Генеральный план городского округа Черноголовка Московской области (стр. 6 )

- проведение переоценки эксплуатационных запасов артезианских вод для городского округа Черноголовка (по договору с ») и разработка «Схемы водоснабжения городского округа»;

- создание зон санитарной охраны для новых и сохраняемых источников водоснабжения;

- реконструкция и строительство локальных очистных сооружений на действующих коммунальных и производственных предприятиях с доведением степени очистки, позволяющей сброс в систему бытовой канализации. Исключить сброс промстоков, загрязненных маслами, нефтепродуктами, кислотами, щелочами, соединениями тяжелых металлов и ливнестоков в городскую канализацию;

- теплоснабжение индивидуальной жилой застройки предусмотрено от индивидуальных газовых теплогенераторов;

- основным источником газоснабжения городского округа Черноголовка остаётся ГРС «Черноголовка». В черте городского округа Черноголовка сохраняются существующие газопроводы высокого и низкого давления, а также ГРП и ШРП. Достаточность пропускной способности и необходимость их реконструкции будет решаться на следующей стадии проектирования.

2.6. Мероприятия по охране окружающей среды

Атмосферный воздух

Генеральным планом в пределах расчётного периода не намечается существенных изменений в производственно-промышленном комплексе городского округа. Размещение новых производственных объектов не приведёт к существенному увеличению выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от стационарных источников. Вынос ферм КРС из дд. Якимово и Ботово позволит улучшить качество атмосферного воздуха на территориях усадебной застройки сельских населённых пунктов. Планируемые складские объекты также не будут оказывать заметного влияния на состояние атмосферного воздуха. Вклад в загрязнение воздуха от новых промышленных объектов и гаражей требуется определить расчётным путём на стадии проекта планировки.

Принципиальными планировочными решениями в сфере развития транспортной инфраструктуры на территории городского округа на расчетный период являются:

- строительство нового участка автомобильной дороги А-103 от пересечения с А-107 ММК до южного въезда в город, в обход пересечений с железной дорогой, что увеличит пропускную способность дороги и снизит экологическую нагрузку выбросов автотранспорта по сравнению с существующим положением;

- строительство обхода наиболее загруженной трассы Ногинск – Боровково - Стромынь – Крест (участка дороги А-103 «Щёлковское шоссе – МБК»), что позволит вывести транзитный транспорт из жилых районов города Черноголовки и д. Якимово и уменьшить транспортную нагрузку на магистральную сеть улиц и дорог города;

- строительство в створе ул. Луговой планируемой магистральной улицы районного значения для организации транспортного обслуживания планируемого микрорайона в юго-западной части города.

Эти меры позволят перераспределить потоки транспорта, стабилизировать к 2020 г. загрузку городских (немагистральных) улиц в условиях роста количества индивидуального (в основном, легкового) транспорта. Интенсивность движения транспорта, в частности, по центральным улицам г. Черноголовки, по сравнению с существующим положением, к концу первой очереди генплана возрастёт в 1,15-1,2 раза, а к 2020 г - в 1,4-1,7 раза. Это потребует всестороннего применения мероприятий по уменьшению выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от передвижных источников.

Влияние крупных планируемых и реконструируемых транспортных магистралей ЦКАД и А-107 ММК на жилые зоны городского округа с точки зрения загрязнения воздуха не будет существенным вследствие значительной удалённости от них.

Основными принципами, обеспечивающими качество воздуха на территории городского округа на перспективу, являются:

- сохранение структуры научно-производственных, промышленных и коммунально-складских территорий;

-  размещение новых предприятий и коммунальных объектов только при наличии расчётов предельно-допустимых выбросов и разработанных проектов санитарно-защитных зон;

-  размещение в пределах города Черноголовка предприятий с классом опасности не выше четвёртого;

-  сохранение существующих предприятий, затрагивающих санитарно-защитными зонами жилую застройку, только при условии сокращения размеров санитарно-защитных зон и доказательстве отсутствия негативного влияния на жилые территории.

С целью реализации данных принципов в рамках Генерального плана требуется проведение следующих мероприятий:

1. Разработка единых санитарно-защитных зон от производственных объектов, расположенных на территориях институтов Российской Академии Наук (ИПХФ, ИПТМ, ИСМАН, ИФТТ, ИФАВ), включая предприятия, арендующие у них земельные участки, на основании п. 4.7. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 (новая редакция) для определения суммарного воздействия данных объектов на прилегающие территории. Размер санитарно-защитной зоны для научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и других объектов, имеющих в своем составе мастерские, производственные, полупроизводственные и экспериментальные установки, должен устанавливаться в каждом конкретном случае с учетом результатов экспертизы проекта санитарно-защитной зоны, а также натурных исследований качества атмосферного воздуха, измерений уровней физического воздействия.

2. Проведение расчётов рассеивания выбросов загрязняющих веществ от размещаемых объектов теплоснабжения планируемой застройки (крышных и встроенно-пристроенных газовых котельных) и планируемых объектов транспортного обслуживания (АЗС, СТО, паркингов) на стадии разработки проектов планировки.

3. Обеспечение взаимодействия экологической службы городского округа с территориальным органом Ростехнадзора с целью разработки Проектов ПДВ существующими производственными и коммунальными объектами, не имеющими в настоящее время экологической документации по воздействию на атмосферный воздух. Проведение на основании этих данных расчётов рассеивания загрязняющих веществ от существующих котельных небольшой мощности в д. Макарово (военный городок) и д. Ботово, а также от территорий имеющихся гаражно-строительных кооперативов.

4. Совершенствование транспортной инфраструктуры и управления транспортными потоками на территории города, включая строительство гаражей, рациональную организацию регулирования перекрестков и транспортного движения на улицах города, развитие общественного транспорта.

5. Стимулирование обновления автопарка для повышения доли транспортных средств, отвечающих требованиям новых государственных стандартов (аналогов Евро-3 и Евро-4), модернизация и улучшение технической оснащенности автотранспортных предприятий, а также контроль качества используемого топлива.

6. Повышение качества технического обслуживания и ремонта автотранспорта, развитие сети мастерских и предприятий по техническому обслуживанию.

В результате реализации комплекса мероприятий по уменьшению выбросов в атмосферный воздух от автотранспорта к концу расчётного периода можно ожидать сокращения суммарного поступления загрязняющих веществ в атмосферный воздух от передвижных источников примерно в 8 раз.

Санитарно-защитные зоны

На расчетный период Генерального плана в пределах городского округа Черноголовка ожидается увеличение селитебной территории за счет строительства нового жилья. Жилищное строительство, как в г.  Черноголовке, так и в сельских населённых пунктам, будет осуществляться преимущественно на свободных территориях.

Новые площадки жилищного строительства в центральной части г. Черноголовки расположены на достаточном удалении от промышленных и коммунально-складских зон. При застройке квартала многоэтажного жилья в районе улиц Заречная и Соединительная, а также квартала застройки смешанного типа необходимо предусмотреть 50-метровый разрыв до территории складских объектов по ул. Коммунальной к востоку от коммунально-складской зоны, площадь которых планируется увеличить. Площадка нового гаражного строительства, размещаемая к юго-востоку от складской зоны, не повлияет на планируемую застройку, т. к. находится на значительном удалении. Величина санитарно-защитной зоны от гаражей должна определяться расчётным путём.

Для определения размеров санитарно-защитных зон от планируемых объектов теплоснабжения, обслуживающих новую жилую застройку, также требуется расчёт рассеивания загрязняющих веществ.

Увеличение мощности котельной (300 м).

В отношении существующей капитальной жилой застройки, расположенной на ул. Коммунальной в санитарно-защитной зоне от предприятий коммунально-складской зоны (-Мастер», и др.) необходима разработка проекта сокращения СЗЗ, обоснованного расчётами рассеивания загрязняющих веществ и замерами уровней шума, подтверждёнными натурными исследованиями качества атмосферного воздуха и замерами уровня шума в течение года.

На территории города Черноголовка не планируется размещение новых предприятий с классом опасности выше четвёртого. В соответствии с этим, новые производственные объекты, размещение которых предусмотрено на территории 5 га в южной части коммунально-складской зоны, на основании СанПиН 2.2.1/2.1. (новая редакция), должны иметь размеры санитарно-защитных зон не более 100 м.

Поверхностные и грунтовые воды

Основным мероприятием по охране поверхностных и грунтовых вод от загрязнения на перспективу является 100%-ый охват территории городского округа централизованной системой бытовой канализации с обеспечением степени очистки городских стоков до гигиенических требований, позволяющих сброс очищенных вод в водоёмы рыбохозяйственного назначения.

Предусмотренное проектом строительство очистных сооружений хозяйственно-бытовых стоков во всех сельских населённых пунктах городского округа (за исключением х. Горячевка) позволит ликвидировать выгреба и существенно уменьшить поступление в грунтовые воды и поверхностные водоёмы органических соединений, в первую очередь – нитратов и аммиака.

Для улучшения качества очистки сточных вод, поступающих на городские очистные сооружения » , требуется:

разработка и принятие нормативов предельно-допустимых стоков при приёме сточных вод предприятий в городскую канализацию. строительство локальных очистных сооружений для промышленно-ливненых стоков, поступающих в городскую канализацию от предприятий научного комплекса РАН (в первую очередь - ИПХФ); поддержание надлежащего состояния канализационных сетей (своевременный ремонт, промывка).

В качестве первоочередной задачи (в пределах первой очереди генплана) необходимо довести эффективность очистки от нефтепродуктов на очистных сооружениях хозяйственно-бытовых стоков » до качества водоёмов культурно-бытового водопользования.

Для очистки поверхностного стока с селитебной территории городского округа проектом предусматривается развитие системы ливневой канализации на территории города Черноголовка и строительство ливневой канализации и очистных сооружения поверхностного стока в сельских населённых пунктах

С целью очистки от нефтепродуктов и взвешенных веществ поверхностного стока с территории предприятий Коммунально-складской зоны необходимо строительство единых локальных очистных сооружений с использованием очищенной воды в системах оборотного водоснабжения для нужд предприятий (полив территории, мойка автотранспорта и т. п).

Для предотвращения загрязнения поверхностных и грунтовых вод веществами, поступающими с территории города с талым стоком, предусматривается организация в коммунальной зоне около городских очистных сооружений «сухой» снегосвалки, либо сброс снега в снегоплавильные камеры, с последующим отводом талых вод на городские очистные сооружения.

C целью уменьшения поступления в поверхностные и грунтовые воды загрязняющих веществ от транспортных средств необходимо проведение следующих мероприятий:

·  организация поверхностного стока на территориях гаражных кооперативов и крупных автостоянок;

развитие сети ремонтно-сервисной службы с целью минимизации самодеятельного ремонта и мытья машин в необорудованных для этого местах, на берегах рек и прудов, с использованием синтетических моющих средств; создание бессточной системы водоснабжения на объектах обслуживания автомобилей; строительство локальных очистных сооружений с последующим разбавлением остаточного количества загрязняющих веществ. внедрение более совершенных технологических методов очистки поверхностных сточных вод, позволяющих удалять наиболее вредные токсические и канцерогенные вещества, поступающие в окружающую среду от химических соединений, используемых при работе автотранспорта.

Учитывая высокую экологическую уязвимость малых водных объектов, какими являются р. Черноголовка с прудами, озёра Южное, Северное, следует:

разработать Проект рекреационного использования водных объектов местного значения г. Черноголовки (оз. Южное, р. Черноголовка с прудами,) с учётом их рекреационной ёмкости; разработать при участии специалистов в области ООПТ Проект благоустройства и рекреационного использования озера Северного, входящего в Черноголовский государственный заказник, и согласовать его в отделе охраны окружающей среды и биологических ресурсов МПР Московской области; проводить периодическую чистку дна Черноголовских прудов с целью улучшения их проточности и кислородного режима.

Инженерно-геологические мероприятия

В процессе разработки Генерального плана была проведена оценка инженерно-геологических условий территории городского округа Черноголовка по трём планировочным районам, выделены участки по степени устойчивости геологической среды и благоприятности для строительства, а также даны рекомендации по рациональному использованию территории.

Схема инженерно-геологических условий городского округа составлена с использованием «Карты изменений геологической среды Московской области» (Министерство Геологии РСФСР, ПГО “Центргеология”, 1986 г., Масштаб 1:200000), описаний буровых на воду скважин («Подземные воды СССР. Обзор подземных вод Московской области за гг.», М., 1985 г.), а также материалов инженерных изысканий под строительство отдельных объектов, предоставленных Администрацией города Черноголовка.

В пределах городского округа Черноголовка были выделены участки с высокой, средней и низкой степенью устойчивости геологической среды к инженерно-хозяйственному воздействию.

Высокой степенью устойчивости геологической среды к инженерно-хозяйственному воздействию (инженерно-геологические процессы маловероятны) в пределах городского округа характеризуются среднечетвертичные пологоволнистые водноледниковые равнины и их останцы среди плоских зандровых равнин, сложенные мощными песками, с глубиной залегания грунтовых вод более 3 м.

При хозяйственном освоении требуется защита грунтовых вод от загрязнения.

Средней степенью устойчивости (инженерно-геологические процессы не носят катастрофического характера) характеризуются:

- среднечетвертичные плоские зандровые равнины, замедленно дренированные, сложенные песками и супесями, подстилаемыми юрскими глинами с глубиной залегания грунтовых вод менее 3 м;

- долинные зандры сырые, местами заболоченные, сложенные песками, супесями, суглинками, с глубиной залегания грунтовых вод менее 2 м;

- средне-верхнечетвертичные долинные зандры, сложенные песками, супесями, суглинками, хорошо дренированные, с участками склонов крутизной более 10%.

Необходимые инженерно-геологические мероприятия при строительстве на участках с близким залеганием грунтовых вод:

защита территории от подтопления путём организации отвода поверхностных вод; защиты подземных частей проектируемых зданий от негативного воздействия подтопления и сезонного переувлажнения грунтов (водопонижение из котлованов, гидроизоляция фундаментов, заложение пристенных или пластовых дренажей вокруг зданий, сопутствующих дренажей вдоль трасс водонесущих коммуникаций); защита грунтовых вод от загрязнения.

На участках склонов крутизной более 10% необходимо проведение мероприятий предотвращающих активизацию эрозионных процессов:

·  отвод поверхностных вод;

·  планировка территории (подсыпка, срезка);

·  укрепление откосов;

гидроизоляция подвальных помещений

Низкой степенью устойчивости геологической среды (возможны катастрофические инженерно-геологические процессы) характеризуются:

- западины сырые, слабо проточные и непроточные, сложенные супесями и делювиальными суглинками, местами оторфованными, с глубиной залегания грунтовых вод 1-2 м;

- болота низинные и переходные с глубиной залегания грунтовых вод 0,2-1,0 м;

- поймы рек сырые и заболоченные, сложенные песками, супесями, суглинками с прослоями ила и торфа, с сезонно меняющимся уровнем залегания грунтовых вод (0,5 - 1,5 м).

Необходимые инженерно-геологические мероприятия при строительстве:

проведение строительного водопонижения, применение комплексного дренирования, возможно заложение площадного дренажа, выторфовывание; подсыпка территории; гидроизоляция фундаментов зданий, организации поверхностного стока; применение спецфундаментов.

Западный планировочный район характеризуется преимущественно высокой устойчивостью геологической среды, что позволяет размещать объекты любого уровня сложности. Средней устойчивостью геологической среды в пределах Западного района обладают склоны долины р. Пруженки и сырые западины термокарстового происхождения, занимающие незначительную площадь. Низкой устойчивостью обладает пойма р. Пруженки с близким, сезонно меняющимся уровнем залегания грунтовых вод.

Центральный планировочный район обладает средней устойчивостью геологической среды к инженерному воздействию вследствие понижения уровня грунтовых вод, произошедшего в результате проведения мелиоративных работ и добычи песка для подсыпки участков капитального строительства. Участки с низкой устойчивостью геологической среды занимают северо-восточную часть территории.

Северо-восточный планировочный район наиболее неоднороден по природным условиям. Он характеризуется наличием больших участков, обладающих неблагоприятными инженерно-геологическими условиями и низкой степенью устойчивости геологической среды, которые приурочены к долине р. Загрёбки и к поймам рек Дубёнки и Стромыни. Центральная и северная части территории планировочного района обладают средней и высокой степенью устойчивости геологической среды.

Шумозащитные мероприятия

Генеральным планом на территории городского округа предусматривается увеличение сети автомобильных дорог различной категории, связанное как с развитием города и округа Черноголовка, так и с оптимизацией транспортной инфраструктуры в целом по области.

В пределах первой очереди генплана существенных изменений интенсивности, а, следовательно, шумовых характеристик транспортных потоков не произойдёт. Они коснутся преимущественно территории города Черноголовка и будут связаны с созданием магистральной сети улиц дорог на вновь осваиваемых территориях, с увеличением пропускной способности наиболее загруженных участков дорог путем их реконструкции и создания дублирующих связей. Величина зоны акустического дискомфорта при этом останется практически на прежнем уровне.

К концу расчётного срока генплана зоны акустического дискомфорта значительной величины будут формироваться вдоль планируемых и реконструируемых крупных транспортных магистралей, к которым относятся ЦКАД, А-103 «Щёлковское шоссе - Черноголовка - МБК», а также вдоль существующей трассы Щелковского шоссе на участке южнее ММК. Однако на жилую застройку населённых пунктов городского округа они не будут оказывать значительного негативного воздействия. В зоне акустического дискомфорта от ЦКАД окажутся садовые участки садовых некоммерческих товариществ «Пружёнка» и «Берёзка», однако негативное влияние будет несколько снижено лесными массивами, расположенными между ЦКАД и СНТ.

В пределах расчётного срока за счёт перераспределения транспортных потоков уменьшение акустического воздействия на территорию произойдёт на участках автодорог А-107 ММК, «Ногинск-Боровково-Стромынь-Крест», «ММК - Макарово - Ивановское», а также вдоль ул. Полевой и Центральной в Черноголовке. Однако последнее будет снивелировано формированием новой обширной зоны шумового воздействия от планируемого западного обхода города (автодороги А-103 «Щёлковское шоссе» - Черноголовка – МБК).

Защиту жилых территорий, прилегающих к автотранспортным магистралям, от повышенного уровня шума планируется осуществить путем проведения комплексных мероприятий, с применением инженерно-технических, строительно-акустических и архитектурно-планировочных методов снижения уровня шума, а также при помощи шумозащитного озеленения.

Применение специально разработанных шумозащитных экранов целесообразно на следующих участках городского округа, прилегающих к автомагистралям (таблица 2.6.1):

Участки установки шумозащитных экранов

Таблица 2.6.1

№п/п	Автодорога	Участок	Протяженность экрана
1	А-103 «Щёлковское шоссе»-Черноголовка-МБК *	на участке к юго-востоку от д. Якимово	около 400 м
2	А-103 «Щёлковское шоссе»-Черноголовка-МБК **	д. Ботово	на участках усадебной застройки, прилегающих к автодороге по обеим сторонам трассы
3	ул. Центральная в г. Черноголовке	на участке вдоль территории детского сада	Около 200 м

Установка шумозащитных окон, имеющих высокие звукоизоляционные характеристики, рекомендуется на фасадах жилых домов первого от автодороги эшелона застройки в пределах участков нового жилищного строительства (в районе ул. Полевой, Луговой). При строительстве следует ориентировать в сторону источников шума окна подсобных помещений, помещений внеквартирных коммуникаций. В квартирах с тремя жилыми комнатами в сторону источников шума допускается ориентировать не более одной комнаты общего пользования.

Для существующего жилого фонда центральной части города (Институтский проспект, бульвары Школьный, Спортивный, Золотого, проезд Строителей ул. Центральная, Береговая, Лесная), а также усадебной застройки вдоль ул. Полевой, установку шумозащитного остекления необходимо проводить при осуществлении ремонта и реконструкции зданий.

С целью снижения шумового воздействия на территорию, прилегающую к магистралям в жилых и общественно-рекреационных зонах города, строительно-акустические методы следует сочетать с шумозащитным озеленением, применение которого целесообразно и возможно в центральной части города (Институтский проспект, бульвары Школьный, Спортивный, Золотого, проезд Строителей ул. Центральная, Береговая, Луговая, Лесная).

Лесные массивы приписных лесов, среди которых расположен город Черноголовка, выполняют существенную роль в защите от шума. В условиях формирования значительной зоны акустического дискомфорта от планируемой трассы А-103 «Щёлковское шоссе» - Черноголовка – МБК к концу расчётного периода генплана, необходимо максимальное сохранение растительности лесных кварталов, прилегающих к городу с юго-запада.

Санитарная очистка территории

При планируемой общей численности постоянного населения городского округа - 24 тыс. чел. к концу расчётного периода количество образующегося бытового мусора будет составлять 53,8 тыс. м3/год, или 13,5 тыс. т/год.

На перспективу сохраняется сложившаяся планово-регулярная контейнерная система очистки территории от бытового мусора с применением стандартных герметических мусоросборников с антикоррозийным и антиадгезионным покрытием.

В районах много-, средне - и разноэтажной жилой застройки контейнеры устанавливаются на специально оборудованных площадках из расчета 1 площадка на 6-8 подъездов жилых домов с установкой на одной площадке не более 5-ти контейнеров, с радиусом охвата одной площадки не более 100 метров и удалённых от жилых домов, детских учреждений, мест отдыха и пр. на расстояние не менее 20 метров. Для новых кварталов жилой застройки потребуется организация не менее 6 таких площадок. На участках нового много - и среднеэтажного жилищного строительства г. Черноголовки необходимо предусмотреть от 4 (район ул. Заречной) до 9 (район ул. Полевой, Соединительной) новых контейнерных площадок.

В районах индивидуальной жилой застройки в сельских населённых пунктах городского округа с малым числом проживающих и меньшим по сравнению с многоэтажной застройкой количеством образующегося мусора следует организовывать общие контейнерные площадки для группы домов с установкой контейнеров с интервалами 200 метров и более.

Приоритетным направлением в развитии санитарной очистки в пределах расчётного срока является создание системы раздельного сбора бытовых отходов. Контейнеры для раздельного сбора утильных фракций должны существенно отличаться от остальных по цвету и снабжаться соответствующими надписями и рисунками, а пункт следует оборудовать агитационными материалами, разъясняющими необходимость и порядок раздельного складирования отходов. Для крупногабаритного мусора необходима установка специальных контейнеров объёмом м3 из расчёта 1 контейнер на площадку.

Площадки раздельного сбора следует располагать преимущественно в пределах участков застройки с максимальной численностью населения, где происходит наибольшее накопление ТБО.

По мере перехода к системе раздельного сбора целесообразно отказаться от оснащения многоквартирных домов мусоропроводами.

Ориентировочное количество контейнеров, подлежащих расстановке на территории городского округа к 2020 г., с условием ежедневного их вывоза, составит: при вместимости 0,75 м3 – около 240 шт., при вместимости 1,1 м3 – не менее 160 шт.

Количество мусоровозов, требуемых для вывоза образующихся от населения, учреждений и предприятий бытового мусора (без учёта КГО) составит на конец расчётного срока ориентировочно от 6 при объёме кузова 40 м3(с уплотнением) до 12 (при объёме кузова 20 м3) машин, совершающих 1 рейс за день. Для вывоза мусора на другие полигоны (Царёво и Киржач), с условием 1 рейса в день, потребуется 6 мусоровозов ёмкостью 20 м3 или 3 мусоровоза ёмкостью 40 м3. При условии строительства в северной части территории Ногинского района мусороперегрузочной станции количество машин может быть уменьшено в 1,5-2 раза.

Для вывоза с территории городского округа крупногабаритных отходов, исходя из прогнозируемого объёма КГО, потребуется 3 мусоровоза со съёмными контейнерами ёмкостью 8 м3 или 2 мусоровоза с контейнерами по 12 м3 при условии совершения одного рейса 6 дней в неделю.

В результате реконструкции и развития городских автомобильных дорог на территории городского округа возрастет площадь твёрдых покрытий, что потребует увеличения парка техники для механизированной уборки территории городского округа (поливомоечные, подметально-уборочные, снегоуборочные и малогабаритные тротуароуборочные машины).

С целью уменьшения поступления загрязняющих веществ с талым стоком в грунтовые воды и водоёмы, используемые для рекреации, планируется размещение снегосвалки, которую целесообразно разместить в районе городских очистных сооружений. Для размещения снегосвалки на конкретном участке необходима разработка проекта, который в обязательном порядке должен содержать раздел «Оценка воздействия на окружающую среду».

При зимней обработке дорожных покрытий следует ограничить применение солесодержащих антигололёдных препаратов, угнетающих растительность, заменив их препаратами «Антиснег-1», ХКМ (твёрдые гранулы), «НКММ», Нордикс-П (жидкие антигололедные препараты).

С целью сокращения транспортных затрат при вывозе твёрдых бытовых отходов на полигон «Тимохово» целесообразно использование мусороперегрузочной станции, размещение которой предусматривается Схемой территориального планирования Ногинского муниципального района. Наряду с сельскими населёнными пунктами северной части Ногинского района она сможет обслуживать городской округ Черноголовка.

В сфере промышленных отходов предусматривается совершенствование системы раздельного сбора и вторичного их использования, для чего необходимо наладить строгий учёт образующихся отходов. Основной задачей на перспективу в области управления промышленными отходами является разработка лимитов образования отходов для предприятий, не имеющих на сегодняшний день экологической документации. Вновь размещаемые на территории городского округа предприятия, включая предприятия, арендующие территорию и помещения у собственников, а также объекты социально-культурного и коммунально-бытового обслуживания к началу своей деятельности должны иметь разработанные и согласованные органом Ростехнадзора лимиты образования отходов и договоры на вывоз ТБО и утилизацию вторичных промотходов со специализированными организациями.

Вся деятельность в сфере обращения с отходами производства и потребления должна быть направлена на постепенный переход от захоронения отходов к внедрению передовых технологий по их утилизации. Органам местного самоуправления необходимо способствовать развитию предприятий, занимающихся данным видом деятельности, привлекать инвесторов, предпринимателей, способных организовать малые предприятия по сбору и утилизации различных видов промышленных отходов с включением их в формируемую территориально-производственную систему Ногинского муниципального района на базе реабилитируемого полигона «Тимохово», в которую должны войти, в соответствии со «Схемой размещения производственных объектов, формирующих индустрию сбора, переработки, обезвреживания и использования отходов производства и потребления на территории Московской области":

- реабилитируемый полигон ТБО «Тимохово» с мусоросортировочным заводом мощностью 220 тыс. т/год и предприятиями по первичной переработке пластиков (ПЭТ) и утилизации хлопчато-бумажной ветоши;

- мусороперегрузочная станция с мусоросортировочным комплексом производительностью 10 тыс. т/год на территории северной части Ногинского района.

С целью совершенствования системы отчётности и усиления контроля за движением отходов производства и потребления, необходимо разработать "Правила обращения с отходами на территории городского округа Черноголовка".

Охрана лесов и рекреационное использование

Леса в пределах городского округа Черноголовка занимают значительную территорию (3750 га) и представляют собой исключительно ценный природный ресурс, который, помимо ведения лесного хозяйства, обеспечивает благоприятную среду обитания для населения, предоставляет возможности для развития различных видов рекреации, выполняет функции охраны объектов животного мира и поддержания биоразнообразия. В связи с этим, одной из главных задач территориального планирования городского округа Черноголовка является максимальное сохранение лесной растительности.

В Проекте Генерального плана предлагается создание в пределах округа взаимосвязанной системы лесов и озеленённых территорий, обеспечивающих выполнение различных присущих им функций.

В экологической структуре лесов выделяются:

- леса лесного фонда РФ (основная функция – ведение лесного хозяйства в сочетании с рекреационным использованием территории: прогулочная рекреация, сбор грибов и ягод, охота, для отдельных кварталов - обеспечение транзитных функций в системе планируемых природных экологических территорий);

- леса на землях сельскохозяйственного назначения (рекреационное использование с возможным размещением рекреационных объектов, за исключением лесов, отнесённых к транзитным территориям в Схеме территориального планирования Московской области);

- леса ИПХФ, подразделяющиеся на:

·  леса ООПТ (2 участка Черноголовского природного заказника – основная функция охрана природы, вспомогательная – экстенсивное рекреационное использование, не противоречащее режиму заказника);

·  леса, обеспечивающие транзитные функции между участками Черноголовского заказника (кв. 5,6,13,14 вне городской черты г. Черноголовка;)

·  городские леса города Черноголовка

Леса лесного фонда РФ

В пределах расчётного периода генерального плана на территории округа не планируется изменение площади лесов, относящихся к лесному фонду Российской Федерации (кварталы Ямкинского лесничества Ногинского лесхоза по лесоустройству 1989 г.), связанное с развитием муниципального образования, за исключением участков леса в кв. 15, 12, 10, 6, по территории которых пройдет планируемая трасса - обход дороги Ногинск – Боровково – Стромынь – Крест, а также в кв. 20 на территории, занятой хутором Горячевка.

Леса на сельскохозяйственных землях