Раздел охрана окружающей среды (стр. 3 )

Для рабочих ДЭПа предусмотрен санитарный блок, который оборудован душевыми кабинами, индивидуальными шкафчиками для домашней и рабочей одежды.

Дорожно-эксплуатационный участок (ДЭП) п. Б. Момышулы площадка №1 В состав ДЭПа входят следующие реконструируемые здания:

1.  Административное здание - прямоугольное 1 этажное с размерами в осях 11,930м.
х. 29,780м. Высота этажа от пола до потолка 2,80м.

2.  Гараж - здание прямоугольное 1 этажное с размерами в осях 18,020м х 11,920м.
Высота этажа до низа балки 5,50м.

3.  Мастерская - здание прямоугольное 1 этажное с размерами в осях 35,720м х
11,920м. Высота этажа до низа балки 5,50м.

4.  Склад запасных частей техники дорожной службы - здание прямоугольное 1
этажное с размерами в осях 41,580м х 11,920м. Высота этажа до низа балки 5,50м.

5.  Контрольно-пропускной пункт - здание прямоугольное 1 этажное с размерами в
осях 6,14м. х 3,43м.

6.  Склад для хранения резины, лакокрасочных материалов для ремонта дорожной
техники - здание прямоугольное 1 этажное с размерами в осях 34,180м. х 5,880м.
Высота этажа от пола до потолк 34,18м. х 5,88м.

В состав ДЭПа входят следующие проектируемые здания:

7.  Пункт временного пребывания людей - здание прямоугольной формы 1
этажное с размерами в осях 18,00м х 10,80м. Высота этажа от пола до потолка
2,80м.

8.  Гараж - здание прямоугольной формы 1 этажное с размерами в осях 18,020м х
11,920м. Высота этажа до низа балки 5,50м.

9.  Санитарный блок - здание прямоугольной формы 1 этажное с размерами в осях
9,00м х 11,920м. Высота этажа 3,00м.

10.  Котельная на твердом топливе - здание прямоугольной формы 1 этажное с
размерами в осях 18,00м х 11,920м. Высота этажа до низа балки 5,50м.

11.  Топливохранилище (твердое топливо) - здание прямоугольной формы 1 этажное с
размерами в осях 18,020м х 11,920м. Высота этажа до низа балки 5,50м.

12.  Мойка на 3 машиноместа - одноэтажное здание с размерами в осях 18,40м х
11,92м., высота этажа до низа балки 5,50м. с примыкающим помещением
оператора - размеры в осях 5,20м х 5,96м., высота от пола до потолка 2,80м.

13. База приготовления и хранения противолёдных материалов — здание
прямоугольной формы 1 этажное с размерами в осях 41,590м х 11,920м. Высота
этажа до низа балки 5,50м.

Реконструкция участка км 536-593 автомобильной дороги «Алматы-Кордай-Благовещенка-Мерке-Ташкент-
Термез» Раздел охраны окружающей среды

20

В состав ДЭПа входят следующие проектируемые сооружения:

14. Навес для спецтехники

15.  Подземный склад топливо для заправки спец. техники 4 шт. по У=25мЗ каждая

16.  Топливо-заправочные колонки 2 островка

17.  Резервуары противопожарного запаса воды

18. Осмотровая эстакада

19.  Площадка для складирования золы

20.  Спортивная площадка

Технико-экономические показатели ДЭПа в селе Б. Момышулы

№	Наименование показателей	Ед. изм	Значения
1	2	3	4
1	Число этажей	Ед.	1
2	Площадь земельного участка	Кв. м	19170,00
3	Общая площадь застройки	Кв. м	3970,00
4	Общий строительный объем	^уб. м.	22845.00
5	Общая площадь зданий (реконструкция)	Кв. м.	1856,00
6	Общая площадь зданий (новое строительство)	Кв. м.	2114,00

Архитектурно-градостроительные решения

Климат района характеризуется не продолжительной зимой и жарким летом.

Район относится к зоне недостаточного и неустойчивого увлажнения. Природно-климатические условия участка строительства характеризуются следующими данными:

климатический район - V;

нормативное давление ветра - 23 кгс/м2;

расчетное значение веса снегового покрова -70 кгс/м2

расчетная зимняя температура наружного воздуха

наиболее холодной пятидневки - минус 26°С;

нормативная глубина промерзания грунта - 1,19 м.;

уровень ответственности - II;

степень долговечности - II;

степень огнестойкости - II;

За условную отметку 0.000 принят уровень чистого пола зданий, абсолютную отметку нуля смотреть согласно архитектурно-строительной части.

Строительные решения

Данные инженерно-геологических изысканий взяты из геологического йаспорта ДЭП,

расположенного в селе Момышулы по ул. Жибек Жолы.

Основанием фундаментов служат суглинки полутвердые с расчетным сопротивлением до 2,0 кг/м2

Согласно инженерно-геологическим изысканиям подземные воды на 17.07.08. вскрыты на глубине 2 - 4 м от поверхности земли.

Реконструкция участка км 536-593 автомобильной дороги «Алматы-Кордай-Бпаговещенка-ЬЩже-Ташкент-
Термез» Раздел охраны окруШсающей среды

21 Для ответственных зданий и сооружений, как вариант, с целью придания жесткости

основанию и с учетом высокого стояния уровня подземных вод в весенний период года проектом предусмотрено устройство «подушки» из суглинка с послойной, по 0.3 м, укаткой (согласно рекомендаций инженерно-геологических изысканий). На уплотнённую до Р =2.3 г/см3 «подушку» принять следующие характеристики. П / уп = 23.0/23.0 кН/м3, ф1/срц = 40/40 град. СУСпИЯ КПа и Е=30 МПа.

Обратную засыпку фундаментов производить непучинистым грунтом с послойным уплотнением до плотности 1,65т/м.

Фундаменты.

Фундаменты ленточные монолитные ж/б под стены;

фундаменты стаканного типа под колонны и стойки, из бетона класса В25,^6. Рабочая арматура фундаментов - класса АШ и А1.

Под фундаменты предусмотрена подготовка из щебня средней крупности толщиной 200мм. Панели соприкасающиеся с грунтом защитить гидроизоляцией «Техноэласт» 1 слой.

В уровне верха фундаментных блоков выполнить гидроизоляцию из двух слоев гидроизола ГИ-Г на битумной мастике по ГОСТ 7415-86, в уровне верха фундамента - цементно-песчаного раствора с гидрофобными добавками.

Все бетонные и железобетонные конструкции ниже отм. 0,000 выполнить из бетона кл. В25 ^№6 на сульфатостойком портландцементе.

Конструктивное решение на территории ДЭПа в селе Момышулы

Проектируемые здания основного звена дорожной службы, расположенные в селе Б. Момышулы состаят из:

-  административно-бытовых зданий

-  производственных зданий

-  мастерской

-  автомойки

-  гаражей

-  зданий с размещением инженерно-технологического оборудования

- комплекс сооружений звена дорожной службы.

Административно-бытовые здания (реконструкция и новое строительство):

Административное здание (реконструкция) с примыкающей пристройкой-котельной. Перечень работ:

-  Существующая пристройка и крыльцо - демонтаж

-  Строительство новой входной группы

-  Утепление наружных стен с оштукатуриванием по сетке «Рабица» ячейками

50мм х 50мм

-  Выполнение внутренней отделки

-  Замена окон, дверей

Реконструкция участка км 536-593 автомобильной дороги «Алматы-Кордай-Благовещенка-Мерке-Ташкент-
Термез» Раздел охраны окружающей среды

22

-  Замена утеплителя (шлак) на новый утеплитель

-  Замена шифера на металлочерепицу

-  Перепланировка - частично, не нарушая несущих стен и конструкций.
Конструктивное решение:

Утеплитель наружных стен - «Рагос РА8 5» толщ. 60 мм Окна — металлопластик с двойным остеклением Отделка фасадов - по таблице наружной отделки, согласно эскизного проекта.

Внутренняя отделка: стены, потолок всех помещений, за исключением сан. узла, - левкас; полы всех помещений, за исключением сан. узла, - ламинат.

В сан. узлах стены, пол - керамическая плитка; потолок — водоэмульсионная краска.

Входная группа:

Ступени, площадки, пандус - монолитные ж/б по грунту

Подпорные стенки — фундаментные блоки

Несущие конструкции - стойки, балки из швеллера № 12

Пункт временного пребывания людей (новое строительство):

-  Наружные стены — кирпич керамический по ГОСТ 530-95 толщиной 380 мм.

-  Внутренние стены - кирпич керамический по ГОСТ 530-95 толщиной 380 мм

-  Перегородки - кирпич керамический по ГОСТ 530-95 толщиной 120 мм;
гипсокартон влагостойкий с шумоизолирующим заполнителем
толщиной 80 мм

-  Утеплитель покрытия- «Рагос КО8 50» толщ. 80 мм

-  Утеплитель наружных стен - «Рагос РА8 5» толщ. 70 мм

-  Покрытие - плиты многопустотные по серии 2,141-1, вып.4

-  Крыша - 4-х скатная по деревянным стропилам

-  Кровля - металлочерепица

-  Окна — металлопластик с двойным остеклением

-  Отделка фасадов - по таблице наружной отделки, согласно эскизного
проекта

-  Внутренняя отделка - согласно ведомости внутренней отделки помещений

Блокированные здания: Реконструкция.

-  Гараж

-  Ремонтная мастерская

-  Склад
Перечень работ:

-  демонтаж - несущие колонны и балки внутри помещений

- демонтаж - перемычки, конструкция крыши, плиты покрытия,
(используются вторично для покрытия этих же зданий)

-  демонтаж - парапет и стена до уровня низа существующих перемычек

-  Кирпичная кладку вести до проектной отметки

-  Утепление наружных стен с оштукатуриванием по сетке «Рабица» ячейками

50мм х 50мм

-  Выполнение внутренней отделки

-  Замена окон, дверей, ворот

-  Установка колонн, балок, покрытия

- Устройство рулонной кровли
Новое строительство:

Реконструкция участка км 536-593 автомобильной дороги «Алматы-Кордай-Благовещенка-Мерке-Ташкент-
Термез» Раздел охраны окружающей среды

23

-  Гараж

-  Санитарный блок

-  Котельная на твердом топливе

-  Склад твердого топлива
Конструктивная схема:

-  Наружные стены - кирпич керамический по ГОСТ 530-95 толщиной 380 мм

-  Внутренние стены - кирпич керамический по ГОСТ 530-95 толщиной 380 мм

-  Перегородки - гипсокартон влагостойкий

-  Внутренние несущие конструкции — колонны из трубы 180x180x5 и балки из
двутавра № 35Ш1

-  Покрытие по металлическим прогонам — плиты многопустотные по серии 1.141-1,
вып.4

-  Кровля — рулонная

-  Окна — металлопластик с двойным остеклением

- Отделка фасадов — по таблице наружной отделки, согласно эскизного
проекта

- Внутренняя отделка - согласно ведомости внутренней отделки помещений
Административные и жилые здания

Теплотехнические показатели конструкций.

Теплотехнические показатели конструкций:

- наружная стена - 2, ;

Вт

. ..м2 ■" с

- наружная дверь - 0,45-

Вт

2 о „

- перекрытие - 3,226

Вт

Производственные здания. Теплотехнические показатели конструкций.

Теплотехнические показатели конструкций:

м1 ■" - наружная стена - 2,39

Вт

л лс™2 ° С

- наружная дверь - 0,

Вт

м2-°с Вт

- покрытие - 2,852

Отопление.

Проектом предусматривается теплоснабжение зданий от индивидуальной котельной. Параметры теплоносителя в тепловых сетях:

-температура -°с.

Системы отопления зданий запроектированы: однотрубная с нижней разводкой. Теплоноситель в системе отопления - вода с параметрами°с. Нагревательные приборы в помещениях — чугунные секционные радиаторы марки «МС-90». Трубопроводы систем отопления выполнить из стальных водогазопроводных труб по ГОСТ 3262-75*. Регулирование теплоотдачи нагревательных приборов осуществляется радиаторными термостатами МЭТ - О компании «Данфос».

Реконструкция участка км 536-593 автомобильной дороги «Алматы-Кордай-Благовещенка-Мерке-Ташкент-
Термез» Раздел охраны окружающей среды

24 Трубопроводы системы отопления, проложенные в конструкции пола изолировать

трубной изоляцией фирмы "К-йех". Стальные трубопроводы покрыть краской БТ-177 в 1

слой по грунтовке ГФ-021 в 1 слой.

Прокладка трубопроводов через перегородки выполняется в гильзах.

Тепловые сети

Проект подсоединения к тепловым сетям выполнен на основании съемки, задания на поектирование, технических условий и в соответсвии с действующими МСН 4. "Тепловые сети", СНиП 2.04.14-86*,

ГОСТ 21.605-82.

Потребитель теплоты относится ко II категории теплоснабжения, т. е. резервирование не требуется.

Теплоноситель - вода с параметрами 95-70°С.

Проектируемую теплосеть проложить надземно. Части теплотрассы, мешающие свободному движению транспортных средств, ухудшающие архитектурный вид объектов проложены подземно в каналах марки КЛ и в каналах из блоков ФБС. Каналы применять в усиленной гидроизоляции.

Трубопроводы проложить на скользящих опорах по опорным подушкам.

Компенсация тепловых удлинений достигается за счет углов поворота трассы, участков самокомпенсации.

Теплосеть выполнить из стальных электросварных труб по ГОСТ .

Трубопроводы изолировать матами прошивными марки 18ОТЕС КУМ-50 толщиной 40мм производства компании "1зоуег".

Покровный слой - сталь толнколистовая оцинкованная по ГОСТ *.

Перед изоляцией все трубы очистить от грязи и ржавчины и нанести антикоррозийное покрытие краской БТ-177 в один слой по грунтовке ГФ-021 в один слой.

Монтаж трубопроводов тепловых сетей вести в соответствии со СНиП 3.05.03-85.

После монтажа произвести промывку трубопроводов и испытание давлением 1.6 МПа.

Строительную часть см. листы АС.

В местах прохождения трубопроводов тепловых сетей через фундаменты и стены зданий должен предусматриваться зазор между поверхностью теплоизоляционной конструкции трубы и верхом проема не менее 0,2 м. Для заделки зазора следует применять эластичные водогазонепроницаемые материалы.

Технические решения, принятые в рабочих чертежах, соответствуют требованиям экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных и других норм, действующих на территории Республики Казахстан и обеспечивают безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию объекта при соблюдении мероприятий, предусмотренных рабочими чертежами.

Реконструкция участка км 536-593 автомобильной дороги «Алматы-Кордай-Благовещенка-Мерке-Ташкент-
Термез» Раздел охраны окружающей среды

25 Вентиляция.

Вентиляция помещений запроектирована: вытяжная с естественным побуждением. Приток наружного воздуха естественный, через неплотности ограждающих конструкций и верхние фрамуги окон. Вентиляционные каналы выполнить из листа оцинкованного по ГОСТ * в виде приставных каналов. Для предупреждения попадания снега, осадков в вентиляционные каналы предусмотреть установку зонтов. На вытяжные отверстия установить декоративные решетки.

В помещениях столовой запроектирована приточно-вытяжная вентиляция с механическим побуждением. В системах вытяжной вентиляции используется оборудование фирмы 8у81ета1г. Обработка воздуха в системе приточной вентиляции выполняется приточной установкой ККП компании «Веза». Воздуховоды приточных систем изолировать рулонной изоляцией марки "1Ж8А".

В жилых номерах, санузлах и душевых запроектирована вытяжная вентиляция с естественным побуждением. Приток наружного воздуха естественный, через неплотности ограждающих конструкций и верхние фрамуги окон.

Комплекс зданий и сооружений основного звена дорожной службы, расположенный на перевале Куюк площадка 2.

В состав ДЭПа входят следующие проектируемые здания и сооружения:

1. Административное здание - прямоугольное 1 этажное с размерами в осях 11,930м.

х 17,880м. Высота этажа от пола до потолка 2,80м.

1а. Столовая - здание прямоугольной формы с размерами в осях 12,00м х 6,00м.

Высота этажа от пола до потолка 2,80м.

21.  Гараж - здание прямоугольное 1 этажное с размерами в осях 18,020м х 11,920м.
Высота этажа до низа балки 5,50м.

22.  Мастерская - здание прямоугольное 1 этажное с размерами в осях 35,720м х
11,920м. Высота этажа до низа балки 5,50м.

23.  Контрольно-пропускной пункт - здание прямоугольное 1 этажное с размерами в
осях 6,14м. х 3,43м.

24.  Пункт временного пребывания людей - здание прямоугольной формы 1
этажное с размерами в осях 18,00м х 10,80м. Высота этажа от пола до потолка
2,80м.

25.  Гараж - здание прямоугольной формы 1 этажное с размерами в осях 18,020м х
11,920м. Высота этажа до низа балки 5,50м.

26.  Санитарный блок - здание прямоугольной формы 1 этажное с размерами в осях
7,20м х 11,920м. Высота этажа 3,00м.

27.  Котельная на твердом топливе, тошшвохранилище (твердое топливо) - здание
прямоугольной формы 1 этажное с размерами в осях 18,40м х 11,920м. Высота
этажа до низа балки 5,50м

28.  Мойка на 2 машиноместа, водопроводная насосная станция и водопроводные
очистные сооружения, помещение оператора - одноэтажное здание с размери в
осях 29,10м х 11,92м., высота этажа до низа балки 5,50м.

29.  База приготовления и хранения противолёдных материалов - здание
прямоугольной формы 1 этажное с размерами в осях 30,00м х 11,920м. Высота
этажа до низа балки 5,50м.

В состав ДЭПа входят следующие проектируемые сооружения:

30.  Навес для спецтехники

31.  Подземный склад топливо для заправки спец. техники

32.  Топливо-заправочные колонки

Реконструкция участка км 536-593 автомобильной дороги «Алматы-Кордай-Благовещенка-Мерке-Ташкент-
Термез» Раздел охраны окружающей среды

33. Резервуары противопожарного запаса воды

34.  Открытая площадка для складирования песка

35.  Осмотровые эстакады

36.  Площадка для складирования золы

37. Спортивная площадка

26

Технико-экономические показатели ДЭПа на перевале Куюк

№	Наименование показателей	Ед. изм.	Значения
1	2	3	4
	Число этажей	Ед.	1
	Площадь земельного участка	Кв. м	20900,00
	Общая площадь застройки	Кв. м	2600,00
	Общий строительный объем	Куб. м.	17468,00
	Общая площадь зданий	Кв. м.	2550,00

Фундаменты.

Фундаменты ленточные монолитные ж/б под стены;

фундаменты стаканного типа под колонны и стойки, из бетона класса В25,\У6. Рабочая арматура фундаментов - класса АШ и А1.

Под фундаменты предусмотрена подготовка из щебня средней крупности толщиной 200мм. Панели соприкасающиеся с грунтом защитить гидроизоляцией «Техноэласт» 1 слой.

Конструктивное решение на территории ДЭПа Куюк

Проектируемые здания основного звена дорожной службы, расположенные на перевале Куюк состоят из:

-  административно-бытовых зданий

-  производственных зданий

-  мастерской

-  автомойки

-  гаражей

-  зданий с размещением инженерно-технологического оборудования

-  комплекс сооружений звена дорожной службы.

Административно-бытовые здания (реконструкция и новое строительство): Административное здание Конструктивное решение:

-  Наружные стены - кирпич керамический по ГОСТ 530-95 толщиной 380 мм.

-  Внутренние стены - кирпич керамический по ГОСТ 530-95 толщиной 380 мм

-  Перегородки - кирпич керамический по ГОСТ 530-95 толщиной 120 мм;

Реконструкция участка км 536-593 автомобильной дороги «Алматы-Кордай-Благовещенка-Мерке-Ташкент-
Термез» Раздел охраны окружающей среды

27

гипсокартон влагостойкий с шумоизолирующим заполнителем толщиной 80 мм

-  Утеплитель покрытия— «Рагос КОЗ 50» толщ. 80 мм

-  Утеплитель наружных стен - «Рагос РА8 5» толщ. 70 мм

-  Покрытие - плиты многопустотные по серии 2,141-1, вып.4

-  Крыша - 4-х скатная по деревянным стропилам

-  Кровля - металлочерепица