Методика расчета показателей эффективности деятельности органов местного самоуправления городских округов и муниципальных районов Республики Башкортостан, находящихся в компетенции Государственного комитета по транспорту и дорожному хозяйству
(в соответствии с изменениями, внесенными распоряжением Правительства РБ от 27 октября 2010 года )
Общие положения
В настоящей Методике определены единые подходы к организации оценки эффективности деятельности органов местного самоуправления городских округов и муниципальных районов Республики Башкортостан с целью проведения мониторинга динамики изменения показателей, характеризующих уровень социально-экономического развития муниципального образования, по показателям, находящихся в компетенции Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству.
Данные мониторинга позволяют определить приоритетные направления деятельности органов местного самоуправления по повышению эффективности мероприятий и качества жизни населения. Наряду с этим, создаются предпосылки для системного исследования результативности управления муниципальными образованиями, принятия решений и мер по дальнейшему совершенствованию муниципального управления, а также поощрения муниципальных образований, достигших наилучших значений показателей.
I. Экономический рост
Дорожное хозяйство и транспорт
1.& Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в отношении которых произведен капитальный ремонт:
Единица измерения – процентов
Источник информации - Росстат
Расчет показателя: показатель определяется как отношение общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием в отношении которых проведен капитальный ремонт, к общей протяженности местных автомобильных дорог с твердым покрытием. Данный показатель представляется территориальными органами Росстата главам городских округов (муниципальных районов) до 1 апреля.
Дремкап = ![]()
где:
Дремкап - доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в отношении которых произведен капитальный ремонт, процентов;
Премкап - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в отношении которых произведен капитальный ремонт, км;
Побщ& - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, км.
Капитальный ремонт автомобильных дорог – комплекс работ по полному восстановлению конструктивных элементов и инженерных сооружений автомобильных дорог, при проведении которого затрагиваются конструктивные характеристики надежности и безопасности автомобильных дорог;
2. Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в отношении которых произведен ремонт (раньше был «текущий ремонт»):
Единица измерения – процентов
Источник информации - Росстат
Расчет показателя: показатель определяется как отношение общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием в отношении которых проведен ремонт, к общей протяженности местных автомобильных дорог с твердым покрытием.
Данный показатель представляется территориальными органами Росстата главам городских округов (муниципальных районов) до 1 апреля.
Дрем = 
где:
Дрем - доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в отношении которых произведен ремонт, процентов;
Прем - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в отношении которых произведен ремонт, км;
Побщ - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, км.
Ремонт автомобильных дорог и дорожных сооружений – комплекс работ по восстановлению первоначальных транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог, при котором производится устранение всех дефектов и повреждений без затрагивания конструктивных и других характеристик надежности и безопасности.
3. Доля автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием, переданных на техническое обслуживание немуниципальным и (или) негосударственным (раньше было «государственным») предприятиям на основе долгосрочных договоров (свыше 3 лет)
Единица измерения – процентов
Источник информации - органы местного самоуправления (данный показатель представляется также в форму федерального статистического наблюдения Приложение к форме .), Росстат.
Расчет показателя: показатель определяется как отношение протяженности автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием, переданных на техническое обслуживание немуниципальным и (или) негосударственным предприятиям на основе долгосрочных договоров (свыше 3 лет) к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием в процентах.
Ддог = ![]()
где:
Ддог – доля автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием, переданных на техническое обслуживание немуниципальным и (или) негосударственным предприятиям на основе долгосрочных договоров (свыше 3 лет), процентов;
Пдог - протяженность автомобильных дорог местного значения с твердым покрытием, переданных на техническое обслуживание немуниципальным и (или) негосударственным предприятиям на основе долгосрочных договоров (свыше 3 лет), км;
Побщ - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, км (данный показатель представляется территориальными органами Росстата главам городских округов (муниципальных районов) до 1 апреля).
4. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения (новый показатель)
Единица измерения – процентов
Источник информации - Росстат.
Расчет показателя: показатель определяется как отношение общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Данный показатель представляется территориальными органами Росстата главам городских округов (муниципальных районов) до 1 апреля.
Дне. норм= ![]()
где:
Дне. норм - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, процентов;
Пне. норм - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения не отвечающих нормативным требованиям, км;
Побщ - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, км.
5. Доля населения, проживающего в населенных пунктах, не имеющих регулярного автобусного и (или) железнодорожного сообщения с административным центром городского округа (муниципального района), в общей численности населения городского округа (муниципального района)
Единица измерения – процентов
Источник информации - органы местного самоуправления (данный показатель представляется также в форму федерального статистического наблюдения Приложение к форме .), Росстат (по муниципальным образованиям, границы которых совпадают с границами городов, поселков городского типа и административных районов)
Расчет показателя: показатель определяется как отношение населения, проживающего в населенных пунктах, не имеющих регулярного автобусного и (или) железнодорожного сообщения с административным центром городского округа (муниципального района), к среднегодовой численности постоянного населения городского округа (муниципального района), выраженное в процентах.
Д = 
где:
Д - доля населения, проживающего в населенных пунктах, не имеющих регулярного автобусного и (или) железнодорожного сообщения с административным центром городского округа (муниципального района), процентов;
Чбс - численность населения, проживающего в населенных пунктах, не имеющих регулярного автобусного и (или) железнодорожного сообщения с административным центром городского округа (муниципального района), чел;
Ч - численность населения муниципального образования, чел (данный показатель представляется территориальными органами Росстата главам городских округов (муниципальных районов) до 1 апреля).
6. Общий объем расходов бюджета муниципального образования на дорожное хозяйство,
Единица измерения - тыс. рублей
Разъяснения по показателю: используются код функциональной классификации расходов по подразделу 0409 «Дорожное хозяйство» раздела 04 «Национальная экономика».
7. Общий объем расходов бюджета муниципального образования на дорожное хозяйство в части бюджетных инвестиций на увеличение стоимости основных средств
Единица измерения: тыс. рублей
Разъяснения по показателю: по статье увеличение стоимости основных средств код классификации операций сектора государственного управления – 310 (по группе 011-13), указанных выше подраздела и раздела.
8. Общий объем расходов бюджета муниципального образования на транспорт
Разъяснения по показателю: используются код функциональной классификации расходов по подразделу 08 «Транспорт» раздела 04 «Национальная экономика».
9. Общий объем расходов бюджета муниципального образования на транспорт в части бюджетных инвестиций на увеличение стоимости основных средств
Единица измерения - тыс. рублей
Разъяснения по показателю: используется код функциональной классификации расходов по подразделу 0408 «Транспорт» раздела 04 «Национальная экономика».
По статье увеличение стоимости основных средств код классификации операций сектора государственного управления – 310 (по группе 011-13) указанных выше подраздела и раздела.


