Предпочтения и исходные данные
Согласно опросу компании «Автостат», 77,2% автолюбителей в России предпочитают шипованные шины, в то время как 22,8% выбирают фрикционные. В регионах с зимними условиями, где дороги часто покрыты льдом и слякотью, важнейшими факторами остаются цена и сцепление с различными покрытиями.
«Российская газета» собрала и проанализировала мнения и результаты тестов зимних шин, произведённых в стране. В обзор попали шесть моделей, охватывающих разные ценовые категории — от бюджетных до премиальных. У каждой из них есть свои сильные и слабые стороны, связанные с уровнем шума, поведением на льду и асфальте.
Премиальные модели и их особенности
Gislaved One W (Cordiant)
Модель Gislaved One W была разработана холдингом Cordiant в 2026 году и выпускается на заводе в Калуге, который ранее принадлежал Continental. Центральная часть протектора не имеет шипов, но заполнена ламелями для увеличения площади контакта. Шипы сосредоточены в плечевых зонах, что улучшает устойчивость на снегу и льду. Производитель утверждает, что на каждый метр протектора приходится около 110 шипов, а их общее количество варьируется от 216 до 286 в зависимости от размерности. Модель представлена в 75 типоразмерах от 16 до 22 дюймов.
Тесты показывают сбалансированное поведение на снегу, льду и асфальте, однако отмечается значительный шум при скорости от 90 до 100 км/ч и ухудшенное сцепление на льду по сравнению с Pirelli Ikon Autograph Ice 10. Розничные цены колеблются от 11 500 рублей за 16-дюймовую версию до 17 000 рублей за 17-дюймовую.
Pirelli Ice Zero 2 и Scorpion Ice Zero 2
Pirelli Ice Zero 2 предназначена для легковых автомобилей, а Scorpion Ice Zero 2 — для кроссоверов и внедорожников. Обе модели производятся в Воронеже. Шипы Dual Stud имеют карбидовольфрамовый сердечник и алюминиевое основание, а их количество увеличено с 130 до 190, образуя 24 линии контакта. Направленные канавки эффективно отводят воду и слякоть.
К недостаткам относят не всегда идеальное поведение при маневрировании на сухом асфальте. У усиленной версии Scorpion отмечается худшая амортизация мелких неровностей и возможный дополнительный шум при положительных температурах. Ориентировочная стоимость составляет около 13 000 рублей за 16-дюймовую и примерно 19 000 рублей за 17-дюймовую шину.
Ikon Autograph Ice 10
Ikon Autograph Ice 10 выпускается во Всеволожске. Основа модели — система двойной ошиповки DoubleBite, предназначенная для продольных и поперечных нагрузок, что делает её одной из лидеров по сцеплению на льду. В журнале «За рулем» указано на наличие двух типов шипов с уникальной формой сердечника в центральной и плечевой зонах. Легковые версии характеризуются направленным протектором и бескамерной конструкцией; для типоразмера 205/60 R16 указаны индексы 96T.
Версия Autograph Ice 10 SUV предназначена для более тяжёлых автомобилей: у неё усиленный каркас и боковины, а корд выполнен из синтетических и стальных нитей большего сечения. Для размера 225/60 R17 заявлены индексы нагрузки и скорости 103T и пятилетняя гарантия.
В тестах модель уверенно держится на укатанном снегу, хотя при резких манёврах на льду иногда требует коррекции рулём; тестировщики отмечают податливость боковин при быстрой перестройке и шум на высокой скорости. Цены начинаются от 12 500 рублей за 15-дюймовую модель и достигают около 20 000 рублей за 17-дюймовую. В рознице типоразмер 205/60 R16 96T стоит примерно 16 068 рублей, а SUV-версия 225/60 R17 103T — около 25 411 рублей за штуку; комплект Autograph Ice 10 SUV оценивается примерно в 100 000 рублей.
Бюджетные варианты и их характеристики
Cordiant Sno‑Max 7000
Sno‑Max 7000 производится в Ульяновске на заводе Gislaved. Направленный протектор с центральным ребром обеспечивает хорошую траекторию, а клиновидные прорези эффективно отводят воду и снег; шипы закреплены в жёстком подканавочном слое. На льду тормозной путь у этой модели может быть длиннее, чем у конкурентов, а при старте возможна пробуксовка. Владельцы также отмечают шум на сухом асфальте. Стоимость 16-дюймовой шины начинается примерно от 7 500 рублей.
Torero MP 30
Torero MP 30 производят в Калуге на бывшем заводе Continental. Направленный протектор со «снежными карманами» обеспечивает хорошее сцепление на снегу, а два центральных зигзагообразных ребра поддерживают курсовую устойчивость. Модель отличается умеренным уровнем шумности и долговечностью, однако её характеристики на льду ограничены: при агрессивной езде шипы могут выпадать, а шум на сухом асфальте становится заметным при скорости свыше 80 км/ч. Цены ориентировочно составляют 7 450 рублей за 16-дюймовую и 9 000 рублей за 17-дюймовую шину.
Viatti Nordico 2
Viatti Nordico 2 производится на Нижнекамском шинном заводе Kama Tyres. По сравнению с предшественником Viatti Brina Nordico количество шипов увеличено примерно на 80%. В типоразмере 225/55 R17 их насчитывается 190, распределённых по 34 дорожкам. Ламели и ромбовидные блоки помогают поддерживать курс, а канавки эффективно отводят слякоть. Владельцы отмечают повышенный шум на шоссе и ухудшение торможения на мокром асфальте; для активной езды по сухому покрытию модель менее подходящая из-за увеличенной нагрузки на шипы. Цена на 16-дюймовую версию стартует от примерно 5 500 рублей и достигает около 9 500 рублей за 17-дюймовую.
Дополнительные замечания и советы
Помимо выбора шин, важно также правильно подготовить автомобиль к зиме — к примеру, прогревать двигатель перед поездкой. Цены на зимние покрышки остаются одним из ключевых факторов при выборе.
Андрей Мершиев, владелец автосервиса Fit Service, оценивает годовой рост цен на шины в пределах 10–15% и акцентирует внимание на различиях между брендами и размерами. Он рекомендует сравнивать модели в одинаковых типоразмерах.
В продаже доступны шины брендов Cordiant, Viatti, Ikon, Gislaved, Linglong, Sailun, Pirelli и Yokohama; Michelin и Continental можно приобрести через альтернативные каналы поставок.
