Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
В настоящее время идет изготовление и отгрузка оборудования второй гидротурбины и изготавливается первый гидрогенератор.
Богучанская ГЭС на реке Ангара является крупнейшим строящимся энергообъектом в России. В то же время сооружение станции, включая бетонную плотину общей длиной более 2.5 км, является одним из крупнейших в мире. Ввод в эксплуатацию Богучанской ГЭС позволит начать активное развитие экономики Нижнего Приангарья и освоение природных ресурсов Эвенкии.
Соб. инф.
ОАО «Силовые машины» и инжиниринговая компания «Энерг Пауэр» (Energ Power, Бразилия) - стратегический партнер «Силовых машин» на латиноамериканском энергетическом рынке - подписали контракт на поставку оборудования для строящейся гидроэлектростанции «Сан Жоан» в Бразилии.
Заказчиком проекта выступила государственная энергетическая компания Бразилии «Электросул». Стоимость контракта составляет более 7 млн евро.
По условиям контракта «Силовые машины» поставит для строительства двух энергоблоков ГЭС 2 гидрогенератора мощностью 41 МВт каждый. Пуск энергоблоков намечен на начало 2010 года.
Ранее, в годах, «Силовые машины» и компания «Энерг Пауэр» осуществили проект оснащения нового энергоблока мощностью 13.56 МВт ГЭС «Порто Гоэш», расположенной недалеко от Сан- Паулу.
Также совместно с компанией «Энерг Пауэр» был реализован проект строительства крупнейшей в Мексике ГЭС «Эль Кахон» (два энергоблока мощностью по 375 МВт), завершается исполнение проектов сооружения ГЭС «Кильеко» (два энергоблока мощностью по 36.5 МВт) и ГЭС «Ла Игейра» (два энергоблока мощностью по 77.5 МВт) в Чили.
Соб. инф.
ОАО «Силовые машины» в рамках контракта с ОАО «Атомэнергопром» в октябре начнет поставки оборудования для Ленинградской АЭС-2.
Также на октябрь запланированы работы по заливке фундамента реакторного отделения энергоблока N1.
Строительство станции началось 30 августа 2007 года; 12 сентября 2007 года Ростехнадзор официально сообщил о выдаче 2-х лицензий на размещение 1- го и 2-го энергоблоков типа ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС. 23 июня 2008 года Ростехнадзор выдал концерну «Росэнергоатом» лицензию на сооружение первого энергоблока Ленинградской АЭС-2.
В начале августа 2008 года на строительстве Ленинградской АЭС-2 были завершены работы по бетонированию пластового дренажа ядерного острова. Идет подготовка к заливке фундаментальной плиты реакторного отделения. В настоящее время на строительной площадке задействовано 467 работников, 132 единицы автомобильной техники и 79 специальных механизмов.
Пуск первого энергоблока Ленинградской АЭС-2 запланирован на 2013 год.
Соб. инф.
Ситроникс
ОАО «Ситроникс» планирует инвестировать около $1 млн в развитие частно-государственного «НИИ Ситроникс».
Через два года НИИ рассчитывает выйти на суммарный объём финансирования проектов порядка $10 млн и расширить к этому времени партнерскую сеть до 6 академических институтов.
В текущем году специалисты «НИИ Ситроникс» уже приняли участие в ряде рабочих групп, занимающихся стандартами Wi-FI (802.11) и WiMAX (802.16) международной организации по стандартам IEEE.
Директором НИИ назначен Максим Харченко, который до этого занимал должность директора по перспективным исследованиям и разработкам в Ситьрониксе.
«НИИ Ситроникс» учреджен совместно с Институтом проблем передачи информации им. А. А. Харкевича Российской Академии Наук (ИППИ РАН). В будущем к данному партнерству могут присоединиться другие исследовательские институты РАН. Частно-государственные исследовательские центры являются эффективным механизмом коммерциализации накопленных научных знаний.
«В НИИ будут сконцентрированы перспективные исследования и разработки, которые необходимы для уверенного долгосрочного роста компании», - комментирует вице-президент по новым технологиям Ситроникса Михаил Миньковский.
Соб. инф.
ОАО «Ситроникс» и корпорация ZTE (КНР) создали совместное предприятие (сп) Sitronics-ZTE Ltd.
СП создано на территории КНР в соответствии с законодательством страны местонахождения. Уставный капитал совместного предприятия - $1 млн. Ситрониксу принадлежит 51% в уставном капитале новой компании, ZTE - 49%.
В состав Совета директоров совместного предприятия войдут пять человек, трое из которых делегируются Ситрониксом и двое - корпорацией ZTE. Должность гендиректора займет представитель ZTE, а должность финансового директора - представитель Ситроникса.
Соб. инф.
Тактическое ракетное вооружение
Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) 14 августа зарегистрировала допвыпуск акций ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ, Королев).
Выпуск на 500 млн руб. предполагается разместить по закрытой подписке. Он включает 500154 ценных бумаг номиналом 1 тыс. руб. каждая. Выпуску присвоен номер госрегистрации А-007D.
Соб. инф.
ТАНТК им. Г. М. Бериева
ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. » (ТАНТК им. ) полностью выплатило дивиденды за 2007 год на 1.69 млрд руб.
Акционеры ТАНТК им. Г. М. Бериева приняли решение выплатить дивиденды за 2007 год на 1.69 млрд руб. из расчета 7.17 руб. на акцию. Дивиденды должны были быть выплачены до 25 августа 2008 года.
Соб. инф.
Тверской вагоностроительный завод
ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ТВЗ) представил пассажирские вагоны нового модельного ряда - купейный вагон модели 61-4440 и некупейный (плацкартный
Проект по разработке нового модельного ряда вагонов был запущен в 2003 году, а в апреле 2008 года ТВЗ получил все необходимые для производства сертификаты.
«Уже в сентябре текущего года первая партия купейных вагонов модели 61-4440 будет отправлена потребителям. Таким образом, завершается сложный пятилетний этап подготовки серийного производства вагонов конкурентных параметров», - сказал гендиректор завода Александр Василенко.
Опираясь на опыт авиационной отрасли, специалисты завода при создании новых вагонов использовали рулонную плоскогофрированную нержавеющую сталь. Нормативный срок эксплуатации традиционных вагонов, выполненных из черных углеродистых сталей, составляет 28 лет, в то время как вагонов из рулонной нержавеющей стали - 40 лет.
Новые вагоны также обладают рядом значительных преимуществ: увеличенная длина вагона (25.5 м), улучшенный дизайн интерьера, повышенная звукоизоляция кузова, новая ходовая часть.
Соб. инф.
ТВЭЛ
Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала отчет об итогах допвыпуска обыкновенных акций ОАО «ТВЭЛ», размещенных путем закрытой подписки.
Выпуск, зарегистрированный 27 мая 2008 года под номером А - 004D, включает 87265 ценных бумаг номинальной стоимостью 1 руб. каждая. Общий объем выпуска - 87.265 тыс. руб.
Соб. инф.
Тракторные заводы
Торгово-сервисная компания «ЧЕТРА-Промышленные машины», специализированная компания холдинга «Концерн «Тракторные заводы», 26-27 сентября 2008 года проведет премьерную презентацию первого российского форвардера - нового универсального колесного сортиментовоза КС 421.
Новая техника предназначена для сбора, погрузки, транспортировки сортиментов с лесосеки на промежуточный склад; разгрузки, а также выполнения операций сортировки по типу деревьев; для различных вспомогательных работ при строительстве временных лесовозных дорог.
На сортиментовоз установлен двигатель CUMMINS. Базовое шасси оборудовано автоматической системой тепловой подготовки двигателя к запуску при низких температурах - новую модель можно использовать при минус 40 градусов. Предусмотрены устройства, исключающие работу гидросистемы при пониженном уровне гидравлической жидкости в баке, и световая сигнализация, срабатывающая при внезапном понижении уровня жидкости в баке.
Специальные лесные шины гарантируют надежное сцепление с грунтом без применения специальных гусениц и цепей. Остекление кабины открывает круговой обзор. Дублированное управление движением трактора обеспечивает безопасную работу оператора лицом к задней стенке кабины.
Соб. инф.
Трансмашхолдинг
Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала отчет об итогах допвыпуска обыкновенных акций ЗАО «Трансмашхолдинг» на 278.8 млн руб.
Выпуск включает 278805 ценных бумаг номинальной стоимостью 1 тыс. руб. Он зарегистрирован ФСФР 6 декабря 2007 года под государственным номеромН-007D.
Ценные бумаги размещены по закрытой подписке в пользу РЖД и The Breakers Investments B. V.
Ранее сообщалось, что РЖД приобрели 25% плюс 1 акцию The Breakers Investments B. V (Нидерланды), владеющей 100% акций Трансмашхолдинга.
В рамках достигнутого соглашения РЖД вводят своих представителей в состав Советов директоров The Breakers Investments B. V., Трансмашхолдинга и его дочерних обществ. РЖД будут принимать участие в формировании и принятии производственной программы, стратегического плана годового и долгосрочного бюджета и бизнес-планов; в разработке стратегии развития и плана по НИОКР, включая формирование системы среднесрочный и долгосрочных договоров поставки продукции; разработке и утверждении инвестиционной программы; в выборе аудиторов; в назначении гендиректора Трансмашхолдинга.
Соб. инф.
Совет директоров ЗАО «Трансмашхолдинг» на заседании 5 сентября расторг договор на ведение реестра акционеров компании с ООО «Общегубернский регистратор» и утвердил нового регистратора.
Новым регистратором утверждено ЗАО «Ведение реестров компаний».
Соб. инф.
Ульяновский автомобильный завод
Ульяновский автомобильный завод (УАЗ), входящий в состав автомобильного холдинга SOLLERS, возобновил производство внедорожников UAZ Hunter с дизельным двигателем.
Обновленный двигатель ЗМЗ-514, рабочим объемом 2.24 л, мощностью 96 л. с. полностью соответствует требованиям экологического стандарта Euro-3 и позволяет развивать скорость до 120 км/ч, средний расход топлива на скорости 90 км/ч составит 10.1 л/100 км.
В августе было произведено 500 дизельных Hunter, и с начала сентября автомобили появятся в салонах официальных дилеров.
Стоимость UAZ Hunter с дизельным двигателем составит 370 тыс. руб.
Соб. инф.
Уралмаш
ЗАО «Машиностроительная корпорация «Уралмаш» (МК «Уралмаш») заключило контракт на поставку основных узлов для девяти буровых установок, предназначенных для ГК «Туркменгаз» (Туркмения). Сумма контракта составляет более 500 млн руб.
Оборудование (буровые насосы, лебедки, роторы, крюкоблоки, дизельные агрегаты и другое) будет изготовлено на Уралмашзаводе и ОРМЕТО-ЮУМЗ. Первая партия будет поставлена заказчику в I квартале 2009 года, завершится поставка к концу следующего года.
Запуск в производство узлов для буровых установок будет производиться специалистами дивизиона «Уралмаш-Нефтегазовое буровое оборудование», входящего в состав компании «Уралмаш-Инжиниринг» с привлечением конструкторов ОАО «Уралмашзавод» и МК «ОРМЕТО-ЮУМЗ».
Соб. инф.
Чеховский завод энергетического машиностроения
Акционеры ОАО «Чеховский завод энергетического машиностроения» (ЧЗЭМ, входит в группу «Энергомаш») планируют на внеочередном собрании 26 сентября одобрить заключение договора поручительства с ОАО «Банк «Петрокоммерц» сроком на 4 года.
Согласно договору ЧЗЭМ выступит поручителем по кредиту Energomash (UK) Limited на 48 млн евро. Кредитный договор между Energomash (UK) Limited и банком «Петрокоммерц» заключен 12 августа 2005 года.
Реестр акционеров для участия в собрании закрыт 22 августа.
Соб. инф.
обзор рынка акций
В период с 13 августа по 17 сентября 2008 года на российском рынке был зафиксирован нисходящий тренд, на фоне которого был отмечен ряд коррекций в сторону повышения. В результате сводный Индекс AK&M снизился на 18.6%. По состоянию на 10 сентября 2008 года суммарная капитализация рынка акций составила $565.12 млрд.
После небольшой коррекции в первой декаде августа падение продолжилось. Одной из важнейших причин снижения по-прежнему являлась неспокойная обстановка вокруг Грузино-Югоосетинского конфликта, а также постепенно возрастающая негативная позиция стран Запада в отношении действий России в зоне конфликта. Тем не менее, это стало не единственной основополагающей причиной падения рынка – наиболее осторожные западные инвесторы уже вывели к этому моменту свои средства из российских активов. Важным фактором снижения стала макроэкономическая статистика по США: рост безработицы, снижение заявок на строительство домой и практически двукратное превышение над ожиданиями данных по инфляции в июле. Также можно выделить снижение российского рынка вслед за американским после появления информации об убытках Fannie Mae и Freddie Mac и заявления аналитиков JPMorgan Chase о том, что инвестбанк Lehman Brothers может списать в III квартале еще около 4$ млрд. убытков. Особенно значительно в связи с этим потеряли в стоимости акции Сбербанка и ВТБ. Помимо всего вышеперечисленного необходимо отметить и негативную динамику цен на нефть, что, прежде всего, существенно сказалось на котировках нефтяных компаний.
В последней декаде августа конъюнктура рынка снова характеризовалась неустойчивостью. Существенное влияние на котировки акций компаний нефтегазового сектора оказывали цены на нефть на международных товарных рынках, динамика которых была достаточно волатильной. Динамика акций банковского сектора во многом определялась ситуацией на американском банковском сегменте. Так, снижению акций российских банков способствовали ожидания увеличения убытков и новых банкротств американских банков. После того, как стало известно о возможном приобретении американского Lehman Brothers корейским государственным банком, наблюдался краткосрочный рост котировок бумаг банковского сектора. Однако уже через несколько дней на рынке появились слухи о прекращении переговоров, что привело к возобновлению снижения стоимости акций банков. Кроме того, негативное влияние на котировки российских компаний оказал очередной виток в российско-грузинских отношениях. 26 августа Россия признала независимость Южной Осетии и Абхазии, что способствовало снижению рынка, так как такое решение, по всей видимости, будет способствовать ухудшению отношений между Россией и Западом. Краткосрочное положительное влияние на рынок в последние дни августа оказала публикации результатов финансово-хозяйственной деятельности за II квартал ЛУКОЙЛом и Роснефтью. Обе отчетности оказались лучше рыночных ожиданий, что способствовало росту котировок акций этих компаний.
В первой декаде сентября ситуация на рынке характеризовалась неустойчивостью. Так, первого сентября на рынке наблюдался рост, уже на следующий день сменившийся снижением. Российский рынок по-прежнему продолжал двигаться вслед за международными финансовыми рынками. Существенное влияние на рынок оказывали западные инвесторы, которые продолжали выводить средства из российских активов. Кроме того, следует напомнить, что существенный вес в российских индексах занимают сырьевые компании, а поскольку цены как на нефть, так и на металлы на международных товарных рынках снижались, это не могло не отразиться на российском фондовом рынке. На фоне всеобщего снижения можно отметить котировки акций ТНК-ВР, которые росли вследствие сообщения о приближающемся окончании конфликта акционеров. Кроме того, рост котировок также продемонстрировали акции Северстали, которые опубликовали результаты финансово-хозяйственной деятельности за I полугодие 2008 года, оказавшиеся выше ожиданий экспертов.
В середине сентября на российском фондовом рынке произошел обвал котировок по всем секторам. В период с 16 по 17 сентября рынок упал на 16.98% по индексу АК&М. В результате рынок снизился до уровня ноября 2005 года. Катализатором падения стала информация о том, что Lehman Brothers в выходные (13-14 сентября) объявил о банкротстве. По мнению аналитиков, в ближайшее время еще ряд банков могут стать несостоятельными. Кроме того, стало известно, что агентства Standard & Poor's и Moody's снизили рейтинг AIG, крупнейшей страховой компании в мире. В результате ставки на рынке межбанковских кредитов продемонстрировали резкий рост. Снижению котировок способствовал также недостаток рублевой ликвидности. В итоге 16 сентября на рынке началась паника. Падение бумаг составляло от 10 до 30%. В результате РТС и ММВБ вынуждены были приостановить торги. На следующий день падение продолжилось и биржам опять пришлось останавливать торги. В четверг по решению ФСФР торгов ни на одной бирже не проводилось. К этому моменту снижение рынка с начала года составило 51.9%.В пятницу российский фондовый рынок открылся существенным ростом, что было связано с предпринятыми российскими властями мерами по поддержанию ликвидности банковского сектора. Однако по некоторым бумагам биржам пришлось приостанавливать торги в результате их существенного роста.
В среднесрочной перспективе на рынке может возобновиться восходящий тренд. Многие ведущие российский компании уже существенно недооценены по сравнению со своими зарубежными аналогами. В тоже время нельзя забывать о том, что в настоящее время российский рынок очень зависим от международных фондовых рынках, а также от цен на сырье на международных товарных рынках. Кроме того, существенное влияние на настроения инвесторов оказывает политическая ситуация, которая в последнее время достаточно серьезно обострилась.
Рисунок 1
Котировки акций компаний машиностроительного сектора в анализируемом периоде демонстрировали снижение. Индекс акций компаний машиностроения снизился на 52.4%. По состоянию на 17 августа 2008 года капитализация компаний отрасли составила $8.8 млрд. Доля в суммарной капитализации рынка – 1.92%.
Лидером снижения по итогам анализируемого периода стали акции КАМАЗа, которые подешевели на 60.86%. Акции АВТОВАЗа и Иркута потеряли в стоимости 55.5% и 47.96% соответственно. Бумаги Соллерс и ГАЗ упали на 39.7% и на 38.7% соответственно. Цены на бумаги Силовых машин снизились на 5%.
Рисунок 2
В анализируемом периоде все компании машиностроительного сектора продемонстрировали существенное снижение. Корпоративный новостной фон в это время носил нейтральный характер. Основное влияние на курсовую стоимость акций компаний сектора в августе – сентябре оказывал общерыночные тенденции. В связи с кризисом ликвидности инвесторы начали продавать акции наименее ликвидных компаний, к которым относятся практически все бумаги машиностроительного сектора. Наименьшее снижение по итогам рассматриваемого периода продемонстрировали акции Силовых машин, которые потеряли в стоимости всего 5%. Следует отметить, что в большей части августа – первой половине сентября торгов по бумагам было немного. И в те редкие дни, когда бумаги компании торговались, их стоимость практически не снижалась, так как больше чем одна сделка в день по бумаге не проходила.
Наибольшее снижение по итогам большей части августа – первой половины сентября продемонстрировали акции КАМАЗа, которые потеряли в стоимости около 61%. Как уже говорилось выше, корпоративные новости или не оказывали существенного влияния на курсовую стоимость акций компании вообще или данное влияние носило краткосрочный характер. Так, в первой декаде сентября КАМАЗ опубликовал отчетность компании по МСФО за 2007 год. Выручка выросла на 37% до 97.229 млрд. руб., валовая прибыль - на 55.2% до 21.628 млрд. руб. с 13.94 млрд. руб., прибыль до налогообложения - до млрд. руб. с 5.628 млрд. руб. Чистая прибыль группы «КАМАЗ» по МСФО в 2007 году, относящаяся к акционерам группы, выросла на 93% до 7.427 млрд. руб. с 4.14 млрд. руб. годом ранее. Следует отметить, что данные показатели оказались в целом выше прогнозируемых аналитиками. В результате акции компании 8 сентября продемонстрировали рост на 4.96%, для сравнения рынок в этот же день вырос на 2.2%. Однако рост акций КАМАЗа носил краткосрочный характер и уже на следующий день на волне общерыночных тенденций стоимость акций КАМАЗа начала снижаться.
Существенное снижение курсовой стоимости по итогам анализируемого периода продемонстрировали также акции АВТОВАЗа. Динамика котировок акций компании несколько отличалась от других компаний сектора. В последние дни августа цены на бумаги АВТОВАЗа продемонстрировали рост. Основное влияние на котировки акций компаний в это время оказала информация о том, что АВТОВАЗ планирует в октябре 2008 года закрыть сделку по покупке компании «ИжАвто» и рассчитывает до конца года купить казахстанского производителя «Азия-Авто». В настоящее время, по словам президента компании Бориса Алешина, стороны договариваются об окончательной цене сделки. Напомним, что информация о том, что АВТОВАЗ рассматривает возможность покупки ИжАвто появились еще весной текущего года. Однако тогда сторонам не удалось прийти к соглашению относительно стоимости. На новых площадях будет происходить производство новых моделей, которые АВТОВАЗ планирует выпускать совместно с Renault. В результате курсовая стоимость акций АВТОВАЗа в период с 27 августа по 1 сентября выросла на 30% в то время как рынок за аналогичный период вырос всего на 6.99%. В дальнейшем акции компании скорректировались в сторону понижения, которое продолжалось до конца анализируемого периода.
В среднесрочной перспективе курсовая стоимость практически всех компаний отрасли скорректируется в сторону повышения. Основное влияние на котировки акций компаний в это время будет оказывать их существенная недооцененность по сравнению со своими зарубежными аналогами. Кроме того, существенное влияние на стоимость акций компаний по-прежнему будут оказывать общерыночные тенденции, которые после существенных вливаний денежных средств в финансовый сектор, и произошедшего вследствие этого увеличения ликвидности будут положительными.
РАСЧЕТНО-АНАЛИТИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Таблица 1
Капитализация компаний машиностроения на 17.09.08
Номер | Название эмитента | Капитализация, В настоящее время идет изготовление и отгрузка оборудования второй гидротурбины и изготавливается первый гидрогенератор. Богучанская ГЭС на реке Ангара является крупнейшим строящимся энергообъектом в России. В то же время сооружение станции, включая бетонную плотину общей длиной более 2.5 км, является одним из крупнейших в мире. Ввод в эксплуатацию Богучанской ГЭС позволит начать активное развитие экономики Нижнего Приангарья и освоение природных ресурсов Эвенкии. Соб. инф.
Заказчиком проекта выступила государственная энергетическая компания Бразилии «Электросул». Стоимость контракта составляет более 7 млн евро. По условиям контракта «Силовые машины» поставит для строительства двух энергоблоков ГЭС 2 гидрогенератора мощностью 41 МВт каждый. Пуск энергоблоков намечен на начало 2010 года. Ранее, в годах, «Силовые машины» и компания «Энерг Пауэр» осуществили проект оснащения нового энергоблока мощностью 13.56 МВт ГЭС «Порто Гоэш», расположенной недалеко от Сан- Паулу. Также совместно с компанией «Энерг Пауэр» был реализован проект строительства крупнейшей в Мексике ГЭС «Эль Кахон» (два энергоблока мощностью по 375 МВт), завершается исполнение проектов сооружения ГЭС «Кильеко» (два энергоблока мощностью по 36.5 МВт) и ГЭС «Ла Игейра» (два энергоблока мощностью по 77.5 МВт) в Чили.
НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?
Соб. инф.
Также на октябрь запланированы работы по заливке фундамента реакторного отделения энергоблока N1. Строительство станции началось 30 августа 2007 года; 12 сентября 2007 года Ростехнадзор официально сообщил о выдаче 2-х лицензий на размещение 1- го и 2-го энергоблоков типа ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС. 23 июня 2008 года Ростехнадзор выдал концерну «Росэнергоатом» лицензию на сооружение первого энергоблока Ленинградской АЭС-2. В начале августа 2008 года на строительстве Ленинградской АЭС-2 были завершены работы по бетонированию пластового дренажа ядерного острова. Идет подготовка к заливке фундаментальной плиты реакторного отделения. В настоящее время на строительной площадке задействовано 467 работников, 132 единицы автомобильной техники и 79 специальных механизмов. Пуск первого энергоблока Ленинградской АЭС-2 запланирован на 2013 год. Соб. инф. Ситроникс
Через два года НИИ рассчитывает выйти на суммарный объём финансирования проектов порядка $10 млн и расширить к этому времени партнерскую сеть до 6 академических институтов. В текущем году специалисты «НИИ Ситроникс» уже приняли участие в ряде рабочих групп, занимающихся стандартами Wi-FI (802.11) и WiMAX (802.16) международной организации по стандартам IEEE. Директором НИИ назначен Максим Харченко, который до этого занимал должность директора по перспективным исследованиям и разработкам в Ситьрониксе. «НИИ Ситроникс» учреджен совместно с Институтом проблем передачи информации им. А. А. Харкевича Российской Академии Наук (ИППИ РАН). В будущем к данному партнерству могут присоединиться другие исследовательские институты РАН. Частно-государственные исследовательские центры являются эффективным механизмом коммерциализации накопленных научных знаний. «В НИИ будут сконцентрированы перспективные исследования и разработки, которые необходимы для уверенного долгосрочного роста компании», - комментирует вице-президент по новым технологиям Ситроникса Михаил Миньковский. Соб. инф.
СП создано на территории КНР в соответствии с законодательством страны местонахождения. Уставный капитал совместного предприятия - $1 млн. Ситрониксу принадлежит 51% в уставном капитале новой компании, ZTE - 49%. В состав Совета директоров совместного предприятия войдут пять человек, трое из которых делегируются Ситрониксом и двое - корпорацией ZTE. Должность гендиректора займет представитель ZTE, а должность финансового директора - представитель Ситроникса. Соб. инф. Тактическое ракетное вооружение
Выпуск на 500 млн руб. предполагается разместить по закрытой подписке. Он включает 500154 ценных бумаг номиналом 1 тыс. руб. каждая. Выпуску присвоен номер госрегистрации А-007D. Соб. инф. ТАНТК им. Г. М. Бериева
Акционеры ТАНТК им. Г. М. Бериева приняли решение выплатить дивиденды за 2007 год на 1.69 млрд руб. из расчета 7.17 руб. на акцию. Дивиденды должны были быть выплачены до 25 августа 2008 года. Соб. инф. Тверской вагоностроительный завод
Проект по разработке нового модельного ряда вагонов был запущен в 2003 году, а в апреле 2008 года ТВЗ получил все необходимые для производства сертификаты. «Уже в сентябре текущего года первая партия купейных вагонов модели 61-4440 будет отправлена потребителям. Таким образом, завершается сложный пятилетний этап подготовки серийного производства вагонов конкурентных параметров», - сказал гендиректор завода Александр Василенко. Опираясь на опыт авиационной отрасли, специалисты завода при создании новых вагонов использовали рулонную плоскогофрированную нержавеющую сталь. Нормативный срок эксплуатации традиционных вагонов, выполненных из черных углеродистых сталей, составляет 28 лет, в то время как вагонов из рулонной нержавеющей стали - 40 лет. Новые вагоны также обладают рядом значительных преимуществ: увеличенная длина вагона (25.5 м), улучшенный дизайн интерьера, повышенная звукоизоляция кузова, новая ходовая часть. Соб. инф. ТВЭЛ
Выпуск, зарегистрированный 27 мая 2008 года под номером А - 004D, включает 87265 ценных бумаг номинальной стоимостью 1 руб. каждая. Общий объем выпуска - 87.265 тыс. руб. Соб. инф. Тракторные заводы
Новая техника предназначена для сбора, погрузки, транспортировки сортиментов с лесосеки на промежуточный склад; разгрузки, а также выполнения операций сортировки по типу деревьев; для различных вспомогательных работ при строительстве временных лесовозных дорог. На сортиментовоз установлен двигатель CUMMINS. Базовое шасси оборудовано автоматической системой тепловой подготовки двигателя к запуску при низких температурах - новую модель можно использовать при минус 40 градусов. Предусмотрены устройства, исключающие работу гидросистемы при пониженном уровне гидравлической жидкости в баке, и световая сигнализация, срабатывающая при внезапном понижении уровня жидкости в баке. Специальные лесные шины гарантируют надежное сцепление с грунтом без применения специальных гусениц и цепей. Остекление кабины открывает круговой обзор. Дублированное управление движением трактора обеспечивает безопасную работу оператора лицом к задней стенке кабины. Соб. инф. Трансмашхолдинг
Выпуск включает 278805 ценных бумаг номинальной стоимостью 1 тыс. руб. Он зарегистрирован ФСФР 6 декабря 2007 года под государственным номеромН-007D. Ценные бумаги размещены по закрытой подписке в пользу РЖД и The Breakers Investments B. V. Ранее сообщалось, что РЖД приобрели 25% плюс 1 акцию The Breakers Investments B. V (Нидерланды), владеющей 100% акций Трансмашхолдинга. В рамках достигнутого соглашения РЖД вводят своих представителей в состав Советов директоров The Breakers Investments B. V., Трансмашхолдинга и его дочерних обществ. РЖД будут принимать участие в формировании и принятии производственной программы, стратегического плана годового и долгосрочного бюджета и бизнес-планов; в разработке стратегии развития и плана по НИОКР, включая формирование системы среднесрочный и долгосрочных договоров поставки продукции; разработке и утверждении инвестиционной программы; в выборе аудиторов; в назначении гендиректора Трансмашхолдинга. Соб. инф.
Новым регистратором утверждено ЗАО «Ведение реестров компаний». Соб. инф. Ульяновский автомобильный завод
Обновленный двигатель ЗМЗ-514, рабочим объемом 2.24 л, мощностью 96 л. с. полностью соответствует требованиям экологического стандарта Euro-3 и позволяет развивать скорость до 120 км/ч, средний расход топлива на скорости 90 км/ч составит 10.1 л/100 км. В августе было произведено 500 дизельных Hunter, и с начала сентября автомобили появятся в салонах официальных дилеров. Стоимость UAZ Hunter с дизельным двигателем составит 370 тыс. руб. Соб. инф. Уралмаш
Оборудование (буровые насосы, лебедки, роторы, крюкоблоки, дизельные агрегаты и другое) будет изготовлено на Уралмашзаводе и ОРМЕТО-ЮУМЗ. Первая партия будет поставлена заказчику в I квартале 2009 года, завершится поставка к концу следующего года. Запуск в производство узлов для буровых установок будет производиться специалистами дивизиона «Уралмаш-Нефтегазовое буровое оборудование», входящего в состав компании «Уралмаш-Инжиниринг» с привлечением конструкторов ОАО «Уралмашзавод» и МК «ОРМЕТО-ЮУМЗ». Соб. инф. Чеховский завод энергетического машиностроения
Согласно договору ЧЗЭМ выступит поручителем по кредиту Energomash (UK) Limited на 48 млн евро. Кредитный договор между Energomash (UK) Limited и банком «Петрокоммерц» заключен 12 августа 2005 года. Реестр акционеров для участия в собрании закрыт 22 августа. Соб. инф. обзор рынка акций
После небольшой коррекции в первой декаде августа падение продолжилось. Одной из важнейших причин снижения по-прежнему являлась неспокойная обстановка вокруг Грузино-Югоосетинского конфликта, а также постепенно возрастающая негативная позиция стран Запада в отношении действий России в зоне конфликта. Тем не менее, это стало не единственной основополагающей причиной падения рынка – наиболее осторожные западные инвесторы уже вывели к этому моменту свои средства из российских активов. Важным фактором снижения стала макроэкономическая статистика по США: рост безработицы, снижение заявок на строительство домой и практически двукратное превышение над ожиданиями данных по инфляции в июле. Также можно выделить снижение российского рынка вслед за американским после появления информации об убытках Fannie Mae и Freddie Mac и заявления аналитиков JPMorgan Chase о том, что инвестбанк Lehman Brothers может списать в III квартале еще около 4$ млрд. убытков. Особенно значительно в связи с этим потеряли в стоимости акции Сбербанка и ВТБ. Помимо всего вышеперечисленного необходимо отметить и негативную динамику цен на нефть, что, прежде всего, существенно сказалось на котировках нефтяных компаний. В последней декаде августа конъюнктура рынка снова характеризовалась неустойчивостью. Существенное влияние на котировки акций компаний нефтегазового сектора оказывали цены на нефть на международных товарных рынках, динамика которых была достаточно волатильной. Динамика акций банковского сектора во многом определялась ситуацией на американском банковском сегменте. Так, снижению акций российских банков способствовали ожидания увеличения убытков и новых банкротств американских банков. После того, как стало известно о возможном приобретении американского Lehman Brothers корейским государственным банком, наблюдался краткосрочный рост котировок бумаг банковского сектора. Однако уже через несколько дней на рынке появились слухи о прекращении переговоров, что привело к возобновлению снижения стоимости акций банков. Кроме того, негативное влияние на котировки российских компаний оказал очередной виток в российско-грузинских отношениях. 26 августа Россия признала независимость Южной Осетии и Абхазии, что способствовало снижению рынка, так как такое решение, по всей видимости, будет способствовать ухудшению отношений между Россией и Западом. Краткосрочное положительное влияние на рынок в последние дни августа оказала публикации результатов финансово-хозяйственной деятельности за II квартал ЛУКОЙЛом и Роснефтью. Обе отчетности оказались лучше рыночных ожиданий, что способствовало росту котировок акций этих компаний. В первой декаде сентября ситуация на рынке характеризовалась неустойчивостью. Так, первого сентября на рынке наблюдался рост, уже на следующий день сменившийся снижением. Российский рынок по-прежнему продолжал двигаться вслед за международными финансовыми рынками. Существенное влияние на рынок оказывали западные инвесторы, которые продолжали выводить средства из российских активов. Кроме того, следует напомнить, что существенный вес в российских индексах занимают сырьевые компании, а поскольку цены как на нефть, так и на металлы на международных товарных рынках снижались, это не могло не отразиться на российском фондовом рынке. На фоне всеобщего снижения можно отметить котировки акций ТНК-ВР, которые росли вследствие сообщения о приближающемся окончании конфликта акционеров. Кроме того, рост котировок также продемонстрировали акции Северстали, которые опубликовали результаты финансово-хозяйственной деятельности за I полугодие 2008 года, оказавшиеся выше ожиданий экспертов. В середине сентября на российском фондовом рынке произошел обвал котировок по всем секторам. В период с 16 по 17 сентября рынок упал на 16.98% по индексу АК&М. В результате рынок снизился до уровня ноября 2005 года. Катализатором падения стала информация о том, что Lehman Brothers в выходные (13-14 сентября) объявил о банкротстве. По мнению аналитиков, в ближайшее время еще ряд банков могут стать несостоятельными. Кроме того, стало известно, что агентства Standard & Poor's и Moody's снизили рейтинг AIG, крупнейшей страховой компании в мире. В результате ставки на рынке межбанковских кредитов продемонстрировали резкий рост. Снижению котировок способствовал также недостаток рублевой ликвидности. В итоге 16 сентября на рынке началась паника. Падение бумаг составляло от 10 до 30%. В результате РТС и ММВБ вынуждены были приостановить торги. На следующий день падение продолжилось и биржам опять пришлось останавливать торги. В четверг по решению ФСФР торгов ни на одной бирже не проводилось. К этому моменту снижение рынка с начала года составило 51.9%.В пятницу российский фондовый рынок открылся существенным ростом, что было связано с предпринятыми российскими властями мерами по поддержанию ликвидности банковского сектора. Однако по некоторым бумагам биржам пришлось приостанавливать торги в результате их существенного роста. В среднесрочной перспективе на рынке может возобновиться восходящий тренд. Многие ведущие российский компании уже существенно недооценены по сравнению со своими зарубежными аналогами. В тоже время нельзя забывать о том, что в настоящее время российский рынок очень зависим от международных фондовых рынках, а также от цен на сырье на международных товарных рынках. Кроме того, существенное влияние на настроения инвесторов оказывает политическая ситуация, которая в последнее время достаточно серьезно обострилась. Рисунок 1
Лидером снижения по итогам анализируемого периода стали акции КАМАЗа, которые подешевели на 60.86%. Акции АВТОВАЗа и Иркута потеряли в стоимости 55.5% и 47.96% соответственно. Бумаги Соллерс и ГАЗ упали на 39.7% и на 38.7% соответственно. Цены на бумаги Силовых машин снизились на 5%. Рисунок 2
В анализируемом периоде все компании машиностроительного сектора продемонстрировали существенное снижение. Корпоративный новостной фон в это время носил нейтральный характер. Основное влияние на курсовую стоимость акций компаний сектора в августе – сентябре оказывал общерыночные тенденции. В связи с кризисом ликвидности инвесторы начали продавать акции наименее ликвидных компаний, к которым относятся практически все бумаги машиностроительного сектора. Наименьшее снижение по итогам рассматриваемого периода продемонстрировали акции Силовых машин, которые потеряли в стоимости всего 5%. Следует отметить, что в большей части августа – первой половине сентября торгов по бумагам было немного. И в те редкие дни, когда бумаги компании торговались, их стоимость практически не снижалась, так как больше чем одна сделка в день по бумаге не проходила. Наибольшее снижение по итогам большей части августа – первой половины сентября продемонстрировали акции КАМАЗа, которые потеряли в стоимости около 61%. Как уже говорилось выше, корпоративные новости или не оказывали существенного влияния на курсовую стоимость акций компании вообще или данное влияние носило краткосрочный характер. Так, в первой декаде сентября КАМАЗ опубликовал отчетность компании по МСФО за 2007 год. Выручка выросла на 37% до 97.229 млрд. руб., валовая прибыль - на 55.2% до 21.628 млрд. руб. с 13.94 млрд. руб., прибыль до налогообложения - до млрд. руб. с 5.628 млрд. руб. Чистая прибыль группы «КАМАЗ» по МСФО в 2007 году, относящаяся к акционерам группы, выросла на 93% до 7.427 млрд. руб. с 4.14 млрд. руб. годом ранее. Следует отметить, что данные показатели оказались в целом выше прогнозируемых аналитиками. В результате акции компании 8 сентября продемонстрировали рост на 4.96%, для сравнения рынок в этот же день вырос на 2.2%. Однако рост акций КАМАЗа носил краткосрочный характер и уже на следующий день на волне общерыночных тенденций стоимость акций КАМАЗа начала снижаться. Существенное снижение курсовой стоимости по итогам анализируемого периода продемонстрировали также акции АВТОВАЗа. Динамика котировок акций компании несколько отличалась от других компаний сектора. В последние дни августа цены на бумаги АВТОВАЗа продемонстрировали рост. Основное влияние на котировки акций компаний в это время оказала информация о том, что АВТОВАЗ планирует в октябре 2008 года закрыть сделку по покупке компании «ИжАвто» и рассчитывает до конца года купить казахстанского производителя «Азия-Авто». В настоящее время, по словам президента компании Бориса Алешина, стороны договариваются об окончательной цене сделки. Напомним, что информация о том, что АВТОВАЗ рассматривает возможность покупки ИжАвто появились еще весной текущего года. Однако тогда сторонам не удалось прийти к соглашению относительно стоимости. На новых площадях будет происходить производство новых моделей, которые АВТОВАЗ планирует выпускать совместно с Renault. В результате курсовая стоимость акций АВТОВАЗа в период с 27 августа по 1 сентября выросла на 30% в то время как рынок за аналогичный период вырос всего на 6.99%. В дальнейшем акции компании скорректировались в сторону понижения, которое продолжалось до конца анализируемого периода. В среднесрочной перспективе курсовая стоимость практически всех компаний отрасли скорректируется в сторону повышения. Основное влияние на котировки акций компаний в это время будет оказывать их существенная недооцененность по сравнению со своими зарубежными аналогами. Кроме того, существенное влияние на стоимость акций компаний по-прежнему будут оказывать общерыночные тенденции, которые после существенных вливаний денежных средств в финансовый сектор, и произошедшего вследствие этого увеличения ликвидности будут положительными. РАСЧЕТНО-АНАЛИТИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИТаблица 1 Капитализация компаний машиностроения на 17.09.08
Капитализация рассчитана на 17.09.08 для всех компаний связи, обыкновенные акции которых имели котировальную цену в базе данных AK&M-List на дату расчета. Таблица 2 Объемы торгов акциями предприятий машиностроения отрасли с 13.08.08 по 17.09.08
Таблица 3
| Вес, % | Изменение капитализации по сравнению с 13.08.08, % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | КАМАЗ | 2828.9 | 32.21 | -24.53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Силовые машины | 1611.2 | 18.34 | -7.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | ГАЗ | 1481.6 | 16.87 | -37.01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Северсталь-авто | 1165.2 | 13.27 | -29.53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | АВТОВАЗ | 1110.6 | 12.64 | -20.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Иркут | 391.3 | 4.45 | -27.27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ОМЗ | 195.1 | 2.22 | -18.52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В целом по выборке | 8783.9 | 100.00 | -24.68 |
Капитализация рассчитана на 17.09.08 для всех компаний связи, обыкновенные акции которых имели котировальную цену
в базе данных AK&M-List на дату расчета.
Таблица 2
Объемы торгов акциями предприятий машиностроения отрасли с 13.08.08 по 17.09.08
Название эмитента | Объем торгов в РТС, тыс. $ | Объем торгов на ММВБ, тыс. $ | Суммарный объем торгов в РТС и на ММВБ, тыс. $ | Среднедневной оборот в РТС и на ММВБ, тыс. $ | |
1 | Соллерс | 397.51 | 3961.14 | 4358.64 | 167.64 |
2 | АВТОВАЗ | 32.75 | 4729.52 | 4762.27 | 183.16 |
3 | КАМАЗ | 32.30 | 2185.19 | 2217.49 | 85.29 |
4 | ГАЗ | 1044.74 | 0.00 | 1044.74 | 40.18 |
5 | Иркут | 32.53 | 335.67 | 368.19 | 14.16 |
6 | Силовые машины | 286.22 | 0.00 | 286.22 | 11.01 |
7 | Заволжский моторный з-д | 23.50 | 0.00 | 23.50 | 0.90 |
8 | Кировский з-д | 290.26 | 0.00 | 290.26 | 11.16 |
9 | Уфимское МПО | 34.00 | 0.00 | 34.00 | 1.31 |
10 | Красный котельщик | 32.55 | 0.00 | 32.55 | 1.25 |
В целом по выборке | 2213.62 | 11211.52 | 13425.14 | 516.35 |
Таблица 3
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 |
