Бюллетень (стр. 12 )

В соответствии с методологией Fitch о взаимосвязи между рейтингами материнской и дочерней компаний рейтинги обусловлены сильными связями ГСС с конечной материнской структурой . Благодаря этому ГСС могут полагаться на получение государственной поддержки в форме дополнительных взносов в капитал сверх уже предоставленных средств.

Среди других факторов, влияющих на рейтинги - вероятный высокий внутренний спрос на продукцию компании ввиду высоких темпов экономического роста, наблюдаемых в последние годы, а также то, что SNECMA (компания по производству двигателей, Франция) выступает в качестве партнера, разделяющего риски по проекту Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Помимо этого, рейтинги учитывают долгосрочные возможности ГСС генерировать положительные денежные потоки за счет своей бизнес-модели.

Соб. инф.

Группа ГАЗ

ОАО «ЛУКОЙЛ» и группа «ГАЗ» приняли решение о расширении стратегического партнерства в области автомобильного ритейла и выводе на рынок нового бренда моторных масел.

В начале IV квартала 2008 года более 1000 фирменных розничных магазинов сети «Детали машин ГАЗ» в РФ приступят к реализации моторных масел под одноименным брендом. Моторное масло трех классов: «Профессионал», «Оригинал» и «Эконом» будет производиться компанией «ЛЛК-Интернешнл» по специально разработанной для группы «ГАЗ» рецептуре.

Вывод фирменных масел на рынок стал возможен благодаря стратегическому соглашению о партнерстве между группой «ГАЗ» и ЛУКОЙЛом, которое стороны заключили в 2007 году. Соглашение включает поставку горюче-смазочных материалов ЛУКОЙЛа на предприятия группы «ГАЗ» для первичной заливки в автомобили, включение ГСМ ЛУКОЙЛа в техническую и эксплуатационную документацию на автомобили группы, размещение специальных логотипов ЛУКОЙЛа на продукции предприятий группы.

В рамках сотрудничества в начале 2008 года группа «ГАЗ» и ЛУКОЙЛ запустили совместный проект создания программы перекрестной лояльности, предусматривающей внедрение в фирменной сети «Детали машин ГАЗ» системы единых дисконтных
карт, дающих их владельцам право на получение скидок как в сети магазинов, так и на 2500 автозаправочных станциях, входящих в систему «ЛИКАРД». Проект предусматривает эмиссию в 2008 году 500 тыс. дисконтных карт в 55 регионах РФ. По состоянию на 20 августа текущего года эмитировано и внедрено 200 тыс. карт в 33 регионах РФ.

Соб. инф.

Группа «ГАЗ» 25 августа поставила 32 школьных автобуса ПАЗ  в Ярославскую область.

Стоимость автобусов составила 26 млн руб. Машины были поставлены в рамках реализации областной программы «Школьный автобус».

Всего за время реализации программы с 2001 года в Ярославскую область было поставлено более 200 школьных автобусов марок КАВЗ и ПАЗ. В 2006 году по данной программе было поставлено 24 автобуса, в 2007 - 30, в 2008 - 32.

Сервисное и гарантийное обслуживание школьных автобусов будет осуществляться на базе ООО «ЯрКамп», официального дилера «Группы ГАЗ».

Соб. инф.

Группа «ГАЗ» и General Motors Corp. достигли соглашения о совместном владении компанией VM Motori S. p.A. (Италия), специализирующейся на разработке и производстве дизельных двигателей.

Группа «ГАЗ» 27 августа подписала соглашение с компанией Penske Corporation о приобретении 50% акций компании VM Motori S. p.A. Соглашение направлено на одобрение Европейской комиссии.

General Motors приобрела 50% акций VM Motori у компании Penske Corporation в 2007 году.

Соглашение позволяет группе «ГАЗ» организовать в России производство легких дизельных двигателей для оснащения собственных легких коммерческих автомобилей «ГАЗель» и «Максус». Потребность в легком дизельном двигателе есть и у других российских производителей дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники.

«Развивая собственное производство легких дизельных двигателей, группа «ГАЗ» решает стратегическую задачу по созданию полной линейки дизельных двигателей, отвечающих существующим и перспективным потребительским и экологическим требованиям российского и зарубежных рынков», - отметил председатель правления группы Сергей Занозин.

Соб. инф.

ГТ-ТЭЦ Энерго

ОАО «ГТ-ТЭЦ Энерго» увеличит уставный капитал на 3 млрд руб. путем допэмиссии обыкновенных акций.

Акции будут размещаться по закрытой подписке в пользу компании «Энергомаш». Выпуск, включающий 3 млрд ценных бумаг номинальной стоимостью 1 руб. зарегистрирован 9 сентября 2008 года под номером А-006D.

Соб. инф.

Демиховский машиностроительный завод

Акционеры ОАО «Демиховский машиностроительный завод» (ДМЗ), входящего в ЗАО «Трансмашхолдинг», на внеочередном собрании 29 августа 2008 года досрочно прекратили полномочия Совета директоров и переизбрали новый состав Совета.

В новый Совет директоров ДМЗ избраны: Иван Кореньков, Владимир Шнейдмюллер, Сергей Катасонов, Азиз Азимов, Татьяна Шаталова.

Акционеры также утвердили ЗАО «БДО Юникон» аудитором ДМЗ.

Соб. инф.

Ижмаш

Акционеры ОАО «Концерн «Ижмаш» на внеочередном собрании приняли решение заключить кредитный договор со Сбербанком на 1 млрд руб.

Срок действия кредитной линии - три года.

Соб. инф.

Ижнефтемаш

Акционеры ОАО «Ижевский завод нефтяного машиностроения
» (Ижнефтемаш) на внеочередном собрании 14 октября планируют одобрить сделку в совершении которой имеется заинтересованность.

Реестр акционеров для участия в собрании закрыт 16 сентября.

Соб. инф.

ОАО «Ижнефтемаш» (Удмуртия) презентовал своим клиентам новое цементировочное и смесительное оборудование для цементирования скважин.

В презентации участвовали ведущие технические специалисты крупнейших российских и иностранных нефтегазовых и сервисных компаний: ОАО «Газпромнефть», ООО Буровая компания «Евразия», ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «Татнефть», АНК «Башнефть», ОАО «Удмуртнефть» и НАК «Нафтогаз Украины».

Преимущества нового оборудования заключается в возможности автоматического выполнения основных операций, мониторинге текущих операций, совмещении функций смесительной, осреднительной и насосной установки, что позволяет существенно минимизировать расходы на топливо и техническое обслуживание.

«Разработка и производство нового оборудования, отвечающего современным требованиям нефтегазовых компаний по эффективности, надежности и безопасности, является приоритетным направлением развития для ОАО «Ижнефтемаш». Инвестируя в НИОКР и создание новых видов оборудования, мы стремимся повысить качество оборудования не только ОАО «Ижнефтемаш», но всей отечественной нефтесервисной отрасли», - заявил член Совета директоров Ижнефтемаша, гендиректор .

Соб. Инф.

КАМАЗ

Совет директоров ОАО «КАМАЗ» на заседании 14 августа 2008 года обсудил все вопросы, предварительно вынесенные на повестку дня, и принял по ним решения.

Представители собственников КАМАЗа приняли к сведению информацию об исполнении бизнес-плана организаций группы «КАМАЗ» за 5 месяцев и предварительных итогах I полугодия 2008 года и доклад гендиректора Сергея Когогина о ходе переговоров с компанией Daimler AG (Германия) как потенциальным стратегическим партнером КАМАЗа.

Сформирован комитет Совета директоров КАМАЗа по аудиту из трех действующих членов Совета директоров. В него вошли: независимый консультант Терренс О'Рок, исполнительный директор ЗАО «Финансовый брокер «Тройка - Диалог» Сергей Скворцов, мэр города Набережные Челны Ильдар Халиков. Председателем комитета избран И. Халиков.

Образован также комитет Совета директоров по кадрам и вознаграждениям из трех человек. В него вошли: замгендиректора госкорпорации «Ростехнологии» Игорь Завьялов, председатель профсоюзного комитета работников КАМАЗа Гумер Нуретдинов, независимый консультант Рональд Фримен. Председателем комитета стал И. Завьялов.

Совет директоров утвердил план своей работы на период с августа 2008 года по июль 2009 года.

Кроме того, С. Когогину рекомендовано разработать программу энергосбережения КАМАЗа и в срок до 15 октября 2008 года направить ее для сведения в Совет директоров и Федеральное агентство по управлению государственным имуществом, а также вынести соответствующий вопрос на ближайшее заседание Совета директоров.

Совет директоров принял также решения по некоторым вопросам, касающимся текущей деятельности компании.

Соб. инф.

ОАО «КАМАЗ» приобрело 100% акций ООО «Камский тракторный завод» (КамТЗ).

Ранее КАМАЗ не являлся акционером КамТЗ.

Соб. инф.

Карачаровский механический завод

Совет директоров ОАО «Карачаровский механический завод» (КМЗ) на заседании 7 августа принял стратегию развития завода до 2012 года.

Стратегия разработана на основе анализа деятельности предприятия за три года и результатах исследования отечественного лифтового рынка и включает проект по строительству нового лифтового завода для увеличения производственных мощностей.

Согласно решению Совета директоров, Арарат Асатрян, возглавлявший КМЗ с сентября 2007 года и имеющий многолетний опыт работы в лифтовой отрасли, становится президентом, членом Совета директоров, оставаясь членом правления предприятия. Президент компании будет отвечать за увеличение сбыта лифтов КМЗ, как на внутреннем рынке, так и за счет экспортных продаж. Кроме того, в зону ответственности президента будет входить взаимодействие с органами государственной власти и профильными ассоциациями.

В рамках реализации новой стратегии Совет директоров утвердил Алексея Ковалева в качестве гендиректора Карачаровского механического завода. А. Ковалев приступил к работе в новой должности с 15 августа 2008 года.

Соб. инф.

Кировский завод

Ставка четвертого купона по дебютному выпуску облигаций ОАО «Кировский завод» (Санкт-Петербург) на 1.5 млрд руб. определена в 14.9% годовых. Как говорится в сообщении завода, ставка установлена приказом гендиректора Кировского завода.

Выпуск зарегистрирован Федеральной службой по финансовым рынкам (ФСФР) 6 марта 2007 года под госномером А. Выпуск включает 1.5 млн ценных бумаг номиналом 1 тыс. руб. Срок обращения - 3 года. По нему предусмотрена выплата полугодовых купонов. Ставка первого купона определена на конкурсе в ходе размещения в 9.2% годовых, ставка второго и третьего купонов равна ставке первого, ставки 4-6 купонов определяет эмитент. Выпуск размещен на ММВБ по открытой подписке
28 марта 2008 года. Организатором размещения выступил Номос-Банк, со-организаторами - Внешэкономбанк и Сбербанк России, поручителями - дочерние компании Кировского завода.

Соб. инф.

Кировский завод «Маяк»

ОАО «Кировский завод «Маяк» стало владельцем 51% уставного капитала ООО «Кировский завод приводных механизмов» (КЗПМ).

Ранее «Маяк» не являлся акционером КЗПМ.

Соб. инф.

ЛОМО

ОАО «ЛОМО» (Санкт-Петербург) выкупило по оферте 549893 третьего выпуска облигаций, что составляет 55% от всего выпуска на 1 млрд руб.

В сентябре 2007 года компания выкупила по оферте 43% третьего выпуска облигаций (433844 облигаций).

Таким образом, на инвесторы предъявили к выкупу 98.4% выпуска облигаций.

Размещение данного выпуска прошло 21 сентября 2006 года на ММВБ по открытой подписке по номиналу. Срок обращения облигаций - 3 года. Ставка первого купона определена на конкурсе в ходе размещения в 12.5% годовых. По выпуску предусмотрена выплата 6-ти полугодовых купонов. Организатором выпуска выступает банк «Союз», соорганизаторами - Национальный резервный Банк, ИК «Русс-Инвест», ФИК «Интерфинанс», КИТ Финанс и Московский кредитный банк. Поручительство предоставляет ЗАО «ЛОМО Лазер».

ФСФР зарегистрировала выпуск 1 июня 2006 года. Ему присвоен номер госрегистрации А.

Соб. инф.

Лотос

ОАО ССЗ «Лотос», входящее в производственный дивизион группы «Каспийская Энергия», передало казахстанской компании OMS Shipping LTD три баржи-понтона проекта МЕ2010. Всего контракт подразумевает изготовление четырех барж, говорится в сообщении «Каспийской Энергии».

Завершение строительства и перегон четвертой баржи-понтона OMS-508 планируется на конец августа 2008 года.

Данный тип баржи-понтона предназначен для перевозки не боящихся подмокания массовых и навалочных грузов, камня, труб, а также стандартных 20 футовых контейнеров с возможностью перевозки во внутренних отсеках пресной технической воды и сточных фекальных вод. Эксплуатация судна, построенного под надзором РМРС класса К R3-RSN Pontoon, предусматривается методом буксировки в Каспийском море.

Разработка рабочего проекта выполнялась совместно КБ «Каспий» (входит в ЦМТ «Шельф», представляющий инжиниринговый дивизион группы «Каспийская Энергия») и специалистами ССЗ «Лотос».

Соб. инф.

МиГ

Председателем Совета директоров ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» (РСК «МиГ») избран президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) Алексей Федоров.

Зампредседателя Совета директоров компании избран гендиректор РСК «МиГ» Анатолий Белов.

В настоящее время в компании обновлен продуктовый ряд за счет создания и развертывания серийного производства унифицированного семейства истребителей, включающего корабельные истребители МиГ-29К/КУБ и его сухопутные варианты. Ведутся лётные испытания первого в России истребителя промежуточного поколения - МиГ-35, с которым РСК «МиГ» участвует в тендере на переоснащение ВВС Индии. В ближайшие 10 лет корпорация поставит заказчикам от 300 до 350 боевых самолетов.

РСК «МиГ» проводит работы по модернизации истребителей МиГ-29 в Сербии и других странах. В 2008 году подписаны контракты на модернизацию парка МиГ-29 ВВС Индии и Перу. Компания оценивает рынок модернизации в $7-8 млрд на период до 2020 года.

Соб. инф.

ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» (РСК «МиГ») к 2011 году планирует увеличить объем ежегодной реализации до $2 млрд.

В сочетании с сокращением издержек это, в свою очередь, обеспечит уровень валовой рентабельности не менее 15%.

Таких показателей можно будет достичь за счет выполнения разработанных планов, предусматривающих, в том числе, поставку заказчикам самолетов МиГ - 29СМТ, отмечается в сообщении.

В настоящее время около 70% составляют заимствования, связанные с выполнением текущих контрактов с Индией и другими государствами, а также с инвестициями в перспективные программы и технологическое перевооружение. По мере наращивания поставок серийной техники, начиная с осени 2008 года, эта часть кредиторской задолженности будет уменьшаться.

Немногим более 20% задолженности образовалось за счет отказа Алжира от выполнения контрактных обязательств. Комиссия Министерства обороны РФ дала положительное заключение по характеристикам МиГ-29СМТ и качеству их изготовления. В настоящее время ведутся переговоры с потенциальными заказчиками этих самолетов.

В структуре кредитного портфеля порядка 10% связано с обеспечением текущей деятельности корпорации.

В настоящее время ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и РСК «МиГ» разрабатывают детальный план поэтапного сокращения издержек и кредиторской задолженности, одним из элементов которого является вывод производственных мощностей из Москвы.

Соб. инф.

Нефтемаш

Акционеры ОАО «Нефтемаш» приняли решение конвертировать обыкновенные акции номинальной стоимостью 100 руб. в обыкновенные акций номиналом 1 руб.

В частности, 27873 акции номиналом 100 руб. будут конвертированы в 2787300 акций номиналом 1 руб. при коэффициенте дробления 100, то есть 1 размещенная обыкновенная акция конвертируется в 100 обыкновенных акций нового выпуска. Акции планируется разместить путем конвертации при дроблении.

Соб. инф.

Совет директоров ОАО «Нефтемаш» принял решение о созыве внеочередного собрания акционеров 10 сентября.

Реестр для участия в собрании закрылся 22 августа.

Акционеры должны будут одобрить сделки, в совершении которых имеется заинтересованность, а также утвердить аудитора компании.

Соб. инф.

Внеочередное собрание акционеров ОАО «Нефтемаш» 10 сентября одобрило ряд сделок с заинтересованностью.

Акционеры одобрили договор поручительства между Гидромашсервисом и НОМОС-Банком о привлечении денежных средств на сумму до 200 млн руб. Срок действия кредита - до 30 июня 2009 года.

Акционеры одобрили договор поручительства между компанией «Нижневартовскремсервис» и НОМОС-Банком о предоставлении кредита на срок с 11 июля 2008 года по 30 июня 2009 года. Лимит кредита - 200 млн руб.

Акционеры также одобрили еще договор поручительства за Нижневартовскремсервис по кредиту на 110 млн руб. сроком на один год.

Акционеры одобрили договор поручительства по договору между НОМОС- Банком и ОАО «Трест «Сибкомплектмонтажналадка» по кредиту на сумму до 214.150 млн руб.

Акционеры одобрили договор поручительства по договору между НОМОС- Банком и ОАО «Ливгидромаш» по кредиту на 120 млн руб., который предоставляется по 15 июля 2009 года.

Акционеры Нефтемаша одобрили договор поручительства по кредиту на 420 млн руб. предоставляемому Гидромашсервису НОМОС-Банком до 10 июля 2009 года.

Акционеры одобрили договор поручительства по кредиту на 150 млн руб., предоставляемому ОАО «Трест «Сибкомплектмонтажналадка» сроком на 3 месяца.

Акционеры Нефтемаша одобрили договор поручительства по кредиту на 170 млн руб., предоставляемому компании «Томскгазстрой».

Ставка по всем кредитам - 12% годовых.

Также акционеры Нефтемаша ободрили ряд сделок о предоставлении договоров поручительства по банковским гарантиям, предоставленным НОМОС- Банком тресту «Сибкомплектмонтажналадка».

Кроме того, акционеры избрали аудитором ОАО «Нефтемаш» на 2008 год ООО «ФинЭкспертиза».

Соб. инф.

НПО машиностроения

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) 11 сентября 2008 года зарегистрировала отчет об итогах допвыпуска обыкновенных акций ОАО «Военно - промышленная корпорация «Научно-производственное объединение машиностроения» (Реутов, НПО машиностроения), размещенных по закрытой подписке.

Выпуск на 25.989 млн руб. включает 25989 ценных бумаг номиналом 1 тыс. руб. Выпуску присвоен регистрационный номер А -002D.

Соб. инф.

Оборонпром

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) 12 августа 2008 года зарегистрировала дополнительный выпуск акций ОАО «ОПК «Оборонпром».

Выпуск на 425.3 млн руб. предполагается разместить по закрытой подписке. Он включает 425329 обыкновенных акций номиналом 1 тыс. руб. каждая. Выпуску присвоен номер госрегистрации Н-003D.

Соб. инф.

ОАО «ОПК «Оборонпром» стало владельцем контрольного пакета акций ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина».

ОПК «Оборонпром» разместила по закрытой подписке дополнительный выпуск акций на  руб. Допэмиссия корпорации осуществлена в рамках реализации указа Президента от 11 августа 2007 года, в соответствии с которым ОПК «Оборонпром» в рамках увеличения уставного капитала передаются 50%+1 акция Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» и 3.98% акций ОАО «Роствертол», принадлежащих государству. Пакет акций Роствертола, которым владеет ОПК «Оборонпром», увеличился до 18.76%.

В результате увеличения уставного капитала ОПК «Оборонпром» доля РФ составит 55.45%, » - 28.3%, Республики Татарстан - 13.7%, Роствертола - 2.53%.

С учетом передачи Оборонпрому государственных пакетов акций Кумертауского авиационного производственного предприятия, акционирование которого было завершено в апреле 2008 года, ОАО «Камов», Роствертола, а также ряда активов, принадлежащих Рособоронэкспорту и Татарстану, увеличение уставного капитала ОПК будет продолжено.

Соб. инф.

Объединенная авиастроительная корпорация

Председателем Совета директоров ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) избран зампредправительства Сергей Иванов.

Совет директоров сформировал комитеты по аудиту, по кадрам и вознаграждениям и по стратегии. В состав комитета по аудиту вошли: председатель государственной корпорации «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» Владимир Дмитриев (председатель комитета), директор департамента экономики и финансов Правительства Андрей Белоусов и Валерий Назаров. В комитет кадрам и вознаграждениям вошли: предправления ОАО «Внешторгбанк» Андрей Костин (председатель комитета), первый зампредседателя Военно-промышленной комиссии при Правительстве Владислав Путилин и замминистра промышленности и торговли Денис Мантуров. В комитет по стратегии вошли: Д. Мантуров (председатель комитета), А. Белоусов, директор Федеральной службы по военно - техническому сотрудничеству Михаил Дмитриев, главнокомандующий Военно - воздушными силами РФ Александр Зелин, министр транспорта Игорь Левитин, В. Назаров, В. Путилин, президент ОАК Алексей Федоров и гендиректор госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов.

Также Совет директоров ОАК сформировал правление корпорации из 10 человек, куда вошли А. Федоров, исполнительный вице-президент ОАК Анатолий Белов, президент ОАО «НПК «Иркут» Олег Демченко, гендиректор ОАО «ОАК - Транспортные самолеты» Виктор Ливанов, гендиректор ОАО «Финансовая лизинговая компания» Наиль Малютин, гендиректор ОАО «АХК «Сухой» Михаил Погосян, генеральный конструктор ОАО «Туполев» Игорь Шевчук, директор департамента корпоративного управления ОАК Василий Прутковский и гендиректор ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» Александр Рубцов.

В рамках подготовки к проведению дополнительной эмиссии акций ОАК, Совет директоров утвердил ЗАО «Эрнст энд Янг-Стоимостное консультирование», ЗАО «ЭКА» и АНО СИП РИА в качестве оценщиков рыночной стоимости акций ОАК и акций компаний, принимаемых в оплату акций ОАК в ходе размещения дополнительной эмиссии акций корпорации.

Совет директоров также рассмотрел и одобрил условия сделок с заинтересованностью, заключаемых между ОАК и предприятиями, входящими в корпорацию, а также между ОАК и Внешэкономбанком. Суть этих сделок - наращивание финансовых и инвестиционных ресурсов ОАК для строительства самолётов. Стратегической задачей ОАО «ОАК» на текущем этапе является обеспечение существенного роста объёмов производства воздушных судов гражданского назначения и формирование устойчивой системы для финансирования инвестиций как за счет собственного акционерного капитала, так и за счет привлечённых источников. Сумма одобренных сделок превышает 20 млрд руб. и в целом отражает объемы привлечения и расходов на финансирование приоритетных программ корпорации. Данные средства будут направлены на финансирование в  годах строительства значительных партий воздушных судов Ил-96, Ан-148, SSJ-100 и Ту-204, организацию серийного производства самолетов Бе-200 в Таганроге, а также техническое перевооружение входящих в ОАК предприятий.

Совет директоров утвердил отчет о размещении допэмиссии акций, проводившейся с 29 мая 2008 года по 16 августа. В ходе проведения эмиссии капитал корпорации был увеличен на 6 млрд руб. за счет средств федерального бюджета. С учетом размещения эмиссии доля РФ в капитале ОАК увеличится с 90.8% до 91.3%.

Соб. инф.

Объединенные машиностроительные заводы

ОАО «Объединенные машиностроительные заводы» (ОМЗ) 30 сентября планирует опубликовать финансовые результаты по МСФО за 2007 год.

Группа предполагала огласить итоги прошлого года до 30 июня, однако в результате технических проблем публикация результатов была перенесена. Компания подтверждает, что задержка обусловлена необходимостью проведения дополнительных процедур проверки ряда сделок по покупке активов и созданию СП группы «ОМЗ», совершенных в конце 2007 года, и не связана с проблемами бухгалтерии.

Соб. инф.

ИЗ-КАРТЭКС, входящая в группу «Объединенные машиностроительные заводы» (ОМЗ), в I полугодии 2008 года отгрузила заказчикам 23 единицы крупной горной техники, тогда как за аналогичный период 2007 года - 16 машин.

В том числе было поставлено восемнадцать экскаваторов ЭКГ-10, один ЭКГ-12, два ЭКГ-15, один гидравлический экскаватор ЭГ-110 и один модернизированный буровой станок СБШ-270 ИЗ, а также 2796 тонн ЗИП (расшифровать).

В течение 2008 года на предприятии будут изготовлены и отправлены заказчику 49 единиц горной техники, в том числе для ОАО «Михайловский ГОК», ОАО «Лебединский ГОК», ОАО «Стойленский ГОК», ОАО «Сибирский антрацит», ОАО «Качканарский ГОК», ОАО «Себряковцемент», ОАО «Апатит» - Россия, ОАО «Северный ГОК», ОАО «Ингулецкий ГОК», ОАО «Полтавский ГОК» - Украина, ОАО «Алюминий Казахстана», АО «Евроазиатская энергетическая корпорация» (АО ТНК «Казхром») - Казахстан, ОАО «Навоийский ГМК» - Узбекистан, Национальной угольной корпорации республики Вьетнам, Chador Malu (Иран), а также крупные комплекты запасных частей к ЭКГ для ОАО «Лебединский ГОК», ОАО «Качканарский ГОК «Ванадий» и других заказчиков.

Подписаны крупные контракты на поставку карьерных экскаваторов в КНР, ОАО «Соколово-Сарбайское ГПО» - Казахстан, ОАО «Алроса».

Это наиболее крупный годовой портфель заказов ИЗ-КАРТЭКС за последние 15 лет.

Соб. инф.

Промтрактор

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) 26 августа зарегистрировала отчет об итогах выпуска облигаций третьей серии ООО «Промтрактор-Финанс» (SPV-компания ОАО «Промтрактор») объемом 5 млрд руб.

Размещение выпуска состоялось 30 июля на ФБ ММВБ. Он включает 5 млн облигаций номиналом 1 руб. Ставка первого купона определена на конкурсе в ходе размещения в 12% годовых. Срок обращения ценных бумаг - 5 лет. Выпуску присвоен номер госрегистрации R от 19 июня 2008 года.

Соб. инф.

Ростсельмаш

Ростсельмаш осуществил первые продажи тракторов Versatile в Европе в рамках состоявшейся выставки «Сельское хозяйство и все для него» (Добрич, Болгария).

Всего было реализовано 5 тракторов, выпущенных на новом предприятии Ростсельмаша - канадском заводе тракторов Buhler.

«Схожая ситуация и в сегменте комбайновой техники. Высокую оценку как правительственной делегации, так и самих аграриев получили также комбайны ACROS 540 и VECTOR 420, которые уже хорошо знакомы болгарским аграриям. На полях республики работают уже более 100 машин этих модификаций», - говорится в сообщении.

Соб. инф.

Сатурн

ОАО «НПО «Сатурн» завершило опытно-конструкторские работы по второму морскому газотурбинному двигателю - М70ФРУ.

В сентябре предприятие планирует начать государственные испытания двигателя.

В настоящее время разработан технический проект агрегата МА1 для десантного катера проекта «Дюгонь». Проектанты корабля включены в состав госкомиссии по испытаниям ГТД М70ФРУ и не сомневаются в их успешном проведении.

Газотурбинные двигатели М75РУ мощностью 6-7 тыс. л. с. и М70ФРУ мощностью 12-14 тыс. л. с НПО «Сатурн» являются базовыми высокоэкономичными автоматизированными корабельными газотурбинными двигателями 4-го поколения.

Первый российский морской газотурбинный двигатель М75РУ разработки и производства НПО «Сатурн» прошел государственные испытания в ноябре 2006 года.

Соб. инф.

Гендиректор ОАО «НПО «Сатурн» Юрий Ласточкин увеличил свою долю в уставном капитале компании до 0.1959% с 0.1707%.

Соб. инф.

Акционеры ОАО «НПО «Сатурн» 17 октября 2008 года проведут внеочередное собрание в форме заочного голосования.

Реестр для участия в голосовании закрыт 9 сентября 2008 года.

Повестка дня внеочередного собрания включает вопрос об одобрении сделки, в совершении которой имеется заинтересованность.

Соб. инф.

Силовые машины

ОАО «Силовые машины» завершило изготовление и осуществило отгрузку уникального по массогабаритным характеристикам оборудования гидротурбины N1 для Богучанской ГЭС.

Гидротурбины, изготавливаемые в настоящее время «Силовыми машинами» для Богучанской ГЭС, являются крупнейшими по массе и габаритам среди произведенных в России гидротурбин за последние десятилетия. Диаметр рабочего колеса турбины составляет 7.86 м, вес - 155.6 т. По свои габаритам гидротурбины, предназначенные для Богучанской ГЭС, превосходят главные узлы гидроагрегатов легендарных Саяно-Шушенской и Красноярской ГЭС.

Транспортная операция по доставке тяжеловесного груза на электростанцию будет осуществлена единственно возможным способом - морским путем, и продлится 35-40 дней. Протяженность маршрута составит около 6.5 тыс. км. Судно пройдет по Ладожскому и Онежскому озерам, затем через Беломорско-Балтийский канал выйдет в Белое море, а далее по Северному морскому пути, Енисею до Красноярска. В Красноярске оборудование будет перегружено на речное судно, которое доставит груз до места строительства электростанции на Ангаре.

Всего по условиям проекта «Силовые машины» обеспечат проектирование, изготовление и поставку на Богучанскую ГЭС девяти гидротурбин и девяти гидрогенераторов номинальной мощностью 333 МВт каждый. Оборудование будет поставлено заказчику до 2012 года. Кроме того, «Силовые машины» обеспечат шеф-монтаж и пусконаладку поставляемого оборудования.