План учебного процесса в Институте повышения квалификации и переподготовки ПГУПС на 2011 год (стр. 7 )

6.1.  Эксплуатация

Наименование ВУЗа	Службы и дирекции	Начало обучения	Продолжительность обучения	Контингент обучаемых	Наименование курса обучения	Аннотация курса	Ориентир. Цена обуч. 1 слуш., тыс. руб.
ИПКП ПГУПС	В	04.04	10 дн.	Заместители нач. депо, начальники тех. отделов, начальники ПТО, инструкторы, ст. мастера, мастера	Менеджмент и маркетинг в вагонном хозяйстве	Разработка современных технологических процессов технического обслуживания и подготовки вагонов к перевозкам с учетом насыщения парка вагонами нового поколения. Совершенствование системы экономических взаимоотношений между эксплуатационными и вагоноремонтными предприятиями. Обеспечение безопасности движения за счет повышения качества технического обслуживания вагонов и организации технического контроля за подготовкой вагонов.
ИПКП ПГУПС	В	17.10	10 дн.	Начальники ПТО, мастера, бригадиры, старшие осмотрщики вагонов	Совершенствование системы технического обслуживания вагонов	Развитие системы технического обслуживания вагонов с учетом выполненной работы, пробега и технического состояния. Внедрение современных средств контроля и диагностирования грузовых поездов в эксплуатации. Автоматизированные системы управления процессом подготовки грузовых вагонов в рейс.
ИПКП ПГУПС	В	14.11	10 дн.	Начальники ПТО, мастера, бригадиры, старшие осмотрщики вагонов	Особенности конструкции и технического обслуживания вагонов нового поколения	Особенности ходовых частей автосцепного и тормозного оборудования. Внедрение буксовых узлов с подшипниками кассетного типа. Раздельное торможение и особенности конструкции тормозной магистрали грузовых вагонов нового поколения.
ИПКП ПГУПС	ФПК	14.02	10 дн.	Начальники ПТО, начальники депо, участков, инструкторы	Стратегия и приоритетные направления развития системы управления пассажирским вагонным хозяйством	Состояние пассажирского вагонного парка. Особенности конструкций вагонов нового поколения. Улучшение качества обслуживания пассажиров, усиление контроля и ответственности работников пассажирского вагонного хозяйства. Внедрение современных методов обслуживания и технического содержания вагонов.
ИПКП ПГУПС	ФПК	14.11	10 дн.	Мастера, начальники ПТО, инструкторы, приемщики вагонов	Техническая подготовка и оценка знаний начальников поездов, поездных электромонтеров при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте вагонов нового поколения	Корректировка знаний работы основных узлов и элементов пассажирских вагонов в эксплуатации. Методики определения неисправностей основных систем пассажирских вагонов. Алгоритмы принятия решений в наиболее сложных вопросах обеспечения безопасности движения поездов. Методики обеспечения жизнедеятельности вагонов в сложных погодных условиях, обеспечение безопасности и комфортных условий для проезда пассажиров
ИПКП ПГУПС	ФПК	30.05	10 дн.	Мастера, начальники ПТО, инструкторы, приемщики вагонов	Методика углубленного изучения основных элементов конструкции пассажирских вагонов для обеспечения качества ремонта, подготовки и приемки. Практический тренинг с помощью мультимедийных средств обучения	Особенности конструкции вагонов нового поколения. Основные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации. Технологические процессы подготовки и ремонта пассажирских вагонов. Выявление неисправностей, угрожающих безопасности движения поездов и способы их эффективного устранения. Изучение технической оснащенности вагоноремонтных предприятий, оценка эффективности применения технологического оборудования

6.2.  Ремонт

Наименование ВУЗа	Службы и дирекции	Начало обучения	Продолжительность обучения	Контингент обучаемых	Наименование курса обучения	Аннотация курса	Ориентир. Цена обуч. 1 слуш., тыс. руб.
ИПКП ПГУПС	ДРВ ФПК Желдорреммаш Вагон- реммаш	04.04	10 дн.	Руководители подразделений НК предприятий по ремонту и эксплуатации вагонов	Технологии, средства и организация работ по НК на предприятиях по ремонту и эксплуатации вагонов	Физические основы методов НК (ультразвуковой, вихретоковый и магнитный) элементов колесных пар вагонов. Организация НК на предприятиях по ремонту и эксплуатации вагонов. Нормативные документы и средства НК деталей и узлов вагонов. Порядок сертификации специалистов НК и аккредитации лабораторий НК.
ИПКП ПГУПС	ДРВ ФПК Желдорреммаш Вагон- реммаш	10.10	15 дн.	Инженеры, дефектоскописты	Ультразвуковой контроль качества сварных соединений деталей и узлов подвижного состава	Основные типы дефектов сварных соединений металлоконструкций. Основные методы НК деталей подвижного состава. Средства НК и технология УЗК сварных соединений.
ИПКП ПГУПС	ДРВ	07.02	10 дн.	Начальники, заместители нач. депо, начальники тех. отделов, ст. мастера, мастера	Обеспечение безопасности движения при ремонте вагонов в вагонном депо	Разработка современных технологических процессов ремонта вагонов. Диагностика при выполнении всех фаз технологического процесса ремонта грузовых вагонов. Качество ремонта вагонов и безопасность движения. Передовые методы модернизации тележек грузовых вагонов, ресурсосберегающие технологии при деповском ремонте вагонов.
ИПКП ПГУПС	ДРВ	14.03	10 дн.	Ст. мастера, мастера, нач. тех. отделов, инженеры-технологи	Совершенствование технологических процессов ремонта вагонов. Внедрение современных систем контроля себестоимости и качества ремонта	Развитие ремонтной базы вагонных депо в соответствии с «Регламентом». Обеспечение гарантийных сроков службы грузовых вагонов. Внедрение автоматизированных систем контроля технологических процессов ремонта, обеспечение прозрачности расходов на ремонт и повышения ответственности руководителей среднего звена за качество выполняемых работ.
ИПКП ПГУПС	ДРВ	05.12	10 дн.	Начальники отделов, мастера участков, инженеры по подготовке кадров, инструкторы	Особенности конструкции и технологических процессов ремонта тележек, колесных пар, буксовых узлов и автосцепного оборудования грузовых вагонов нового поколения	Развитие вагонного парка грузовых вагонов, пополнение его новыми современными вагонами с улучшенными характеристиками. Совершенствование технологий для обеспечения ремонта таких вагонов с применением современных средств диагностики и управления.
ИПКП ПГУПС	ФПК	17.10	10 дн.	Мастера, инженеры-технологи, начальники ПТО, инженеры вагонных групп.	Современные технологические процессы обслуживания и ремонта пассажирских вагонов	Развитие системы технического обслуживания вагонов с учётом пробега их в эксплуатации. Внедрение диагностических систем оценки технического состояния пассажирских вагонов для перехода на ремонт вагонов по техническому состоянию для обеспечения надежности вагонного парка и безопасности движения. Общие принципы и методы неразрушающего контроля в пассажирском хозяйстве. Технологические процессы ремонта вагонов нового поколения.
ИПКП ПГУПС	В	21.02	10 дн.	Зам. по ремонту, гл. технологи депо, ст. мастера, мастера колесно– роликовых цехов	Технология ремонта колесных пар	Анализ причин отказов в работе буксового узла колесных пар. Новые технологии и новое технологическое оборудование для ремонта и контроля деталей буксового узла. Влияние неисправностей деталей буксового узла на его работу (физическое описание процессов разрушений). Критерии установления норм и допусков на ремонт деталей колесных пар и буксового узла. Организация и проведение рекламационной работы в вагонных депо. Прикладная психология. Новые принципы хозяйственно–экономической деятельности. Регулирование трудовых отношений ТК.
ИПКП ПГУПС	В, Т, Транском, ФПК, ПДМ	17.01	10 дн.	Инженеры-технологи, ответственные за сварочные работы, ст. мастера	Сварочно-наплавочные технологии при ремонте подвижного состава и путевых машин	Основы сварочных процессов, физические, металлургические, металловедческие. Способы сварки и наплавки и их применение в технологических процессах деталей и узлов. Контроль качества сварочно-наплавочных работ. Организация сварочно-наплавочных работ на линейных предприятиях ж. д. транспорта.
ИПКП ПГУПС	ФПК Транском	21.03	10 дн.	Зам. по ремонту, гл. технологи депо, ст. мастера, мастера колесно– роликовых цехов	Технология ремонта колесных пар	Анализ причин отказов в работе буксового узла колесных пар. Новые технологии и новое технологическое оборудование для ремонта и контроля деталей буксового узла. Влияние неисправностей деталей буксового узла на его работу (физическое описание процессов разрушений). Критерии установления норм и допусков на ремонт деталей колесных пар и буксового узла. Организация и проведение рекламационной работы в вагонных депо. Прикладная психология. Новые принципы хозяйственно – экономической деятельности. Регулирование трудовых отношений ТК.
ИПКП ПГУПС	Все службы	10.05	10 дн.	Гл. инженеры, гл. технологи, гл. механики, мастера и ИТР линейных предприятий	Современные технологические процессы механической, термической и др. видов обработки металлов при производстве и ремонте подвижного состава, их узлов и деталей	Изучение современных технологических процессов, применяемых при ремонте и производстве подвижного состава. Станки, оборудование, режущий инструмент, прессовое и кузнечное оборудование. Составление нормативных технологических документов. Практические занятия на передовых предприятиях СПб. Вопросы повышения качества продукции и снижение брака при указанных видах технологических процессов.
ИПКП ПГУПС	ДРВ, ФПК, Желдорреммаш	01.09.	8 мес. Очно-заочная форма	Инженеры, мастера, начальники подразделений НК	Переподготовка по неразрушающим физическим методам контроля	Основы НК и технической диагностики. Физические основы методология и технологии ультразвукового, магнитного и электромагнитного методов контроля изделий и сварных соединений на транспорте, в промышленности и строительной индустрии. Основы материаловедения, основы современной вычислительной техники и принципы построения ультразвуковой и электромагнитной дефектоскопической аппаратуры. Системы НК и технической диагностики. Компьютеризация НК. Метрология в НК.

7.  Обеспечение безопасности