Объемные вопросы для подготовки к экзамену по дисциплине «Надежность и техническая диагностика» к. т. н., доцент (стр. 4 )

Механические приводы постоянной частоты вращения. Гидравлические приводы постоянной частоты вращения. Пневматические приводы постоянной частоты вращения. Статические характеристики приводов постоянной частоты вращения. Динамические  характеристики приводов постоянной частоты вращения. Блок регулирования частоты БРЧ – 62МБ. Угольный регулятор напряжения РН – 182М. Блок регулирования напряжения БРН – 208М7Б. Параллельная работа генераторов постоянного и переменного токов. Включение генераторов постоянного и переменного токов на параллельную работу.

ЭЛЕКТРОМАШИННЫЕ И СТАТИЧЕСКИЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ.

22.Авиационные электромашинные преобразователи.

23.Регулирование частоты тока электромашинных преобразователей.

24.Регулирование напряжения электромашинных преобразователей.

25.Статические преобразователи переменного тока в постоянный.

26.Выпрямительное устройство ВУ – 6А.

27.Способы стабилизации напряжения выпрямителей.

28.Статические преобразователи постоянного тока в переменный.

29.Трехфазные статические преобразователи постоянного тока в переменный.

30.Статические преобразователи переменного тока переменной частоты в переменный ток постоянной частоты 400 Гц.

ХИМИЧЕСКИЕ ИСТОЧНИКИ ТОКА.

31.Гальванические элементы и их характеристики.

32.Топливные элементы и их характеристики.

33.Авиационные аккумуляторные батареи, их виды и характеристики.

34.Эксплуатация авиационных аккумуляторных батарей.

АВИАЦИОННЫЕ ПРИЕМНИКИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ.

35.Виды приемников электроэнергии, режимы их работы и характеристики.

36.Качество электроэнергии в СЭС ВС и его влияние на работу приемников электроэнергии.

37.Графики нагрузок СЭС ВС во время взлета, полета и посадки.

38.Установленные мощности источников и приемников электроэнергии в СЭС ВС.

39.Группировка электроприемников по назначению, функциональные системы воздушных судов (ВС).

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ СЭС ВС.

40.Назначение, элементы, структуры и классификация электрических сетей ВС.

41.Авиационные электрические провода, их расчет и критерии выбора.

42.Авиационные электрические аппараты, их устройство и характеристики, критерии и выбора.

43.Распределительные устройства электрических сетей ВС.

44.Электрические сети постоянного тока напряжением 27 В.

45.Электрические сети переменного тока 200/115 В.

46.Электрические сети трехфазного тока 36 В и однофазного тока 115 В.

47.Электрические сети самолета Як – 42.

48.Электрические сети самолета Ту – 154.

49.электрические сети самолета Ил – 76.

50.Критерии оптимизации электрических сетей ВС.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ СЭС ВС.

51.Нормальные, ненормальные и аварийные режимы работы оборудования СЭС ВС.

52.Отклонения напряжения по величине и частоте, несимметрия, несинусоидальность переменного напряжения, их влияние на работу электроприемников и аппаратов, причины возникновения. Допустимые отклонения параметров электроэнергии.

53.Короткие замыкания в СЭС ВС и расчет токов коротких замыканий.

54.Неполнофазные режимы в СЭС ВС.

ЗАЩИТЫ В СЭС ВС.

55.Виды и принципы действия защитных устройств.

56.Дифференциальная защита генераторов переменного тока.

57.Дифференциально-минимальные реле в цепях постоянного тока.

58.Блоки защиты и управления БЗУ – 376СП4.

59.Автоматы защиты АЗС.

60.Автоматы защиты АЗП.

61.Защиты на основе микропроцессоров и микроконтроллеров.

62.Плавкие предохранители, их виды и характеристики.

НАДЕЖНОСТЬ СЭС ВС.

63.Устройства и аппараты автоматического управления (БКШ, АПП, БПП и др).

64.Вспомогательные силовые установки ВСУ.

65.Резервирование линий электрических сетей, кольцевание и другие мероприятия повышения надежности электроснабжения.

66.Автоматический ввод резерва и автоматическое повторное включение.

КОНТРОЛЬ И ИЗМЕРЕНИЯ В СЭС ВС.

67.Приборы для измерения значений токов, напряжений, частоты.

68.Световые и звуковые сигнализаторы.

69.Средства встроенного контроля и диагностики.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ СЭС ВС.

70.Организация технической эксплуатации СЭС ВС.

71.Основные работы по эксплуатации элементов СЭС ВС на борту и на земле, электробезопасность.

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ СЭС ВС.

72.Бесконтактные силовые аппараты и микропроцессорное управление.

73.Повышение номинальных напряжений и связанные с этим проблемы и пути их решения.

Объемные вопросы для подготовки к экзамену по дисциплине

«Электрифицированное оборудование воздушных судов»

Преподаватель ,

Общие сведения об электрооборудовании ВС. Классификация электрооборудования ВС. Условия его работы. Требования, предъявляемые к элементам систем. Общие сведения об электроприводе, классификация. Устройства управления электроприводами. Основные группы электроприводов применяемых на ЛА. Особенности авиационного электропривода. Групповой и одиночный привод. Электрические схемы управления электроприводами. Состав и разновидности схем электропривода. Типовые схемы и принципы управления электрическими двигателями переменного тока. Реверсивный электропривод. Построение рациональных схем управления электроприводом. Появление в схеме «ложного» тока. Разомкнутые и замкнутые схемы авиационных электроприводов. Элементы авиационного электропривода. Типовые узлы и схемы автоматического управления двигателями постоянного тока. Муфты авиационного электропривода: электромагнитные, ферромагнитные, асинхронные скольжения, фрикционные. Классификация электродвигателей по значению «жесткости» механической характеристики. Электрические схемы включения электродвигателей постоянного тока с параллельным. Последовательным и смешанным возбуждением. Методы управления авиационными электроприводами. Генераторный режим управления двигателем постоянного тока (система ЭМУ, ЭМУД). Дискретное управление электрическими двигателями постоянного тока. Противопожарные системы ВС. Общие сведения. Система сигнализации о пожаре, ее назначение, состав. Принцип работы системы пожаротушения. Устройство датчиков, блоков сигнализации, ударных механизмов, огнетушителей. Электрических щитков. Противопожарное оборудование самолета, его назначение, состав и размещение. Система сигнализации пожара и дыма, ее состав. Размещение и принцип работы электрической схемы. Ручное тушение пожара. Работа схемы при посадке с невыпущенном шасси. Система нейтрального газа, ее состав, размещение и принцип работы. Контроль работоспособности противопожарной системы, система обнаружения дыма. Техническое обслуживание ППС. Техника безопасности при обслуживании противопожарных систем. Топливная система ВС. Ее назначение, состав и размещение. Особенности ППС самолета Ан-2. Особенности ППС самолета Ил-76. Действия экипажа при возникновении пожара на самолете. Общий принцип работы топливной системы. Устройство топливных насосов, противопожарных кранов 768600МА и кранов кольцевания. Централизованная заправка самолета топливом. Работа электрической схемы централизованной заправки при автоматическом и ручном управлении. Система расхода топлива из основных баков в расходные отсеки, из дополнительных баков в основные. Особенности топливной системы самолета Ил-76. Техническая эксплуатация топливных систем, возможные неисправности. Техника безопасности при обслуживании топливных систем. Система запуска авиадвигателя на самолете. Функциональные схемы запуска газотурбинного авиадвигателя: электрический и газотурбинный запуск. Пневмостартерный запуск. Схема запуска авиадвигателя при помощи стартера. Система аварийного слива топлива, ее состав и размещение. Порядок слива топлива при автоматическом и ручном управлении перекачивающими насосами. Особенности работы системы запуска в полете, холодной прокрутке и консервации авиадвигателя. Особенности запуска авиадвигателя Д-3КП на самолете Ил-76. Общие сведения о системе запуска авиадвигателя на самолете Ан-24. Техническая эксплуатация систем запуска авиадвигателей. Техника безопасности при обслуживании систем запуска авиадвигателей. Противообледенительные системы ВС. Общие сведения о воздушно - тепловой системе обогрева крыла, киля и стабилизаторов, обогрев авиадвигателей на самолете. Устройство электрообогреваемых стекол. Термоэлектрический регулятор ТЭР-1М. Принцип действия регулятора, работа электрической схемы. Обогрев стекол фонаря кабины экипажа на самолете. Автомат обогрева стекол в ослабленном и интенсивном режиме. Особенности электрообогрева хвостового оперения. Электрообогрев воздушных винтов. Техническая эксплуатация противообледенительных систем. Техника безопасности при обслуживании противообледенительных систем. Упрощенная электрическая схема воздушно-термической системы противообледенения. Противообледенительное оборудование самолета Ил-76. Светотехническое оборудование самолета, его назначение и классификация. Общие сведения об освещении кабины экипажа. Устройство светильников и светосигнализаторов. Освещение пассажирских салонов на самолете: общее, дежурное и индивидуальное. Общее освещение самолетов. Назначение, состав, размещение аэронавигационных огней (БАНО), их общее устройство. Посадочно-рулежные фары (ПРФ). Назначение, устройство, технические данные, принцип работы, размещение. Фары ФР. Назначение, общее устройство, технические данные, принцип работы импульсного автомата СМИ-2КМ. Сигнальный маяк МСЛ-3. Освещение багажных и технических отсеков. Система аварийного освещения. Техническая эксплуатация светотехнического оборудования ВС. Техника безопасности при обслуживании светотехнического оборудования. Система управления ВС. Общие сведения. Управление триммерами и полетным загружателем на самолете. Состав системы. Размещение на самолете. Работа схемы при управлении шасси, аварийном выпуске, управлении колесами переднее опоры шасси. Управление стабилизатором на самолете, состав системы, работа электрической схемы при перестановке стабилизатора. Принципы построения топливных систем. Требования к топливной системе. Способы организации рациональной подачи топлива в двигатель с параллельно объединенными группами баков. Структура топливной системы. Порядок выработки топлива из баков самолета (Ту-154). Управление расходом топлива. схема перекачки топлива из основных баков в расходные отсеки, из дополнительных баков в основные. Системы защиты ВС от обледенения. Основные требования. Типы стабилизаторов обледенения (ИСО-16, датчик обледенения ДО-38Т, радиоизотопный стабилизатор РИО-3). Способы борьбы с обледенением: механические, физико-химические, тепловые ПОС и комбинированные ПОС, электроимпульсные ПОС, электротепловые ПОС, пневматические ПОС. выбор типа ПОС. Функциональные схемы электрической системы защиты систем управления запуском АД. Назначение и классификация функциональной схемы турбокомпрессорной системы. Воздушная система защиты. Принцип действия пусковой катушки зажигания. Управляющее устройство процессом запуска АД. Системы сигнализации самолетов: внутренняя световая сигнализация, наружная световая сигнализация. Светотехническое оборудование и особенности его эксплуатации. Классификация светотехнического оборудования ВС. Особенности ППС самолета Ан-2 (ССП-6). Порядок проверки работоспособности исполнительных блоков ППС. Особенности и принцип работы систем обнаружения дыма. Состав ППС. Электрооборудование систем управления самолетов. Общие сведения. Электрооборудование систем повышения устойчивости и управляемости. Схема канала. Схема демпфера автомата устойчивости.

Объемные вопросы для подготовки к экзамену по дисциплине