Наименование ВУЗа | Службы и дирекции | Начало обучения | Продолжительность обучения | Контингент обучаемых | Наименование курса обучения | Аннотация курса | Ориентир. Цена обуч. 1 слуш., тыс. руб. |
ИПКП ПГУПС | Д | 03.01 | 5 дн. | Руководители и специалисты | Обеспечение условий погрузки по ТУ | Обеспечение условий погрузки по ТУ |
2. Тяговый подвижной состав
2.1. Эксплуатация
Наименование ВУЗа | Службы и дирекции | Начало обучения | Продолжительность обучения | Контингент обучаемых | Наименование курса обучения | Аннотация курса | Ориентир. Цена обуч. 1 слуш., тыс. руб. |
ИПКП ПГУПС | Т | 07.03 | 10 дн. | ИТР, ст. мастера, мастера, машинисты-инструкторы | Современные методы настройки и регулировки энергетических установок | Прогрессивные методы организации рациональной настройки и регулировки силовых установок локомотивов. Максимальная эксплуатационная эффективность установок. Современные технологии ремонта, настройки и технического обслуживания регуляторов частоты вращения дизельной микропроцессорной системы УСТА. Компьютерные тренажеры и действующие испытательные стенды. Охрана труда. Промышленная безопасность. | |
ИПКП ПГУПС | Т | 28.03 | 10 дн. | Машинисты-инструкторы, машинисты и пом. машинистов, мастера | Эксплуатация и техническое обслуживание тормозного оборудования | Современные приборы и механизмы тормозного оборудования. Передовые методы технического обслуживания и ремонта. Конструкция, технические характеристики, повышение надежности, обеспечение безопасности движения локомотивов. Натуральные испытания, практические рекомендации и перспективы развития тормозного экипажного оборудования. | |
ИПКП ПГУПС | Т | 30.05 | 10 дн. | Главные инженеры, ИТР | Современные тенденции в развитии локомотивного парка | Ресурсосберегающие технологии при ремонте. Организация технического обслуживания локомотивов. Разбор аварийных ситуаций и их причин. Техническое обеспечение безопасности движения. Государственная программа обеспечения безопасности. Многоуровневая система управления. Метрологическое обеспечение средств диагностики. Современная контрольно-измерительная аппаратура. Охрана труда и техника безопасности, природоохранные мероприятия, промышленная безопасность, трудовое законодательство, психологические аспекты при ремонте локомотивов. | |
ИПКП ПГУПС | Т | 11.04 | 10 дн. | ИТР, приемщики локомотивов | Приемка локомотивов к эксплуатации | Контроль и диагностика нагрузок от колесных пар локомотива на рельсы. Анализ средств измерения состояния систем рессорного подвешивания (балансиров, упругих элементов, гасителей и т. д.). Новые конструкции средств контроля. Оценка и устранение неисправностей. Перераспределение нагрузок от колесных пар на рельсы, износ колесных пар. Основные направления по снижению износа колес (исследования и практические рекомендации). Рекомендации и мероприятия по предупреждению аварий. Новое в законодательстве труда. Психология общения. | |
ИПКП ПГУПС | Т | 24.01 05.09 | 10 дн. | Зам. начальника депо по эксплуатации, машинисты-инструкторы, инженеры по эксплуатации | Эксплуатация локомотивов | Организация эксплуатации и техническое обслуживание локомотивов. Плечи и системы обслуживания. Определение потребности в локомотивных бригадах. Режим труда и отдыха локомотивных бригад. Нормативные документы. Организация работы в системы АСУТ. Задачи центров оперативно-технического учета локомотивных депо. Контроль работы локомотивных бригад. Новые устройства безопасности. Работа с книгой замечаний. Охрана труда при эксплуатации локомотивов. | |
ИПКП ПГУПС | Т | 18.04 | 10 дн. | Начальники и зам. начальников локомотивных депо, ИТР | Работа начальников локомотивных депо в современных условиях | Вопросы организации и управления производством. Передовые методы ремонта и эксплуатации локомотивов. Безопасность движения поездов. Экономика рыночных отношений. Управление персоналом, психологические аспекты управления, деловой этикет. Охрана труда. Промышленная безопасность. Противопожарная безопасность. | |
ИПКП ПГУПС | Т | 05.12 | 10 дн. | Работники химико-технических лабораторий | Химический анализ топлива, масел и других материалов в химико-технических лабораториях локомотивного депо | Обновление теоретических и практических знаний, знакомство с новыми материалами, применяемыми в локомотивном хозяйстве, с экспресс-анализом масел и смазочных материалов на ж. д. транспорте. | |
ИПКП ПГУПС | Мотор-вагонная дирекция | 18.04 05.12 | 10 дн. | ИТР, руководители | Управление работой локомотивного депо ЭПС | Информационные технологии на железнодорожном транспорте автоматизированные диспетчерские центры; диспетчерская централизация; контроль дислокации локомотива, системы контроля движения поезда и электроподвижного состава (ЭПС); управление работой локомотивного депо, отчетные и учетные формы; автоматизация работы депо, автоматизированные рабочие места (АРМ). | |
ИПКП ПГУПС | Т, ДРТ, ДТ, Транском | 23.05 | 10 дн. | ИТР, ст. мастера, мастера, приемщики вагонов | Модернизация экипажного оборудования и систем обслуживания локомотивов | Основные направления по совершенствованию экипажного оборудования. Повышение тяговых качеств, эффективности эксплуатации и ремонта локомотивов. Исследования и практические рекомендации. |
2.2. Ремонт
Наименование ВУЗа | Службы и дирекции | Начало обучения | Продолжительность обучения | Контингент обучаемых | Наименование курса обучения | Аннотация курса | Ориентир. Цена обуч. 1 слуш., тыс. руб. |
ИПКП ПГУПС | Т | 16.05 | 10 дн. | ИТР, приемщики локомотивов, ст. мастера, мастера | Контроль качества ремонта локомотивов | Передовые методы ремонта локомотивов. Требования и контроль к нагрузкам от колесных пар локомотива на рельсы. Анализ средств измерения состояния систем рессорного подвешивания (балансиров, упругих элементов, гасителей и т. д.). Новые конструкции средств контроля. Оценка и устранение неисправностей. Перераспределение нагрузок от колесных пар на рельсы, износ колесных пар. Основные направления по снижению износа колес. Рекомендации и мероприятия по предупреждению аварий. | |
ИПКП ПГУПС | Т | 21.03 | 10 дн. | ИТР, техники, машинисты-инструкторы, мастера | Повышение эффективности эксплуатации и ремонта локомотивов | Приемы и методы организации технического содержания локомотивов. Комплексная система технического диагностирования. Ресурсосберегающие технологии. Контроль механической части. Неразрушающие методы испытания узлов и агрегатов. | |
ИПКП ПГУПС | Т | 21.02 12.09 | 10 дн. | ИТР, ст. мастера, мастера | Ремонт локомотивов | Прогрессивные технологии и передовые методы технического обслуживания и ремонта локомотивов. Реформирование ремонтного производства. Ремонтное оборудование. Стенды. Ремонтное производство в АСУТ. Анализ безопасности движения поездов. Техническое обеспечение безопасности движения. Государственная программа повышения безопасности движения. Многоуровневая система управления и обеспечения безопасности движения в ремонтном хозяйстве. Метрологическое обеспечение ремонтного производства. Технологическая документация. Охрана труда и техника безопасности. Трудовое законодательство. Психологические аспекты при ремонте локомотивов. | |
ИПКП ПГУПС | Т | 07.02 03.10 | 10 дн. | Мастера, инженеры-технологи, приемщики локомотивов | Ресурсосберегающие технологии, диагностика и дефектоскопия в локомотивном хозяйстве | Системы и объём ремонта и осмотров локомотивов. Межремонтные пробеги. Средства диагностики и неразрушающего контроля (диагностика деталей механической части, дизелей, тяговых электродвигателей, электрических цепей). Ресурсосберегающие технологии при ремонте. Организация технического обслуживания локомотивов с применением средств диагностики и неразрушающего контроля. Послеремонтные, реостатные испытания и настройка. Анализ безопасности движения поездов. Разбор аварийных ситуаций и их причин. Техническое обеспечение безопасности движения поездов. Государственная программа повышения безопасности движения. Многоуровневая система управления и обеспечения безопасности движения в ремонтном хозяйстве | |
ИПКП ПГУПС | 07.03 | Т | 10 дн. | Зам. по ремонту, гл. технологи депо, ст. мастера, мастера колесно– роликовых цехов | Технология ремонта колесных пар | Анализ причин отказов в работе буксового узла колесных пар. Новые технологии и новое технологическое оборудование для ремонта и контроля деталей буксового узла. Влияние неисправностей деталей буксового узла на его работу (физическое описание процессов разрушений). Критерии установления норм и допусков на ремонт деталей колесных пар и буксового узла. Организация и проведение рекламационной работы в вагонных депо. Прикладная психология. Новые принципы хозяйственно – экономической деятельности. Регулирование трудовых отношений ТК. |
2.3. Организация работы локомотивных бригад
Наименование ВУЗа | Службы и дирекции | Начало обучения | Продолжительность обучения | Контингент обучаемых | Наименование курса обучения | Аннотация курса | Ориентир. Цена обуч. 1 слуш., тыс. руб. |
ИПКП ПГУПС | Дирекция медицинского обеспечения/региональные дирекции мед. обеспечения | 18.04 20.06 | 4 дн. | Психологи и медицинские работники | Системные методы оптимизации деятельности оперативного персонала и локомотивных бригад (коррекция функциональных состояний – телесно – ориентированная терапия). | Приемы профилактики и снижения риска психосоматических заболеваний и способы эффективной коррекции состояний. Современные методы восстановления и поддержания высокой работоспособности, снятия напряжения и профилактики профессиональных стрессов. Обучение имеет выраженную практическую направленность. |
3. Инфраструктура
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 |


