- наличие бурошнекового оборудования и бетононасоса.
7.1.4. Работы следует выполнять в соответствии с проектом производства работ и действующими техническими нормами и правилами.
7.1.5. При выполнении работ при круглосуточных отрицательных температурах окружающего воздуха, необходимо предусматривать меры по обеспечению температуры, подлежащей укладке в скважины бетонной смеси не ниже 50С, по созданию проектных условий твердения и набора прочности уложенного бетона.
7.2. Бурение скважин.
7.2.1. До начала буровых работ, в месте возведения сваи необходимо удалить техногенный слой и пройти шурф глубиной до 2,4 м. Отклонение в положении забетонированной скважины от проекта не должны превышать:
В плане – не более 4% диаметра сваи,
По вертикали ±1%
По глубине ±10 см.
7.2.2. Непосредственно перед бурением скважин производится пробная прокачка:
- гибкий шланг бетоновода бетононасоса соединяется с приемным фланцем шнека буровой машины, бетононасос прокачивает пусковую смесь по всему тракту бетоновода, а затем и бетонную смесь;
- закрывается крышка на нижнем конце шнека;
- шнек устанавливается рабочим органом на проектную точку и проверяется его вертикальность;
- конус шнека вдавливается в грунт на 15 см до прилегания режущей кромки шнека и отверстия бетоновода к грунту.
7.2.3.Бурение может проводиться по двум технологиям.
1) Ввинчивание шнека в грунт до проектной отметки с передачей давления только вниз, на дно скважины;
2) Бетононасос прокачивает бетонную смесь по всему тракту бетоновода до появления сигнала на индикаторе бортового компьютера о наличии давления в бетоноводе шнека. Далее шнек ввинчивается в грунт при постоянно заполненном тракте бетоновода. Давление бетона на забой контролируется бортовым датчиком и регулируется работой бетононасоса. Оператор бетононасоса с выносным пультом находится в непосредственной близости от буровой машины и по команде бурового мастера запускает или останавливает насос.
7.2.4. При полностью заполненном бетоноводе и давлении бетонной смеси на забой шнек ввинчивается до проектной отметки.
7.2.5. Не допускается создание дополнительного давления шнеком на забой в случае обрушения стенок скважины.
Давление создается только от веса шнека. При достижении проектной отметки подача шнека в забой прекращается и производится зачистка стенок скважины путем вращения шнека.
7.3. Заполнение скважины
7.3.1. Одновременно со стартовым поднятием шнека на 10-30 см для открытия клапана начинается подача бетонной смеси из бетононасоса под давлением. Не допускается падение давления в тракте бетоновода шнека. Контроль давления осуществляется с помощью бортового датчика, передающего сигнал на индикатор. Отсчет на индикаторе не должен быть меньше 2.0 атм.
Проверку индикатора проводят ежемесячно с участием супервайзера и составлением акта о проведении проверки.
7.3.2. С поднятием шнека без вращения одновременно происходит заполнение скважины бетоном под давлением. При наличии водонасыщенных грунтов избыточное давление смеси в бетонируемой системе всегда должно быть больше давления подземных вод.
При подходе бетона к устью скважины прекращается механизированная уборка выбуренного грунта для создания противодавления на бетонную смесь, прорвавшуюся через шнек выше режущих кромок.
7.3.3. Подача бетонной смеси в скважину прекращается после выхода чистого бетона на дневную поверхность.
7.3.4. Устье скважины очищается механизированным способом до дневной отметки, не допуская наезда колеса механизма на устье скважины.
7.3.5. Вручную очищается устье бетона скважины с четким обнажением контура скважины и чистого бетона.
7.4. Установка арматурного каркаса
7.4.1. Арматурный каркас изготавливается по арматурным чертежам рабочего проекта с усиленной верхней частью для крепления вибропогружателя. Эта конструкция разрабатывается в ППР и согласовывается с проектной организацией. Каркас перед опусканием в скважину проверяется на соответствие проекту, очищается от грязи, наледи и снега, срезаются транспортные распорки. Для обеспечения защитного слоя бетона на каркасе устанавливают фиксаторы в соответствии с проектом.
7.4.2. Опускание арматурного каркаса в скважину должно производиться в следующем порядке:
- штатными цепными стропами присоединяют вибропогружатель к оголовку каркаса и подают сцепку для опускания в скважину.
- вертикально устанавливают каркас по центру скважины, не отклоняя его.
- опускают вибропогружатель до плотного контакта посадочного гнезда вибропогружателя со специальной пластинкой, приваренной к оголовку арматурного каркаса. Вибропогружатель на пластине каркаса фиксируется гидроцилиндром;
- погружают каркас под собственным весом и весом вибропогружателя;
- включают вибратор и погружают каркас на проектную отметку.
7.4.3. Время между окончанием бетонирования и погружением в скважину арматурного каркаса не должно превышать 20-30 мин.
7.5. Контроль качества
7.5.1. В процессе производства работ по изготовлению буронабивных свай следует вести входной контроль качества строительных конструкций, изделий и материалов, пооперационный и приемочный контроль на всех технологических операциях согласно требованиям СНиП 3.01.01. Скрытые работы и работы при приемочном контроле должны быть освидетельствованы и приняты по актам в установленном порядке.
7.5.2. Входной контроль материалов и изделий должен осуществляться в соответствии с требованиями п.5.54.1 настоящего СТО.
7.5.3. Входной контроль качества материалов, используемых для приготовления бетонной смеси, выходных параметров бетонной смеси, качества бетона по прочности, водопроницаемости и морозостойкости обеспечивается лабораторией завода – изготовителя товарной бетонной смеси и лаборантом строительной лаборатории с ведением журнального учета времени прихода на укладку автобетоносмесителей, номеров машин и параметров доставленной ими бетонной смеси.
7.5.4. Контроль качества буровых работ осуществляет производитель работ с предъявлением материалов контроля, службам авторского надзора и технического надзора Заказчика.
В процессе производства работ по устройству буронабивных свай производитель работ обязан вести журнал буровых работ, в котором отражаются все аспекты ведения работ. При необходимости прикладывается распечатка бортового компьютера.
7.5.5. Контрольные операции по определению подвижности и температуры бетонной смеси на месте укладки выполняют в соответствии с ГОСТ 1018110180
7.5.6. Подвижность бетонной смеси на месте укладки следует контролировать в каждом автобетоносмесителе; температуру смеси – не реже, чем через каждые 2 часа.
7.5.7. Температурный режим твердения бетона контролируется в скважине, образуемой путем закладки полиэтиленовой трубки Т-15 на глубину 1 м от верха сваи.
7.5.8. Контроль качества бетона по прочности, водонепроницаемости и морозостойкости осуществляют в соответствии с ГОСТ53231, ГОСТ12730.5, ГОСТ 10060.0.
7.5.9. Формы с образцами хранят под влагозащитным покрытием до момента испытаний. После снятия влаготеплозащитного покрытия оставшиеся контрольные образцы распалубливают и хранят до момента испытаний в нормальных условиях по ГОСТ 10180.
7.5.10. В процессе производства работ следует вести послеоперационный контроль на всех технологических этапах [1112].
7.5.11. Обеспечение требований настоящего стандарта, качества выполнения работ, параметров конструкции и послеоперационный контроль на всех технологических этапах возлагается на производителя работ и дежурного лаборанта строительной лаборатории.
7.5.12. Контроль сплошности бетона буронабивных свай производят методом ультразвуковой диагностики (УЗД) по согласованию с проектной организацией. Для реализации ультразвукового метода контроля сплошности бетона свай в их стволы вместе с арматурным каркасом погружают предварительно заложенные в каркас две-четыре заглушенные снизу стальные трубы диаметром от 40 мм до -60 мм.
В особых случаях производится выбуривание керна из стволов свай.
7.5.12. Количество свай, подлежащих испытаниям на несущую способность по грунту, на сплошность и прочность бетона, устанавливается Заказчиком и проектной организацией в соответствии с требованиями ГОСТ 5686 и СНиП 3.02.01СП 45.13330, а также с учетом грунтовых и других особенностей строительной площадки.
В любом случае количество свай, подлежащих испытаниям, должно быть не менее 2-х в каждой группе идентичных конструкций, находящихся в адекватных инженерно-геологических условиях и не должно превышать 20 единиц на конкретный объект.
7.5.13. Несущая способность буровых свай по грунту контролируется путем испытания статической нагрузкой или другими методами, указанными в проекте.
7.5.14. Приемочный контроль (приемку ответственных конструкций) производят с участием представителей технического надзора Заказчика, Генподрядчика и проектной организации. Контроль осуществляют с составлением и подписанием актов установленной формы.
8. Устройство свайного ростверка
8.1. По завершении работ по погружению свай в соответствии с проектом производства работ производят устройство таомпонажного слоя бетона и откачку воды из котлована.
8.2. После срезки голов свай на проектной отметке выполняются арматурные работы. Конструкция опалубки должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 52085.
8.3. Технология производства работ и оборудование для устройства ростверков свайных фундаментов аналогичны технологии устройства фундаментов на естественном основании (СТО НОСТРОЙ Х. Х.Х-, часть
9. Техника безопасности
9.1. При производстве буровых и бетонных работ необходимо руководствоваться положениями СНиП 12-03 и СНиП 12-04, а также [12] и [13].
9.2. Для каждого конкретного объекта должна разрабатываться местная инструкция по охране труда и технике безопасности по производству буровых работ с учетом местных условий и оборудования используемого при сооружении буронабивных свай.
9.3. До начала выполнения работ все механизмы, оборудование, стропы и инвентарь должны быть освидетельствованы и приняты по акту производителем работ. В процессе производства работ за их состоянием и исправностью следует вести постоянный контроль.
9.4. Производство работ по устройству буронабивных свай следует выполнять с учетом требований действующих нормативных документов.
9.5. Подключение электрических инструментов и оборудования к источникам питания должно выполняться только аттестованным электриком.
9.6. Эксплуатацию, перевозку, монтаж – демонтаж, испытание вспомогательного крана бурового агрегата, бетононасоса, вибропогружателя следует выполнять в соответствии с требованиями действующих Инструкций по их использованию под непосредственным руководством механика.
Перед началом работ с краном и буровым агрегатом следует убедиться в отсутствии линий электропередачи, связи и других городских коммуникаций в зонах работы механизмов.
9.7. Опасная зона оборудования и механизмов должна устанавливаться по нормам СНиП 12-04, снабжаться защитными ограждениями и надписями установленного образца. Ширина подхода к рабочим местам должна быть не менее 0.6 м.
В процессе выполнения работ следует вести постоянный контроль исправности ограждений с записью в соответствующий Журнал производства работ. Нахождение посторонних лиц в зоне производства работ запрещается.
9.8. Машинист буровой установки и рабочий занятый управлением бурового агрегата по устройству уширения, должны изучить специальную инструкцию по эксплуатации и до начала работ сдать экзамены по управлению буровым станком и технологии работ при устройстве буронабивных свай.
9.9. Все ответственные производственные операции при устройстве буронабивных свай: погружение и наращивание обсадных труб, бурение скважины и устройство ее уширения, сборка бетонолитного оборудования, заполнение скважины бетонной смесью, извлечение и снятие секций обсадной трубы – должны выполнятся под руководством сменного мастера или производителя работ.
9.10. При пуске в ход бурового агрегата машинист обязан подать сигнал предупреждения.
9.11. При подъеме секций обсадных труб, арматурного каркаса, секций бетонолитных труб необходимо удерживать их от раскачивания и вращения при помощи расчалок.
В процессе бурения скважины запрещается производить какие-либо работы по устранению неисправностей при поднятом грейфере. Неисправности агрегата допускается устранять, если грейфер закреплен в нижней части стрелы или опущен на площадку.
9.12. В темное время суток рабочие площадки должны иметь освещение достаточной интенсивности для ведения работ.
9.13. Во время производства работ все рабочие и ИТР должны быть в защитных касках и спецодежде. На стройплощадке необходимо иметь аптечку первичной медицинской помощи с перевязочными материалами, бачок с питьевой водой.
9.14. Неисправности бурового станка и рабочих органов разрешается устранять при условии их полной остановки и закреплении в устойчивом положении.
9.15. Операции по разгрузке и очистке от грунта бурового шнека следует выполнять только после прекращения его вращения, причем рабочие, занятые на этих работах должны находиться сбоку от неработающего бура на расстоянии не менее 1м. Приближение к работающему или перемещаемому над поверхностью грунта буру ближе, чем на 3м запрещается.
9.16. Площадки для погрузочных и разгрузочных работ должны быть спланированы, иметь уклон не более 160с.
9.1716. Производство работ по устройству свай в зоне подземных коммуникаций допускается только с письменного разрешения организаций, ответственных за эксплуатацию этих коммуникаций.
9.1817. Ответственность за соблюдение и выполнение правил техники безопасности работ и требований настоящего стандарта возлагается на Главного инженера строительства, а в течение рабочей смены также на начальника участка, прораба и сменного мастера.
Приложения
Приложение А (Обязательное)
Приложение А1
Выбор сваебойного оборудования
1. Энергия удара молота Eh кДж, требуемая для достижения проектной вертикальной нагрузки на сваю N кН, должна быть Eh³0,0045N.
При забивке наклонных свай Eh определяют с учетом повышающего коэффициента, значение которого принимают равным 1,1 для свай с наклоном 5:1; 1,15 – для свай с наклоном 4:1 и 1,25 – для свай с наклоном 3:1.
Выбираемый тип молота должен удовлетворять условию:
,
Где К – коэффициент применимости молота, принимаемый по табл. 5;
m1; m2; m3 т – соответственно масса молота, сваи с наголовником, подбабка;
Ed кДж – расчетная (паспортная) энергия удара молота.
Таблица 5 – Коэффициент применимости молота
(Приложение 5 СНиП 3.02.01СП 45.13330)
Тип молота | Коэффициент, т/кДж при материале сваи: | ||
железобетон | сталь | дерево | |
Трубчатый дизельмолот | 0,6 | 0,55 | 0,5 |
Штанговый дизельмолот | 0,5 | 0,4 | 0,35 |
Простой подвесной | 0,3 | 0,25 | 0,2 |
Примечание. При погружении сваи любого типа с подмывом, а также сваи из стальных труб с стальным нижним концом, указанные значения коэффициентов увеличиваются в 1,5 раза. |
2. В зависимости от расчетной энергии удара Ed выбранного молота и требуемой несущей способности сваи Fd значение контрольного остаточного отказа Sa (должен быть не менее 3мм) от одного удара при последнем залоге в 10 ударов при добивке железобетонных и стальных свай должно удовлетворять условиям:
;
для свай, забитых гидромолотами:
Где h - коэффициент материала сваи, принимаемый для железобетонных свай с наголовником, равным 1500 кН/м2, деревянных – 1000 кН/м2 и стальных – 5000 кН/м2;
А – площадь поперечного сечения сваи, м2, ограниченная наружным контуром, независимо от наличия или отсутствия у сваи полости или острия;
m - коэффициент, определяемый по формуле:
,
Где m4 – масса ударной части молота,
при m³ 2 принимается значение m=2.
Расчетную энергию удара Ed молота следует принимать по таблице 6 в зависимости от веса ударной части молота G кН и фактической высоты падения ударной части молота Н м.
3. Удовлетворяющий всем условиям принятый тип молота и высота падения его ударной части должны быть проверены на максимальные сжимающие напряжения, появляющиеся в железобетонной свае при ее забивке, которые не должны превышать 80% марки бетона по прочности на сжатие для свай, находящихся в неагрессивной среде и 65% для свай, подверженных воздействию агрессивной среды, и свай, забиваемых в русле реки.
Таблица 6 – расчётная энергия удара молотов разного типа
(Приложение 5 СНиП 3.02.01СП 45.13330)
Тип молота | Расчётная энергия удара молота Еd кДж, |
Подвесной или одиночного действия | GH |
Трубчатый дизель-молот | 0,9GH |
Штанговый дизель-молот | 0,4GH |
4. Выбор молота для забивки свай длиной более 25 м рекомендуется производить проектной организацией одновременно с разработкой проекта свайного фундамента.
5. Во избежание преждевременного выхода из строя молота и разрушения голов свай необходимо применять наголовники, оснащенные верхним и нижним амортизаторами.
6. Верхний амортизатор толщиной 150-200мм следует изготавливать из дуба или других твердых пород дерева. Бруски располагаются торцом со стороны удара и плотно подгоняются друг к другу. Нижний амортизатор изготавливают из дерева (досок толщиной не менее 100 мм или фанеры), резино-тканевых листов, полиуретановой плиты и т. п.
В процессе забивки свай необходимо постоянно следить за состоянием амортизаторов и своевременно заменять их.
Приложение А2Б (Обязательное)
Определение необходимой вынуждающей силы вибропогружателя
Значение необходимой вынуждающей силы вибропогружателя Р0, кН определяют по формуле:
,
где Fd – проектная несущая способность свайного элемента по грунту, кН;
G – суммарная сила тяжести вибросистемы, включая вибропогружатель, наголовник и свайный элемент, кН;
Кd – коэффициент снижения бокового сопротивления грунта при вибропогружении, принимаемый по таблице 7.
Таблица 7 – Коэффициент Кd снижения бокового сопротивления грунта при вибропогружении свай-оболочек (Приложение 5 СНиП 3.02.01СП 45.13330)
Вид грунтов | Состояние грунтов | |||||||
плотные | Средней плотности | Рыхлые влажные | водонасыщенные | |||||
Песчаные гравелистые | 2,2 | 2,6 | 2,9 | 2,6 | ||||
крупные | 2,7 | 3,2 | 3,5 | 3,8 | ||||
средние | 4,1 | 4,9 | 5,4 | 6,4 | ||||
пылеватые | 4,7 | 5,6 | 6,2 | 8,4 | ||||
мелкие | 5,7 | 6,2 | 6,8 | 9,3 | ||||
Глинистые | Показатель текучести JL | |||||||
0 | 0,1 | 0,2 | 0,3 | 0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,8 |
1,1 | 1,2 | 1,4 | 1,7 | 2 | 2,5 | 3 | 3,3 | 3,5 |
Значение Р0 окончательно принимается не менее 1,3G при погружении оболочек с извлечением грунта из полости, 2,5G – при железобетонных полых свайных элементов (без извлечения грунта) и монолитных свай и 4,4 G – при погружении стального шпунта и труб.
При сложном напластовании Кd определяется как средневзвешенный по глубине.
По принятой необходимой вынуждающей силе следует выбирать тот вибропогружатель, у которого паспортный статистический момент массы дебалансов Qm (или промежуточное значение Qm для вибропогружателя с регулируемыми параметрами), удовлетворяют условию:
Qm³ma0/100,
Где m – суммарная масса вибропогружателя и сваи с наголовником, кг, исключая безинерционный пригруз;
а0 – необходимая амплитуда колебаний при отсутствии сопротивлений, см.
Приложение Б В (Справочное)
Бланки документов, регистрирующих выполнение и контроль
качества работ по устройству свайных фундаментов
Приложение Б1
Журнал бурения скважин,
разбуривания уширений в основании скважин
Строительная организация____________
___________________________________
Строительство______________________
___________________________________
(наименование и место расположения)
ЖУРНАЛ №_____ БУРЕНИЯ СКВАЖИН,
РАЗБУРИВАНИЯ УШИРЕНИЙ В ОСНОВАНИИ СКВАЖИН
Опора №_____________________________________
№№ скважин по проектному плану_______________
фундамента___________________________________
Тип бурового механизма________________________
рабочий орган_________________________________
«___»_________20____г. журнал начат
«_____»___________20____г. журнал окончен
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |
