Как зимние шины Cordiant, Pirelli и Viatti справляются с испытаниями: результаты тестов и цены сезона

Что показали реальные тесты зимних шин Cordiant, Pirelli и Viatti и какова их цена в этом сезоне

Предпочтения и исходные данные

Согласно опросу, проведённому «Автостат», 77,2% российских автомобилистов отдают предпочтение шипованным шинам, тогда как 22,8% выбирают фрикционные. В регионах с зимними условиями, когда дороги покрыты льдом и слякотью, для многих важны такие факторы, как цена и сцепление на различных покрытиях.

«Российская газета» провела анализ тестов и отзывов на шины, произведённые в России. В подборку вошли шесть моделей, охватывающих как бюджетный, так и премиальный сегменты, каждая из которых имеет свои плюсы и минусы, включая уровень шума и поведение на льду и асфальте.

Премиальные модели и их особенности

Gislaved One W (Cordiant)

Модель Gislaved One W была представлена холдингом Cordiant в 2026 году и изготавливается в Калуге на заводе, ранее принадлежащем Continental. Центральная часть протектора лишена шипов и содержит ламели для увеличения площади контакта, а шипы расположены в плечевых зонах, что повышает устойчивость на снегу и льду. По информации производителя, на каждом метре протектора приходится около 110 шипов, общее их количество варьируется от 216 до 286 в зависимости от размерности шины. Модель предлагается в 75 типоразмерах от 16 до 22 дюймов.

Тесты показывают сбалансированное поведение на снегу, льду и асфальте. Среди недостатков отмечаются повышенный уровень шума при скорости от 90 до 100 км/ч и несколько хуже сцепление на льду по сравнению с Pirelli Ikon Autograph Ice 10. Розничные цены колеблются от около 11 500 рублей за 16-дюймовую версию до примерно 17 000 рублей за 17-дюймовую.

Pirelli Ice Zero 2 и Scorpion Ice Zero 2

Pirelli Ice Zero 2 предназначена для легковых автомобилей, а Scorpion Ice Zero 2 — для кроссоверов и внедорожников; обе модели производятся в Воронеже. Шип Dual Stud включает карбидовольфрамовый сердечник и алюминиевое основание. Количество шипов в этих шинах увеличено с 130 до 190, образуя 24 линии контакта; направленные канавки эффективно отводят воду и слякоть.

Критические замечания касаются не всегда идеального поведения на сухом асфальте при маневрах. У усиленной версии Scorpion отмечается худшая амортизация мелких неровностей и возможный дополнительный шум при плюсовых температурах. Ориентировочная стоимость составляет около 13 000 рублей за 16-дюймовую и порядка 19 000 рублей за 17-дюймовую шину.

Ikon Autograph Ice 10

Ikon Autograph Ice 10 производится во Всеволожске. В её конструкции используется система двойной ошиповки DoubleBite, что обеспечивает высокое сцепление на льду. В журнале «За рулем» отмечается наличие двух типов шипов с уникальной формой сердечника, размещённых в центральной и плечевой зонах. Для легковых версий характерен направленный протектор и бескамерная конструкция; в типоразмере 205/60 R16 указаны индексы 96T.

Версия Autograph Ice 10 SUV предназначена для более тяжёлых кроссоверов и внедорожников: она имеет усиленный каркас и боковины, а корд выполнен из синтетических и стальных нитей большего сечения. Для размера 225/60 R17 заявлены индексы нагрузки и скорости 103T и пятилетняя гарантия.

В тестах Autograph Ice 10 уверенно держит курс на укатанном снегу, однако при резких манёврах на льду иногда требуется корректировка рулём; тестеры отмечают податливость боковин при быстрой перестройке и шум на высокой скорости. Цены начинаются от примерно 12 500 рублей за 15-дюймовую модель и достигают около 20 000 рублей за 17-дюймовую. В рознице типоразмер 205/60 R16 96T стоит примерно 16 068 рублей, а SUV-версия 225/60 R17 103T — около 25 411 рублей за штуку; комплект Autograph Ice 10 SUV оценивается приблизительно в 100 000 рублей.

Бюджетные варианты и их характеристики

Cordiant Sno‑Max 7000

Sno‑Max 7000 выпускается в Ульяновске на заводе Gislaved. Направленный протектор с центральным ребром помогает сохранять траекторию, а клиновидные прорези эффективно отводят влагу, грязь и снег; шипы фиксируются в жёстком подканавочном слое. На льду тормозной путь у этой модели может быть длиннее, чем у конкурентов, а при старте возможна пробуксовка. Владельцы также сообщают о шуме на сухом асфальте. Стоимость 16-дюймовой шины стартует от 7 500 рублей.

Torero MP 30

Torero MP 30 производят в Калуге на бывшем заводе Continental. Направленный протектор со «снежными карманами» обеспечивает хорошее сцепление на снегу, два центральных зигзагообразных ребра поддерживают курсовую устойчивость. Эта модель выделяется умеренным уровнем шума и долговечностью, но её возможности на льду ограничены: при агрессивной езде шипы могут выпадать, а шум на сухом асфальте особенно заметен при скорости свыше 80 км/ч. Цены ориентировочно составляют 7 450 рублей за 16-дюймовую и 9 000 рублей за 17-дюймовую шину.

Viatti Nordico 2

Viatti Nordico 2 выпускается на Нижнекамском шинном комплексе Kama Tyres. По сравнению с предшественником Viatti Brina Nordico количество шипов увеличено примерно на 80%. В типоразмере 225/55 R17 их 190, распределённых по 34 дорожкам. Ламели и ромбовидные блоки помогают удерживать курс, а канавки эффективно отводят слякоть. Владельцы отмечают повышенный шум на шоссе и ухудшение торможения на мокром асфальте; для активной езды по сухому покрытию модель подходит хуже из-за увеличенной нагрузки на шипы. Цена на 16-дюймовую версию начинается от примерно 5 500 рублей и достигает около 9 500 рублей за 17-дюймовую.

Дополнительные замечания и советы

Важно не только выбрать шины, но и правильно подготовить автомобиль к зимнему сезону — например, прогревая двигатель перед стартом. Стоимость зимних покрышек остаётся значимым фактором при выборе.

Андрей Мершиев, владелец и руководитель автосервиса Fit Service, оценивает годовой рост цен на шины в пределах 10–15% и подчеркивает различия между брендами и размерами. Он рекомендует сравнивать модели в одинаковых типоразмерах.

На рынке сейчас представлены шины таких брендов, как Cordiant, Viatti, Ikon, Gislaved, Linglong, Sailun, Pirelli и Yokohama; Michelin и Continental доступны через альтернативные каналы поставок.

Оцените статью
Pandia