной Конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несение вахты 1978 года, Уставом службы на судах рыбопромыслового и торгового флота Российской Федерации. Невыполнение этих обязанностей влечет дисциплинарную или иную установленную законом ответственность.

Профессия электромеханик является распространенной на морских и речных судах. Она пересекается с другими профессиями: такими как, главный механик, старший механик, второй механик, третий механик, четвертый механик, механик по ремонту оборудования, механик по судовым системам, механик по крановому хозяйству. Внутри самой профессии электромеханика есть разделение: старший электромеханик или электромеханик первого разряда, второй электромеханик по судовой автоматике, второй электромеханик, третий электромеханик, четвертый электромеханик.

Судовой электромеханик получает образование по специальности «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики». Существует две квалификации, которые может получить судовой электромеханик: судовой техник-электромеханик и судовой инженер-электромеханик.

       Существуют комплексы образовательных программ повышения квалификации для обновления теоретических и практических знаний в связи с повышением требований к уровню квалификации и необходимостью освоения современных методов решения профессиональных задач.

Нормативный срок обучения: не реже одного раза в пять лет – от двух недель и более в зависимости от результатов предварительного тестирования.

Профессия судового электромеханика тесно связана с профессией судового механика. Перспективой продвижения по службе является стать электромехаником первого разряда. Такая карьерная лестница стимулирует улучшение профессиональной деятельности судового электромеханика, расширяет круг его возможностей, увеличивает служебные обязанности и повышает не только долю ответственности за выполнение своей работы, но и значительно увеличивает заработную плату. Стимулировать профессиональную деятельность судового электромеханика, по мнению большинства респондентов, необходимо материально.

Судовой электромеханик должен обладать следующими компетенциями:

1. Универсальными (социально-личностными и общекультурными, общенаучными, инструментальными).

2. Профессиональными (эксплуатационно-технологическая и сервисная деятельность, организационно-управленческая деятельность, производственно-технологическая деятельность, научно-исследовательская деятельность, научно-педагогическая деятельность).

Рабочее время распределяется строго по несению вахты на судне, при котором вахта чередуется с отдыхом по определенным часовым интервалам, установленным согласно Уставу.

Судовому электромеханику необходимо решать задачи, такие как использование нормативной документации, соблюдение действующих правил, норм и стандартов. Осуществление технической эксплуатации регуляторов и систем автоматического регулирования судовой автоматизированной электроэнергетической установки и электроприводов судовых механизмов. Организовывать действия в аварийных ситуациях на воде и при стоянке в порту. Оценка текущего состояния элементов и функциональных устройств судовой автоматики, их текущее и регламентное обслуживание. Моделирование и анализ работы электрооборудования технических средств судов. Анализ условий работы электрических машин, аппаратов и средств автоматики, оценка степени их работоспособности на всех этапах эксплуатации. Так же действовать в нештатных ситуациях: обесточивание судна, борьба с водой и паром, с пожаром и дымом, использовать спасательные средства и устройства и многое другое.

Судовой электромеханик решает основные задачи при несении рабочей вахты,  в ходе которых ему необходимо быть точным, скоординированным, внимательным, быстрым, сохранять высокий уровень работоспособности при длительном и напряженном труде, в сложной неожиданной ситуации держать себя в руках, не терять бодрости, не отчаиваться и не впадать в панику, при этом быть физически выносливым, чтобы качественно и без ошибок выполнять свою работу. Соблюдать санитарные правила, установленные общими правилами несения рабочей вахты и отдыха.

Слуховая, зрительная и кожная анализаторные системы находятся под преимущественной нагрузкой и имеют наибольшую важность для обеспечения процесса работы судового электромеханика. А вот в разные периоды времени под большим напряжением находятся только слуховой и зрительный анализаторы, исключая совсем кожный.

Судовой электромеханик «нормально» воспринимает временные интервалы в рабочее время. И у него нормативный темп рабочей деятельности, при возникновении же неполадок ему необходимо их быстро устранить.

Из преимущественных видов установок у судового электромеханика это надежность, безопасность и точность.

С помощью внешних стандартных носителей, таких как карты, журналы, книги, компьютер, судовой электромеханик может хранить необходимую для выполнения своей работы информацию. Так же он может использовать свои личностные возможности, например память, но так как объем материала для запоминания очень большой, судовой электромеханик часто опирается на внешние стандартные информационные носители. 

Требования к времени выполнения плановых операций в работе судового электромеханика определяются согласно нормативным документам. А вот внеплановые (аварийные) операции необходимо быстро обнаруживать и устранять, так как не вовремя устраненная неполадка может привести к крупной поломке или аварии всего судна.

Типичных ошибок в деятельности судового электромеханика не должно быть. Ситуации, вызывающие эмоциональную напряженность, требующие больших волевых усилий, большой ответственности, возникают иногда, например, когда выходит из строя какой-нибудь крупный и мощный дизель-генератор.

Самообладание и решительность стоят на первом месте среди качеств необходимых в профессии судового электромеханика, так же выделяются настойчивость и находчивость, но в меньшей степени. Особенности профессионального общения заключаются в профессиональном языке, то есть в знании профессиональных выражений и умении грамотно их использовать. Особенность межличностного общения, заключается в простом понимании друг друга и вежливости по отношению к другому человеку.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

       Для каждого человека профессиональная деятельность – это целая жизнь, то, к чему он стремится, о чем мечтает; то, что он изучает, познает, осваивает, осознает и преобразует. Путь в профессиональную деятельность – это многоэтапный и сложный путь, продвигаясь по которому человек должен осознавать и понимать, зачем он это делает, как выглядит его будущая деятельность, что ожидать от себя и хватит ли возможностей преодолеть все трудности и стать профессионалом. Для этого, необходимо иметь представление о той профессии, которую ты выбираешь.