УРОВЕНЬ КАТАЛОГА 1 – МОТОРНЫЕ МАСЛА
УРОВЕНЬ КАТАЛОГА 2 - МОТОРНЫЕ МАСЛА ДЛЯ СУДОВЫХ, ТЕПЛОВОЗНЫХ И СТАЦИОНАРНЫХ ДИЗЕЛЕЙ
НАИМЕНОВАНИЕ
М-14В2
КЛАССИФИКАЦИЯ SAE / API
SAE 40, API CB
ГОСТ
12337-84
ОПИСАНИЕ / ПРИМЕНЕНИЕ
Моторное масло для среднефорсированных двух - и четырехтактных тепловозных и судовых дизельных двигателей тронкового типа, работающих на дистиллятном топливе с массовой долей серы до 0,5%, а также для дизельных двигателей большегрузных карьерных автосамосвалов. Может применяться для дизель-генераторов и стационарных дизелей. Оптимально подходит для регионов с продолжительным и жарким летом.
ПРЕИМУЩЕСТВА
1. Отличается малой испаряемостью и минимальными потерями на угар, что обеспечивает эффективную работу двигателя при повышенных температурах.
2. Характеризуется высокой термоокислительной стабильностью, гарантирующей длительный срок службы масла и бесперебойную работу техники.
3. Надежно защищает детали двигателя от коррозии и преждевременного износа.
4. Имеет хорошие моющие свойства, поддерживающие чистоту цилиндров.
5. Препятствует образованию лака и нагара на деталях двигателя.
6. Предотвращает пенообразование, сохраняя прочность смазывающей масляной пленки.
ОСНОВНЫЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с, в пределах | 13,5 - 14,5 |
Индекс вязкости, не менее | 90 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже | 210 |
Температура застывания, °С, не выше | -12 |
Щелочное число, мг KOH/г, не менее | 4,8 |
Зольность, %, не более | 1,2 |
Плотность при 20 °С, кг/м3, не более | 910 |
Типовые показатели продукта не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации .
ВИД ФАСОВКИ
20 л, 30 л, 216,5 л (180 кг)
НАИМЕНОВАНИЕ
М-16В2
КЛАССИФИКАЦИЯ SAE / API
SAE 40, API CB
ТУ
0253-028-65611335-2013
ОПИСАНИЕ / ПРИМЕНЕНИЕ
Моторное масло для главных двигателей речных судов.
ПРЕИМУЩЕСТВА
1. Характеризуется хорошей влагостойкостью, фильтруемостью и легко отделяется от воды.
2. Обладает высокой термической и термоокислительной стабильностью, увеличивающей срок службы масла.
3. Предотвращает коррозионное воздействие водной среды.
4. Защищает детали двигателя от поломок и преждевременного износа.
5. Препятствует образованию пены, сохраняя прочность смазывающей масляной пленки.
ОСНОВНЫЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с, в пределах | 15,0 - 17,0 |
Индекс вязкости, не менее | 85 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже | 200 |
Температура застывания, °С, не выше | -15 |
Щелочное число, мг KOH/г, не менее | 3,5 |
Зольность оксидная, %, не более | 0,6 |
Типовые показатели продукта не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации .
ВИД ФАСОВКИ
20 л, 30 л, 216,5 л (180 кг)
НАИМЕНОВАНИЕ
М-20В2
КЛАССИФИКАЦИЯ SAE / API
SAE 50, API CB
ГОСТ
12337-84
ОПИСАНИЕ / ПРИМЕНЕНИЕ
Моторное масло для дизелей буровых установок, а также для среднефорсированных судовых тихоходных дизельных двигателей, работающих на дистиллятном топливе с массовой долей серы до 0,5%.
ПРЕИМУЩЕСТВА
1. Обеспечивает надежную работу двигателя в условиях экстремально-высоких температур.
2. Имеет хорошие антиокислительные свойства, увеличивающие ресурс масла.
3. Предотвращает образование коррозии и износ деталей двигателя.
4. Характеризуется отличными моющими свойствами, поддерживающими чистоту цилиндров.
5. Препятствует пенообразованию, сохраняя прочность смазывающей масляной пленки.
ОСНОВНЫЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с, в пределах | 18 - 22 |
Индекс вязкости, не менее | 90 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже | 235 |
Температура застывания, °С, не выше | -15 |
Щелочное число, мг KOH/г, не менее | 3,5 |
Зольность, %, не более | 1,3 |
Плотность при 20 °С, кг/м3, не более | 910 |
Типовые показатели продукта не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации .
ВИД ФАСОВКИ
20 л, 30 л, 216,5 л (180 кг)
НАИМЕНОВАНИЕ
М-14Д2
КЛАССИФИКАЦИЯ SAE / API
SAE 40, API CD
ТУ
0253-046-65611335-2013
ОПИСАНИЕ / ПРИМЕНЕНИЕ
Моторное масло для дизельных двигателей тепловозов, а также для высокофорсированных дизелей с наддувом карьерных самосвалов.
ПРЕИМУЩЕСТВА
1. Обеспечивает надежную работу двигателя в тяжелых условиях эксплуатации и при высоких температурах.
2. Имеет отличные антиокислительные свойства, увеличивающие ресурс масла.
3. Эффективно защищает детали двигателя от износа и коррозии.
4. Характеризуется отличными моюще-диспергирующими свойствами даже при использовании топлива с повышенным содержанием серы.
5. Препятствует пенообразованию, сохраняя прочность смазывающей масляной пленки.
ОСНОВНЫЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с, в пределах | 13,5 - 15,0 |
Индекс вязкости, не менее | 92 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже | 230 |
Температура застывания, °С, не выше | -15 |
Щелочное число, мг KOH/г, не менее | 13,0 |
Зольность, %, не более | 2,0 |
Типовые показатели продукта не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации .
ВИД ФАСОВКИ
5 л, 10 л, 20 л, 30 л, 216,5 л (180 кг)
НАИМЕНОВАНИЕ
М-14Д2Л
КЛАССИФИКАЦИЯ SAE / API
SAE 40, API CD
ТУ
0253-053-65611335-2014
ОПИСАНИЕ / ПРИМЕНЕНИЕ
Моторное масло для дизельных двигателей магистральных, маневровых и пассажирских тепловозов.
ПРЕИМУЩЕСТВА
1. Обеспечивает надёжную и эффективную работу современных тепловозных двигателей.
2. Характеризуется высокой термоокислительной стабильностью.
3. Препятствует осаждению сажи и нерастворимых частиц на деталях двигателя.
4. Существенно продлевает срок службы масляных фильтров.
ОСНОВНЫЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с, в пределах | 13,5 - 15,0 |
Индекс вязкости, не менее | 90 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже | 220 |
Температура застывания, °С, не выше | -10 |
Щелочное число, мг KOH/г, не менее | 13,0 |
Плотность при 20 °С, кг/м3, не более | 905 |
Типовые показатели продукта не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации .
ВИД ФАСОВКИ
20 л, 30 л, 216,5 л (180 кг)
НАИМЕНОВАНИЕ
М-20Г2
КЛАССИФИКАЦИЯ SAE / API
SAE 50, API CC
ГОСТ
12337-84
ОПИСАНИЕ / ПРИМЕНЕНИЕ
Моторное масло для судовых и стационарных дизелей типа ДН 23/2х30. Обеспечивает надежное смазывание в специфических условиях двухтактных дизельных двигателей.
ПРЕИМУЩЕСТВА
1. Обладает отличными моюще-диспергирующими свойствами, поддерживающими чистоту деталей двигателя.
2. Характеризуется высокой термической и термоокислительной стабильностью, обеспечивающей длительный срок службы масла и бесперебойную работу оборудования.
3. Имеет надежные противоизносные и антикоррозионные свойства.
4. Препятствует пенообразованию, сохраняя прочность смазывающей масляной пленки.
ОСНОВНЫЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с, не менее | 20 |
Индекс вязкости, не менее | 85 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже | 235 |
Температура застывания, °С, не выше | -15 |
Щелочное число, мг KOH/г, не менее | 9,0 |
Зольность, %, не более | 1,9 |
Плотность при 20 °С, кг/м3, не более | 907 |
Типовые показатели продукта не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации .
ВИД ФАСОВКИ
20 л, 30 л, 216,5 л (180 кг)
НАИМЕНОВАНИЕ
МС-20 (для наземного оборудования)
КЛАССИФИКАЦИЯ SAE / API
SAE 50, API CB
ГОСТ
21743-76
ОПИСАНИЕ / ПРИМЕНЕНИЕ
Моторное масло без присадок для дизелей, установленных на наземной технике и работающих на малосернистом топливе. Рекомендуется для применения в мотокопрессорах газоперекачивающих агрегатов, судовых, тепловозных и стационарных дизелей типа 12ЧН 18/20.
ПРЕИМУЩЕСТВА
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |
