Новый V8 Horse W40: компактная сила для гибридов
Совместное предприятие Geely и Renault, Horse Powertrain, анонсировало 4,0-литровый битурбированный V8 под индексом Horse W40. Данная установка, работающая на бензине, генерирует свыше 500 кВт, что соответствует приблизительно 671–680 л.с., и развивает крутящий момент до 800 Н·м при весе около 200 кг. По утверждению разработчиков, W40 занимает лидирующие позиции по удельной мощности среди современных V8.
Особенности конструкции и компоновки
Два турбокомпрессора расположены в развале блока цилиндров по схеме Hot-Vee. Этот двигатель изначально проектировался для использования в гибридной силовой установке; приведенные характеристики относятся исключительно к двигателю внутреннего сгорания и не учитывают усилия электромоторов.
Трансмиссия Horse 8LDCT
Для этого двигателя была разработана восьмиступенчатая роботизированная коробка передач с мокрым двойным сцеплением Horse 8LDCT. Производитель заявляет, что время переключения передач составляет менее 20 мс, а предварительное заполнение гидросистемы занимает менее 50 мс. Коробка предназначена для работы с максимальным крутящим моментом до 1050 Н·м.
В конструкции трансмиссии применяется силовой модуль на основе карбида кремния, а также механический насос с изменяемой производительностью, причем система управления интегрирована непосредственно в коробку.
Первое применение: Lotus Type 135
Первым автомобилем, на который будут установлены W40 и 8LDCT, станет среднемоторный гиперкар Lotus Type 135, чья премьера запланирована на 2028 год. В гибридном варианте общая мощность установки превысит 986 л.с.
О компании Horse Powertrain и рыночные параллели
Horse Powertrain была основана в мае 2024 года как совместное предприятие Geely и Renault. Штаб-квартира расположена в Лондоне (Великобритания), и компания занимается разработкой технологий и компонентов как для гибридных, так и для традиционных силовых установок.
Аналитики отрасли отмечают, что новая силовая установка и примененные технические решения имеют много общего с теми подходами, которые используют в Mercedes-AMG.
