Международная хартия физического воспитания и спорта, декларация, организация объединенных наций, 21 ноября 1978 г.(выдержки) (стр. 4 )

В этот период деятельность, связанная с самоопределением и подготовкой к самостоятельной жизни, приобретает личностный смысл. Юношеский период порождает немало иллюзий: представление о своих безграничных силах и возможностях.

Задача педагога состоит в том, чтобы поддержать в старшеклассниках представление, что каждый из них уникален по-своему, а потому эту уникальность нельзя считать основанием для проявления превосходства над другими.

Важно, чтобы тренер-преподаватель формировал у обучающихся уважение к чужому мнению, стремление понять точку зрения другого, не навязывать свои взгляды окружающим.

Ожидаемый конечный результат

После первого года занятий в объединении подросток должен:

ü  знать:

- общее устройство мотоцикла;

- правила дорожного движения;

- правила соревнований по мотомногоборью;

ü  уметь:

- пользоваться инструментом для обслуживания и ремонта мотоцикла;

- выполнять простейшие регулировки мотоцикла;

- управлять мотоциклом;

ü  принимать участие в соревнованиях и походах выходного дня.

После второго года занятий в объединении подросток должен:

ü  знать:

- устройство мотоцикла и двигателя;

- регламент соревнований по мотомногоборью и туристической техники;

- основы безопасности и правила дорожного движения;

ü  уметь:

- пользоваться инструментом и оборудованием для обслуживания и ремонта мотоцикла;

- подготовить ходовую часть и двигатель к тренировке и соревнованиям;

ü  принимать участие в городских и областных соревнованиях по мотомногоборью и походах I-II категории сложности.

После третьего года занятий в объединении подросток должен:

ü  знать:

- в совершенстве устройство мотоцикла и двигателя;

- устройство автомобиля;

ü  уметь:

- самостоятельно производить ремонт ходовой части и двигателя;

- в совершенстве владеть техникой вождения мотоцикла, как летом, так и зимой;

- правила проведения соревнований по мотомногоборью;

ü  принимать участие во всех соревнованиях по мотомногоборью и походах I-IV категории сложности.

Темы теоретической подготовки:

1.  Правила дорожного движения

Изучение и соблюдение ПДД помогут подросткам управлять авто и мотто транспортом без дорожных происшествий

2.  Правила пожарной безопасности и производственных работ

Эти правила необходимо знать при проведении технического обслуживания автомототранспортного средства и вождении.

3.  Правила оказания первой медицинской помощи.

Первая медицинская помощь – это предварительные действия, мероприятия по спасению жизни или здоровья пострадавшего при несчастных случаях до оказания квалифицированной медицинской помощи.

4.  Теоретические знания по:

устройству и работе мотоцикла

устройству и работе автомобиля

5.  Практические занятия по общей физической подготовке (ОФП)

6.  Практические занятия по вождения мотоцикла

7.  Практические занятия по вождению автомобиля

8.  Спортивно-соревновательная часть:

a.  Скоростное маневрирование

b.  Слалом «Мальтийский крест»

c.  Линейный слалом

d.  Медленная езда

e.  Спринт – Ле-Ман

f.  Скийоринг (зима)

9.  Мотомногоборье и мототуризм

Прием в группы производится с 14 лет. Обучающиеся делятся по группам:

I группа – первый год обучения, начальная подготовка

II группа – второй год обучения, учебно-тренировочная группа

III группа – третий год обучения и больше, учебно-тренировочная группа свыше 2-х лет

Мототуризм позволяет подростку совершенствовать технику вождения мотоцикла и автомобиля в различных условиях, воспитывает у него чувство коллективизма, вырабатывает определенные трудовые навыки и укрепляет здоровье.

Учебно-тематический план

группы начальной подготовки первого года обучения

№ п/п	Темы занятий	Количество часов
всего	теорет. занятия	практ. занятия
1	2	3	4	5
1.	Вводное занятие	2	2	-
2.	Беседы о мотоцикле, мотоспорте	6	6	-
3.	Меры безопасности на занятиях и тренировках	8	8	-
4.	Общее устройство мотоцикла	18	8	10
5.	Общее устройство двигателя	18	8	10
6.	Подготовка трассы к учебной езде	10	2	8
7.	Учебная езда на трассе	71	16	55
8.	Техническое облуживание и ремонт мотоцикла	54	10	44
9.	Правила дорожного движения	82	80	2
10.	Специальная физическая подготовка. Первая доврачебная помощь.	42	4	38
11.	Экскурсии и посещение соревнований по техническим видам спорта и участие в соревнованиях	38	0	38
1	2	3	4	5
12.	Заключительное занятие	2	2	0
	ИТОГО	351	146	205

Содержание программы

первого года обучения группы начальной подготовки

Вводное занятие. Знакомство с объединением мотоспорта, ее помещением и оборудованием; знакомство с достижением объединения; цели, задачи и содержание работы в объединении.

Беседы о мотоцикле, о мотоспорте.

- «История мотоцикла»;

- «Современное мотостроение»;

- «Двигатели мотоцикла»;

- «Виды мотоспорта»;

- «История зарождения мотоспорта»;

- «Развитие мотоспорта в СССР и России»;

- «Заводы, производящие мотоциклы»;

- «Чемпионы по мотоспорту».

Меры безопасности на занятиях и тренировках. Меры безопасности, связанные с правильной организацией учебных занятий; меры безопасности при работе со слесарным инструментом; меры безопасности, связанные с техническим состоянием мотоцикла, экипировкой на тренировках и соревнованиях, одеждой учащихся состояние здоровья и самочувствия спортсменов; меры безопасности по медицинскому и противопожарному обеспечению; меры безопасности при обращении с ГСМ, правила их залива и слива, хранения и транспортировки.

Общее устройство мотоцикла. Классификация класса 50 и 80 куб. см мотоциклов; габаритные размеры мотоцикла; рама; сиденье; тормозная система; органы управления; стартовые номера; колеса и шины; двигатель; топливная система; система впуска и выпуска; система зажигания.

Практическая работа. Знакомство с устройством мотоцикла.

Общее устройство двигателя. Принцип работы двухтактного двигателя; определение такта; кривошипно-шатунный механизм, его назначение и работа (цилиндр, поршень с кольцами, поршневой палец, шатун, коленчатый вал и картер коленчатого вала); система электрооборудования (генератор, коммутатор, катушка зажигания, свечи и определение зажигания); система питания двигателя.

Практическая работа. Демонстрация работы двухтактного двигателя: установка определения зажигания; разборка и сборка двигателя; изготовление прокладок под цилиндр, карбюратор и картер.

Определение работы двигателя на стенде.

Демонстрация кривошипно-шатунного механизма на стенде.

Демонстрация работы сцепления.

Демонстрация работы коробки передач: разборка и сборка карбюратора; способы определения и устранения возможных неисправностей.

Подготовка на тренажере к учебной езде. Вводный инструктаж; ознакомление с рычагами управления мотоцикла.

Практическая работа. Посадка водителя; правильное положение рук на руле и ног на педалях; оперирование рычагов переключения передач и ручкой газа, тормоза и сцепления; отработка последовательности оперирования при начале движения с места и остановке; пуск двигателя на тренажере; начало движения; «разгон»; «торможение» и «остановка».

Учебная езда на трассе. Вводный инструктаж; ознакомление с последовательностью проезда по трассе; выбор правильной траектории движения.

Практическая работа. Запуск двигателя и остановка; начало движения с места; торможение и остановка; прохождение трассы; выбор правильной траектории движения.

Техническое обслуживание и ремонт мотоцикла. Слесарный инструмент; виды инструмента; ключи: рожковые, торцовые, накладные, специальные и головки; соединения резьбовые, болты винты, шпильки, гайки, шайбы и шурупы.

Практическая работа. Практические занятия по ремонту и регулировки двигателя и ходовой части; техническое обслуживание рулевого управления; проверка состояния тормозной системы; регулировка системы зажигания; техническое обслуживание сцепления и цепи; уход за шипами; слесарные работы.

Правила дорожного движения. Движение пешеходов по улицам и дорожкам; разметка проезжей части; сигналы светофора и регулировщика, велосипед и мопед; дорожные знаки, их назначение и классификация; проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков; требования, предъявляемые к техническому состоянию транспортных средств.

Практическая работа. Езда на мотоцикле по трассе; решение практических задач по безопасности движения.

Специальная физическая подготовка. Первая доврачебная помощь. Врачебно-физкультурный диспансер; специальная физическая подготовка; самоконтроль; роль ЦНС в деятельности всего организма; первая помощь при ушибах, растяжениях, разрывах, вывихах, переломах и кровотечениях; значение физических упражнений в повышении спортивных результатов; правила личной гигиены.

Практическая работа. Оказание первой помощи; выполнение упражнений общей физической подготовки; подвижные игры: футбол, волейбол, плавание и др.

Экскурсии и посещение соревнований по техническим видам спорта. Посещение соревнований по мотоспорту; организационный выезд и просмотр соревнований по мотомногоборью в массовых мероприятиях объединения; участие в соревнованиях по фигурному вождению.

Заключительное занятие. Подведение итогов работы; выступление учащихся и гостей; рекомендации по работе в летний период.

Учебно-тематический план

второго года обучения учебно-тренировочной группы

№ п/п	Темы занятий	Количество часов
всего	теорет. занятия	практ. занятия
1	2	3	4	5
1.	Вводное занятие	3	3	0
2.	Общее устройство мотоцикла	20	6	14
3.	Общее устройство двигателя	22	6	16
4.	Правила соревнований по мотомногоборью	16	12	4
5.	Меры безопасности на занятиях, тренировках и соревнованиях	18	10	8
6.	Подготовка ходовой части и двигателя мотоцикла к тренировке и соревнованиям	124	12	112
7.	Учебная езда на мотоцикле по трассе	44	6	38
8.	Правила дорожного движения	90	80	10
9.	Спортивно-тренировочная езда. Специальная физическая и психофизическая подготовка спортсменов	73	13	60
10.	Организации и проведение соревнований, и массовые мероприятия и участие	55	5	50
11.	Заключительное занятие	3	3	0
	ИТОГО	468	156	312

Содержание второго года занятий учебно-тренировочной группы

Вводное занятие. План работы объединения; классификации и технические требования к мотоциклам; присвоение спортивных званий и разрядов; судейство соревнований.

Общее устройство мотоцикла. Классификация мотоциклов по классам; основные части мотоцикла, их назначение, расположение и взаимодействие; механизмы управления мотоциклом.

Правила соревнований по мотомногоборью. Спортивные звания и разряды, порядок их присвоения; административный контроль; собрание водителей и участников; безопасность; технический осмотр; тренировки; контрольные заезды; процедура старта; «утешительные» и финальные заезды; определение результатов; флаги, используемые на соревнованиях.

Меры безопасности на занятиях, тренировках и соревнованиях. Меры безопасности, связанные с правилами при работе со слесарным инструментом; меры безопасности при работе со слесарным инструментом; меры безопасности, связанные с техническим состоянием мотоциклов, экипировка на тренировках и соревнованиях и одеждой учащихся;

состояния здоровья и самочувствия, меры безопасности по медицинскому и противопожарному обеспечению;

меры безопасности при обращении с ГСМ, правила их залива и слива, хранении и транспортировки.

Подготовка ходовой части и двигателя мотоцикла к тренировке и соревнованиям. Обзор новых конструкций мотоциклов; правила расчета на прочность узлов ходовой части; общее понятие о форсировке двухтактного двигателя; анализ современных конструкций двигателей.

Практическая работа. Подготовка мотоцикла к покраске и его покраска; подготовка двигателя к соревнованиям; подготовка ходовой части; изменения степени сжатия камеры сгорания; работа по усилению и улучшению механизма сцепления; сборка двигателя, установка на мотоцикл; обкатка, отладка, регулировка, ходовые испытания.

Учебная езда на мотоцикле по трассе. Вводный инструктаж; ознакомление с последовательностью проезда по трассе; выбор правильной траектории движения.

Правила дорожного движения. Роль службы ГИБДД в регулировании дорожного движения; обстановка движения; средства сигнализации и регулировка дорожного движения; указатели, их назначение и действие; общие обязанности водителя и пешехода; дорожные знаки, их назначение и классификация; сигналы светофора и регулировщика.

Практическая работа. Решение практических задач по безопасности движения.

Спортивно-тренировочная езда. Влияние погодных условий на управляемость; тактика ведения гонки; техника старта; техника торможения.

Практическая работа. Движение и маневрирование на площадке, оборудованной для фигурного вождения; преодоление поворотов различного радиуса и сложности; отработка техники старта; прохождения поворотов на максимальной скорости без сноса колес; отработка техники торможения; отработка техники обгона; соревнования по фигурному вождению.

Специальная физическая и психофизическая подготовка спортсменов. Доврачебная помощь; роль и значение психики спортсмена на соревнованиях; выявление различных психических состояний и преодоление отрицательных эмоций перед и в ходе соревнований; правила личной гигиены.

Практическая работа. Общая физическая подготовка спортсменов; выполнение упражнений общей физической подготовки; упражнения, способствующие быстроте ориентирования на трассе и реакции оперирования органами управления; специальные физические упражнения; подвижные игры: футбол, волейбол, плавание, настольный теннис и др.

Организация и проведение соревнований и массовые мероприятия. Правила и порядок проведения соревнований; подготовка судей и их обязанности; меры безопасности на соревнованиях; оформление лицензии.

Практическая работа. Подготовка и оформление места соревнований; участие в соревнованиях в качестве судей и спортсменов; участие в массовых мероприятиях по плану объединения и учреждения; участие в городских и областных соревнованиях.

Заключительное занятие. Подведение итогов работы объединения; награждение лучших спортсменов; рекомендации по работе в летний период.

Учебно-тематический план третьего года занятий

учебно-тренировочной группы

№ п/п	Темы занятий	Количество часов
всего	теорет. занятия	практ. занятия
1	2	3	4	5
1.	Вводное занятие	3	3	0
2.	Элементы теории движения мотоцикла	15	3	12
3.	Подготовка рамы мотоцикла к соревнованиям	100	9	91
4.	Подготовка двигателя к соревнованиям	118	18	100
5.	Рационализаторская работа	21	6	15
6.	Правила дорожного движения	20	20	0
7.	Спортивно тренировочная езда	98	18	80
8.	Правила соревнований и технические требования	12	12	0
9.	Психофизиологическая подготовка. Специальная физическая подготовка	34	6	28
10.	Меры безопасности при работе в объединении, на тренировках и соревнованиях	18	18	0
11.	Экскурсии и посещение соревнований по техническим видам спорта	9	9	0
12.	Организация и проведение соревнований	30	6	24
13.	Особенности мототуризма и подготовка к путешествию	22	4	18
14.	Подготовка мотоцикла к путешествию	36	6	30
15.	Контроль за состоянием, техобслуживанием и ремонтом мотоцикла в пути	42	12	30
16.	Вопросы безопасности в мотопутешествии	18	18	0
17.	Техника вождения мотоцикла и преодоление препятствий	45	0	45
18.	Техника мотоциклетного путешествия	42	10	32
19.	Особенности доврачебной помощи в мотоциклетном путешествии	16	16	0
20.	Заключительное занятие	3	3	0
	ИТОГО	702	197	505

Содержание третьего года занятий

учебно-тренировочной группы

Вводное занятие. Подведение итогов участия в соревнованиях в летний период; обслуживание плана работы секции; классификация и технические требования к мотоциклам; перспективы совершенствования конструкции мотоцикла с учетом достижений современного мостостроения; присвоение спортивных званий и разрядов.

Элементы теории движения мотоцикла. Понятие об управлении мотоциклом; основные действующие на мотоцикл силы и моменты; динамики мотоцикла на вираже; избыточная и недостаточная поворотность мотоцикла на вираже.

Подготовка рамы мотоцикла к соревнованиям. Обзор новых конструкций мотоциклов; правила выполнения технических рисунков, эскизов и рабочих чертежей; разработка общего направления подготовки рамы.

Практическая работа. Разработка, изготовление и установка более легких узлов рамы; подбор сиденья, руля под гонщика и правильная их установка; развесовка рамы от веса гонщика; увеличение или уменьшение жесткости рамы в зависимости от класса машин; подготовка рамы к покраске и ее покраска; сборка ходовой части.

Подготовка двигателя к соревнованиям. Специальные технические требования к двигателям; общее понятие о форсировке двигателя; разборка новых конструкций и технологий изготовления кривошипно-шатунного механизма; выбор материала и его технологические возможности.

Практическая работа. Изменение фазы газораспределения; изменение степени сжатия; работа с поршневой группой; изготовление механизма сцепления системы; совершенствование системы зажигания; регулировка опережения зажигания; выбор топлива и масла; проверка соответствия двигателя техническим требованиям; испытание двигателя на трассе.

Рационализаторская работа. Разработка и изготовление наглядных пособий; разработка контрольных приспособлений для регулировки ходовой части двигателя.

Практическая работа. Проектирование, конструирование и изготовление Учебно-наглядных пособий по изучению двигателя и хордовой части мотоцикла; работа по усовершенствованию имеющегося в объединении оборудования и инструмента; изготовление съемников и приспособлений для разборки и сборки двигателя.

Правила дорожного движения. Требования, предъявляемые к техническому состоянию транспортных средств; последствия эксплуатации неисправного транспорта; требования по техническому состоянию рулевого управления, тормозов, шин, кузова и световых приборов; проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков; сигналы светофора и регулировщика.

Спортивно-тренировочная езда. Управление мотоциклом в экспериментальных ситуациях; понятие об оптимальном пути прохождения простых, сложных и фигурных поворотов, трамплинов; тактика командного движения по дорогам.

Практическая работа. Управление мотоциклом в экстремальных ситуациях, в заносе, разворот в заносе; отработка техники преодоления поворота различного радиуса и сложности на максимальной скорости; отработка техники старта; способы и техника обгона на трассе; выбор оптимального пути прохождения трассы; соревновательные заезды.

Правила соревнований и технические требования. Условия проведения Первенства по мотомногоборью; классификация мотоциклов; общие технические требования к мотоциклам; специальные технические требования к мотоциклам; регистрация, идентификация и контроль; флаговая классификация; возрастные требования к участникам в соревнованиях по мотомногоборью.

Психофизическая подготовка. Специальная физическая подготовка; роль и значение психики спортсменов на соревнованиях; выявление различных психических состояний и преодоление отрицательных эмоций перед и в ходе соревнований.

Практическая работа. Упражнения, способствующие быстроте ориентирования на трассе и восприятию временных интервалов, звуковые сигналы, связанные с техническими неисправностями; специальные физические упражнения; упражнения на развитие силы, выносливости, быстроты реакции и другие; выполнение упражнений по индивидуальным планам; приемы доврачебной помощи; участие в проведении тестов; подвижные игры: футбол, волейбол, плавание, настольный теннис и др.

Меры безопасности при работе в секции, на тренировках и соревнованиях. Меры безопасности, связанные с правильной организацией учебных занятий; меры безопасности при обращении с инструментом во время работы; меры безопасности при работе на токарном, фрезерном, сверлильном станках; меры безопасности, связанные с техническим состоянием мотоцикла, экипировкой и одеждой учащихся; состояние их здоровья и самочувствия; меры безопасности при обращении с лакокрасочными материалами; меры безопасности при обращении с ГСМ, правила их залива и слива, хранения и транспортировки.

Экскурсии и посещение соревнований по техническим видам спорта. Экскурсии на СТО; просмотр соревнований по мотомногоборью; участие в массовых мероприятий по плану объединения учреждения.

Организация и проведение соревнований. Правила и порядок проведения соревнований; правила техники безопасности на соревнованиях.

Практическая работа. Подготовка и оформление места проведения соревнований; участие в соревнованиях в качестве судей и спортсменов; участие в соревнованиях различного масштаба.

Особенности мототуризма и подготовки к путешествию. Специфика мотоциклетных путешествий: возможность в короткое время преодолевать большие расстояния, широкое использование дорожной сети, большая проходимость транспортных средств по бездорожью, необходимость владеть техникой вождения, знать правила движения по дорогам, уметь правильно реагировать на дорожные препятствия и различные дорожные ситуации, делать мелкий ремонт в пути.

Практическая работа. Категории сложности мотоциклетных путешествий. Подбор и количественный состав групп путешествий различной сложности. Разработка маршрута при следовании по равнинной и сильно пересеченной местности. Составление графика движения с учетом профиля маршрута и состояния дорожных покрытий. Резерв времени на вынужденные остановки из-за метеорологических условий. Радиальные и кольцевые маршруты. Запасные варианты основного маршрута. Проверочные выезды группы перед путешествием.

Подготовка машин к путешествию. Технический осмотр.

Подготовка мотоцикла к путешествию. Типы и марки мотоциклов наиболее удобные для путешествий. Требования автоинспекции к мотоциклам. Технические требования к мотоциклам. Оборудование машин перед путешествием: приспособления для перевозки багажа, необходимый запас горючего, смазочных материалов для запасных частей, емкость для приготовления смеси. Снаряжения для укрытия машин. Нормы нагрузки на машины. Размещение упаковки и багажа на мотоцикле. Одежда и обувь водителя мотоцикла.

Практическая работа. Подготовка двигателя, электрооборудования и ходовой части к путешествию. Подбор, подгонка и установка дополнительного оборудования и снаряжения на мотоцикле.

Изменение формы щитков и установка дополнительных средств защиты от грязи. Установка любого щитка и козырька отражателя. Подгонка руля, седла, подножек. Установка бугелей (дуг противопадения). Подгонка цепной передачи. Установка предохранителя на замке цепи. Обеспечение безопасности экипажа от ранений предметами снаряжения при торможении. Смазка.

Повышение проходимости мотоцикла. Проверка давления в шинах. Подбор рисунка протектора шин для туристических путешествий.

Подготовка мотоцикла с коляской для туристических путешествий. Требования к мотоциклу с коляской. Распределение груза и снаряжения. Установка коляски, развал и угол скольжения колес.

Палатки, спальные мешки, туристические примусы, бензиновые печки, паяльные лампы, переносные фонари для освещения и другое снаряжение мототуристов.

Контроль за состоянием, техобслуживание и ремонт мотоцикла в пути. Ежедневный осмотр и мойка мотоцикла; проверка крепления колес, рулевой колонки, двигателя, багажников и туристического снаряжения; проверка тормозов.

Практическая работа. Приготовление смеси и заправка мотоцикла; предупреждение появления трещин в бензобаке и способы устранения утечки бензина; предупреждение загорания мотоцикла, способы тушения пожара.

Осмотр электродвигателя. Контроль подзарядки аккумулятора во время езды, количество электролита, состояние контактов. Причина выкипания электролита, способы заделки трещин в корпусе аккумулятора. Использование подручных средств при отсутствии запасных тросов газа и сцепления.

Проверка крепления коляски и углов развала и схождение у мотоциклов с коляской. Устранение искривления ободов колес.

Вопросы безопасности в мотопутешествии. Основные опасности, связанные со спецификой мотопутешествия. Постоянное увеличение интенсивности движения автотранспорта. Основные причины дорожно-транспортных происшествий. Основы организации движения. Технические неисправности мотоциклов, угрожающие безопасности движения.

Обеспечение безопасности путешествия группы мототуристов. Твердые знания правил дородного движения транспорта, высокая самодисциплина и техническая грамотность участников путешествия. Правильный подбор режима движения и учет психофизиологической нагрузки участников путешествия в расчете на самых слабых в группе. Ведение наблюдения и постоянная оценка дорожной обстановки.

Практическая работа. Действие водителя и спутников и их обязанности в момент дорожного происшествия и после него. Порядок оформления документов, связанных с дорожным происшествием. Анализ нескольких характерных аварийных случаев в мотоциклетных путешествиях.

Техника вождения машин и преодоление препятствий. Техника вождения мотоцикла (по пересеченной местности, в горах, по проселочным дорогам, в гололед, по зимней колее и т. д.); торможение мотоцикла в различных условиях.

Практическая работа. Препятствия в мотоциклетном путешествии. Технические приемы их преодоления. Взаимопомощь и страховка при преодолении препятствий. Буксировка. Особенности вождения мотоцикла с коляской.

Тактика мотоциклетного путешествия. Особенности движения группы в мотопутешествии: начало движения группы мототуристов, скорость и ритм движения, дистанция, остановки, нормы дневных переходов, порядок движения группы в различных условиях. Обязанности ведущего и замыкающего. Влияние качества дорожного покрытия и состояния грунта на скорость и удобство перемещения. Порядок выхода машин из строя группы и возвращение на место. Наблюдение за машинами, идущими впереди и сзади. Выбор направления движения. Обгон в пути. Движение группы мототуристов в темное время суток. Особенности вождения группы с разнотипными мотоциклами. Отработка порядка движения группы туристов в различных условиях.

Особенности доврачебной помощи в мотоциклетном путешествии. Наиболее характерные в мотопутешествии травмы. Доврачебная помощь при ушибах головы, сотрясении мозга, пищевом отравлении, горной болезни, солнечном перегреве, засорении глаз и т. д. способы перевозки заболевшего, пострадавшего на мотоцикле.

Санитарная обстановка района (места) путешествия и ее влияние на ход путешествия группы туристов.

Заключительное занятие. Подведение итогов работы объединения; выступление занимающихся и гостей; награждение лучших спортсменов; рекомендации по работе в летний период.

Условия реализации программы

Основные принципы учебно-воспитательного процесса нацеленные на формирование творческой личности:

- принцип свободной личности;

- принцип уникальной личности, индивидуальности каждого ребенка, его возможности и способности, самобытность;

- принцип практичной личности. Творческая активная деятельность в процессе обучения формирует у школьников ряд качеств, которые в итоге положительно скажутся на характере будущего рабочего, инженера, водителя, ученого.

С учетом педагогических и психологических точек зрения детское техническое творчество – это эффективное средство воспитания, целенаправленный процесс обучения и развития творческой способности учащихся в результате создания материальных объектов и с признаками полезности и новизны.

С одним из главных педагогических требований к ученической творческой деятельности является учет возрастных особенностей школьников. Без учета особенностей развития психики детей невозможно правильно соотнести между собой цель, мотивы и средства достижения цели.

Таким образом, необходимо сформировать главные принципы при подготовке ребенка к жизни, с учетом формирования творческих способностей и овладения следующими идеями:

- толь свободная личность, обладающая гражданским сознанием, чувством собственного достоинства, самостоятельностью, ответственностью, может быть творческой;

- только гуманная личность, понимающая высокую ценность человеческой жизни, может направить свое творчество на созидание;

- формирование творческих способностей определяет развитие человека, его интеллект, потребность к преобразованиям, жизненному творчеству, обновлению. Интеллектуальные способности ребенка возникают в ходе его умственной деятельности.

Творческое мышление и творческая деятельность на занятиях техническим творчеством в условиях дополнительного образования отражаются в неразрывной взаимосвязи, как воспитание человека практического и творческого.

Актуальные задачи связаны с воспитанием и развитием у ребенка таких качеств, как мышление, способности, трудолюбие, предприимчивость, способность принимать решения, практичность, желание добывать знания, т. е. качеств, которые способствуют развитию творчества у ребенка и будут только тогда ценны, когда вместе с ними будит присутствовать порядочность, честность, справедливость, милосердия. Поэтому ценностное отношение к себе и к другим людям необходимо формировать как духовное и гуманистическое начало в воспитании творческой личности.

Инструменты, материалы и оборудование

Станки: токарный, фрезерный, сверлильный, заточный. Электросварка, газосварка, тиски большие и малые, компрессор, насос автомобильный, пульверизатор.

Измерительные приборы: линейка, рулетка, штангенциркуль, микрометр от 0 до 50мм, нутромер от 8 до 50мм, индикатор установки зажигания, манометр, станок универсальный, электроножницы, паяльная лампа, войлочный круг.

Лакокрасочные материалы, автогерметик, припой. Бензин, масло, литол, паста гоя, наждачная бумага.

Молоток: 20г, 75г, 150г, 2кг, резиновый. Зубило: маленькое и большое; отвертка: маленькая, большая, средняя; плоскогубцы, кусачки; напильники: плоские, круглые, квадратные и трехгранные; ножницы, ножницы по металлу; дрель ручная; паяльник.

Болт, шайба, пружинная шайба, гайка.

Ключи рожковые, накидные, головки: набор №20; свечной ключ.

Список использованной литературы

Основная литература:

1.  Закон Российской Федерации «Об образовании».

2.  Закон «О физической культуре и спорта в Российской Федерации».

3.  Гражданский Кодекс Российской Федерации.

4.  «Типовое положение об образовании учреждении дополнительного образования детей», утвержденное Постановление Правительства РФ от 01.01.01г. № 000

5.  Положение о V Всероссийском конкурсе авторских образовательных программ дополнительного образования детей.

6.  Правила соревнований по мотоциклетному спорту.

7.  Правила дорожного движения

8.  Положение о Единой всероссийской спортивной классификации.

9.  Методические рекомендации по организации работы секции (клуба) автомототуризма. – М.: Центральный совет по туризму и экскурсиям, 1977

10.  Мотоспорт. – М.: ДОСААФ, 1975

11.  – Автомобильный и мотоциклетный кружки: Пособие для руководителей кружков общеобразовательных шк. и внешк. учреждений. – 3-е изд., испр. – М.: Просвещение, 1988

Литература для самостоятельной работы обучающихся:

1.  Вождение мотоциклом

2.  Краткий справочник туриста

3.  Правила дорожного движения Российской Федерации

Приложение

Примерный перечень необходимого имущества

на 30 участников автомотопробегов, походов.

Наименование	Количество	Наименование	Количество
Кастрюля на 30л Кастрюля на 15л Бидон на 40л Бачок для питьевой воды Термос на 40л Ведро эмалированное Ведро металлическое Сковорода Миска Нож для консервов Нож Ложка Вилка Миска Таган	1 шт. 2 шт. 1 шт. 1 шт. 1 шт. 4 шт. 4 шт. 3 шт. 1 ком. 2 шт. 10 шт. 30 шт. 30 шт. 35 шт. 2 шт.	Доска для разделки овощей Полиэтиленовая пленка Умывальник Топор Пила Лопата Шнур Брезент Палатка для хранения продуктов Дрова Палатки двухместные, четырехместные	3 шт. 20м2 3 шт. 5 шт. 2 шт. 8 шт. 100м На каждую машину 1 шт. По количеству экипажей

Приложение

Примерный перечень и норма продуктов на день пробега

Наименование	Масса, г	Наименование	Масса, г
Рис Крупа гречневая Крупа манная Вермишель Сахар Масло Хлеб Сыр Колбаса копченая	90 120 50 110 50 20 600 30 50	Компот Капуста Картофель Морковь Лук Соль Консервы мясные Сгущенное молоко	20 150 100 25 25 10 25 40

Примечание. Рекомендуется также иметь чай, кофе, конфеты, печенье.

Приложение

Скоростное маневрирование

7 6 5

4

1 2 3

1.  Старт

2.  Колейная доска (размер 20см/3м)

3.  Змейка (расстояния между фишками 3м)

4.  Круг (диаметр круга 6м)

5.  Стиральная доска

6.  Качели

7.  Финиш базой

Приложение

Медленная езда

1м

ширина

10м

дистанция

Приложение

Линейный слалом

1  2

 

1.  Старт/Финиш

2.  Змейка (расстояние между фишками 3м)

3.  Финиш базой

Приложение

Спринт Ле ман

€ Œ

1

3 2

20-50м 100-200м

1.  Старт/Финиш

Приложение

Слалом «Мальтийский крест»

2 3

1 4

 

Старт/Финиш базой

// Расстояние между центром и конусами – 6м

Методические рекомендации по обучению технике вождения и освоениЮ систем управления кроссового мотоцикла

, тренер-преподаватель

ОЦД(Ю)ТТ «Автомотоцентр»

Освоение пяти систем управления.

Сцепление и газ.

Вы практически всегда действуете сцеплением и газом одновременно. Если вы действуете только рукояткой газа, вы должны рассчитывать на отдачу двигателя, когда вы действуете сцеплением и газом одновременно, вы контролируете отдачу двигателя: вы получаете отдачу в нужной степени и в подходящий момент. Вы постоянно должны придерживать рукоятку сцепления одним, или двумя пальцами, потому что в любой момент можете воспользоваться им. Вы хотите, чтобы двигатель давал хорошую отдачу – у вас будет достаточно времени, чтобы переключить передачу прежде, чем указатель скорости дойдёт до красной отметки.

Надёжный контроль тормозных рычагов одной рукой – необходимый навык. Многие гонщики недостаточно эффективно используют передний тормоз. Передний тормоз действует сильнее, чем задний. Вот хороший пример: при подходе к повороту, воспользуйтесь передним тормозом – действует хорошо, даже, несмотря на то, что земля скользкая. Теперь, то же самое, только тормоз не передний, а задний. Мотоцикл тормозит очень плохо, даже не смотря на то, что блокировано заднее колесо. Передний тормоз также используется на подобных поворотах, чтобы замедлить движение мотоцикла и заставить его лучше повернуть на пороги МИНД. Иногда аккуратные действия передним тормозом осуществляются одновременно с поворотом рукоятки газа при прохождения МИНД, таким способом вы очень точно регулируете скорость и инерцию мотоцикла в самый ответственный момент поворота. Даже если вы не очень часто пользуйтесь передним тормозом, все равно палец всё время должен быть на рычаге.

Задний тормоз используется наиболее часто и не только для очередной задачи, чтобы замедлить движение машины и блокировать заднее колесо. Например, знаете ли вы, что при прохождении поворота и наклоне мотоцикла, если вы будете контролировать задний тормоз, то это сказывается на поведении переднего колеса. Переднее колесо будет уходить внутрь поворота, не соскользнет наружу. Когда вы находитесь в крайнем заднем положении, стоя, вам приходится ногой доставать рычаг заднего тормоза; когда при повороте вы садитесь в центральное положение, вы должны контролировать рычаг тормоза всей ступнёй, убрав ногу с педали. Чем быстрее вы научитесь управлять мотоциклом, тем быстрее и легче вы будете ездить. Отрабатывайте управление системами по отдельности, сцепление и газ: найдите участок, на котором грунт даёт хорошее сцепление, начните на второй передаче, на небольшой скорости, набирайте ход, действуя газом и сцеплением, замедлите движение перед тем, как двигатель начнёт перенапрягаться. Повторяйте упражнения до тех пор, пока вы не сможете использовать двигатель на максимально возможной тяге, от минимума до максимума, на диапазоне передачи.

Затем отрабатывайте упражнения на первой передачи. На ней вы сможете в большей степени контролировать тягу, которая в меньшем диапазоне способна развивать большую мощность. С помощью этого упражнения вы сможете гораздо лучше чувствовать возможности двигателя.

Передний тормоз. Разгонитесь, затем постарайтесь как можно быстрее остановить мотоцикл, пользуясь только передним тормозом. Отрабатывайте упражнение сидя и стоя, и, не забывайте, что вы не должны опираться на руль. Ещё один хороший способ научиться пользоваться передним тормозом, действовать им при прохождении поворотов на спуске. Отрегулируйте ход переднего тормоза так, чтобы он проходил МИНД на подобном повороте, на половине хода рычага.

Вы должны действовать задним тормозом в любой позиции: и находясь в крайнем заднем положении стоя, и сидя впереди. Чтобы отработать эту технику, найдите длинный прямой участок, переходящий в пологий поворот, без уступов, хорошо, если присутствует небольшой уклон вниз. Для поворотов вправо и влево техника выполнения несколько отличается, потому что рычаг Заднего тормоза расположен справа. Запомните, когда на повороте вы наклоняете мотоцикл и действуйте задним тормозом, переднее колесо начинает уходить внутрь, что не даёт ему скользить наружу.