План Обеспечения транспортной безопасности транспортного средства (стр. 6 )

На судне не предусмотрено специального оборудования для проведения досмотра.

ТС оснащается средствами досмотра в соответствии с присвоенной категорией и требованиями приказа Минтранса России 2011 г. № 41

5.5.  Служебное стрелковое оружие:

На судне не предусмотрено наличие служебного стрелкового оружия и специальных средств.

5.6.  Индивидуальные средства защиты (ИСЗ):

Индивидуальными средствами защиты экипаж укомплектован на 110%. Для пассажиров предусмотрен комплект ИСЗ по количеству мест на 110%.

Примечание: Разработка проектов и установка оборудования, указанного в таблице № 9 осуществляется в соответствии с Правилами Российского морского Регистра судоходства и Кодексом внутреннего водного транспорта РФ.

8.4.  Порядок накопления, обработки и хранения данных с ИТСОТБ и их передачи уполномоченным подразделениям ФОИВ

(п. 4.12 приказа Минтранса России )

В разделе указываются:

–  режим функционирования ИТСОТБ;

–  организация на ОТИ постоянного непрерывного контроля выводимых данных, эксплуатационных и функциональных показателей ТСОТБ;

–  организация на ОТИ контроля исправного технического состояния ИТСОТБ;

–  меры, принимаемые на ОТИ, при выявления нефункционирующих и/или технически неисправных ИТСОТБ;

–  порядок накопления, обработки, хранения и передачи данных с ТСОТБ.

8.5.  Ограничение функционирования и/или изменение порядка эксплуатации ТС при выявлении нефункционирующих и/или технически неисправных ИТСОТБ

Инженерно-технические системы обеспечения транспортной безопасности должны быть спроектированы и установлены на судне таким образом, чтобы была обеспечена их защита от несанкционированного доступа к элементам управления, обработки и хранения, расположенным непосредственно на оборудовании.

Защита от несанкционированного доступа к элементам управления, обработки и хранения, расположенным в ПУ ОТБ достигается:

-  непрерывным круглосуточным несением вахты на ПУ ОТБ;

-  Строго ограниченным кругом лиц, допущенных на ПУ ОТБ (в рулевую рубку);

-  видеонаблюдением за действиями сил транспортной безопасности на ПУ ОТБ;

-  введением системы индивидуальных паролей для доступа назначенных сотрудников сил подразделений ТБ в операционную систему управления ИТСОТБ;

-  контролем работоспособности технических средств обеспечения транспортной безопасности через органы управления и контроля ИТСОТБ, выведенные на ПУ ОТБ.

При выявлении нефункционирующих и/или технически неисправных ИТСОТБ, капитан судна во взаимодействии с ЛОТБ ТС должен:

-  оценить влияние неисправности этих средств на возможность обеспечения требований транспортной безопасности, установленных настоящим Планом;

-  оценить возможность утраченных мер обеспечения транспортной безопасности с помощью других мероприятий, в том числе и организационных;

-  принять меры для восстановления работоспособности нефункционирующих и/или технически неисправных ИТСОТБ;

-  принять решение о необходимости введения ограничения функционирования и/или изменения порядка эксплуатации транспортного средства (судна).

За принятие и реализацию решения о необходимости введения ограничения функционирования и/или изменения порядка эксплуатации транспортного средства (судна) ответственность возлагается лично на капитана судна.

9. Меры обеспечения транспортной безопасности при различных уровнях безопасности

При изменении уровня безопасности, с момента получения сообщения или принятия решения об изменении уровня безопасности, реализация дополнительных мер, предусмотренных в настоящем плане обеспечения транспортной безопасности не должна превышать (в зависимости от присвоенной категории) часов.

9.1.  Пост управления обеспечением транспортной безопасности (ПУ ОТБ)

Таблица №11

№ п/п	Мероприятия по обеспечению транспортной безопасности транспортного средства (судна)	Исполнитель	Ответственный	Уровень безопасности
1	2	3
1	На ПУ ОТБ организовать круглосуточную непрерывную вахту, в том числе и при стоянке в порту.	Вахтенный ПУ ОТБ	Капитан	Х	Х	Х
2	Обеспечить накопление, обработку и хранение в электронном виде данных со всех технических средств ОТБ. Ежемесячно данные копировать на DVD-диски и хранить в течении одного года. Передавать указанные данные, в соответствии с установленным порядком, уполномоченным подразделениям ФОИВ.	Вахтенный ПУ ОТБ	ЛОТБ ТС	Х	Х	Х
3	На ПУ ОТБ организовать и поддерживать связь взаимодействия между силами ОТБ транспортного средства как с использованием штатных средств связи ТС, так и с использованием переносных средств радиосвязи. Переносными средствами радиосвязи должны быть оснащены: - ЛОТБ ТС; - Вахтенный у трапа; - Патруль ОТБ.	Вахтенный ПУ ОТБ	ЛОТБ ТС	Х	Х	Х
4	На ПУ ОТБ организовать и поддерживать связь взаимодействия с силами ОТБ ОТИ или ТС, с которыми имеется технологическое взаимодействие.	Вахтенный ПУ ОТБ	ЛОТБ ТС	Х	Х	Х

9.2.  Технические средства обеспечения транспортной безопасности

Таблица №12

№ п/п	Мероприятия по обеспечению транспортной безопасности транспортного средства (судна)	Исполнитель	Ответственный	Уровень безопасности
1	2	3
1	Система видеонаблюдения:
2	Обеспечить видеонаблюдение за действиями сил транспортной безопасности: - вахтенного у трапа; - в ПУ ОТБ.	Вахтенный ПУ ОТБ	ЛОТБ ТС	Х	Х	Х
3	Обеспечить видеообнаружение объектов видеонаблюдения: - в ходовой рубке; - на путях прохода в салон (ходовую рубку)	Вахтенный ПУ ОТБ	ЛОТБ ТС	Х	Х	Х
4	Обеспечить видеомониторинг объектов видеонаблюдения в салоне (рулевой рубке).	Вахтенный ПУ ОТБ	ЛОТБ ТС	Х	Х	Х
5	Обеспечить передачу видеоизображения на ПУ ОТБ в соответствии с порядком передачи данных с инженерно-технических систем в реальном времени	Вахтенный ПУ ОТБ	ЛОТБ ТС	Х	Х	Х
6	Обеспечить выявление проникновения подготовленного нарушителя на: - ТС; - и к критическим элементам ТС	Вахтенный ПУ ОТБ	ЛОТБ ТС	Х	Х	Х
7	Система охранного освещения:
8	Обеспечить с помощью системы палубного освещения освещение всех открытых палуб	Вахтенный механик	Вахтенный помощник	Х	Х	Х
9	Обеспечить освещение пространства вокруг судна с помощью охранного освещения	Вахтенный механик	Вахтенный помощник	Х	Х	Х
10	Обеспечить чтобы патруль ОТБ был оснащен переносными фонарями для освещения затененных участков при обходе судна	Вахтенный механик	Вахтенный помощник	Х	Х	Х
11	Система охранной сигнализации:
12	Обеспечить взятие под охрану помещений, оборудованных сигнализацией, при отсутствии в них обслуживающего персонала	Вахтенный ПУ ОТБ	Вахтенный помощник	Х	Х	Х

9.3.  Доступ на транспортное средство (судно)

Таблица №13

№ п/п	Места (средства) доступа	Мероприятия по обеспечению транспортной безопасности транспортного средства (судна)	Исполнитель	Ответственный	Уровень безопасности
1	2	3
1		Пресекать попытки проникновения нарушителя, не оснащенного специальными техническими средствами, на ТС:
2	Посадочные трапы	Нести вахту у посадочного трапа в течение всего времени, когда он используется для доступа на судно с целью удостоверения личности и целей прибытия для всех поднимающихся на борт. По окончании использования парадного трапа¸ последний должен подниматься на борт для прекращения сообщения с берегом (при стоянке на якоре, трап должен подниматься для предотвращения проникновения по нему непосредственно с воды (плавсредств))	Вахтенный матрос	Вахтенный помощник	Х	Х	Х
3	Лоцманский трап	При использовании лоцманского трапа, у трапа обязательно присутствие назначенного судового персонала для удостоверения личности и целей прибытия на борт. По окончании его использования, лоцманский трап должен быть убран на штатное место.	Назначенныйперсонал	ЛОТБ ТС	Х	Х	Х
4	Швартовные тросы и якорные цепи	При стоянке судна на якоре или у причала, швартовые концы и якорные цепи должны быть в поле зрения вахты (технических средств наблюдения) и проверяться при обходах судна. Швартовые концы должны быть оборудованы щитами ротивокрысиными. Якорные клюзы должны быть закрыты крышками, завинченными на барашки.	Вахтенный матрос	Вахтенный помощник	Х	Х	Х
5	Краны	Краны, стрелы должны быть отключены и закреплены на штатных местах, когда не используются.	Боцман	ЛОТБ ТС	Х	Х	Х
6	Подъемные устройства	Кран-балку используется для спуска и подъема дежурной шлюпки. Осуществляется специальный контроль при ее эксплуатации, чтобы предотвратить попадание на судно посторонних лиц при помощи троса кран-балки, со шлюпкой в период подъема.	Боцман	Старший помощник	Х	Х	Х
7	Открытые палубы (возможности доступа зависят от приливов и отливов)	При стоянке у причала ЛОТБ ТС контролирует положение судна относительно причала, другого ОТИ в зависимости от приливов (отливов) и осадки с помощью «Таблицы определения зон возможного доступа на судно в зависимости от приливов-отливов» и определяет места возможного доступа на судно. В зависимости от расположения таких мест доступа и их количества, ЛОТБ ТС, с учетом численности экипажа и стоящими производственными задачами, определяет расстановку постов и график использования технических средств наблюдения таким образом, чтобы обеспечить охрану мест доступа с вероятностью обнаружения нарушителей не ниже 0,9. Во время приливов-отливов вахтенный матрос у трапа контролирует пространство между бортом и причальной стенкой для предотвращения проникновения на борт	Вахтенный матрос	ЛОТБ ТС Вахтенный помощник	Х	Х	Х
8	Кранцы, беседки, плавсредства у борта.	По окончании использования ЛОТБ ТС должен проконтролировать, чтобы кранцы, беседки, плавсредства у борта и др. были подняты на борт, или приподняты над уровнем воды, чтобы обеспечить их недоступность для проникновения на судно.	Боцман	ЛОТБ ТС Вахтенный помощник	Х	Х	Х
9	Посты управления бункеровкой (топливо, вода)	Во время бункеровки контролировать борт судна (со стороны бункеровщика) для предотвращения доступа на судно.	Назначенный персонал	Вахтенный помощник	Х	Х	Х
10	Возможные места доступа	Вести непрерывное визуальное и техническое наблюдение за местами доступа на судно.	Назначенный персонал	Вахтенный помощник	Х	Х	Х
11		Принять решение об увеличении частоты обходов судна, а также назначить дополнительный персонал для обходов участков палубы в нерабочее время, с целью предотвращения несанкционированного доступа	ЛОТБ ТС	Капитан		Х
12		Принятие мер по недопущению проникновению на судно со стороны воды. Согласование с ОТИ выделения шлюпочного дозора.	ЛОТБ ТС	Капитан		Х
13		Установление, в сотрудничестве с ОТИ, дополнительной зоны транспортной безопасности со стороны борта, обращенного к берегу	ЛОТБ ОТИ	ЛОТБ ТС		Х
14		Приостановка посадки или высадки персонала	Вахтенный помощник	Капитан			Х
15		Предоставление доступа на судно только лицам, проводящим действия, связанные с АНВ или его угрозой	Вахтенный у трапа	Вахтенный помощник			Х
16		Приостановка грузовых операций, доставки запасов и пр.	Старший помощник	Капитан			Х
17		Дополнительные распоряжения экипажу и людям на борту.	ЛОТБ ТС	Капитан			Х
18		Эвакуация людей с судна в случае необходимости и по согласованию с ОТИ	ЛОТБ ТС	Капитан			Х
19		Перестановка судна в случае необходимости и по согласованию с ОТИ	ЛОТБ ТС	Капитан			Х
Общее в отношении доступа на судно, зон транспортной безопасности и критических элементов
20		Обеспечить обязательное сопровождение посетителей судна и передачу их в ведение персонала, ответственного за их присутствие на борту.	Вахтенный матрос	Вахтенный помощник	Х	Х	-

9.4.  Зона транспортной безопасности и критические элементы