Сто первый раз о судьбе пенсионеров

 Моя мама-пенсионерка, ветеран труда, имеющая 40 лет стажа, получает в месяц 3593 рубля (2700 рублей пенсии и 893 рубля московской надбавки). Спасибо ежемесячной дотации — за квартиру она платит всего полторы тысячи. Ее, как и многих других, уже не интересует возможное увеличение пенсии, она задумывается над способностью правительства сохранить пенсионное обеспечение на нынешнем уровне. Последняя зурабовская инициатива направлена как раз на это — перевести деньги “молчунов” из ВЭБа в Пенсионный фонд и покрыть часть дефицита его бюджета. К тому же деньги, находящиеся в накопительной части, к моменту выхода на пенсию их владельцев обесценятся в десятки, а то и в сотни раз. Хотите откладывать на старость — делайте это в добровольном порядке, как во всем мире. Почему Зурабов этого не учел при разработке пенсионной реформы — отдельный разговор о его ответственности как государственного деятеля.
 Средний размер трудовой пенсии (руб.)
 2002  -  1350
 2004  -  1894
 2006  -  2705
 2007 (прогноз)  -  3071
 2010 (прогноз)  -  4794
 2015 (прогноз)  -  6863
 2020 (прогноз)  -  8897
 Менять пенсионную систему страны надо, никто не спорит. Со своими рецептами в эти дни лезут все кому не лень. Причем часто несут откровенный бред. Вроде направления на пенсии Стабфонда, которого хватит аккурат до каких-нибудь выборов. Не слышно лишь специалистов — тех, кто каждый день на практике занимается пенсионным страхованием. Дескать, что они могут посоветовать в ситуации, которая заведомо проигрышна. Между тем варианты решения пенсионной проблемы есть.
 В последние годы правительство озабочено поиском путей снижения налоговой нагрузки на бизнес. Что может быть проще — нужно исключить из ЕСН те 6%, что идут на финансирование базовой части пенсии, переведя их в социальные обязательства государства. Сам же налог снизить с 26 не до 20, а до 23%, что на 3% увеличит взнос в пенсионный фонд. Довольны будут все: и предприниматели, и пенсионеры.
 Нужно отменить все льготы по уплате пенсионного налога и пересмотреть условия досрочного выхода на пенсию. Но не отменять сам досрочный выход, а увеличить пенсионное налогообложение тех работодателей, кто использует тяжелый труд. Пересмотру должна подлежать шкала налогообложения в зависимости от величины дохода. Когда она разрабатывалась, годовой доход в 280 тыс. рублей считался очень приличным. В нынешних условиях желающих поработать за такие деньги придется искать долго.
 Сегодня для назначения пенсии хватит и пятилетнего страхового стажа. Во всем мире пенсия назначается при наличии 25—30 лет уплаты взносов. Новое пенсионное законодательство должно стимулировать людей как можно большее время работать легально, отчисляя часть доходов в пенсионный фонд. Взносы по накопительной пенсионной системе нужно ограничить 1—2% от зарплаты, а не 4%, как сейчас. Средства, которые откладываются на старость в добровольном порядке, надо освободить от всех налогов — как на “физиков”, так и работодателей.
 Имеет смысл перенять норвежский опыт заботы о будущих поколениях, объединив Стабилизационный фонд с Пенсионным. Стабилизационный фонд должен формироваться не на случай ухудшения нефтяной конъюнктуры, а для облегчения жизни тех, кто будет платить пенсионные взносы через 10—20 лет и содержать нас с вами.
 Наконец, государство должно закончить работу по искоренению незаконных финансовых операций. Россия постепенно превращается во всемирную “прачечную” по “отмыву” преступных капиталов. Борьба с обналичкой становится вопросом государственного престижа и безопасности. Как буквально вчера отметил председатель Банка России Игнатьев, ежемесячно в стране фиктивно обналичивается до 80 млрд рублей.
 Впрочем, есть еще одна версия проведения пенсионной реформы, в особенности присутствия в ней накопительной части. В 2003 году Россия должна была выплатить по внешнему долгу огромные по тем временам деньги — $17 миллиардов. Нефть тогда еще не была так дорога, вот правительство и решило “стрельнуть” у народа. Потому-то в первоначальном варианте в накопительной системе участвовали занятые почти всех возрастов, а чтобы меньше отдавать, в 2005 году из накопительной системы исключили тех, кто старше 1967 года. Теперь с нами рассчитываются. И на том спасибо, что нового дефолта не устроили. Правда это или нет — очередная тайна кремлевского двора.
 Так можем ли мы облегчить жизнь пенсионерам? Безусловно, да. Уступайте место пожилым в общественном транспорте. Они этого заслуживают. И это единственное, что можно и реально сейчас для них сделать, не надеясь на правительство и политиков.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

ЧТО ПРЕДЛАГАЕТ ЗУРАБОВ

 В целом — обособить институт пенсионных накоплений от института обязательного пенсионного страхования.
 Для чего:
 Прекратить с 2008 года перевод пенсионных накоплений в государственную управляющую компанию — ВЭБ — так называемых молчунов (граждан, которые не воспользовались правом перевода накопительной части пенсии в частные управляющие компании и НПФ).
 Эти средства передавать на финансирование страховой части пенсии и на покрытие текущего дефицита Пенсионного фонда России. Где они будут учитываться не в виде денег, а в виде “прав застрахованных граждан” на получение пенсии.
 Что касается тех накоплений, которые уже имеются в ВЭБ, то “молчунам” предлагается дать 5 лет на перевод этих денег в частную УК или НПФ.
 Те накопления, которые останутся в ВЭБ к 2013 году, планируется также передать после этого в ПФР на нужды, указанные в пункте 2.
 Начиная с 2013 года полностью исключить взносы на накопительную часть трудовой пенсии из системы обязательного пенсионного страхования и преобразовать их в вычет (налоговую льготу) на накопительную пенсию.


 «Мы не больные — мы просто другие»

Вчера в мэрии решали, как сделать жизнь в столице

удобной не только для самых здоровых

(«Известия» 21.02.2007)

Чиновники обсуждали программу помощи инвалидам — одну из самых доро­гостоящих среди социальных (в предыдущие два года на нее было потрачено более 12 млрд рублей). «Известия» попросили прокомментировать резуль­таты усилий городских властей одного из тех, на кого рассчитан проект,— сотрудника региональной общественной организации инвалидов «Перспек­тива», инвалида-колясочника Сергея Прушинского.

«Вам же в ночной клуб не надо»

На коляске я стал передвигаться на 4-м курсе Московского университета. Первое время, пока не появилась машина, часто пользовался службой социального такси для инвалидов. Замечательное предпри­ятие, здорово задумано, но реально поль­зоваться его услугами очень сложно. Раз в неделю надо было приехать в Центральное правление Московского отделения Все­российской организации инвалидов (ЦП ВОИ) на улице Бахрушина, посидеть в оче­реди, чтобы выкупить талоны (на 10,15,30 минут или на час). Такси работает только с 9 утра до 5—6 вечера — то есть вечером куда-нибудь выехать на нем невозможно. Люди в очереди совершенно искренне мне гово­рили: «Ну вам же в ночной клуб не надо, а аптеки и поликлиники работают до 5» (а у меня как раз была проблема вечерних передвижений — я много ездил в консерва­торию, в кино, в гости). Но это еще не все: чтобы поехать по этим талонам, нужно поз­вонить за день — не за 2, 3, неделю, а именно накануне. Мои коллеги, которые ездят на работу, каждый божий день дозваниваются туда (а дозвониться — отдельная история).

На метро я ездил по личной схеме — там, где люди делают одну пересадку, я делал от 2 до 4. Я уже знал, где есть переходы с эска­латорами или с лестницами, ведущими вниз и имеющими перила. Тогда по ним, имея сильные руки, можно было спуститься и при этом не просить людей таскать меня вверх-вниз. Удобнее всего переход «Куз­нецкий Мост» — «Лубянка», выход на стан­циях «Баррикадная», «Улица 1905 года», «Университет», но таких очень немного.

Потом у меня появилась машина, и жизнь моя резко изменилась. Теперь я наравне со всеми стою в пробках. Вот сегодня пол­часа парковался, пытался вогнать машину в сугроб на плохо почищенной 2-й Фрун­зенской улице, чтобы движение не пере­крыть — мне нужно несколько минут держать дверь машины нараспашку, пока собираю коляску...

«Бордюры высотой в 5 см люди не замечают, а инвалиду не проехать»

Люди не понимают многих мелочей — с ними надо столкнуться. Например, есть пандус, но дверь открывается в его сторону, то есть, стоя на нем, открыть ее нельзя. Бор­дюры высотой в 5 см люди не замечают, а инвалиду не проехать. А чего стоят наив­ные асфальтовые «нашлепки» к бордюру, воспользоваться которыми невозможно (спуск должен быть врезанный). В подъезде отделения Сбербанка, куда я хожу, недавно положили швеллеры, но они годятся только для одного типа детских колясок.

Самое обидное, что все эти мелочи в строительных стандартах предусмотрены — в Москве седьмой год существует закон № 3 от 01.01.01 г. «Об обеспечении беспре­пятственного доступа инвалидов к объектам социальной, транспортной и инженерной инфраструктур города Москвы». Согласно ему все новые и реконструируемые здания должны строиться с учетом доступности для инвалидов. Реально это выполняется в нескольких процентах случаев. Нормати­вов никто не знает или не соблюдает. Люди искренне думают, что, если они бросили пандус с уклоном под 30 градусов и пок­рыли его мраморной плиткой, проблема решена. Но на нем нет поручней, чтобы себя затащить по нему, нет бортика, кото­рый страхует от соскальзывания в сторону, а покрытие совершенно не годится для нашей погоды — в дождь и снег оно стано­вится скользким настолько, что даже сопро­вождающий не может помочь.

«Деньги тратятся колоссальные, но так бессмысленно, что даже обидно»

Реально объекты с «беспрепятственным доступом» (то есть когда инвалид может сам куда-то пройти, не прося о помощи) в городе можно пересчитать по пальцам. Я люблю кино, но сам могу ходить, пожалуй, только в киноцентр «5 звезд» на Новокуз­нецкой и в старенький кинотеатр «Салют» на Академической (там все на первом этаже и без ступенек). Был замечательный кино­центр на Красной Пресне, после реконс­трукции парадного входа он оказался для меня недоступен. А проблемы с гостини­цами? Когда приезжают наши партнеры из регионов, оказывается, что всего 2 гос­тиницы из недорогих на 10-миллионную Москву доступны для инвалидов. И даже в них в каждом втором номере в туалет не попасть.

Вот началась программа по созданию спе­циальных маршрутов, где ходят низкопольные автобусы. Я один такой недавно даже тестировал на окраине Южного Бутова — удобно, хорошо. Но это только один из всех автобусных маршрутов в районе. Идея лежит на поверхности — все равно закупаете новые автобусы, ну закупите на каждый маршрут по одному для инвалидов и пустите по строгому расписанию. Это было бы реальное решение—нет, они едут непонятно где, когда и для кого.

На словах все замечательно — мэрия за инвалидов переживает, много для них делает... И люди, которые этим занимаются, совершенно искренне стараются. Но полу­чается на удивление бестолково. Деньги тратятся колоссальные, но так бессмыс­ленно, что даже обидно. Инвалид воспри­нимается как объект опеки — он больной и несчастный. И не воспринимается как член общества, который просто отличается способом передвижения, зрения, общения. Все время приходится доказывать, что мы не больные — просто другие.

Катание по мукам

Корреспонденты “МК” поставили грустный эксперимент

 («Московский Комсомолец» 21.02.2007)

Ян СМИРНИЦКИЙ

Вчера в правительстве Москвы обсуждали программу социальной интеграции инвалидов. Предполагается, что для их перевозки к 2015 году должен быть приспособлен весь общественный транспорт. Строящиеся станции метро оборудуют подъемниками и пандусами.
  Если передвигаться по городу инвалидам станет легче, то посещать, например, многие музеи федерального уровня — мука нечеловеческая.
  Мы поставили эксперимент: проехались в инвалидной коляске по “храмам искусства”.
    Тяжела доля инвалида — это ничего не сказать. Вот как, например, посетить музей человеку на инвалидной коляске? Как ему там сходить в туалет, подниматься по множеству ступеней? Какие трудности его там ожидают? Два корреспондента “МК” решили проверить музеи “на вшивость”. Взяли редакционный “соболек”, арендовали за 360 рублей инвалидную коляску-развалюшку и покатили за культурными “услугами” в Пушкинский, Третьяковку и Политехнический.

Пушкинский музей

 …Наш “Соболь” тормозит на задворках ГМИИ им. Пушкина на Волхонке. Коляску — на снег, журналистку Веру — в коляску, Яна — в качестве возницы. Подпрыгиваем на каждой колдобине. Сидеть холодно. Вот и дворик. Чудесной красоты белая лестница, но ни одного пандуса, который, несомненно, изгадил бы всю эту неземную красоту. Меж колонн охранник бродит. Подхожу:
 — Мы студенты из Питера… Нам бы на лесенку взобраться…
 — Сейчас докурю — поднимем!
 И правда, помогли. Втроем, пыхтя, доносим до входа эти несчастные 70 килограммов (50 — журналистка-“инвалидка” плюс 20 — коляска). Но ведь настоящие инвалиды от сидячей жизни полнеют. И в “реале” инвалид с коляской весил бы все 100… Фойе музея. Охрана, сотрудники, посетители участливо смотрят на Веру и ее покрытые пледом ноги. Ощущение жутко неуютное, тоскливое...
 — Простите, а как нам попасть в музей? — жалостливо спрашиваем мы, косясь на высоченную лестницу на второй этаж.
 — Покупайте билеты. И пока погуляйте по первому этажу.
 Едем мимо античных статуй. Тетеньки-смотрительницы внимательно и изумленно следят за нами, как будто мы хотим на инвалидной коляске вывезти какого-нибудь Давида. Что ж, зал был великолепен, а вот как со вторым этажом? Да, день обычного человека делится на часы и минуты, а жизнь “колясочника” на… ступени — первая, вторая, десятая… И это настоящий ад!
 — Бывают же подъемники для колясок… — стонем мы.
 — У нас есть подъемник, но у вас коляска нестандартная. Не влезет, — говорят. — И лифта нет.
 Те же спасители из охраны хватают коляску, и мы втроем тащим “ценный груз” наверх, где все-таки успеваем осмотреть скульптуры. А что, если инвалиду срочно потребуется в туалет?
 — С таким трудом их сюда перли, а они за 10 минут уж все обошли! — шипят нам в спину смотрительницы. Подуставшие “носильщики” стаскивают коляску вниз. В туалет придется вдвоем, разумеется — в женский, тем более что охранник властно приказывает мне:
 — И вы с ней идите!
 Дамы шарахаются перед нашим кортежем. Но здесь коляска даже в туалетную кабинку полностью не влезает.
 …Напоследок заглянули в экскурсионное бюро.
 — А можно экскурсию для десяти “колясочников” заказать? Говорят, какие-то подъемники есть.
 — Отродясь их здесь не было, сколько лет работаю… Это здание совершенно не приспособлено. Что охрана помогла — это их добрая воля. Им вообще запрещено отлучаться с поста…
 Охранникам спасибо. Как говорится, кто нищему и убогому помогает, тот Богу помогает... Но помогли, вероятно, лишь потому, что подобные ценители прекрасного заходят в “Пушку” раз в два месяца.
  В итоге осмотрено 50% экспозиции.
 Но главный шок ждал нас в конце всех мытарств: по словам главного инженера Владимира Сергеева, оказывается, в Пушкинском таки есть подъемник. Только не стационарный, а мобильный: он как бы сам шагает по ступенькам… Два года назад его купили. И подходит он для любой коляски. “Почему вам отказали — непонятно. Напишите мне с указанием точной даты визита — разберемся!”

Третьяковская галерея

 В Третьяковке Вера ощутила себя полным инвалидом: из-за неподвижности жутко замерзла, ногами — как будто их нет — даже шевелить уже не хочется. Вид каждой ступеньки пугает. На мир смотришь снизу вверх, а он на тебя — сверху вниз. И достаточно презрительно — по крайней мере посетители Третьяковки глазели на нас так, словно вместо человека в коляске сидит кенгуру. “По улицам слона водили…” Мы оказались куда интереснее “Явления Христа народу” Иванова. Хотелось крикнуть: да отвернитесь вы! В самом деле, разве инвалид — не человек?
 …Впрочем, Третьяковка нас обрадовала — в ней есть целых два подъемника. Один из них, на первом этаже, сломан, но это ничего — нас провели по служебным коридорам. Обговорив, через сколько и где нас будет ждать лифтер, нам отворили двери в храм искусства. Лифтером оказалась добрейшая женщина — она ждала нас у лестницы ровно через 20 минут.
 Финский подъемник, похожий на поднос, прикреплен к перилам. Жмешь на маленький рычажок, и коляска на подносе едет вверх. Когда подъемник начал свое движение со скоростью сонной черепахи, публика побросала Шишкиных да Верещагиных и вытаращилась на “инвалидку”. Прежде чем нас спустить вниз, нам позволили даже сфотографироваться, что на самом деле запрещено. Кстати — в Третьяковке нам разрешили не брать для инвалида билет. А в подсобном помещении мы увидели 4 современные коляски — их дают бесплатно и инвалидам, и любому пожилому человеку, если устанет…
  Осмотрено 100% экспозиции. Комментарий дирекции излишен, а вот психолога в самый раз:
 — Стигма — социальное обособление больного человека, на каждом шагу подчеркивающее его ущербность. Инвалид вообще не должен подходить к кому-либо в музее и просить, чтобы ему помогли. Потому что тем самым он “обнажается”, признает свою ущербность. В крайнем случае он может требовать законную помощь (включить подъемник или вызвать лифт)...

Политехнический музей

 Наше путешествие в Политехнический — это что-то. Полумертвое фойе, администраторша и два охранника. Так и уставились. Потом мы поняли, почему: наверное, мы единственные в мире инвалиды, которым посчастливилось побывать здесь. Охранники посылают нас в кассу.
 Мы радостно взяли билеты (60 рублей, между прочим), охранник с удовольствием поднял коляску на три ступени, открыл перед нами обычно закрытую для посетителей (видимо, парадную) дверь. Мы входим внутрь, дверь за нами хлопает, и нашим изумленным взорам открывается… Никакая не экспозиция, а два лестничных пролета, ступеней по 40 каждый!
 — А дальше-то нам как?
 — А никак. Подъемников нет, — говорит сотрудница недовольно.
 — Может, служебный лифт?
 — А он по выходным не работает.
 — Так сегодня пятница.
 — И по пятницам не работает. Я здесь служу 13 лет, ни разу никого на колясках не видела. Охранники вас не понесут. Ладно ребенка, он легкий, родители на руки могут взять. А что вы мне претензии предъявляете? У нас старое здание.
 Охранник берет коляску за самый низ и красный как рак тащит ее до самого верха. Мы двинулись осматривать чудеса техники. Коляска подпрыгивает на раздолбанном паркете. Старые советские макеты “Як-42” в разрезе… все почерневшее, запыленное. Школьники носятся по залам, смотрят с особенной гадливостью.
 Пройти дальше одного зала, увы, не удалось. Архитектура такова, что переходы из зала в зал сопровождаются тремя-четырьмя ступенями, то вверх, то вниз. О чем на входе даже не предупредили. Круглые глаза сотрудников нагоняют тоску. Домой! Наш паренек стащил коляску вниз и деньги брать напрочь отказался. Большое и ему спасибо. А вот чего ради на входе заставили нас купить билет, зная, что в музей мы можем попасть разве что во сне, мы так и не поняли.
 Итак, человек на коляске смог осмотреть ровно 1% всей экспозиции музея: гигантские карьерные экскаваторы.
 По словам дирекции, Политех готовится к глобальной реконструкции. Когда она начнется — трудно сказать, пока идет проектная работа. По обещаниям, в проекте будут предусмотрены пандусы и подъемники.

* * *

 Что нам сказали в Минздравсоцразвития?
 Николай Люкшин, представитель Департамента развития соцзащиты:
 — Инвалиды — это самый больной вопрос! Наше министерство может отталкиваться лишь от денег, заложенных в федеральной целевой программе. Остальной (если не основной) груз ответственности ложится на плечи субъектов. Так вот, в прошлой программе 2001—2005 гг. были деньги не только на разработку и внедрение всех этих подъемников, пандусов и проч., но были прописаны и конкретные объекты. Благодаря чему нам удалось приспособить для нужд инвалидов несколько музеев в Петербурге — например, Русский музей и Эрмитаж. Изобрести такой подъемник, поставить его — это ж миллионы рублей! Очень затратная статья расходов!
 Валерий Воеводин, зам. руководителя отдела по вопросам инвалидов:
 — В новой целевой программе 2006—2010 гг. “заложена” лишь разработка вспомогательных средств для инвалидов, целевых объектов там нет…
 Что нам НЕ сказали в Роскультуре?
 Нас долго футболили от одного чиновника к другому, пока что-то не сказал г-н Серпенский, советник отдела культурных ценностей, оговорившись, впрочем, что этот вопрос вне его компетенции:
 — Работа ведется, но охватить все музеи разом нереально. В мемориальной квартире Островского на Тверской сделан уникальный подъемник для инвалидов. Музей Великой Отечественной войны на Поклонной тоже оборудован… Вообще в новых зданиях организовать все это проще. А вот в старых… Ну не предусмотрел Цветаев (основатель ГМИИ им. Пушкина) лифта для инвалидов. И как же его теперь там сделать?
 СПРАВКА "МК"

 Готовые электрические подъемники отечественного производства для прямых лестничных маршей стоят от руб. Но так как каждый музей обладает сложной уникальной планировкой с разнообразными изгибами лестниц, цены на подъемники (тем более импортные) могут взлететь и до $
 СПРАВКА "МК"
 Музеи Москвы, оборудованные подъемниками или лифтами:
 •Поклонная гора (музей Великой Отечественной войны).
 • Музей-квартира Островского на Тверской, 14.
 • Третьяковская галерея.
 • Исторический музей.
 • Литературный музей им. Пушкина.
 • Музей археологии Москвы.
 Ян СМИРНИЦКИЙ, Вера КОПЫЛОВА.

Чиновники не спешат инвалидам на помощь

(«Российская газета» 21.02.2007)

Екатерина Любина

В ближайшие три года сто­личное правительство выде­лит около 1,5 миллиарда руб­лей на организацию рабочих мест для инвалидов. Об этом заявил вчера на заседании правительства , руководитель де­партамента соцзащиты насе­ления. Обсуждался проект комплексной программы «Социальная интеграция ин­валидов и других лиц с огра­ничениями жизнедеятельно­сти города Москвы на годы».

Эта примерно на треть больше, чем предусматривалось на эти це­ли предыдущей программой. Юрий Лужков предложил также подумать о возврате старой систе­мы квотирования рабочих мест, когда на 30 вакансий как мини­мум одна предназначалась для инвалидов. Систему отменил 122-й Федеральный закон.

По словам Леонида Липсица, главы департамента транспорта и связи, адаптация общественного транспорта к нуждам людей с ог­раниченными физическими воз­можностями произойдет не ранее 2015 года. Лишь автобусы и трол­лейбусы адаптируют для инвали­дов-опорников к 2010 году. А пока у 1,2 миллиона столичных инва­лидов надежда одна — на соци­альное такси.

Сырникова больше всего бес­покоит то, что при новом строи­тельстве и реконструкции зданий далеко не всегда их приспосабли­вают для людей с ограниченными физическими возможностями. В декабре прошлого года было про­ведено обследование нескольких новых торговых комплексов. Вы­яснилось, что среди них нет ни од­ного, где были бы полностью вы­полнены нормативные требова­ния, в том числе по установке пан­дусов, оснащению санузлов, мест парковки. Сырников предложил выдавать разрешения на ввод объекта в эксплуатацию ново­строек только после согласования с органами социальной защиты населения. Однако, по мнению Мосгосстройнадзора, это проти­воречит Градостроительному ко­дексу. Право вносить дополнения в перечень документов, необхо­димых застройщику, имеет толь­ко правительство РФ. В итоге гла­ва департамента соцзащиты обра­тился к Лужкову с просьбой под­держать департамент и все-таки разрешить использовать новый механизм ввода новостроек.

Столицу сделают удобной для инвалидов

Им станет легче ездить в «наземке» и метро

(«Комсомольская правда» 21.02.2007)

Екатерина ЛЕБЕДЕВА

Известно, что наш город мало приспо­соблен для людей на костылях или коля­сках, плохо слыша­щих или видящих. И вот на вчерашнем заседании прави­тельство Москвы в очередной раз реши­ло сделать так, чтобы инвалиды свободно пользова­лись хотя бы общественным транспор­том.

Для этого к 2015 го­ду в автобусах и трол­лейбусах переделают входы и выходы для тех, кто передвигается на колясках. А на всех станциях метро о при­бытии поезда станет сообщать специаль­ный сигнал-гонг. По­ка звуковые сигналы работают лишь на ос­тановках Кольцевой линии и внутри нее.

На всех лестницах в метро и на вокзалах поставят специаль­ные пандусы. В ваго­нах дальних поездов и электричек инфор­мация будет переда­ваться через громко­говорители и по бегу­щей электронной строке. На вокзалах для удобства инвали­дов оборудуют спе­циальные кассы, туа­леты и места в залах ожидания.

От Фрадкова ждут ответа

(«Парламентская газета» 21.02.2007)

Депутаты собираются принять меры в связи с проблемами, возникшими с дополнительным лекарственным обеспечением. На пленарном заседании в Думе сегодня будут рассмотрены в первом чтении поправки депутатов фракции «Единая Россия» в бюджет Фонда обязательного медицинского страхования на 2007 год.

Депутаты собираются принять меры в связи с проблемами, возникшими с дополнительным лекарственным обеспечением. На пленарном заседании в Думе сегодня будут рассмотрены в первом чтении поправки депутатов фракции «Единая Россия» в бюджет Фонда обязательного медицинского страхования на 2007 год. Данными изменениями увеличиваются сроки для завершения расчетов с территориальными фондами обязательного медицинского страхования за фактически отпущенные лекарства отдельным категориям граждан в 2006 году и определения дополнительных источников средств, направляемых на указанные цели. «Предлагается использовать неизрасходованные средства, поступившие на счета ФОМСа только 29 декабря прошлого года. За два дня невозможно было израсходовать 10 млрд рублей. Эти средства мы переносим на 2007 год и даем возможность их потратить на ликвидацию задолженностей», — сообщил Председатель Государственной . Также из бюджета ФОМСа на 2007 год предлагается 6 млрд рублей потратить на эти цели. Итого общая сумма — 16 млрд — позволит разобраться с поставщиками и обеспечить лекарствами льготные категории граждан, которые либо стоят в очередях, либо не могут получить их, добавил Председатель Госдумы. Систему ДЛО, на его взгляд, нужно пересматривать, и пора уже принять действенные решения. А пока будет рассматриваться депутатский законопроект, чтобы в экстренном порядке исправить ситуацию. «Непонятно, почему Министерство здравоохранения и социального развития не сделало этого в опережающем порядке», — заметил Борис Грызлов. Во втором и, возможно, сразу в третьем чтениях Дума сегодня рассмотрит законопроект о страховании вкладов наших граждан в банках. Страховая сумма увеличивается до 400 тысяч рублей. Сегодня, по расчетам экспертов, примерно треть граждан хранят свои сбережения в банках. А гарантированная сумма в случае банкротства банка — 190 тысяч рублей. Депутаты посоветовались с Агентством по страхованию вкладов и посчитали возможным увеличить эту сумму до 400 тысяч рублей. «Кстати, объем средств, которые находятся в страховом фонде агентства, — 41 млрд рублей. И в течение этого года, по прогнозам, сумма увеличится до 68 млрд, что и позволит гарантировать страховую сумму, предложенную в законопроекте», — заметил Борис Грызлов. Не менее важный вопрос сегодняшней повестки дня на пленарном заседании в Думе — постановление об обращении депутатов к Председателю по поводу проекта закона о финансовом оздоровлении организаций ЖКХ. До настоящего времени Правительство РФ не внесло данный законопроект в Госдуму. Хотя необходимость его указывалась в ряде думских постановлений. Из-за отсутствия законопроекта возникают трудности в реализации федеральной целевой программы «Жилище» и приоритетного нацпроекта «Доступное и комфортное жилье — гражданам России». Как заметил Председатель Госдумы, депутаты указывали на необходимость создания товариществ собственников жилья, изменения всей системы обслуживания жилищного фонда. Но это невозможно, пока не будет принято решение на уровне Правительства об оздоровлении системы ЖКХ. «Здесь имеется в виду возможность реструктуризации долгов или списание какой-то части задолженности этих организаций. Иначе их невозможно рассматривать как организации, которые свои полномочия будут передавать другим юридическим лицам», — пояснил Борис Грызлов. Депутаты надеются получить ответ: когда же все-таки Правительство внесет подобный законопроект. Также сегодня депутаты рассмотрят в первом чтении поправки в законодательство, которые ужесточают наказания организаций, задерживающих выплату зарплат. В частности, штраф будет повышен в обычных случаях с 80 до 120 тысяч рублей на должностное лицо, а если наступят тяжкие последствия, например, связанные с голодовкой, когда наносится ущерб здоровью, то размер штрафа может достигать и 500 тысяч рублей. «Думаю, что этот законопроект в первом чтении будет принят», — заметил Борис Грызлов. Во втором чтении депутаты рассмотрят сегодня поправки в Закон «Об основах системы профилактики безнадзорности и правонарушений несовершеннолетних», касающиеся регулирования деятельности государственных и муниципальных учреждений органов по делам молодежи.

Семью без денег поддержать невозможно

(«Парламентская газета» 21.02.2007)

Законопроект председателя Комитета Совета Федерации по социальной политике Валентины Петренко «Об основах государственной поддержки семьи в Российской Федерации» вызвал двойственное чувство у участников заседания Комитета СФ по делам СНГ.

С одной стороны, сенаторы согласны с автором законодатель­ной инициативы — государство должно заботиться о ячейках об­щества. Тут же выяснилось, что почти половина членов комите­та — многодетные отцы. И разговор зашел о защите интересов ма­леньких членов семьи. Однако советник аппарата Комитета по де­лам указала собравшимся на ряд недо­статков документа. В частности, в законопроекте перечисляются все российские законы (от Конституции до региональных право­вых актов), регулирующие семейную сферу, однако ни слова не сказано о международных договорах и соглашениях, которые ра­тифицированы нашей страной.

Тут же члены комитета выявили и еще один существенный просчет. В финансовом обосновании к документу отмечалось, что его реализация не потребует затрат из федерального бюджета. «Как же так?! Что ж за поддержка семьи без денег? Без денег эти все нормы — лишь декларация!» — возмущались сенаторы.

Категоричен в оценке законодательной инициативы был заме­ститель председателя Комитета по делам : «Это очень сырой документ! Содержит только общие тезисы о том, что семье надо помогать. А вот откуда на это взять деньги — непо­нятно. Уверен, что подобная инициатива не пройдет в Государст­венной Думе».

В свою очередь глава Комитета по делам за­метил: «Надо бы повнимательнее поработать над законопроектом. А то после голосования в Совете Федерации поздно будет. Законо­проект необходимо основательно «причесать», прежде чем выпус­тить за стены нашего здания».

Вирус раздора

Чиновники пытаются перекричать врачей, утверждая, что птичий грипп не опасен для человека

(«Новые Известия» 21.02.2007)ЛЮДМИЛА НАЗДРАЧЕВА,

Вчера география птичьего гриппа вновь расширилась, опасный «азиатский» вирус H5N1 нашли у пернатых в частных подворьях, расположенных в Одинцовском и Волоколамском районах, а также в подмосковном городе Раменское. Ветеринары не исключают появления новых эпицентров заражения. Тем не менее чиновники успокаивают население, заявляя, что выявленный птичий грипп не опасен для человека.

Новый очаг заражения в городе Раменское, где в частном подворье погибло от птичьего гриппа 75 кур, заставил москвичей паниковать еще больше. Ветеринары утверждают, что выявленный в Подмосковье грипп азиатского варианта – H5N1 патологически опасен и для человека. Однако чиновники буквально противоречат специалистам и продолжают твердить, что вирус не опасен, и что птицу можно спокойно употреблять в пищу. «Люди могут заразиться вирусом только в случае его мутации в подтип H1N1, что вряд ли случится, – заявил «НИ» руководитель управления Россельхознадзора по Москве и Московской области Алексей Волков. – Ведь в России еще не было зафиксировано ни одного случая заражения вирусом людей и поэтому не стоит особенно переживать».

Тем не менее ученые дают более пессимистичные прогнозы. Они считают, что мутации вируса происходят постоянно и вероятность изменения в форму опасную для человека вполне может произойти. Но к таким мутациям пока не готовы ни чиновники, ни медики – в России еще не изготовили вакцину для человека. Обезопасить прививками людей, которые контактировали с зараженной птицей, пока невозможно.

По словам Алексея Волкова, разработки препарата вряд ли понадобятся России в ближайшее время, ведь ветеринарные службы сделали все возможное, чтобы не допустить заражение людей. «Куриное мясо мы не советуем покупать с рук, – сказал «НИ» главный ветеринарный врач Московской области Валерий Ситников. – Но куриные тушки все же лучше разделывать в перчатках, а перед готовкой обдать кипятком. Со своей стороны, мы локализовали зоны заражения, поэтому вирус не будет распространяться». По словам Валерия Ситникова, во всех районах, где был обнаружен опасный вирус H5N1, объявили карантин и провели дезинфекцию. Всех кур, в том числе изъятых с птичьего рынка «Садовод», уничтожили бескровным способом и сожгли. Птиц в частных подворьях, которые расположены в 10 километрах от очагов заражения, ветеринары вакцинируют. «На самом деле самой опасной зоной считается расстояние в три километра от места заражения, – сказал «НИ» Валерий Ситников. – Считается, что на этом расстоянии вирус легко может распространяться. Источник заражения еще не установлен. Но, скорее всего, вирус был завезен».

На злосчастном Птичьем рынке, расположенном на 14-м км МКАДа, введен карантин. До эпидемии правозащитники во весь голос твердили об ужасном санитарном состоянии рынка. На прилавках в коробках часто выставляли больных животных. По мнению правозащитников, если бы к рынку проявляла повышенный интерес санэпидслужба, то продавцы и администрация рынка относились бы более ответственно к состоянию животных. Ветеринарные врачи, со своей стороны, заявляют, что они делали все, что могли. «Это ведь просто невозможно брать у каждого животного на рынке анализы, – заявил «НИ» главный ветврач . – Ответственность за больных животных несет владелец, а администрация рынка – только за организацию работы. Мы, конечно, будем пересматривать правила работы на рынках и более сурово подходить к требованиям безопасности, а также применять к администрации жесткие меры». Главный ветврач Подмосковья добавил, что они мечтают отделить место продажи куриц и индюшек от лотков с попугайчиками и другими птицами.

В Калмыкии найдены дикие птицы–переносчики гриппа
Вчера стало известно, что среди диких птиц, живущих в Калмыкии, обнаружены носители вируса гриппа. «В ходе мониторинга дикой птицы на наличие вируса птичьего гриппа в пробах, взятых в Яшалтинском и Октябрьском районах республики, обнаружены антитела к вирусу, – сообщил во вторник заместитель руководителя регионального управления . – Дополнительные исследования также подтвердили, что среди дикой птицы есть вирусоносители птичьего гриппа». При этом Андрей Акданов отметил, что «сейчас проходит вакцинация домашней птицы, особенно активно прививаются в тех районах, где обнаружены вирусоносители в дикой фауне».

В Москве гриппуют не только куры

(«Известия» 21.02.2007)

Татьяна Батенёва

По Москве распространились слухи о появлении новой, не­обычайно агрессивной вирус­ной инфекции, которая вызы­вает высокую температуру и тя­желые осложнения. «Известия» попытались выяснить, что в этих слухах правда, а что вымысел.

Ни о какой новой инфекции ни в территориальном управлении Роспотребнадзора по г. Москве, ни в Институте гриппа РАМН (Санкт-Петербург) даже не слышали. Заболеваемость ОРВИ, в том числе и гриппом, действи­тельно растет. В целом за пре­дыдущую неделю эпидемичес­кие пороги превышены в 10 городах: Астрахани, Барнауле, Владикавказе, Иркутске, Киро­ве, Магадане, Перми, Хабаров­ске, Челябинске и Южно-Саха­линске. Процент превышения эпидпорогов колебался от 1,7% в Южно-Сахалинске и Кирове до 102,9% в Перми.

В некоторых регионах закрыли на каран­тин школы, объявлен карантин в больни­цах, отменены массовые увеселительные мероприятия, усилены участковые службы в поликлиниках. Больше всего болеют, как обычно, дети. Однако участковых педиат­ров беспокоит характер течения болезни: к вирусной инфекции у многих детей довольно быстро присоединяется бакте­риальная, начинается кашель, а это чре­вато осложнениями — бронхитом и пнев­монией. В этом случае необходимо лече­ние антибиотиками. Среди выделенных вирусов гриппа сейчас лидируют штаммы гриппа В так называемой Викторианской линии. Это одна из двух эволюционных ветвей гриппа, к которой относятся штам­мы «Виктория», «Гонконг», «Малайзия», «Охио» и другие.

— Викторианские штаммы действи­тельно несколько отличаются своей агрессивностью, — разъяснила «Известиям» руководитель Национального центра по гриппу доктор медицинских наук Анна Соминина. — Такой грипп может вызвать осложнения в виде пневмонии, пора­жения почек и даже неврологические — астению, то есть слабость, сонливость, а также синдром Рея — поражение печени и заторможенность сознания. Именно поэтому заболевшим детям необходимы строгий постельный режим, своевре­менное лечение у врача и профилактика осложнений.

По данным НИИ гриппа, в целом у большинства детей, даже госпитализиро­ванных в стационары, грипп клинически протекает довольно типично: темпера­тура до 39 градусов держится неменее двух суток, тяжелая интоксикация, а также капилляротоксикоз (носовые кровотече­ния).

Памятка для мам и пап

Врачи напоминают: грипп очень коварен, самолечение опасно! При пер­вых признаках болезни (повышение температуры, головная боль, ломота в мышцах и костях) вызывайте врача. Не пускайте больного ребенка в школу или детсад, не геройствуйте сами, идя с температурой на работу. Запаситесь лекарствами, которые помогут в первые часы: ремантадин, тамифлю. Прини­майте иммуномодуляторы (арбидол, амиксип, иммунал и др), витамины. При температуре важно пить больше кис­лого питья — чая с лимоном, морса из клюквы и брусники, соков. Ухаживайте за ребенком в марлевой маске.

Менеджер, ты меня уважаешь?

(«Эксперт» № 07/07)

Мария Окунь, Дарья Денисова

Профсоюз российского завода «Форд» провел четвертую за полтора года забастовку. Рабочему движению такое упорство, безусловно, делает честь, а вот для администрации это в первую очередь повод задуматься, для чего нужен менеджмент

В полночь 14 февраля рабочие завода «Форд Мотор Компани» (ФМК) во Всеволожске начали полную бессрочную забастовку. Пресса и общественное мнение признали событие беспрецедентным для России. И хотя это не совсем так — у нас периодически бастуют и в частных, и в государственных компаниях, уникальность ситуации налицо. Дело в том, что забастовочное движение на предприятии развивается по нарастающей вот уже второй год. Сначала рабочие хотели повышения зарплаты — и частично добились его, проведя три забастовки разной «степени тяжести». Теперь они обвиняют администрацию в несоблюдении норм охраны труда и требуют подписания коллективного договора. И на компромиссы, предлагаемые администрацией, как раньше, не идут. Только после того как забастовка продлилась сутки, а предприятие недосчиталось нескольких миллионов долларов, администрация дала согласие на содержательные переговоры, которых рабочие тщетно добивались в течение ряда месяцев. На момент сдачи номера забастовщики приостановили «боевые действия», у конфликта появился шанс быть разрешенным.

Впрочем, есть сомнение в том, что очередное перемирие решит проблему. Где гарантии, что подобное больше не повторится? В тексте коллективного договора? Мнения наблюдателей разделились. Одни с энтузиазмом потирают руки, предвкушая формирование «настоящего» профсоюзного движения в России, как на Западе: там «цивилизованные забастовки» дело обычное, и эскапада фордовского профсоюза может со временем превратиться в российскую тенденцию. Особенно если рабочие победят. Другие смотрят на происходящее свысока, полагая, что их самих подобное не коснется. И дают советы руководству «Форда». Кто рекомендует как следует платить рабочим, которые, как известно, получают несравнимо меньше братьев-фордовцев в других странах. Кто же, напротив, советует держать пролетариат в строгости и ни в коем случае не баловать.

На наш взгляд, ни одна из этих позиций не является удовлетворительной. Приветствовать противостояние труда и капитала в наше время по меньшей мере старомодно. Но несерьезно и считать, что ситуация, подобная сложившейся на «Форде», больше нигде не повторится. Во-первых, его опыт уже показал: ни кнут, ни пряник толком не помогают. Во-вторых, даже беглый опрос предприятий автомобильной отрасли свидетельствует, что некая волна активности российских профсоюзов, которая пока что робко дает о себе знать, может при определенных условиях, включая банальный обмен опытом с «революционерами», набрать силу. И кому это надо? Точно не акционерам и не менеджерам компаний.

Для того чтобы как можно меньшему числу руководителей пришлось вскоре проходить уроки «Форда», надо наконец разобраться, что на самом деле происходит на заводе во Всеволожске. Чего хотят рабочие. И чего не могут менеджеры.

Из Бразилии с амбициями

«Они нас пока не боятся, а зря», — обещают всеволожские забастовщики. Грозой администрации, однако, профсоюз «Форда» стал не сразу. Почти три года после запуска завода в июле 2002 года небольшая группа людей тихо-мирно организовывала праздники и закупала новогодние подарки детям сотрудников. Рабочие исправно собирали сверхпопулярные автомобили «Фокусы», и ничто не предвещало грядущих потрясений. Но тут молодое предприятие попалось на глаза международной профсоюзной организации TIE. И весной 2005 года представители российской ФМК съездили по обмену опытом к бразильским коллегам. После рассказа ходоков о заграничных фордовских зарплатах и шведском столе для рабочих в обед в умах российских фордовцев началось брожение. Как выяснилось впоследствии, необратимое. Профсоюз вырос вдесятеро — до 1100 человек, а во главе его встал один из членов бразильской делегации сварщик Алексей Этманов.

Может, со временем впечатления от рассказов Этманова улеглись бы, но тут рассосаться зреющему народному гневу не дали российские коллеги. В сентябре того же 2005 года «Форд» с ознакомительным визитом посетили представители ЦК профсоюза машиностроителей. На территорию предприятия их, правда, не пустили, но пообщаться с рабочими им удалось, и они научили фордовцев, что и как надо делать практически. После состоявшегося за воротами завода стихийного митинга профсоюз официально выдвинул администрации требования, касающиеся в основном оплаты труда. Рабочие требовали повысить зарплату на 30%. Руководство опешило, предложило 12% плюс ежегодный бонус и намекнуло, что не стоило бы портить отношения.

С тех пор хроники фордовского профсоюза пестрят словом «забастовка» не хуже книг Прилежаевой про жизнь Ленина. В начале ноября 2005 года рабочие остановили конвейер на час, а немного позже организовали недельную «итальянскую забастовку» (строжайшее следование должностным инструкциям). Работа «как положено» приводит к падению производительности примерно на треть. Например, погрузчик ползет по цеху с предписанной правилами скоростью 5 км/ч, вызывая бессильную ярость менеджеров — обычно, по признанию самих рабочих, они стараются сэкономить на каждой операции хоть несколько секунд. В марте 2006 года прошла вторая «итальянская забастовка», длившаяся, впрочем, чуть больше суток — администрация начала переговоры. К апрелю 2006 года стороны достигли соглашения. Высокооплачиваемые рабочие получили прибавку в 14%, начальная зарплата была увеличена на 17,5%. Забастовщики отказались от исходных требований, вняв аргументам администрации: деньги нужны для расширения производства.

Однако успех раззадорил профсоюз, и с зарплаты он переключился на условия труда вообще. «“Форд Россия” — единственный в мире завод компании, где до сих пор нет коллективного договора, — заявил Этманов. — Будем над ним работать». В сентябре 2006 года профсоюз закончил составление текста договора, обсудил его в трудовом коллективе и представил администрации. Переговоры, по словам Этманова, были провальные. Представители администрации «приходили, кивали и не делали абсолютно ничего». Утвердить удалось лишь несколько общих пунктов, а протокол разногласий занял двадцать пять страниц. Рабочие настаивали на следующих пунктах: доплата занятым на вредном производстве, отказ от так называемого заемного труда (услуг внештатников), гарантии потерявшим здоровье на производстве, нормирование труда. Через четыре месяца работникам надоело толочь воду в ступе, и на проходивших посменно собраниях коллектив принял решение об объявлении полной забастовки на неопределенный срок. Начало забастовки назначили на 14 февраля 2007 года.

Руководство «Форда» после такого удара под дых попыталось призвать «бунтовщиков» к ответу через суд, подав иск о признании забастовки нелегальной. «Согласно Трудовому кодексу, забастовки могут быть проведены при соблюдении определенных требований к их оформлению, в частности, нужна регистрация трудового спора в Комитете по социальной защите, — рассказывала пресс-секретарь компании Екатерина Кулиненко, — Этого почему-то не было сделано». В то же время компания комментирует конфликт сдержанно, так терпеливый родитель относится к выходкам бунтующего подростка. Поясняют: содержание коллективного договора со стороны администрации определяется общей стратегией транснационального предприятия, а также целями и возможностями бизнеса. «Мы интегрированы в европейскую систему производства. Российский завод ничем не хуже и не лучше любого западного, — апеллирует к здравому смыслу Кулиненко. — Мы не можем предоставлять какие-то преимущества одному из предприятий только потому, что того потребовал профсоюз».

В течение двух недель забастовки администрация завода чуть ли не ежедневно проводила встречи с профсоюзом, пытаясь отговорить его от забастовки. 9 февраля рабочим представили «окончательное предложение» по коллективному договору. Предложение включало: очередное повышение оклада на 14–20% (благо и так подошел срок для ознакомления коллектива с плановым повышением зарплаты, включающим индексацию инфляции и изменение оплаты труда для тех, кто переместился по тарифной сетке), дополнительный день к ежегодному оплачиваемому отпуску, единовременное пособие в размере 10 тыс. рублей работающим на заводе более пяти лет, повышение размера выплаты единовременного пособия в связи с рождением ребенка до 7,5 тыс. рублей, возможность получения беспроцентной денежной ссуды и прочее. 13 февраля, за день до планируемой забастовки, на общем собрании коллектива с участием администрации большинством голосов (1100 против 20) предложение было отвергнуто. В тот же день иск администрации о признании забастовки незаконной был удовлетворен Ленинградским областным судом.

Казалось бы, финита ля комедиа. Бунтовщики вне закона и компания спасена. Ан нет. Законодательная сторона вопроса нисколько не проясняет дела, хотя, по идее, должна. Обе стороны заручились юридической поддержкой, но деятельность юристов, похоже, сводится к психологической атаке на противника: по очереди стороны находят несовершенства в законах: мы вас так — а мы вас эдак. С одной стороны, по словам Этманова, «закон о забастовках составлен так, что провести законную забастовку фактически невозможно». С другой стороны, например, требование о регистрации забастовки, на которое ссылается администрация в исковом заявлении в суд, по словам чиновников из Комитета по соцзащите, носит чисто уведомительный характер. Кроме того, по закону у бастующих на обжалование решения суда было десять дней, в течение которых они могли бастовать дальше. А у Верховного суда, в который они собирались обратиться, — еще месяц на принятие решения, и в течение этого срока фордовцы опять-таки могли бастовать. То есть закон допускает проведение «незаконной» забастовки продолжительностью недель этак в пять.

Для компании все это оборачивается нешуточными потерями. Предыдущие забастовки лишили «Форд» 420 машин. Компания компенсировала ущерб, завезя «Фокусы» европейской сборки. Сейчас со всеволожского конвейера сходит около 300 автомобилей в сутки, и ежедневные убытки компании при полном простое составляют минимум 3,5 млн долларов. Не говоря уже о том, что забастовки наносят урон имиджу российского отделения фирмы. Наблюдатели в связи с этим считают, что «Форд» может воздержаться от дальнейшего расширения производства в России: клиенты, устав ждать «Фокус», переключатся на другие иномарки, лишив «Форд» лидерства. Некоторые профсоюзные лидеры и вовсе ожидают, что бурная активность Этманова приведет к закрытию завода ФМК, и, кстати, в этом случае рабочие, о благе которых профсоюз так печется, пострадают еще больше.

Но сам Этманов уверен, что ни о каком закрытии «Форда» речи быть не может — на «Фокусы» российской сборки стоят четырехмесячные очереди. В 2006 году эта модель стала самой продаваемой иномаркой в России, на 2007 год уже запланирован выпуск 75 тыс. автомобилей против 62 тыс. в прошлом. Кто ж станет резать курицу, несущую золотые яйца? И даже если это случится, вряд ли борцы за рабочее дело пойдут по миру. «Форд» не единственное предприятие в округе, под Всеволожск в свое время перенесли промзону из Санкт-Петербурга. Там и шинный завод Nokia Tires, и завод бытовой техники Merloni, и русаловский завод по выпуску алюминиевых банок. Вот уже и «Тойота» объявила о наборе персонала на строящийся завод. На подходе General Motors и Nissan. Не пропадут.

Из за большого объема эта статья размещена на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6