Сборник тестовых вопросов для аттестации экспертов, осуществляющих экспертные работы и инжиниринговые услуги в сфере архитектурной, градостроительной и строительной деятельности (стр. 18 )

1,5 м. 1,2 м. 1,75 м. 1 м. 0,5 м.

Расстояния от бортового камня или кромки укреплённой обочины автомобильных дорог до  наружной грани стены здания сельскохозяйственных предприятий, включая тамбур и пристройку, при  отсутствии въезда в здание и при длине здания более 20 м,  следует принимать не менее: ([25], п. 4.3.3.1.12)

3м. 2 м. 1,5 м. 0,5 м. 2,5 м.

Минимальная плотность застройки площадок коневодческих кумысных предприятий на 150 кобылиц ([25], приложение А):

42 %. 50 %. 70 %. 32 %. 40 %.

Какое расстояние от проходных пунктов до входов в санитарно-бытовые помещения основных цехов, не должно превышать: ([25], п. 4.1.2.3.16)

800 м. 700м. 450 м. 1000 м. 850 м.

Уклоны поверхности площадки для легкоразмываемых (лесс, мелкие пески) грунтов, надлежит принимать: ([25], п. 4.1.3.3.3)

0,01 0,03 0,05 0,07 0,08

При размещении тротуаров рядом или на общем с автомобильной дорогой земляном полотне они должны быть отделены от дороги разделительной полосой шириной не менее 0,8 м. Расположение тротуаров вплотную к проезжей части автомобильной дороги допускается только в условиях реконструкции предприятия. При примыкании тротуара к проезжей части тротуар должен быть на уровне верха бортового камня, но не менее чем: ([25], п. 4.1.3.4.18)

на 15 см выше проезжей части; на 20 см выше проезжей части; на 25 см выше проезжей части; на 30 см выше проезжей части; на 35 см выше проезжей части;

Виды функциональных требований

A) здания должны размещаться с учетом возможного возгорания здания или его элементов при пожаре, чтобы последний не мог распространиться на соседние здания при самых неблагоприятных погодных условиях;

B) по противопожарным нормам расстояние между соседними зданиями зависит от степени их огнестойкости и пожарной опасности производства.

C)здания должны иметь проходы, проезды и подъезды, обеспечивающие беспрепятственный доступ к ним со всех сторон пожарной техники, технических средств спасательных и медицинских служб;

D) эвакуационные пути и выходы должны позволять предотвратить образование людских потоков большой плотности, исключив скопление людей, путем увеличения скорости эвакуации и (или) необходимого времени эвакуации; ([25], п. 4.2.2)

А, B, C, D А и B А, B, C А и D C и D

Планировка участков (площадок) предприятий, технопарков и территорий промышленных узлов должна обеспечивать наиболее благоприятные условия для: ([25], п. 4.1.3.2.1)

все ответы верны труда на предприятиях рациональное и экономное использование земельных участков производственного процесса наибольшую  эффективность капитальных вложений

Площадь озелененной территории общего пользования районов индивидуальной жилой застройки следует принимать ([26], п. 3.4)

не менее 6м2/чел.; не менее 4м2/чел.; от 4 до 6м2/чел.; более 6м2/чел; не менее 10м2/чел;

Жилой дом на усадебном участке следует располагать с отступом от красной линии жилых улиц ([26], п. 4.3)

не менее 3 метров и не менее 6 метров – от красной линии магистральных улиц; не менее 1,5 метра  и не менее 5 метров – от красной линии магистральных улиц; более 3 метров и не менее 4 метров – от красной линии магистральных улиц ; не менее 5метра и не менее 6 метров – от красной линии магистральных улиц ; от 3 до 5 метров и не менее 7,5 метров – от красной линии магистральных улиц;

Параметры улиц и дорог в районах индивидуальной жилой застройки, а так же пропускная способность одной полосы движения проезжей части определяется по расчету и не зависит от ([26], п. 6.1)

проекта планировки; категории улиц и дорог; состава движения; расчетной скорости; продольного уклона в соответствии с нормами СНиП на транспортные сооружения;

Для предварительных расчетов пропускной способности улиц и дорог загрузку на полосу движения допускается принимать ([26], п. 6.1)

1200-1500 приведенных единиц в час; 1300-1500 приведенных единиц в час; 1250-1600 приведенных единиц в час; 1200-1600 приведенных единиц в час; 1000-1500 приведенных единиц в час;

Остановочные пункты автобусов и троллейбусов на магистральных улицах регулируемого движения необходимо размещать на расстоянии ([26], п. 6.13)

не менее 20 метров после перекрестка; более 20 метров после перекрестка; не менее 20 метров после перекрестка; не менее 30 метров после перекрестка; не менее 35 метров после перекрестка;

Длину остановочной площадки следует принимать ([26], п. 6.13)

для маршрутов одного направления до 20 метров, для маршрутов нескольких направлении от 30 до 40 метров; для маршрутов одного направления до 10 метров, для маршрутов нескольких направлении от 30 до 40 метров; для маршрутов одного направления до 15 метров, для маршрутов нескольких направлении от 30 до 50 метров; для маршрутов одного направления до 30 метров, для маршрутов нескольких направлении от 20 до 40 метров; для маршрутов одного направления до 20 метров, для маршрутов нескольких направлении от 10 до 40 метров.

Вдоль воздушных линий электропередач в зависимости от мощности напряжения должны быть предусмотрены охранные зоны, которые следуют принимать ([26], п. 7.18)

до 10кВт ширина охранной зоны 10 метров, до 35 кВт  - 15 метров, до 110кВт – 20метров, до 220кВт – 25 метров; до 10кВт ширина охранной зоны 15метров, до 35 кВт  - 20 метров, до 110кВт – 25 метров, до 220кВт – 30 метров; до 10кВт ширина охранной зоны 12 метров, до 35 кВт  - 17 метров, до 110кВт – 20метров, до 220кВт – 25 метров; до 10кВт ширина охранной зоны 5 метров, до 35 кВт  - 10 метров, до 110кВт – 15 метров, до 220кВт – 20 метров; до 10кВт ширина охранной зоны 20 метров, до 35 кВт  - 15 метров, до 110кВт – 20метров, до 220кВт – 30 метров;

По каким территориям не должны проходить тепловые сети, независимо от способа прокладки и системы теплоснабжения? ([27]; п.6.3)

Кладбищ, свалок, скотомогильников, мест захоронение радиоактивных отходов, полей орошения, полей фильтрации и других участков, представляющих опасность химического, биологического и радиоактивного загрязнения теплоносителя. Кладбищ, свалок, жилых кварталов Лесопарков, кладбищ, полей фильтрации Микрорайонов, кладбищ, свалок Нет правильного варианта ответа

Какие допускаются пересечения транзитными водяными сетями с диаметрами теплопроводов до 300 мм включительно?([27]; п.9.3)

Жилые и общественные здания Детские дошкольные учреждения Школьные учреждения Лечебно-профилактические учреждения Трансформаторные подстанции

В местах понижения проектного рельефа, где следует устанавливать дождеприёмные колодцы, как элементы закрытой системы дождевой (ливневой) канализации? ([24], п.4.1.1.13)

На въездах и выездах из кварталов; перед перекрестками со стороны притока воды до зоны пешеходного перехода; в лотках проезжих частей улиц и проездов в зависимости от продольного уклона улиц На перекрестках и пешеходных переходах со стороны притока поверхностных вод В лотках проезжих частей улиц и проездов

Допускается ли на территории города устройство поглощающих колодцев и испарительных площадок? ([24], п.4.1.1.13)

Не допускается Допускается Допускается по согласованию с санитарно-эпидемиологической службой Допускается по решению суда Нет правильного варианта ответа

Какое расстояние между дождеприемными колодцами должно быть при ширине улицы в красных линиях более 30 м и уклонах более 30 ‰? ([24], п.4.1.1.13)

Не более 60 м Более 60 м Не менее 40 м Не более 80 м Не нормируется

При планировке и застройке городских и сельских населенных пунктов минимальное  расстояние от отдельно стоящих ТП и РП до зданий лечебно-профилактических учреждений: ([22], п. 12.46)

Не менее 15 м Не менее 20 м Не менее 10 м Не менее 7 м Не менее 18 м

При планировке и застройке индивидуального жилищного строительства вдоль воздушных линий электропередач напряжением 35кВ должны быть предусмотрены охранные и санитарно-защитные зоны шириной, соответственно ([26], п. 7.18, табл.6)

15, не нормируется 25, 20 25, 10 30, 25 15, 10

Необходимые мероприятия в местах пересечения надземных тепловых сетей с воздушными линиями электропередачи и  электрифицированными железными дорогами ([27]; п.9.18)

Заземление всех электропроводящих элементов тепловых сетей (с сопротивлением заземляющих устройств не более 10 Ом), расположенных на расстоянии по горизонтам по 5м в каждую сторону от проводов Заземление всех электропроводящих элементов тепловых сетей (сопротивлением заземляющих устройств не более 15 Ом) расположенных на расстоянии по горизонтам по 5м в каждую сторону от проводов Электрохимзащиту всех электропроводящих элементов тепловых сетей расположенных на расстоянии по горизонтам по 5м в каждую сторону от проводов Катодную поляризацию  всех электропроводящих элементов тепловых сетей расположенных на расстоянии по горизонтам по 5м в каждую сторону от проводов Заземление всех электропроводящих элементов тепловых сетей (сопротивлением заземляющих устройств не более 10 Ом) расположенных на расстоянии по горизонтам по 3м в каждую сторону от проводов

Минимальная освещённость пешеходных и велосипедных дорожек при интенсивности движения в обоих направлениях свыше 100 ед/час должна составлять не менее … [29], п. 2.5

2 лк 5 лк 15лк 1 лк 0,5лк

Минимальная освещенность на  территорий общественных зданий должна быть не менее…[29], п. 2.5

2 лк 4 лк 10лк 3 лк 0,5лк

При количестве одноквартирных жилых домов в массиве более 250 рекомендуется рассматривать вариант строительства…( [30], п. 2.4)

Питающей вл 110кВ с оконечной однотрансформаторной распределительной подстанцией напряжением 110/10 кВ. Питающей вл 35кВ с оконечной однотрансформаторной распределительной подстанцией напряжением 35/10 кВ. Питающей вл 110кВ с оконечной однотрансформаторной распределительной подстанцией напряжением 110/35/10 кВ. Питающей вл 35кВ с оконечной двухтрансформаторной распределительной подстанцией напряжением 35/10 кВ. Питающей вл 110кВ с оконечной двухтрансформаторной распределительной подстанцией напряжением 110/35/10 кВ.

Строительство (реконструкция, реставрация, расширение, техническое переворужение, модернизация, капитальный ремонт) объектов и их комплексов без утвержденной в установленном порядке проектной документации …( [18], п. 1.1)