│ 3 │ │Автопатруль│ │ │ │
│ │ │ N 1 │ │ │ │
├───┴──────────────────────┴───────────┴───────────────────────┴─────────────────────┴──────────┤
│ Дополнительные посты и маршруты │
│- включая посты и маршруты, которые могут входить в план комплексного использования сил и│
│средств, но не являются основными постами и маршрутами, а выставляемые при осложнении│
│оперативной обстановки для усиления охраны объектов, охраны имущества при его транспортировке│
│или при осуществлении маневра силами и средствами. │
├───┬──────────────────────┬───────────┬───────────────────────┬─────────────────────┬──────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼──────────────────────┼───────────┼───────────────────────┼─────────────────────┼──────────┤
│ 1.│ │ ГЗ │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼───────────┼───────────────────────┼─────────────────────┼──────────┤
│ 2.│ │ ПОО │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼───────────┼───────────────────────┼─────────────────────┼──────────┤
│ 3.│ │Пеший │ │ │ │
│ │ │патруль │ │ │ │
├───┴──────────────────────┴───────────┴───────────────────────┴─────────────────────┴──────────┤
│ Иные посты и маршруты │
│- включая наряды, не входящие в план комплексного использования сил и средств. │
│- количество нарядов определяется исходя из объема оказываемых охранных услуг, необходимость│
│усиления охраны объектов и экономической целесообразности. │
├───┬──────────────────────┬───────────┬───────────────────────┬─────────────────────┬──────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │
├───┼──────────────────────┼───────────┼───────────────────────┼─────────────────────┼──────────┤
│ 1.│ │ ПОО N 1 │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼───────────┼───────────────────────┼─────────────────────┼──────────┤
│ 2.│ │ ПОО N 2 │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼───────────┼───────────────────────┼─────────────────────┼──────────┤
│ 3.│ │ ПОО N 3 │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼───────────┼───────────────────────┼─────────────────────┼──────────┤
│ 4.│ │ КПП │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼───────────┼───────────────────────┼─────────────────────┼──────────┤
│ 5.│ │ НТ N 1 │ │ │ │
├───┼──────────────────────┼───────────┼───────────────────────┼─────────────────────┼──────────┤
│ 6.│ │ НТ N 2 │ │ │ │
└───┴──────────────────────┴───────────┴───────────────────────┴─────────────────────┴──────────┘
Командир СПМ (ССПМ)
_________________________________________________________________________________________________________________
(специальное звание, фамилия, инициалы, подпись)
_________________________________________________________________________________________________________________
"____"______________________20____г.
Примечания: 1. Количество основных постов определяется исходя из количества нарядов (ГЗ), формируемых по договорам на охрану объектов, подключенных на ПЦН.
2. Стационарные посты по охране (ПОО) (здания, сооружения, закрытые территории и другое) с учетом решаемых задач не являются постами патрульно-постовой службы и не вносятся в перечень основных и дополнительных маршрутов.
3. Дополнительные посты и маршруты разрабатываются в количестве, потребном для выполнения задач по обеспечению надлежащий охраны объектов по договорам, исходя из возможностей выделения дополнительных сил за счет увеличения численности подразделений в период усиленного варианта несения службы, а также использования приданных сил.
4. Дублирование основных и дополнительных постов (маршрутов) не допускается.
5. Оформление порядка работы на дополнительных постах и маршрутах осуществляется на общих основаниях (составление маршрутных карточек и другое).
6. При разработке дополнительных постов и маршрутов необходимо учитывать, что они могут использоваться при проведении специальных мероприятий на территории района обслуживания.
7. В раздел "Иные посты и маршруты" включаются наряды, которыми в ходе несения службы не решаются задачи патрульно-постовых нарядов милиции, задействованных в системе единой дислокации. К данным нарядам относятся пост охраны объекта (ПОО), контрольно-пропускной пост (КПП) и наряд по охране имущества физических и юридических лиц при его транспортировке.
Приложение N 4
к Наставлению по организации
деятельности строевых подразделений
милиции вневедомственной охраны при
органах внутренних дел Российской
Федерации
Лицевая сторона
КАРТОЧКА
группы задержания, автопатруля N _________________________________
(подразделение вневедомственной охраны)
__________________________________________________________________
(орган внутренних дел)
Внутренняя сторона
ПОРЯДОК НЕСЕНИЯ СЛУЖБЫ И ОСОБЫЕ ОБЯЗАННОСТИ
┌────────────────────────────────┐
│ ┌───────────────────────────┐ │ Маршрут: указывается маршрут патрулирования наряда (зона ответственности) с отражением
│ │План-схема маршрута (поста)│ │ географических названий, естественных преград или искусственных сооружений и других
│ │ патрулирования │ │ препятствий, определяющих границы маршрута патрулирования.
│ │ │ │ Протяженность маршрута: - не превышает 8 км.
│ │ \ / │ │ Время несения службы: 1-я смена: с" " по " ", 2-я смена: с" " по " ", 3-я смена: с" " по " ".
│ │ \ / │ │ Перерывы (прием пищи):с" " до " " (или 2 перерыва для приема пищи по 45 мин. в зависимости от
│ │ \ / │ │ установленного времени несения службы).
│ │ \/ │ │ Основные обязанности устанавливаютя дислокацией, договором, инструкцией по охране объектов,
│ │ /\ │ │ разрабатываются применительно к конкретным маршрутам патрулирования. При этом
│ │ / \ │ │ предусматриваются способы взаимодействия с другими нарядами по охране общественного порядка,
│ │ / \ │ │ нарядами ППСМ, ДПС ГИБДД, участковыми инспекторами и другое. В местах остановок с учетом
│ │ / \ │ │ особенностей территории старший наряда несет службу в пешем порядке, удаляясь от машины в
│ │На схеме указывается │ │ пределах видимости. Водитель в это время обеспечивает порядок вблизи автомобиля и по рации
│ │маршрут движения │ │ поддерживает связь с другими нарядами милиции.
│ │наряда милиции по │ │ Особые обязанности определяются дислокацией, договором, инструкцией по охране объектов и
│ │осмотру охраняемых │ │ особенностями несения службы наряда при чрезвачайных обстоятельствах.
│ │объектов │ │ Места стоянок и время несения службы на стоянках определяются с учетом охраняемых объектов,
│ └───────────────────────────┘ │ количеством нарядов на маршрутах единой дислокации и применяемых ТСО, а также времени
└────────────────────────────────┘ инкассации, наличия сберегательных банков, крупных универмагов (магазинов), окончания
рабочих смен на вероятных объектах противоправного посягательства.
Остановки: N 1, N 2, N 3 - указывается географическое название, название объекта и другое, а также время несения службы на
остановках (не более 20 мин).
Примечания: 1. В случае получения сообщения о преступлении немедленно сообщить дежурному, в кратчайший срок прибыть к месту его совершения.
2. Если по условиям обстановки патруль не может своевременно прибыть на очередную остановку, он докладывает об этом дежурному.
К карточке маршрута патруля должны быть приложены список лиц, находящихся в розыске, фотографии разыскиваемых с указанием фамилии, имени, отчества, года рождения и особых примет.
Список охраняемых объектов
N п/п | Наименование и адрес объекта | Время | Примечание | |
приема под охрану | снятия с охраны | |||
Приложение N 5
к Наставлению по организации
деятельности строевых подразделений
милиции вневедомственной охраны при
органах внутренних дел Российской
Федерации
Лицевая сторона
КАРТОЧКА
маршрута пешего патруля___________________________________________
__________________________________________________________________
(подразделение вневедомственной охраны)
__________________________________________________________________
(орган внутренних дел)
Внутренняя сторона
┌────────────────────────────────┐
│ ┌───────────────────────────┐ │ ПОРЯДОК НЕСЕНИЯ СЛУЖБЫ И ОСОБЫЕ ОБЯЗАННОСТИ
│ │План-схема маршрута (поста)│ │
│ │ патрулирования │ │ Маршрут: указывается маршрут патрулирования наряда (границы поста) с отражением географических
│ │ │ │ названий в зоне ответственности, естественных преград или искусственных сооружений и других
│ │ \ / │ │ препятствий, определяющих границы поста.
│ │ \ / │ │ Протяженность маршрута: - не должна превышать 1,5 км.
│ │ \ / │ │ Центр поста:устанавливается с учетом удаления границ поста(маршрута) на расстояние не более 300 м.
│ │ \/ │ │ Время несения службы: 1-я смена: с " " по " ", 2-я смена: с " " по " ", 3-я смена: с " " по " ".
│ │ /\ │ │ Перерывы (прием пищи): с " " до " " (или 2 перерыва для приема пищи по 45 мин. в зависимости от
│ │ / \ │ │ установленного времени несения службы).
│ │ / \ │ │ Основные обязанности устанавливаютя дислокацией, договором, инструкцией по охране объектов,
│ │ / \ │ │ разрабатываются применительно к конкретным маршрутам патрулирования. При этом
│ │На схеме указывается │ │ предусматриваются способы взаимодействия с другими нарядами по охране общественного порядка,
│ │маршрут движения │ │ нарядами ППСМ, ДПС ГИБДД, участковыми инспекторами и другое.
│ │наряда милиции по │ │ Особые обязанности определяются дислокацией, договором, инструкцией по охране объектов и
│ │осмотру охраняемых │ │ особенностями несения службы наряда при чрезвачайных обстоятельствах.
│ │объектов │ │ Место и время несения службы определяются с учетом охраняемых объектов, количеством нарядов на
│ └───────────────────────────┘ │ маршрутах единой дислокации и применяемых ТСО, времени инкассации, наличия сберегательных
└────────────────────────────────┘ банков, крупных универмагов (магазинов), окончания рабочих смен на вероятных объектах
противоправного посягательства.
Примечание. В случае получения сообщения о преступлении немедленно сообщить дежурному, в кратчайший срок прибыть к месту его совершения.
К карточке маршрута патруля должны быть приложены список лиц, находящихся в розыске; фотографии разыскиваемых с указанием фамилии, имени, отчества, года рождения и особых примет.
Список охраняемых объектов
N п/п | Наименование и адрес объекта | Время | Наличие | Примечание | |
приема под охрану | снятия с охраны | ||||
Приложение N 6
к Наставлению по организации
деятельности строевых подразделений
милиции вневедомственной охраны при
органах внутренних дел Российской
Федерации
Журнал
учета использования транспортных средств
_______________________________________________________
(наименование подразделения)
Начат " " ___________20___г.
Окончен " " ___________20___г.
N | Дата | Ф. И.О. | Марка, модель | Государственный | Время | Показания | Подпись | Подпись | Время | Показания | Пробег | Подпись | Примечание |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
Примечание. Журнал должен быть пронумерован, прошнурован и скреплен печатью.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 |
