Подъемник гидравлический автомобильный (стр. 6 )

рычаг переключения коробки передач шасси находится в нейтральном положении;

шасси заторможено стояночным тормозом;

рулевое колесо установлено в среднее положение свободного хода;

давление в шинах колес шасси соответствует требованиям ТОИЭ шас­си;

подъемник заправлен топливом, маслами, рабочей и охлаждающей жидкостями и укомплектован ЗИП.

При подготовке подъёмника к работе в зимних условиях необходимо выполнить дополнительно следующие операции:

Включить коробку отбора мощности, дать поработать двигателю на холостых оборотах.

Прогреть двигатель на холостых оборотах примерно 10 минут

Трехпозиционный клапан перевести в положение управления вы­ носными опорами.

Провести операцию выдвижения-втягивания выносных опор не­сколько раз на протяжении 4-5 минут

Проверить рукой температуру гидравлического бака. Перед нача­лом работы стрелой гидравлическая жидкость должна быть тёплой.

9.4. Установка подъемника на выносные опоры

Установка подъемника на выносные опоры производится оператором из транспортного положения при минимальной частоте вращения коленча­того вала холостого хода двигателя шасси.

Вынимают все (4 шт.) стопорные фиксаторы из гнезд на выносных опорах.

Поставив рычаги выбора гидроцилиндров при одновременном управ­лении в положение "ГОРИЗОНТ.", переводят рычаг перемещения штоков гидроцилиндров в положение "ВЫДВИЖЕНИЕ" и тем самым выдвигают выдвижные балки опор.

После выдвижения выдвижных балок до отказа вставляют стопорные фиксаторы на места.

Переведя рычаги выбора гидроцилиндров при одновременном управ­лении в положение "ВЕРТИКАЛ.", переводят рычаг перемещения штоков гидроцилиндров в положение "ВЫДВИЖЕНИЕ" и тем самым выдвигают штоки вертикальных гидроцилиндров до отказа.

В случае наклона машины, следя за указателем крена и манипулируя рычагами выбора гидроцилиндра при индивидуальном управлении и рыча­гом перемещения штоков гидроцилиндров, добиваются горизонтального положения машины. Этим заканчивается операция приведения выносных опор в рабочее положение. Приведение выносных опор в транспортное по­ложение следует производить в обратном вышеописанному порядке.

ВНИМАНИЕ! После окончания операции приведения выносных опор в рабочее или транспортное положение нужно перевести рычаги вы­бора гидроцилиндров в нейтральные положения.

ВНИМАНИЕ! Угол наклона установленного на выносные опоры подъемника должен быть не более 0,5°. Контроль за этой величиной при установке подъемника производить по указателям угла наклона, располо­женным на раме шасси.

9.5. Перевод подъемника из транспортного в рабочее положение

Перевод подъемника из транспортного положения в рабочее выпол­нять в такой последовательности:

включить коробку отбора мощности в кабине шасси;

установить подъемник на выносные опоры, выполнив для этого все операции, изложенные в подразделе 8.4;

       поднять стрелу до положения, позволяющего беспрепятственно вра­щать поворотную платформу;

повернуть стрелу и установить ее в положение, соответствующее по­садке рабочих в люльку;

32

9.6. Беспроводной пульт управления подъёмником

Управление	Способ управления и описание функций
Питание	- Источник питания и защита: ON: дистанционное включение источника пита­ния OFF: дистанционное выключение источника пи­тания
Клавиши  управления стрелой	- опускание/подъём стрелы Подъём: подъём стрелы Опускание: опускание стрелы
Переключатели управления люлькой	- поворот люльки Влево: люлька вращается против часовой стрел­ки Вправо: люлька вращается по часовой стрелке
Телескопирование стрелы	- выдвижение / втягивание стрелы Выдвижение: стрела выдвигается Втягивание: стрела втягивается
Поворот стрелы	- поворот стрелы Влево: вращение поворотной платформы против часовой стрелки Вправо:  вращение поворотной платформы по часовой стрелка
Управление  оборота­ми двигателя	- увеличение / уменьшение оборотов двигателя : увеличение - : уменьшение
Аварийный  выключа­тель	- аварийный выключатель Нажать: блокируются все операции (питание от­ключено) Отжать: аварийная блокировка выключена
Лампы	Мерцающая оранжевая: поиск частоты  или ис­пользование Горит оранжевая: ожидание работы или частота фиксирована Мерцающая красная: заменить батареи Горит красная: Нажат аварийный выключатель

Внимание

Разъём приёмника используется только в случае подключения другого разъёма к беспроводному пульту.

Пожалуйста, при использовании беспроводного пульта убедитесь, что разъёмы не разъединились.

Выключатель питания располагается с каждой стороны приемника и передатчика по одной, просто включите "On" два переключателя при ис­пользовании.

10. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПОДЪЕМНИКА ПО НАЗНАЧЕНИЮ

Использование подъемника по назначению является частью эксплуа­тации подъемника и представляет собой выполнение рабочих операций.

10.1. Подъем (опускание) стрелы

Для подъема или опускания стрелы плавно перевести рукоятку управ­ления механизмом изменения вылета на себя, что соответствует подъему, или от себя, что соответствует опусканию стрелы.

ВНИМАНИЕ! При работе механизма изменения вылета: во избежание ударов и раскачивания груза уменьшать скорость меха­низма при подходе стрелы к крайним положениям.

10.2. Поворот поворотной платформы

Перед поворотом поворотной платформы проверить:

отсутствие посторонних предметов на раме шасси;

свободен ли путь на рабочей площадке.

Для поворота влево или вправо плавно перевести рукоятку управления механизмом поворота соответственно на себя или от себя.

ВНИМАНИЕ! Поворачивая поворотную платформу подъемника с
грузом на крюке, необходимо обращать внимание на плавность начала и
конца поворота. Останавливать поворотную платформу плавно, не допус­
кая раскачивания груза, путем перевода рукоятки управления механизмом
поворота в нейтральное положение.        

10.3. Выдвижение (втягивание) секций стрелы

Для выдвижения или втягивания секций стрелы плавно перевести ру­коятку управления механизмом выдвижения секций стрелы соответственно от себя или на себя.

ВНИМАНИЕ! При работе механизма выдвижения секций стрелы не­обходимо:

не превышать величины максимальных грузов, указанных в грузовых характеристиках подъемника для выдвижения (втягивания) секций стрелы;

уменьшать скорость движения секций стрелы при подходе к крайним положениям;

следить за последовательностью выдвижения или втягивания секций и не допускать работу механизма с нарушением указанной последовательно­сти.

10.4. Производство работ

Рабочая зона, обслуживаемая из люльки, должна быть хорошо осве­щена. Освещенность зоны не ниже 50 люкс.

Работа в люльке допускается только при наличии надежной сигнали­зации между работающими в люльке и водителем - машинистом.

Водитель - машинист должен выполнять во время работы мледующие основные требования:

следить за тем, нагрузка в люльке, включая людей, инструменты, материалы, не превышала 300 кг;

работать только при вывешенном подъемнике на четырех допол­нительных опорах;

при подъеме люльки с людьми должен предварительно поднять ее на высоту не более одного метра, для проверки правильности рабо­ты подъемника;

поднимать мелкоштучные грузы в люльке разрешается только в специальной таре;

после окончания работы или при перерывах в работе, сложить стрелу в транспортное положение.

Требования, предъявляемые к площадке:

Площадка,  предназначенная  для  установки  (работы)  подъемника, должна удовлетворять следующим требованиям: уклон не должен превышать 3°;

должна выдерживать нагрузку колодок дополнительных опор; размеры площадки должны позволять установку подъемника на полностью выдвинутых четырех дополнительных опорах, а при слабом грунте - на установленных под опоры деревянных подкладках. На скользком грунте на специальных подкладках а ши­пами.

11. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

В процессе эксплуатации подъемника его техническое состояние мо­жет изменяться. Под действием нагрузок и условий эксплуатации его дета­ли и узлы изнашиваются, что приводит в итоге к повреждениям или отка­зам.

Комплекс организационно-технических мероприятий, проводимых в плановом порядке для обеспечения работоспособности и исправности подъемника в течение всего срока его службы при соблюдении заданных условий и режимов эксплуатации, представляет собой систему планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта.

Данная система обеспечивает:

безопасность работы;

постоянную исправность и готовность подъемника к эксплуатации с высокой производительностью в течение всего срока службы;

устранение причин, вызывающих преждевременный износ, неисправности и - поломки деталей и механизмов;

-удлинение межремонтных сроков;

-предупреждение аварийных ремонтов;

-минимальный расход топлива, смазочных и других расходных мате­риалов;

-согласованность времени проведения ремонта подъемника с планом производства работ на объектах.

11.1. Техническое обслуживание подъемника

Техническое обслуживание подъемника представляет собой комплекс моечно-очистных, контрольно-диагностических, крепежных, регулировоч­ных и заправочно-смазочных работ для поддержания его исправного и ра­ботоспособного состояния на всех этапах эксплуатации (использование по назначению, хранение и транспортирование).

11.1.1. Общие указания по техническому обслуживанию подъемника и его

составных частей

В зависимости от периодичности и объема работ в процессе использо­вания подъемника по назначению проводят следующие виды технического обслуживания: