Предназначение:
Перемычки (ПБ, ПП) железобетонные предназначены для перекрытия проемов в стенах из кирпича высотой 65 мм и 88 мм жилых зданий, имеющих коэффициент надежности по назначению Yп = 0,95 и возводимых в обычных условиях строительства.
Перемычки (ПБ, ПП) железобетонные рассчитаны на нагрузки от собственного веса, веса кирпичной кладки над ними и перекрытий.
Параметры:
Перемычки железобетонные (ПБ, ПП) изготавливаются из тяжелого бетона класса В15. Марка по морозостойкости должна назначаться в зависимости от условий эксплуатации и должна быть не менее марок, указанных в таблице обязательного приложения ГОСТ 948-84.
Перемычки железобетонные бывают плитные(ПП) и брусковые(ПБ).
Маркировка :
Состоит из буквенно-цифровых групп. Например, марка перемычка
5ПБ27-37-п расшифровывается следующим образом:
5ПБ27 - перемычка брусковая, сечением 250х220 мм, длина 2720 мм;
37 - расчетная нагрузка 37,3 кН/м;
п- наличие строповочной петли в брусковых перемычках.
Изготовление перемычек железобетонных (ПБ, ПП) соответствует требованиям ГОСТ 948-84 "Перемычки железобетонные для зданий с кирпичными стенами, Т. У.", серия 1.038.1-1
Железобетонные перемычки брусковые и плитные
Наименование | Ед. изм. | Габаритные размеры l/b/h, мм | Объем, м3 | Вес, тн. |
1ПБ10-1п | шт | 0,008 | 0,02 | |
1ПБ13-1п | шт | 0,001 | 0,025 | |
2ПБ10-1п | шт | 0 | 0,017 | 0,04 |
2ПБ13-1п | шт | 0 | 0,022 | 0,05 |
2ПБ16-2п | шт | 0 | 0,026 | 0,07 |
2ПБ17-2п | шт | 0 | 0,028 | 0,07 |
2ПБ19-3п | шт | 0 | 0,033 | 0,08 |
2ПБ22-3п | шт | 0 | 0,037 | 0,09 |
2ПБ25-3п | шт | 0 | 0,041 | 0,1 |
2ПБ30-4п | шт | 0 | 0,050 | 0,13 |
3ПБ13-37п | шт | 0 | 0,034 | 0,09 |
3ПБ16-37п | шт | 0 | 0,041 | 0,1 |
3ПБ18-37п | шт | 0 | 0,048 | 0,12 |
3ПБ18-8п | шт | 0 | 0,048 | 0,25 |
3ПБ21-8п | шт | 0 | 0,055 | 0,14 |
3ПБ25-8п | шт | 0 | 0,065 | 0,16 |
3ПБ27-8п | шт | 0 | 0,072 | 0,18 |
3ПБ30-8п | шт | 0 | 0,079 | 0,2 |
3ПБ34-4п | шт | 0 | 0,089 | 0,22 |
3ПБ36-4п | шт | 0 | 0,086 | 0,24 |
5ПБ18-27п | шт | 0 | 0,100 | 0,25 |
5ПБ21-27п | шт | 0 | 0,114 | 0,29 |
5ПБ25-27п | шт | 0 | 0,135 | 0,34 |
5ПБ25-37п | шт | 0 | 0,135 | 0,34 |
5ПБ27-27п | шт | 0 | 0,150 | 0,37 |
5ПБ27-37п | шт | 0 | 0,150 | 0,38 |
5ПБ30-27п | шт | 0 | 0,164 | 0,41 |
5ПБ30-37п | шт | 0 | 0,164 | 0,41 |
5ПБ31-27п | шт | 0 | 0,171 | 0,43 |
5ПБ34-20п | шт | 0 | 0,185 | 0,46 |
5ПБ36-20п | шт | 0 | 0,200 | 0,5 |
8ПБ 10-1п | шт | 0,011 | 0,03 | |
8ПБ 13-1п | шт | 0,014 | 0,04 | |
8ПБ 16-1п | шт | 0,017 | 0,04 | |
8ПБ 17-2п | шт | 0,018 | 0,05 | |
8ПБ 19-3п | шт | 0,021 | 0,05 | |
9ПБ 13-37п | шт | 0 | 0,029 | 0,07 |
9ПБ 16-37п | шт | 0 | 0,035 | 0,09 |
9ПБ 18-37п | шт | 0 | 0,041 | 0,1 |
9ПБ 22-3п | шт | 0 | 0,050 | 0,13 |
9ПБ 25-3п | шт | 0 | 0,056 | 0,14 |
9ПБ 18-8п | шт | 0 | 0,041 | 0,1 |
9ПБ 21-8п | шт | 0 | 0,047 | 0,12 |
9ПБ 25-8п | шт | 0,056 | 0,14 | |
10ПБ 21-27п | шт | 0 | 0,098 | 0,25 |
10ПБ 25-27п | шт | 0 | 0,117 | 0,29 |
10ПБ 25-37п | шт | 0 | 0,117 | 0,29 |
10ПБ 27-27п | шт | 0 | 0,129 | 0,32 |
10ПБ 27-37 | шт | 0 | 0,129 | 0,32 |
2ПП-14-4 | шт | 0 | 0,076 | 0,189 |
2ПП-17-5 | шт | 0 | 0,089 | 0,223 |
2ПП-18-5 | шт | 0 | 0,096 | 0,241 |
2ПП-25-8 | шт | 0 | 0,131 | 0,327 |
3ПП 14-71 | шт | 0 | 0,119 | 0,3 |
3ПП 16-71 | шт | 0 | 0,130 | 0,325 |
3ПП 21-71 | шт | 0 | 0,173 | 0,43 |
3ПП 18-71 | шт | 0 | 0,151 | 0,38 |
3ПП 27-71 | шт | 0 | 0,227 | 0,57 |
Плиты дорожные


Предназначение:
Плиты дорожные и дорожного покрытия предназначены для устройства сборных покрытий аэродромов, автомобильных дорог, а так же для участков с не скоростным движением (подъезды, площадки, улицы городов и т. п.)
Параметры:
Плиты дорожные подразделяются на плиты дорожные с нагрузкой 5.0 тс, плиты дорожного покрытия с нагрузкой 10/30тс/м2, и плиты аэродромные с нагрузкой 7.0 тс.
Марка бетона В15 М200-В25 М350.
Морозостойкость – F200x300.
В качестве аpматуpы должна применяться аpматуpная проволока класса Вp-I и стержневая аpматуpная сталь класса A400 (А-III) и А240 (А-I).
Монтажные петли изготавливаются из горячекатаной арматурной стали класса А240 (А-I) марок Вст3 сп2 и ВСт3 пс2.
Маркировка :
Маркировка дорожных плит принята в соответствии с ГОСТ 21924.0-84. Изготовление плит дорожных соответствует требованиям серии 3.503.1-91, ГОСТ 21924.0-3-84, плит аэродромных соответсвует ГОСТ 25912.0-91, ГОСТ 25912.1-91.
Плиты дорожные
Наименование | Ед. изм. | Габаритные размеры l/b/h, мм | Объем, м3 | Вес, тн. |
2П | шт | 70 | 0,88 | 2,2 |
2П | шт | 70 | 0,88 | 2,2 |
ПД 60-20 | шт | 40 | 1,68 | 4,2 |
ПАГ-14 | шт | 40 | 1,68 | 4,2 |
Плиты аэродромные ПАГ-14 и ПАГ-18
Плиты аэродромные – это специальные плиты, предназначенные для укладки взлетных полос в аэродромах, строительства автобанов и дорог для автотехники высокой тоннажности. Их также нередко применяют для обустройства складских промышленных помещений. Эти плиты отличаются высокой рабочей моментальной нагрузкой - 75 тонн на квадратный метр (при температуре -60 С).
Аэродромные плиты отличаются толщиной, существуют плиты ПАГ-14, ПАГ-18, ПАГ-24
Аббревиатура ПАГ-14 означает «плита аэродромная гладкая» толщиной 140 см. Соответственно ПАГ-18 и ПАГ-24 обладают толщиной 180 и 240 см. Выбор толщины плиты зависит от условий эксплуатации.
Предлагаемые компанией аэродромные плиты сопровождаются всеми необходимыми документами, подтверждающими качество продукции.
Аэродромные плиты
наименования | габариты мм | вес, т |
ПАГ-14 | 6000х2000х140 | 4.2 |
ПАГ-18 | 6000х2000х180 | 5.2 |
Сваи забивные железобетонные

Предназначение свай железобетонных забивных:
Сваи железобетонные цельные сплошного квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой предназначены для свайных фундаментов зданий и фундаментов из сваи для сооружений при применении во всех климатических районах, в том числе в районах распространения вечномерзлых грунтов. Производство свай ведут крупнейшие заводы ЖБИ России. Ознакомиться с ценами на производство свай для фундамента можно ниже.
Параметры свай железобетонных забивных:
Производство свай забивных должно осуществляться из тяжелого бетона класса по прочности на сжатие не ниже:
- для свай сечением 300х300 мм длиной 3 * 7 м - В15; 400х400 мм длиной 4 * 12м В20; 300х300 мм длиной 8 * 12 м, сечением В20 для свай обычной ударостойкости и В25 для свай повышенной ударостойкости; 400х400 мм длиной 13 * 16 м - В25 для свай обычной ударостойкости, В30 для свай повышенной ударостойкости.
В качестве крупного заполнителя для бетона должен применяться фракционированный щебень из естественного камня по ГОСТ 8267-93, при этом размер фракций должен быть не более 40мм.
В качестве продольной арматуры для каркасов свай забивных железобетонных предусмотрена горячекатанная арматурная сталь классов А-1, А-П, А-Ш по ГОСТ 5781-82*, а также термомеханически упрочненная арматурная сталь класса Ат-Ш по ГОСТ .
Отпускная прочность бетона свай забивных железобетонных в момент отгрузки с предприятия-изготовителя должна быть не ниже 100% проектной.
Маркировка свай железобетонных забивных:
Состоит из буквенно-цифровых групп. Например, марка сваи забивной железобетонной
С 60-30-6 расшифровывается следующим образом:
С - свая железобетонная сплошная квадратного сечения;
60-30 - длина 6000мм, сечение 300х300мм;
6 - тип армирования.
Изготовление железобетонных забивных свай соответствует требованиям ГОСТ "Сваи железобетонные. Т. У." и серии 1.011.1-10, вып. 1, ч. 1 .
Железобетонные забивные сваи для фундаментов
Наименование | Ед. изм. | Габаритные размеры l/b/h, мм | Объем, м3 | Вес, тн. |
С 30-30 (1,2,3) | шт | 0 | 0,28 | 0,7 |
С 40-30 (1,2,3) | шт | 0 | 0,37 | 0,93 |
С 50-30 (1,2,3) | шт | 30 | 0,46 | 1,15 |
С 50-30 (4,5,6) | шт | 30 | 0,46 | 1,15 |
С 60-30 (2,3,4) | шт | 0 | 0,55 | 1,38 |
С 60-30 (5,6) | шт | 0 | 0,55 | 1,38 |
С 60-30 (7,8) | шт | 0 | 0,55 | 1,38 |
С 70-30 (4,5,6) | шт | 0 | 0,64 | 1,6 |
С 70 | шт | 0 | 0,640 | 1,6 |
С 70 | шт | 0 | 0,640 | 1,6 |
С 80-30 (4,5,6) | шт | 0 | 0,730 | 1,83 |
С 80 | шт | 0 | 0,730 | 1,83 |
С 80 | шт | 0 | 0,730 | 1,83 |
С 80 | шт | 0 | 0,730 | 1,83 |
С 80 | шт | 0 | 0,730 | 1,83 |
С-90-30 (5,6) | шт | 0 | 0,820 | 1,88 |
С 100 | шт | 00 | 0,91 | 2,1 |
С 110 | шт | 00 | 1,0 | 2,3 |
С 120 | шт | 00 | 1,09 | 2,73 |
Вентиляционный блок
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 |


