vvm09 » Пт, 11 ноя 2011, 11:27
[img][IMG]http://i29.fastpic. ru/big/2011/1111/6a/def8822f47b5e31f8f5e06a2f1e0906a. jpg[/img][/img]
Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:
http://i29.fastpic. ru/big/2011/1111/6a/ ... e0906a. jpg
vvm09
45жэка » Пт, 11 ноя 2011, 18:16
Видим лопнувшую втулку(муфту) ,а коментарии.
vvm09 » Пт, 11 ноя 2011, 18:31
все комментарии, описание, ход мыслей мои и всех форумчан описан выше...
_________________________________________________________________
________________________________
NvAriec » Пн, 24 сен 2012, 22:56
Доброе время суток!
Столкнулся с такой вещью:
при незначительном повороте руля машина начинается дёргаться и идёт стук из заднего моста. Машина в подписи.
Насос или вся муфта? Или что-то ещё?
Диагностику пока ещё никакую не делал, но раньше висела ошибка которая убирается как описывали на форуме только перепрошивкой. Муфта всегда подключалась и выручала без проблем.
Добавлено спустя 1 час 18 минут 41 секунду:
порыскал по ветке у vvm09 была похожая проблема и он обошёлся заменой детали 02C 409 339 B (не пойму почему в экзисте она называется "Замок уплотнителя стекла"). Или не только ей?
Как это продиагностировать? Сложно ли?
Produman » Вт, 25 сен 2012, 0:54
В том же экзисте: http://www. elcats. ru/skoda/scheme. aspx? model=2F400000&pid=A5F017E5&office=ru
Как я понимаю, если шлицы вала останутся целыми, то меняется только это кольцо.
RomaN_ » Вт, 25 сен 2012, 9:16
NvAriec писал(а):Доброе время суток!
Столкнулся с такой вещью:
при незначительном повороте руля машина начинается дёргаться и идёт стук из заднего моста. Машина в подписи.
Насос или вся муфта? Или что-то ещё?
Диагностику пока ещё никакую не делал, но раньше висела ошибка которая убирается как описывали на форуме только перепрошивкой. Муфта всегда подключалась и выручала без проблем.
Добавлено спустя 1 час 18 минут 41 секунду:
порыскал по ветке у vvm09 была похожая проблема и он обошёлся заменой детали 02C 409 339 B (не пойму почему в экзисте она называется "Замок уплотнителя стекла"). Или не только ей?
Как это продиагностировать? Сложно ли?
Мучаюсь с такой же фигней, заказал 02C 409 339 B, жду когда придет, буду разбирать смотреть, по результату отпишу..
Сарай ARX 4х4
NvAriec » Вт, 25 сен 2012, 9:18
А как ездиешь? Просто отключил насос и всё?
RomaN_ » Вт, 25 сен 2012, 11:18
NvAriec писал(а):А как ездиешь? Просто отключил насос и всё?
Отключил пока все, просто выдернул пред номер 31 вроде, в итоге отключен халдекс и есп, но охота есп вернуть, руки не доходят залезть в блок предов и отрубить только провод питания халдекса.
NvAriec » Вт, 25 сен 2012, 11:22
А при таком раскладе не будет срыва шлицов?
Добавлено спустя 1 час 37 минут 23 секунды:
Кстати! Как-то в этой или другой теме я описывал, что на скорости 100-120 км/ч при небольших поворотах по дуге у меня шёл небольшой треск в районе рычага переключения передач. А зимой при резких стартах на льду. Вот скорее всего это и есть эта муфта. Только сейчас связал эти две вещи. Очень надеюсь, что обойдётся всё заменой только муфты, а не коробки...
На всякий случай, а сколько коробка стоит на наш авто?
glinnik » Вт, 25 сен 2012, 13:05
NvAriec писал(а):На всякий случай, а сколько коробка стоит на наш авто?
ее бы еще найти
а так, примерно 45т. р.
1.8T AGU черный хэтч - продана
1.8Т 4х4 ARX черный сарай
NvAriec » Вт, 25 сен 2012, 20:08
Вот ссылка на видео: http://youtu. be/_k_kN3RrqvQ
Звук именно торможения. А из-за торможения идёт удар в кардан. На исправной машине было такое когда один раз случайно тронулся с ручником.
Что было проделано для тестирования:
1. Машина вывешена. Без нагрузки всё ок. При небольшом торможении ручником задних колёс и повороте руля влево вправо начинают подтормаживаться колёса рывками, муфту начинает трясти. Я так понимаю потому что муфта сопряжена, а АБС поддтормаживает колёса.
2. Вытаскивание предохраниБлок ESP и Haldex устраняет все подёргивания
3. Диагностика не выявила никаких ошибок кроме непостоянной ошибки датчика положения рулевого колеса, но после стирания за час "гоняния" не появилась пока.
4. Если войти в блок полного привода диагностической программой и ездить в таком состоянии никаких щелчков нет, но и нет заднего привода.
5. Если зайти в блок управления тормозами (моргает значёк АБС) щелчков тоже нет, но и нет заднего привода.
6. Отключения одного лишь моторчика сниманием клемы тоже проблему щелчков решает.
Датчики вращения колёс так же считывают данные.
При движении по прямой никаких щелчков нет, задний привод вроде подключается нормально. Чуть позже проверю ещё раз.
71miha71 » Вт, 25 сен 2012, 20:45
Проблемма в блоке управления полным приводом. Муфта заблокированна на все 100% , и не расслабляется до 5 %.
При езде по прямой мосты идут с одинаковыми скоростями, и нагрузки на мосты не чувствуется, но при вывернутых колесах нет проскальзывания фрикционов, мосты так же пытаются идти с одинаковывми скоростями. Разницу вращения пытаетя выровнятся путем проскальзывания колеса о асфальт.
от сюда с вывернутыми колесами можете чувствовать как машина глохнет.
Снимайте блок управления, ищите причину. В блоке управления муфтой заклинил перепускной клапан ( в закрытом состоянии ) отсюда полная блокировка.
либо под клапан попал мусор, Либо заклинил серводвигатель управления клапоном.
NvAriec » Вт, 25 сен 2012, 21:22
Когда машина заведена и не на скорости колёса вращаются свободно, точнее с небольшим усилием.
71miha71 » Вт, 25 сен 2012, 21:40
NvAriec писал(а):Когда машина заведена и не на скорости колёса вращаются свободно, точнее с небольшим усилием.
Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
И я так понимаю отдельно этот перепускной клапан фиг найти естественно? ТОлько в сборе блок управления покупать?
на подьемнмнике свободно???
сначала блок управления вскрой. Часто закисает движок управления клапаном. а уж потом ели что будешь искать другой блок.
Зимой с полностью заблокированной муфтой, - машина в легкую улетает с дороги.
А если есть возможность отключить насос, и примчатся в москву, - дам телефончик где тебе отчинят муфту по бюджетной цене.
NvAriec » Вс, 30 сен 2012, 22:50
Сейчас сняли насос и блок управления. Насос работает, сопротивления 5 ом, блок управления тоже рабочий. Клапан двигается. Вытащили шток, зубцы на месте.
Тестировали ваг-комом в 22м блоке делаил тест исполнителей - всё в норме. Беда осталась(
В масле никакой стружки нет.
Беда: при установки моторчика немного треснуло верхнее ухо крепления( Корпуса нет ни у кого?)
NvAriec » Ср, 03 окт 2012, 20:20
Съездил к официалам. 2 часа диагностировали. Вердикт - редуктор.
Поставили машину на валы и по-тихоньку трогаться начали. В итоге при старте заднего привода в редукторе что-то проскакивает. Предположу что подшипники какие-нибудь разбились и валы не захватываются. Ищу теперь мастера по редукторам в славном городе Воронеже.
RomaN_ » Чт, 04 окт 2012, 7:44
NvAriec писал(а): Вердикт - редуктор.
Поставили машину на валы и по-тихоньку трогаться начали. В итоге при старте заднего привода в редукторе что-то проскакивает.
Какой редуктор то? Раздатка от которой кардан идет?
glinnik » Чт, 04 окт 2012, 7:51
RomaN_ писал(а):Какой редуктор то? Раздатка от которой кардан идет?
я думаю, что речь про задний редуктор. привет )
NvAriec » Чт, 04 окт 2012, 11:19
Задний редуктор.
RomaN_ » Пн, 08 окт 2012, 8:21
NvAriec писал(а):Задний редуктор.
Сам слушал или официалы так сказали?
Я вот вчера потестил немного:
1)поднял машину на подъемнике - все 4 колеса в воздухе
2) поставил пред №31 на место
3) стер ваг-комом ошибки по пп
4) завел двиг и воткнул 1ю передачу - все 4 колеса крутятся, без всяких стуков и шумов
5) начал поджимать ручником задние колеса - послышался ужасный треск в районе раздатки.....
Вывод: наелась муфта соединяющая кпп и раздатку
Сарай ARX 4х4
NvAriec » Пн, 08 окт 2012, 11:54
Слушал сам. Скажи пожалуйста, а как ты определил что это муфта.....? rules/#rule3.2
Кардан же крутится? Следовательно с коробки всё идёт, а вот шум именно в редукторе идёт.
RomaN_ » Пн, 08 окт 2012, 17:19
NvAriec писал(а):Слушал сам. Скажи пожалуйста, а как ты определил что это муфта.....?
Кардан же крутится? Следовательно с коробки всё идёт, а вот шум именно в редукторе идёт.
Я вроде подробно все написал.....
Выше в этой же теме писали что с подобными симптомами тоже была виновата муфта в раздатке, вот и звук у меня был из раздатки, при блокировании задних колес кардан не крутится и валы прокручиваются внутри треснутой муфты...
Сарай ARX 4х4
RomaN_ » Ср, 07 ноя 2012, 14:45
Моя проблема решилась. Виновница вот - 
Brabus » Ср, 07 ноя 2012, 19:48
а эт че?))
RomaN_ » Чт, 08 ноя 2012, 10:18
Brabus писал(а):а эт че?))
Муфта углового редуктора, в этой теме выше и картинки были и фотки и номерок.
NvAriec » Чт, 08 ноя 2012, 12:02
А замена сложная этой вещи? Сам менял?
NvAriec писал(а):А замена сложная этой вещи? Сам менял?
Не то чтобы сложная. Делал в сервисе, парни помучались откручивать болты, которыми угловой редуктор к коробке прикручен, открутили конечно, но болты пришлось купить новые, правда не совсем такие как были старые, там форма хитрая...
Сарай ARX 4х4
NvAriec » Пн, 12 ноя 2012, 12:12
RomaN_, а точно номерок этой детали 02C 409 339 B? Везде он бьётся как Замок уплотнителя стекла)
glinnik » Пн, 12 ноя 2012, 13:11
NvAriec писал(а):RomaN_, а точно номерок этой детали 02C 409 339 B? Везде он бьётся как Замок уплотнителя стекла)
ну он же ее мало того, что заказал, дак уже и поставил 
номер верный, везде она так и бьется.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |
