Предпочтения и исходные данные
Согласно исследованиям компании «Автостат», 77,2% российских автолюбителей отдают предпочтение шипованным шинам, в то время как 22,8% выбирают фрикционные. В регионах, где дороги часто покрыты льдом и слякотью, стоимость и сцепление на различных покрытиях играют ключевую роль при выборе шин.
«Российская газета» провела анализ тестов и отзывов о шинах, произведённых в России, представив шесть моделей — от эконом-класса до премиальных. Каждая из них обладает своими достоинствами и недостатками, которые связаны с уровнем шума, поведением на льду и асфальте.
Премиальные модели и их особенности
Gislaved One W (Cordiant)
Модель Gislaved One W, выпущенная холдингом Cordiant в 2026 году, производится в Калуге на заводе, ранее принадлежащем Continental. Центральная часть протектора не имеет шипов, но оснащена ламелями для увеличения площади контакта. Шипы расположены в плечевых зонах, что улучшает сцепление на снегу и льду. По данным производителя, на каждом метре протектора размещено около 110 шипов, а их общее количество варьируется от 216 до 286 в зависимости от размера. Доступно 75 типоразмеров от 16 до 22 дюймов.
Тесты показывают сбалансированное поведение на снегу, льду и асфальте. Однако стоит отметить, что на скорости 90–100 км/ч шины издают заметный шум, а сцепление на льду уступает Pirelli Ikon Autograph Ice 10. Цены варьируются от 11 500 рублей за 16-дюймовую версию до 17 000 рублей за 17-дюймовую.
Pirelli Ice Zero 2 и Scorpion Ice Zero 2
Pirelli Ice Zero 2 предназначены для легковых автомобилей, тогда как Scorpion Ice Zero 2 разработаны для кроссоверов и внедорожников; обе модели производятся в Воронеже. Шип Dual Stud имеет карбидовольфрамовый сердечник и алюминиевое основание. Число шипов увеличено с 130 до 190, что обеспечивает 24 линии контакта, а направленные канавки эффективно отводят воду и слякоть.
Критические замечания касаются недостатков при маневрировании на сухом асфальте. В усиленной версии Scorpion отмечается худшая амортизация мелких неровностей и возможный дополнительный шум при плюсовой температуре. Ориентировочная стоимость составляет около 13 000 рублей за 16-дюймовую и порядка 19 000 рублей за 17-дюймовую шину.
Ikon Autograph Ice 10
Ikon Autograph Ice 10 изготавливается во Всеволожске и оснащена системой двойной ошиповки DoubleBite, что делает её одной из лучших моделей по сцеплению на льду. Журнал «За рулем» отмечает наличие двух типов шипов с уникальной формой сердечника в центральной и плечевой зонах. Легковые версии имеют направленный протектор и бескамерную конструкцию; для типоразмера 205/60 R16 указаны индексы 96T.
Версия Autograph Ice 10 SUV предназначена для более тяжёлых автомобилей: её каркас и боковины усилены, а корд состоит из синтетических и стальных нитей большего сечения. Для размера 225/60 R17 указаны индексы нагрузки и скорости 103T, а также пятилетняя гарантия.
В тестах Autograph Ice 10 демонстрирует уверенное поведение на укатанном снегу, однако иногда требует корректировки рулём при резких манёврах на льду; тестеры отмечают податливость боковин при быстрой перестройке и гул на высокой скорости. Цены начинаются от 12 500 рублей за 15-дюймовую модель и достигают около 20 000 рублей за 17-дюймовую. В рознице типоразмер 205/60 R16 96T стоит примерно 16 068 рублей, а SUV-версия 225/60 R17 103T — около 25 411 рублей. Комплект Autograph Ice 10 SUV оценивается примерно в 100 000 рублей.
Бюджетные варианты и их характеристики
Cordiant Sno‑Max 7000
Sno‑Max 7000 производится в Ульяновске на заводе Gislaved. Направленный протектор с центральным ребром помогает поддерживать траекторию, а клиновидные прорези эффективно отводят влагу, грязь и снег; шипы зафиксированы в жёстком подканавочном слое. На льду тормозной путь у этой модели может быть длиннее, чем у конкурентов, а при старте возможна пробуксовка. Владельцы также отмечают повышенный шум на сухом асфальте. Цена 16-дюймовой шины начинается с 7 500 рублей.
Torero MP 30
Torero MP 30 производятся в Калуге на бывшем заводе Continental. Направленный протектор со «снежными карманами» обеспечивает хорошее сцепление на снегу, а два центральных зигзагообразных ребра поддерживают курсовую устойчивость. Эта модель отличается умеренным уровнем шума и долговечностью, хотя её эффективность на льду ограничена: при агрессивной езде шипы могут выпадать, а гул на сухом асфальте особенно заметен при скорости свыше 80 км/ч. Цены ориентировочно составляют 7 450 рублей за 16-дюймовую и 9 000 рублей за 17-дюймовую шину.
Viatti Nordico 2
Viatti Nordico 2 производится на Нижнекамском шинном заводе Kama Tyres. По сравнению с предыдущей моделью Viatti Brina Nordico количество шипов увеличено примерно на 80%. В типоразмере 225/55 R17 их число достигает 190, равномерно распределённых по 34 дорожкам. Ламели и ромбовидные блоки помогают удерживать курс, а канавки эффективно отводят слякоть. Владельцы отмечают повышенный шум на шоссе и ухудшение торможения на мокром асфальте; модель менее эффективна при активной езде по сухому покрытию из-за увеличенной нагрузки на шипы. Цена на 16-дюймовую версию начинается от 5 500 рублей и достигает около 9 500 рублей за 17-дюймовую.
Дополнительные замечания и советы
Кроме выбора шин, важна также зимняя подготовка автомобиля в целом, например, прогрев двигателя перед поездкой. Стоимость зимних покрышек остаётся значительным фактором при выборе.
Андрей Мершиев, владелец и руководитель автосервиса Fit Service, отмечает, что годовой рост цен на шины составляет 10–15%, подчеркивая различия между брендами и размерами. Он рекомендует сравнивать модели в одинаковых типоразмерах.
На рынке представлены шины таких брендов, как Cordiant, Viatti, Ikon, Gislaved, Linglong, Sailun, Pirelli и Yokohama; Michelin и Continental доступны через альтернативные каналы поставок.
